නව Rolls-Royce Ghost රථය අත්හිටුවීමකින් සමන්විතයි.
Rolls-Royce Ghost sedan හි දෙවන පරම්පරාව සෙමෙන් එහි රහස් හෙළි කරයි. ටීසර්වල නව කොටසෙහි, නිෂ්පාදකයා චැසිය ගැන කතා කරයි. සුඛෝපභෝගී වේදිකාවේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය Ghost "අටවන" Phantom ලෙස පෙනෙන අතර, මෙය තාක්ෂණික දෘෂ්ටිකෝණයෙන් වචනාර්ථයෙන් පුනරාවර්තනය කිරීමක් අදහස් නොවේ. Ghost සඳහා, ඉංජිනේරුවන් විසින් මූලද්රව්ය තුනකින් සමන්විත අභිරුචි ප්ලැනර් පද්ධතියක් නිර්මාණය කර ඇත. පළමුවැන්න අද්විතීයයි. මෙය ඉහළ අස්ථි සඳහා වන ඩැම්පරයයි. බ්‍රිතාන්‍යයන් විස්තර වෙත නොගිය නමුත් උපාංගය ඉදිරිපස අත්හිටුවීමට ඉහළින් පිහිටා ඇති බවත් "ඊටත් වඩා ස්ථාවර, කරදරයකින් තොර ගමනක්" සපයන බවත් කියා සිටියේය.
Rolls-Royce හි නව ගෘහනිර්මාණ ශිල්පයේ නම්‍යශීලීභාවය නිසා සියලුම රෝද ධාවකය සහ ස්වයං-සුක්කානම් චැසියක් එක් කිරීමට පහසු වන බව නිර්මාණකරුවන් පවසයි. මෙම විස්තර පුරෝකථනය කරන ලදී. නමුත් අනපේක්ෂිත අවස්ථා ද ඇත.
Ghost Project ප්‍රධාන ඉංජිනේරු ජොනතන් සිම්ස් පැහැදිලි කරන්නේ සරල බව වඩාත් සුදුසු නමුත් ඇදහිය නොහැකි තරම් පිරිසිදු රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දීම පහසු කාර්යයක් නොවන බවයි. සුඛෝපභෝගී වේදිකාවේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය ඉංජිනේරුවන්ගේ හැකියාවන් සීමා නොකරයි. සෑම Rolls-Royce එකකටම පාහේ තමන්ගේම අනන්‍ය පදනමක් ඇත. මැජික් කාපට් සවාරියේ සුප්‍රසිද්ධ මූලධර්මය නව ආකාරයකින් මෙහි ක්‍රියාත්මක වේ: Ghost අත්හිටුවීම සඳහා වසර තුනක සංවර්ධනයක් අවශ්ය විය.
ප්ලැනර් සංකීර්ණයේ දෙවන කොටස වන්නේ කොඩි දරණ පද්ධතිය වන අතර, කැමරා මගින් මාර්ග මතුපිට ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනිමින්, ඕනෑම ගැටිති සඳහා අත්හිටුවීම සකස් කරයි. තුන්වන කොටස චන්ද්‍රිකා ආධාරක සම්ප්‍රේෂණය, චන්ද්‍රිකා සංචාලනය හා සම්බන්ධ වැඩසටහනකි. එය නිවැරදි සිතියම් සහ ජීපීඑස් කියවීම් භාවිතයෙන් හැරීමට පෙර හොඳම ආම්පන්න පෙර-තෝරා ගනී.
Gost පාරිභෝගිකයින්ගේ සමීක්ෂණයකින් පෙන්නුම් කළේ ඔවුන් මගීන් ලෙස ධාවනය කිරීමට ප්රසන්න සෙඩාන් රථයක් අවශ්ය බවයි, නමුත් ඒ සමඟම ඔවුන් තනිවම රෝදය පිටුපසට යාමට අවශ්ය විට එය "දීප්තිමත් ගතික පුද්ගලයෙකු" විය යුතුය. අත්හිටුවීම සහ අනෙකුත් චැසි සංරචක කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරන්නේ එබැවිනි. සමස්තයක් වශයෙන්, සමාගමේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Thorsten Müller-Otvos දැනටමත් පවසා ඇති පරිදි, "පළමු" අවතාරයේ සිට "දෙවන" දක්වා ගෙන යන එකම විස්තර වන්නේ දොර ෂටර සහ "Spirit of Ecstasy" ආවරණ සහිත ප්‍රතිමාවයි.
නව අවතාරය ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා, බ්‍රිතාන්‍යයන් විසින් සජීවිකරණ ඡායාරූපවල ස්වරූපය තෝරා ගත් අතර, එය සුප්‍රසිද්ධ බ්‍රිතාන්‍ය නිදර්ශක චාලි ඩේවිස් විසින් සන්නාමය සඳහා සාදන ලදී. වැටීම තුළ මෝටර් රථයේ මංගල දර්ශනයට පෙර, සමාගම තාක්ෂණික කොටස පිළිබඳ තොරතුරු එකතු කරනු ඇත.
Ghost ප්‍රධාන ඉංජිනේරු ජොනතන් සිම්ස් එය සාරාංශ කළේය: “Ghost පාරිභෝගිකයන් ඔවුන් වැඩිපුරම ඇදී යන්නේ කුමක් දැයි අපට පවසා ඇත. ඔවුන් එහි සංකීර්ණ නොවන බහුකාර්යතාවට ආදරෙයි. එය ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් වීමට උත්සාහ නොකරයි, එය විශාල හැඟීමක් ඇති කිරීමට උත්සාහ නොකරයි - එය සුවිශේෂී සහ අද්විතීය සරල ය. අලුත් Ghost එක හදනකොට ඉන්ජිනේරුවන්ට මුල ඉදන්ම පටන් ගන්න උනා. අපි මෝටර් රථය වඩාත් ගතික, සුඛෝපභෝගී සහ වඩාත් වැදගත් ලෙස භාවිතා කිරීමට වඩාත් පහසු කර ඇත. “මෙම ඉලක්ක Ghost හි Post Opulence නම් නව නිර්මාණ දර්ශනයට අනුකූල වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ රේඛා වල සරල බව, අව්‍යාජ අලංකරණය සහ ප්‍රදර්ශනාත්මක සුඛෝපභෝගීත්වයයි.
