Daihatsu Copen ගේ නව ආදේශකය මංගල දර්ශනයට සූදානම් වේ
Daihatsu Copen සෑම විටම උත්සාහ කර ඇත්තේ සුපිරි වේගයෙන් නොව සුපිරි හුරුබුහුටි වීමටයි. Daihatsu ජපානයේ කුඩාම ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක අනුප්‍රාප්තිකයන් ලෙස Kopen (K අකුර සමඟ) නමින් සංකල්ප පහක් එළිදක්වන බැවින් මෙම සූත්‍රය දිගටම පවතිනු ඇත. මෙම සංකල්ප පහම මෙම මස අගදී ටෝකියෝ මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එළිදක්වනු ඇති අතර, මාලාව නිෂ්පාදනයට සම්බන්ධ විය හැකි වඩාත්ම ඝෝෂාව ඇති කරන අනුවාදය සමඟින්.
2011 DX සංකල්පයට Kopen සංකල්පවල ඇති සමානකම නිසා Copen හි සංවර්ධන කටයුතු දියුණු මට්ටමක පවතින බවත්, සම්පූර්ණ කිරීමට ඇත්තේ මතුපිට සැලසුම පමණක් බවත් යෝජනා කරයි. Copen යනු Daihatsu සඳහා වන halo model එකක් වන අතර එය කුඩා මෝටර් රථ සඳහා විශේෂීකරණය වී ඇත, එබැවින් සන්නාමය සඳහා නෙත් සිත් ඇදගන්නා මෝස්තරයක් නිර්මාණය කිරීම වැදගත් වේ.
ජපානයේ පැරණිතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා 2007 දී මව් සමාගමක් වන Toyota විසින් අපගේ වෙළඳපොළෙන් ඉවත් කිරීමට පෙර Copen ඕස්ට්‍රේලියාවේ අලෙවි වූ අවසන් Daihatsu වලින් එකකි. මෙම වසර මුලදී නිෂ්පාදනය නතර කරන තෙක් එය විදේශයන්හි අලෙවි කිරීම දිගටම සිදු වූ අතර, ආදර්ශ ආදේශකයක් නොවැළැක්විය හැකිය. 2003 දී කෝපන් දියත් කරන විට, එය ලීටර් 0.66 ටර්බෝචාජ් කරන ලද සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිමක් කුඩා අඩිපාරකින් සැහැල්ලු ශරීරයක් බවට පත් කළේය.
එහි 50kW සහ 100Nm කුඩා ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් බල ගැන්වීමට ප්‍රමාණවත් වූ නමුත් කිසිදු වාර්තාවක් බිඳ දැමීමට ප්‍රමාණවත් නොවීය. නැමෙන ඇලුමිනියම් වහලය, අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය සහ වක්‍ර ශරීරය මෙම ලාභ මෝටර් රථය ලොව පුරා බොහෝ වෙළඳපලවල, විශේෂයෙන් ජපානයේ එහි දේශීය වෙළඳපොලේ ජනප්‍රිය කර ඇත. කෝපන් සංකල්ප මෙම සූත්‍රයට ඇලී ඇත, නමුත් සංකල්ප මෝටර් රථ ඕස්ට්‍රේලියාවේ පැවති අතින් සැකසුම වෙනුවට CVT ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය (ජපානයේ ඉතා ජනප්‍රිය) මත රඳා පවතී.
නමුත් කුඩා ටර්බෝ එන්ජිම, නැමෙන ලෝහ වහලය සහ සෙල්ලම් කාර් හැඟීම ඉතිරි විය. ක්‍රීඩා රෝඩ්ස්ටර් සංකල්පය සමාන වනු ඇත Honda S660 ටෝකියෝ හි පැවති ප්‍රදර්ශනයකදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. - සමාන ප්‍රමාණයේ තවත් රෝඩ්ස්ටර්. ඕස්ට්‍රේලියාවේදී අපට දෙවැන්න දැකීමට සුළු අවස්ථාවක් ඇති නමුත්, අපගේ වෙළඳපොලේ නව කෝපන් නැවත පණ ගැන්වීමට ටොයෝටා සලකා බලනු ඇතැයි සිතිය නොහැක.
