නව ස්කොඩා ඔක්ටේවියා: යතුරු චෙක් ආකෘතියක් පරීක්ෂා කිරීම
සංයුක්ත යැයි කියනු ලබන මෝටර් රථය අඛණ්ඩව වර්ධනය වන අතර අද වන විට ඉන්සිග්නියා සහ මොන්ඩියෝ සමඟ තරඟ කරයි.
1996 සිට, Skoda Octavia නම පුනර්ජීවනය කළ විට, මෙම ආකෘතිය බල්ගේරියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ නරකම රහසක් බවට පත් විය. මෙමගින් එහි පාරිභෝගිකයින්ට අන් අය නොදන්නා දෙයක් තමන් දන්නා බව විස්තර කළ නොහැකි තරම් ප්‍රසන්න හැඟීමක් ඇති කරයි. එනම් - එකම ධාවකය සහ අඩු මුදල් සඳහා එකම ඉහළ අවශේෂ වටිනාකමක් ඇති මෝටර් රථයක් ලබා ගන්නේ කෙසේද වීඩබ්ලිව් ගොල්ෆ් වැනි, නමුත් වැඩි ඉඩක්, භාණ්ඩ පරිමාව සහ ප්‍රායෝගිකත්වය සමඟ.
ස්කොඩා ඔක්ටේවියා: නව හා ඊටත් වඩා පැරණි චෙක් හොඳම අලෙවිකරුවෙකු පරීක්ෂා කිරීම
කෙසේ වෙතත්, නව සිව්වන පරම්පරාවේ ඔක්ටේවියා දැන් වෙළඳපොළට පිවිසෙමින් සිටින අතර විශාල ප්‍රශ්නය වන්නේ එය “රහසිගතව” තබා ගන්නේද යන්නයි.
අවකාශය සහ ප්‍රායෝගිකත්වය අනුව, පිළිතුර ඔව් යන්නයි. Octavia සම්ප්‍රදායිකව එහි සංයුක්ත පන්තියේ කොටසට මදක් ඉහළින් පිහිටා ඇති අතර ඉහළ පන්තියේ විධායක සෙඩාන් රථවලට අනතුරුදායක ලෙස සමීප වේ. නව පරම්පරාවේ, මෙම ට්වයින් ටිකක් දිගු වේ, නිශ්චිතවම ඔක්ටේවියාව සංයුක්ත මෝටර් රථ වලින් වෙන් කිරීම, නව ස්කොඩා පරිමාණය සඳහා ජීවන ඉඩක් ඉතිරි කිරීම. එහි නව ස්වරූපයෙන්, Octavia Insignia හෝ Mondeo වැනි මෝටර් රථ සමඟ තරඟ කරයි - මානයන් අනුව නොව, එය සෙන්ටිමීටර විස්සක් කෙටි වන නිසා, නමුත් අභ්යන්තර අවකාශය සහ උපකරණ අනුව.
මෙම අභ්‍යාසය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා චෙක් ජාතිකයින් අමතර සෙන්ටිමීටර මත පමණක් රඳා පවතී. සිව්වන පරම්පරාව සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ හ .ක් සහිත මෝටර් රථවල දක්නට ලැබෙන අතිරේක විකල්ප සමූහයකින් සමන්විත වේ. ඔබට එය ඇණවුම් කළ හැකිය රත් වූ සුක්කානම් රෝදය, කලාප තුනක ස්වයංක්රීය වායුසමීකරණය, හෙඩ්-අප් ඩිස්ප්ලේ ... පැරණි අනුවාද සඳහා බහුමාධ්‍ය දැනටමත් අඟල් 10 ට වඩා වැඩිය, LED පසුතල ආලෝකය සම්මතයි. ජර්මානු කොඳු ඇට පෙළේ මිතුරන්ගේ සංගමය විසින් ergonomic ආසන විශේෂයෙන් සහතික කර ඇත.
නව සුක්කානම් සංකල්පයක් ඇතුළුව නව ගොල්ෆ් සමඟ ඔක්ටේවියා බොහෝ තාක්ෂණයන් බෙදා ගැනීම ගැන ඔබ පුදුම නොවනු ඇත. උපකරණ පුවරුව බොත්තම් වලින් පැහැදිලි වන අතර සුක්කානම් රෝදයෙන් කාර්යයන් 21 ක් දක්වා සක්‍රිය කළ හැකිය... ස්පර්ශ සංවේදී මධ්‍යස්ථ සංදර්ශකය මඟින් ඔබට එක් ස්පර්ශයකින් විධාන ඇතුළත් කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන අතර විනෝදජනක එකතු කිරීමක් ලෙස, තිරයේ පහළ දාරය දිගේ ඔබේ ඇඟිල්ල ලිස්සා යාමෙන් ශබ්දය වැඩි කිරීම සලකා බැලිය හැකිය. ඇඟිලි දෙකකින් ස්වයිප් කිරීම සංචාලන සිතියමේ විශාලනය කරයි.
වැඩිවිය පැමිණීමේදී අඛණ්ඩව පවතින වේගයකින් ඔක්ටේවියා වර්ධනය වීමේ ප්‍රවණතාව. නව පරම්පරාව කලින් තිබූ සෙන්ටිමීටර එකහමාරකට වඩා සෙන්ටිමීටර 2 ක් දිගයි. කඳ ලීටර් 600 දක්වා ඉදිමී ඇති අතර එය පන්තියේ නිරපේක්ෂ වාර්තාවකි ස්ටේෂන් වැගන් අනුවාදය 640 ක් පවා ලබා දෙයි.
පාරේ ඔක්ටේවියා සෝපානය වෙනස් කිරීමට උත්සාහ කළා අශ්වබල 1,5 ක් සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණය කරන ලීටර් 150 ටර්බෝ එන්ජිමක් සමඟ. මෙම එන්ජිම මෘදු දෙමුහුන් වර්ගයක් ලෙස මෙම වසර අගදී ලබා ගත හැකි අතර පූර්ණ ඩිජිටල් 7-වේග ඩීඑස්ජී ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකි. නමුත් ඒවා නොමැතිව වුවද එය තරමක් ගතිකය. පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයෙන් වේගවත් වීමට තත්පර 8 ක් ගතවේ. අධිවේගී මාර්ගයේ ගමන් කරන විට, එන්ජිම සන්සුන්ව කටයුතු කරයි, energy න බලශක්ති සැපයුමක් ගැන ඉඟි කරයි.
150 k උපරිම බලය උපරිම ව්‍යවර්ථය 250 එන් තත්පර 8.2 තත්පර 0-100 km / h පැයට කි.මී. 230 ක උපරිම වේගය |
කෙසේ වෙතත්, තෝරා ගැනීමේ අයිතිය ඔක්ටේවියා සතුව ඇත: බල්ගේරියාවේ එය 115 සහ අශ්වබල 150 ක් සහිත ඩීසල් ඒකක දෙකකින් ද ලබා ගත හැකිය. මෙම ඩීසල් නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් සියයට 80 කින් අඩු කරන නව පරම්පරාවේ උත්ප්‍රේරක පද්ධති වලින් සමන්විත වේ. ඔවුන් ඉක්මනින් ඔවුන් හා සම්බන්ධ වනු ඇත ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් විදුලියෙන් කිලෝමීටර 55 ක් දක්වා ධාවනය කළ හැකි මීතේන් අනුවාදය ජී-ටෙක්ඉහත සඳහන් කළ වෝල්ට් 48 මෘදු දෙමුහුන්. වඩා හොඳ ඉන්ධන ආර්ථිකයක් සහ 1.5-ලීටර් සහ මූලික එක්-ලීටර් ඔක්ටේවියා එන්ජිම සඳහා වඩාත් උපාමාරු දැමිය හැකි බවට ඔවුහු පොරොන්දු වෙති.
අවසාන වශයෙන් නොව, ඔක්ටේවියා සුප්‍රසිද්ධ ස්කොඩා සරල දක්ෂ දර්ශනයේ දරන්නා ලෙස පවතී. මෙය රියදුරෙකු ලෙස ඔබේ ජීවන තත්ත්වය වැඩිදියුණු කරන කුඩා උපක්‍රම මාලාවකි. ටැංකි පියනේ ඇති අයිස් සීරීමට දැනටමත් ප්‍රසිද්ධයි. එයට චෙක්වරු වයිපර් වත් කිරීම සඳහා සාදන ලද සිලිකොන් පුනීලයක් එක් කරති. ස්ටේෂන් වැගන් අනුවාදයේ පසුපස ආසන සමඟ ගුවන් යානා ආසනයක මෙන් නැමිය හැකි විශේෂ හිස් ආවරණ එමගින් බෙල්ලේ තද ගතියකින් තොරව ඔබට සැනසීමක් සහ නින්දක් ලබා දේ. සියළුම ඔක්ටේවියා වෙනස් කිරීම් කඳේ ඇඳුම් සඳහා බුද්ධිමත් ගබඩා පද්ධතියක් සමඟ ඇණවුම් කළ හැකිය.
පොදුවේ ගත් කල, සියලු ගිණුම් අනුව, Skoda Octavia ඉදිරියෙන් දීප්තිමත් අනාගතයක් ඇත. ක්ෂිතිජයේ ඇති එකම වලාකුළ මිල වේ. අළුත් පරම්පරාව ලීටර් 38 සිට ලීටර් ටර්බෝ පෙට්‍රල් සමඟ වෙනස් කිරීම සඳහා ආරම්භ වන අතර හොඳින් සවිකර ඇති ලීටර් 54 ඩීසල් එන්ජිමක් සඳහා ලීව් 2 ක් ළඟා වේ. ස්වයංක්රීය සමඟ. අප පරීක්ෂා කළ මෝටර් රථයේ මිල BGN 50කට වඩා වැඩිය - ලීසිං ක්‍රියාකරුවන් සමඟ සාමාන්‍යයෙන් හොඳ කොන්දේසි සාකච්ඡා කිරීමට සහ මසකට BGN 000 ට අඩු නව මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසන මිලකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය පෙර පරම්පරාවන්ට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. නව විමෝචන සහ ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන් විසින් බොහෝ දුරට මෙහෙයවනු ලබන ඉහළ මෝටර් රථ උද්ධමනය චෙක් ජාතිකයින්ට ද බලපා ඇත. නමුත් අපි ඔවුන්ව තරඟයට සංසන්දනය කළහොත්, ඔවුන් Skoda හි වැදගත්ම ගුණාංගය වන ඔබේ මුදල් සමඟ අවංක වීම සඳහා සත්‍යව සිටියි.
