නව කාර් රේඩියෝව ක්රියා නොකරයි - දැන් කුමක් ද?
අන්තර්ගතය
ඒ සියල්ල ඉතා සරල ලෙස පෙනේ: මෝටර් රථ රේඩියෝ සම්මත සම්බන්ධක වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ඒවා මෝටර් රථයේ ස්පීකර් සහ බල සැපයුමට සම්බන්ධ කිරීමට ඉඩ සලසයි. නොගැලපීමකදී, සුදුසු ඇඩප්ටරය ඔබට සම්බන්ධ වීමට ඉඩ සලසයි, අවම වශයෙන් න්යායිකව, ප්රායෝගිකව සමහර විට වෙනත් ආකාරයකින් පෙන්නුම් කරයි.
සරල මූලික මූලධර්මය
කාර් රේඩියෝව යනු අනෙකුත් සියලුම විද්‍යුත් කොටස් මෙන් භෞතික විද්‍යාවේ සියලුම නීතිවලට අවනත වන ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචකයකි. . ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචක "" ලෙසද හැඳින්වේ. පාරිභෝගිකයන් ". මේවා ලාම්පු, ආසන උණුසුම, සහායක මෝටර් ( බලශක්ති කවුළු ) හෝ මෝටර් රථ ශ්රව්ය පද්ධතියක්.
ඉලෙක්ට්‍රොනික විද්‍යාවේ මූලික මූලධර්මයක් නම් ධාරාව සෑම විටම පරිපථ හරහා ගමන් කිරීමයි. සෑම විදුලි පාරිභෝගිකයෙක්ම සංවෘත පරිපථයක ස්ථාපනය කළ යුතුය. එය ධනාත්මක සහ සෘණ බල සැපයුමකින් සහ සහායක කේබල් වලින් සමන්විත වේ.
සරලව කිවහොත්, පාරිභෝගිකයා වෙත ගෙන යන සියලුම කේබල් පිටතට යන කේබල් වන අතර බලශක්ති ප්‍රභවයට ආපසු යන සියලුම වයර් ආපසු කේබල් වේ. .
බිම තැබීම කේබල් ඉතිරි කරයි
මෝටර් රථයක සෑම විදුලි පාරිභෝගිකයෙකුටම තමන්ගේම වෙනම පරිපථයක් තිබේ නම්, මෙය කේබල් ස්පැගටි වලට තුඩු දෙනු ඇත. එබැවින්, ස්ථාපනය සරල කරන සහ මෝටර් රථයේ පිරිවැය අඩු කරන සරල උපක්රමයක් භාවිතා කරයි: ලෝහ කාර් ශරීරය . බැටරිය සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකය ඝන කේබලයකින් ශරීරයට සම්බන්ධ කර ඇත. සෑම පාරිභෝගිකයෙකුටම ලෝහ සම්බන්ධතාවයක් හරහා ආපසු වයර් නිර්මාණය කළ හැකිය. දක්ෂ හා සරල ශබ්ද, නමුත් කාර් රේඩියෝ ස්ථාපනය කිරීමේදී ගැටළු ඇති විය හැක.
ගුවන් විදුලියට අවශ්ය ජාල සම්බන්ධතාවය කුමක්ද?
මෙය කිසිසේත්ම මෝඩ ප්‍රශ්නයක් නොවේ, මන්ද ගුවන්විදුලියට එකක් අවශ්ය නොවේ, නමුත් සම්බන්ධක තුනක් . දෙකක් කාර් රේඩියෝවටම යොමු කරයි. තුන්වැන්න කථිකයන්ට සම්බන්ධයි. කාර් ශ්රව්ය සම්බන්ධක දෙකම
| - ස්ථිර ප්ලස් - ජ්වලන ප්ලස් |
ස්ථිර ධනාත්මක රේඩියෝ මතක කාර්යයන් සඳහා සහාය වේ. මෙය:
| - තෝරාගත් මෙනු භාෂාව - demo මාදිලිය අක්‍රීය කරන්න - නාලිකා සැකසුම් - වාහනය නිවා දැමූ විට CD හෝ MP3 ප්ලේයරයේ පිහිටීම. |
Plus, ජ්වලනය යනු මෝටර් රථ රේඩියෝවේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සඳහා බලයයි.
මීට පෙර, මෙම කාර්යයන් ස්වාධීනව වැඩ කළේය. නවීන කාර් රේඩියෝ යන්ත්‍ර ක්රියා කරන බව සහතික කිරීම සඳහා බලශක්ති ප්‍රභවයන් දෙකටම ආරක්ෂිත සම්බන්ධතාවයක් අවශ්ය වේ.
නව කාර් රේඩියෝව
නව කාර් රේඩියෝවක් සඳහා බොහෝ හේතු තිබේ . පැරණි එක කැඩී හෝ එහි කාර්යයන් යාවත්කාලීන නොවේ. MP3 ප්ලේයර් සඳහා Handsfree සහ සම්බන්ධතා විශේෂාංග දැන් සම්මත වේ. පැරණි පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සාමාන්යයෙන් මෙම විශේෂාංග නොමැතිව පැරණි රේඩියෝවක් සමඟ පැමිණේ.
වාසනාවකට මෙන්, නව කාර් රේඩියෝ මෝටර් රථයේ ජාලයට සම්බන්ධ වීමට ඇඩප්ටර සමඟ පැමිණේ. සැලකිය යුතු එහි කහ සහ රතු කේබල් ප්ලග් සම්බන්ධකයක් මගින් බාධා කිරීම හේතුවක් නොමැතිව නොවේ.
සුදුසු මෙවලම් අවශ්ය වේ
නව කාර් රේඩියෝවක් ස්ථාපනය කිරීමට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:
1 බහුමාපකය
1 කම්බි ස්ට්‍රිපර් (ගුණාත්මකභාවය නරඹන්න, කාපට් පිහි අත්හදා බැලීමක් නැත)
කේබල් පර්යන්ත සහ සම්බන්ධතා කුට්ටි කට්ටල 1 (ග්ලොසි පර්යන්ත)
1 උල් ප්ලයර්ස්
1 කුඩා පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් (ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, ලාභ වෝල්ටීයතා දර්ශකයක් පහසුවෙන් කැඩී යයි)
කාර් රේඩියෝවක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා විශ්වීය මෙවලමක් බහුමාමකය. මෙම උපාංගය ලබා ගත හැකිය පවුම් 10ට අඩු මුදලකට , ප්‍රායෝගික සහ බල දෝෂ වැළැක්වීම සඳහා රැහැන් දෝෂය සොයා ගැනීමට උපකාරී වේ. දැන් ඔබ කළ යුත්තේ ක්‍රමානුකූලව කටයුතු කිරීමයි.
නව කාර් රේඩියෝ සැකසුම් වෙනස් වෙමින් පවතී
මෙය නිවැරදි කිරීමට පහසු විය යුතුය: එය ක්රියා කරයි යන්නෙන් අදහස් වන්නේ එය බල ගැන්වෙන බවයි . ස්ථිර ප්ලස් සහ ප්ලස් ජ්වලනය හුවමාරු කර ඇත. රතු සහ කහ කේබල් වල පිරිමි සම්බන්ධකයක් ඇත්තේ එබැවිනි . ඒවා පිටතට ඇද හරස් සම්බන්ධ කරන්න. ගැටළුව විසඳා ඇති අතර රේඩියෝව අවශ්ය පරිදි ක්‍රියාත්මක වේ.
නව කාර් රේඩියෝව ක්රියා නොකරයි
සෑම දෙයක්ම සම්බන්ධ වී ඇත, නමුත් ගුවන් විදුලිය ක්රියා නොකරයි. පහත සඳහන් දෝෂ ඇතිවිය හැක:
| ගුවන්විදුලිය මැරිලා |
| 1. ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්නමෝටර් රථයක විදුලිය ඇනහිටීමට හේතුව බොහෝ විට ෆියුස් පුපුරා යාමයි. ෆියුස් බ්ලොක් එක පරීක්ෂා කරන්න. අමතක කරන්න එපා: කාර් රේඩියෝවේ ප්ලග් එක අසල පැතලි ෆියුස් එකක් තිබේ! |
2. ඊළඟ පියවර මුළු ෆියුස් තිබියදීත් රේඩියෝව ක්රියා නොකරන්නේ නම්, ගැටළුව වන්නේ විදුලි සැපයුමේ ය.පළමු පියවර වන්නේ පරීක්ෂණයේ අනුපිළිවෙලෙහි පැරණි රේඩියෝව ස්ථාපනය කිරීමයි . ඒක හරි නම්, මූලික වයරින් පටි වැඩ හොඳයි. මෙම අවස්ථාවේදී, සම්බන්ධතාවය අසාර්ථක වේ, දැන් සම්බන්ධතාවය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා බහුමාපකය ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. වාහනයේ ප්ලග් සම්බන්ධකවල රතු, කහ සහ දුඹුරු හෝ කළු යන වැදගත් වර්ණ වේ.ඉඟිය : පරීක්ෂණ වල පතුවළ පරිවරණය කරන තොප්පියක් ඇත, එහි කෙළවර පමණක් නිදහස් වේ. කවරය ඉවත් කිරීමෙන් පසු පීඩන මිනුම ප්ලග්-ඉන් සම්බන්ධකවලට ඇතුල් කළ හැකිය.බහුමාපකය වෝල්ට් 20 DC ලෙස සකසා ඇත. දැන් සම්බන්ධකය බලය සඳහා පරීක්ෂා කර ඇත. |
| 2.1 ජ්වලනයෙන් යතුර ඉවත් කරන්න |
| 2.2 දුඹුරු හෝ කළු කේබලය මත කළු පරීක්ෂණය තබා රතු පරීක්ෂණය කහ සම්බන්ධකය වෙත ගෙන එන්න.ප්රතිචාරයක් නැත: කහ ස්පර්ශය ස්ථිර ධනාත්මක හෝ භූමි දෝෂයක් නොවේ.12 Volt දර්ශකය: කහ සම්බන්ධකය ස්ථිරවම ධනාත්මක වේ, භූගත කිරීම පවතී. |
| 2.3 දුඹුරු හෝ කළු කේබලය මත කළු පරීක්ෂණය තබා රතු සම්බන්ධකය වෙත රතු පරීක්ෂණය ගෙන එන්න.ප්රතිචාරයක් නැත: රතු ස්පර්ශය ස්ථිර ධනාත්මක හෝ භූමි දෝෂයක් නොවේ.12 Volt දර්ශකය: රතු සම්බන්ධකය ස්ථිරවම ධනාත්මක වේ, භූමිය පවතී. |
| 2.4 ජ්වලනය සක්රිය කරන්න (එන්ජිම ආරම්භ නොකර) එම ක්රියා පටිපාටියම භාවිතා කරමින් ධනාත්මක ජ්වලනය පරීක්ෂා කරන්න. |
| 2.5 පෘථිවි දෝෂ හඳුනාගැනීම කළු සංවේදකය ශරීර ලෝහයට සම්බන්ධ කරන්න. රතු පීඩන මිනුම කහ කේබල් සම්බන්ධකවලට සහ පසුව රතු කේබලයට සම්බන්ධ කරන්න. බලය තිබේ නම්, බිම් කේබලය කැඩී යා හැක, ප්ලග් එකට සජීවී බිමක් තිබේ නම්, එය ඇඩප්ටරයට සම්බන්ධ කරන්න. මෙමඟින් ඔබට බිමට ගෙන යන කේබලය පරීක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි. කේබලය කොතැනකවත් නොයන්නේ නම්, ඇඩැප්ටර සම්බන්ධකය අනුවර්තනය කළ යුතුය, මෙය යම් නිපුණතා අවශ්ය වන වේදනාකාරී කාර්යයකි. මූලධර්මය අනුව, ඇඩැප්ටර ප්ලග් එකේ අල්ෙපෙනති වෙනස් සම්බන්ධතාවයක් සඳහා සුදුසු වේ. ඒ නිසා තමයි නොමිලයේ විදුලි සම්බන්ධතා ගොඩක් තියෙන්නේ. |
| 2.6 ආලෝකය සක්රිය කරන්න සම්බන්ධකයේ බිමක් සොයාගතහොත්, මෙය අනිවාර්යයෙන්ම නිශ්චිත නොවේ. සමහර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ විකෘති මෝස්තර ව්‍යාකූලත්වය ඇති කරයි. සඳහා පියවර 1-4 නැවත කරන්න ආලෝකය මාරු කළා . පරිපථය තවදුරටත් සොයාගත නොහැකි නම්, බිම දෝෂ සහිත හෝ නිසි ලෙස රේඩියෝවට සම්බන්ධ නොවේ. |
| ස්ථිර ධනාත්මක පළ කිරීමනියත ධනාත්මක අගයක් සැකසීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ බැටරියෙන් කෙළින්ම කේබලය ධාවනය කිරීමයි. වයර් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා යම් නිපුණතාවයක් අවශ්ය වේ, නමුත් 10 ඇම්පියර් ෆියුස් අවශ්ය වන පිරිසිදු විසඳුමක් නිර්මාණය කළ යුතුය. එසේ නොමැතිනම්, ඔබ අධි වෝල්ටීයතාවයේ දී කේබල් ගිනි අවදානමක් ඇත. |
| බිම් ස්ථාපනයශුභාරංචිය නම් භූගත ස්ථාපනය ඉතා පහසු වීමයි. ඔබට අවශ්ය වන්නේ මුදු පර්යන්තයට සම්බන්ධ දිගු කළු කේබලයක් පමණි. පර්යන්තය ඕනෑම ලෝහමය ශරීර කොටසකට සම්බන්ධ කළ හැක.ඉන්පසු කළු කේබලය කළු ඇඩැප්ටර කේබලයට සම්බන්ධ කර එය අඩකින් කපා පරිවරණය කර දිලිසෙන පර්යන්තයට සම්බන්ධ කරයි. |
| ජ්වලන ප්ලස් සැකසීම රැහැන් පටි මත ප්රයෝජනවත් ස්ථිර ප්ලස් එකක් සොයාගත නොහැකි නම්, එය වෙනත් පාරිභෝගිකයෙකුගෙන් මිලදී ගත හැකිය. මෙම දෝෂය ඇති වුවහොත්, ජ්වලනය දෝෂ සහිත විය හැක, නව ජ්වලනයක් ස්ථාපනය කිරීම වෙනුවට, ධනාත්මක ජ්වලනය සඳහා වෙනත් ස්ථානයකට බැලිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස සුදුසුය , සිගරට් ලයිටරය හෝ 12 V සඳහා කාර් සොකට්. සංරචකය විසුරුවා හැර එහි විදුලි සම්බන්ධතාවයට ප්රවේශය ලබා ගන්න බහුමාපකය සමඟ නිවැරදි කේබල් සම්බන්ධතාවය තීරණය කරන්න. ඉතිරි කේබලය - ඉතා මැනවින් රතු - සඳහා භාවිතා වේ Y-සම්බන්ධතාවය . එය සිගරට් ලයිටරයේ විදුලි සොකට්ටුවේ ස්ථාපනය කර ඇත. විවෘත කෙළවරේ, ඇඩප්ටරයේ ධනාත්මක ජ්වලන සම්බන්ධකයට තවත් කේබලයක් සම්බන්ධ කළ හැකිය. මෙම කේබලය ලබා දුන්නේ නම් එය වඩාත් සුදුසුය ඇම්පියර් 10 ෆියුස් . |
ගුවන්විදුලි දෝෂ පණිවිඩය
නව කාර් රේඩියෝවක් දෝෂ පණිවිඩයක් පෙන්වනු ඇත. සාමාන්ය පණිවිඩයක් වනුයේ:
"වැරදි රැහැන්වීම, රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න, ඉන්පසු බලය සක්රිය කරන්න"
මෙම අවස්ථාවේ දී රේඩියෝව කිසිසේත් ක්රියා නොකරන අතර අක්‍රිය කළ නොහැක. පහත දේ සිදු විය.
රේඩියෝව නඩුව හරහා බිමක් හැදුවා. සවිකරන රාමුව හෝ නිවාස ස්ථාපනය කිරීමේදී බිම කේබලයට හානි සිදු වුවහොත් මෙය සිදු විය හැක. රේඩියෝව විසුරුවා හැර බිම පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙය දෝෂය විසඳිය යුතුය.
නව කාර් රේඩියෝවක් ස්ථාපනය කිරීම නිෂ්පාදකයින් පොරොන්දු වන පරිදි සෑම විටම පහසු නොවේ. ක්‍රමානුකූල ප්‍රවේශයකින්, කුඩා කුසලතා සහ නිවැරදි මෙවලම් සමඟ, ඔබට ඕනෑම මෝටර් රථයක වඩාත්ම මුරණ්ඩු කාර් රේඩියෝව ස්ථාපනය කළ හැකිය.
