නව MG5 2021: චීන වෙළඳ නාමයට Hyundai i30 සහ Toyota Corolla sedan ඕස්ට්‍රේලියාවේ තරඟ කිරීමට අවශ්‍යයි
Corolla-ප්‍රමාණයේ MG5 සෙඩාන් රථය තාක්‍ෂණය සහ ආරක්‍ෂාව මත ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, එය ඕස්ට්‍රේලියානු දියත් කිරීම සඳහා ගැටලු ඇති කළ හැකි උත්ප්‍රාසාත්මක ය.
කතා කරනවා කාර් මාර්ගෝපදේශය නව ZST කුඩා SUV හඳුන්වාදීමේදී, MG මෝටර් ඔස්ට්‍රේලියාවේ අලෙවි අධ්‍යක්ෂ Danny Lenartik තහවුරු කළේ, දැන් හඳුන්වා දුන් MG5 සහ අපගේ වෙළඳපොළ සඳහා එහි ඇති හැකියාව පිළිබඳව සන්නාමය "තෘප්තිමත්" බවයි.
"එය තවමත් සමාලෝචනය වෙමින් පවතී, අපි ඒ ගැන ඉතා සතුටට පත්වෙමු, නමුත් RHD නිෂ්පාදනයේ පරිමාණය සාධාරණීකරණය කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම අනෙකුත් වෙළඳපල වෙත පැවරේ" යනුවෙන් Lenartik මහතා පැවසීය.
MG හි තීරණයට බලපෑම් කරන අනෙකුත් දකුණත් ධාවක වෙළඳපොලවල් තායිලන්තය, පිලිපීනය සහ ෆීජි ඇතුළත් වේ, එහිදී නැවත පණගැන්වූ බ්‍රිතාන්‍ය මාර්ක් එහි MG3 හැච්බැක් සහ ZS කුඩා SUV සමඟ ඉදිරියට ගොස් ඇති බැවින් එය සම්පූර්ණයෙන්ම චීන දැවැන්ත SAIC සතු වේ. .
ඔස්ට්‍රේලියානු ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව අඩු මිලට වඩා දැරිය හැකි මෝටර් රථ ඉල්ලා සිටින වෙළඳපොලවල් Honda වැනි සුප්‍රසිද්ධ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට පවා ගැටළු ඇති කර ඇති සැපයුම් සහ කාර්ය සාධන ගැටළු මතු කරයි.
මෙම ගැටළු අවසානයේ MG5 බැහැර කළ හැකිය, මන්ද එහි වඩාත් විශේෂිත ආරක්ෂිත කට්ටලය සහ අධි තාක්‍ෂණික එන්ජින් නිෂ්පාදනය සාධාරණීකරණය කිරීමට අවශ්‍ය දකුණු අත ධාවක පරිමාවන්හි මිල ඉහළ නංවනු ඇත.
සෙඩාන් ඔස්ට්‍රේලියාවේ දියත් කිරීමේ අවස්ථා සම්පූර්ණයෙන්ම රඳාපවතින්නේ අනෙකුත් දකුණු පස ධාවක වෙළඳපොල මතය.
MG5 ගුවන් නියමුවාගේ අත්සන සක්‍රීය ආරක්ෂිත පැකේජයක් සහ ටර්බෝචාජ් කරන ලද හෝ ටර්බෝචාජ් නොකළ ලීටර් 1.5 හතරක එන්ජිමක් සමඟ පැමිණේ. Beijing Auto Show හි ඩිජිටල් උපකරණ පොකුරක්, විශාල බහුමාධ්‍ය ටච්ස්ක්‍රීන් එකක් සහ ZST හි දැන් දර්ශනය වූ උපකරණ මට්ටම්වලට සමාන ව්‍යාජ සම් අභ්‍යන්තර මෝස්තරයක් ඇතුළත් විය.
කෙසේ වෙතත්, Lenartik මහතා පෙන්වා දුන්නේ දකුණු පස ධාවනය ලබා ගත හැකි නම්, සන්නාමයට අනිවාර්යයෙන්ම මෝටර් රථය ඕස්ට්‍රේලියාවේ දියත් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇති බවයි.
"අපි කලින් කිව්වා වගේ, අපිට මේ සෙඩාන් කාණ්ඩයේ හොඳට සෙල්ලම් කරන්න පුළුවන්," ඔහු පැවසීය.
"හොඳම කොටස නම් HS, MG3 සහ ZS රේඛාවල සාර්ථකත්වයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, අපට දැන් මෙම මේසය වටා වඩා ශක්තිමත් හඬක් තිබේ."
SAIC පවුලට තවත් බොහෝ මාදිලි ඇතුළත් වේ, ඒවායින් සමහරක් LDV සන්නාමය යටතේ පිරිනමනු ලබන අතර අනෙක් ඒවා වම් අත ධාවක වෙළඳපල සඳහා පමණක් ලබා දේ. චීනයේ MG හි නව නිවහනේ ප්‍රධාන මාදිලිය වන්නේ Camry-size MG6 sedan වන අතර එය turbocharged powertrain සහ PHEV සමඟින් ලබා ගත හැකි නමුත් එම වාහනය කලින් බැහැර කර තිබූ බව Lenartik මහතා පැවසීය. කාර් මාර්ගෝපදේශය පෙබරවාරි මාසයේදී දකුණු අත ධාවකයේ වෙනස් කිරීම් කිරීමට ආශාවක් නොතිබුණි.
MG6 කවදා හෝ නැවත පැමිණිය හැක, නමුත් සන්නාමය ලබා දෙන්නේ දෙමුහුන් වර්ගයක් පමණි.
"එය වෙනස් වනු ඇතැයි මම සැක කරමි, නමුත් දැන් කිසිදු දිරිගැන්වීමක් නොමැත, එය නැවත පැමිණියහොත් එය විදුලි වේ," ඔහු පැවසුවේ, දෙමුහුන් හෝ විදුළි වාහන සඳහා ඕස්ට්‍රේලියානු රජයන් විසින් පිරිනමනු ලබන දිරිගැන්වීම් නොමැතිකම ගැන ඉඟි කරමිනි. MG විසින් ඔස්ට්‍රේලියාවේ පෙර පරම්පරාවේ 6 PLUS sedan හි අලෙවිය වසර කිහිපයක අඩු විකුණුම් වලින් පසුව කපා හැරියේය.
