නව ටයර් සලකුණු. ප්රශ්න සහ පිළිතුරු
පොදු මාතෘකා

නව ටයර් සලකුණු. ප්රශ්න සහ පිළිතුරු

නව ටයර් සලකුණු. ප්රශ්න සහ පිළිතුරු 1 මැයි 2021 සිට, වෙළඳපොලේ තබා ඇති හෝ එම දිනයෙන් පසුව නිෂ්පාදනය කරන ලද ටයර් යුරෝපීය පාර්ලිමේන්තුවේ සහ කවුන්සිලයේ රෙගුලාසි 2020/740 හි දක්වා ඇති නව ටයර් සලකුණු දරයි. මෙය ප්රායෝගිකව අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? පෙර ලේබල හා සසඳන විට වෙනස්කම් මොනවාද?

  1. නව නීති ක්රියාත්මක වන්නේ කවදාද?

1 මැයි 2021 සිට, වෙළඳපොලේ තබා ඇති හෝ එම දිනයෙන් පසුව නිෂ්පාදනය කරන ලද ටයර් යුරෝපීය පාර්ලිමේන්තුවේ සහ කවුන්සිලයේ රෙගුලාසි 2020/740 හි දක්වා ඇති නව ටයර් සලකුණු දරයි.

  1. බලාත්මක වූ පසු, ටයර්වල නව ලේබල් පමණක් තිබේද?

නැත, 1 මැයි 2021 දිනට පෙර ටයර් නිෂ්පාදනය කර හෝ වෙළඳපොලේ තැබුවේ නම්. ඉන්පසු ඒවා 30.04.2021/XNUMX/XNUMX දක්වා වලංගු පෙර සූත්‍රයට අනුව සලකුණු කළ යුතුය. පහත වගුවේ දැක්වෙන්නේ නව නීති සඳහා කාලරාමුවයි.


ටයර් නිෂ්පාදන දිනය

ටයර් වෙළඳපොළට නිකුත් කළ දිනය

නව ලේබල් කැපවීම

EPREL දත්ත ගබඩාවට දත්ත ඇතුළත් කිරීමේ වගකීම

25.04.2020 වන තුරු

(26 සති 2020 දක්වා)

25.06.2020 වන තුරු

නැත

නැත

1.05.2021 වන තුරු

නැත

නැත

පො 1.05.2021

tak

නැත - ස්වේච්ඡාවෙන්

25.06.2020/30.04.2021/27 ජූනි 2020/17/2021 සිට XNUMX අප්‍රේල් XNUMX දක්වා (සති XNUMX XNUMX - සති XNUMX XNUMX)

1.05.2021 වන තුරු

නැත

ඔව් - 30.11.2021 දක්වා

පො 1.05.2021

ඔව්

ඔව් - 30.11.2021 දක්වා

1.05.2021 සිට

(සති 18 2021)

පො 1.05.2021

ඔව්

ඔව්, වෙළඳපොලේ තැබීමට පෙර

  1. මෙම වෙනස්කම්වල අරමුණ කුමක්ද?

අවසාන පරිශීලකයින්ට වෛෂයික, විශ්වාසදායක සහ සංසන්දනාත්මක ටයර් තොරතුරු ලබා දීමෙන් මාර්ග ප්‍රවාහනයේ ආරක්ෂාව, සෞඛ්‍යය, ආර්ථික සහ පාරිසරික ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම අරමුණයි, ඉහළ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව, වැඩි මාර්ග ආරක්ෂාව සහ අඩු ශබ්ද විමෝචනය සහිත ටයර් තෝරා ගැනීමට ඔවුන්ට හැකි වේ. .

නව හිම සහ අයිස් ග්‍රහණය සංකේත මගින් මධ්‍යම සහ නැගෙනහිර යුරෝපය, නෝර්ඩික් රටවල් හෝ කඳුකර ප්‍රදේශ වැනි දැඩි ශීත තත්වයන් ඇති ප්‍රදේශ සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති ටයර් සොයා ගැනීම සහ මිලදී ගැනීම අවසාන පරිශීලකයාට පහසු කරයි. ප්රදේශ

යාවත්කාලීන ලේබලය අඩු පාරිසරික බලපෑම ද අදහස් වේ. එහි ඉලක්කය වන්නේ අවසාන පරිශීලකයාට වඩාත් ලාභදායී ටයර් තෝරා ගැනීමට උපකාර කිරීම සහ එබැවින් COXNUMX විමෝචනය අඩු කිරීමයි.2 වාහනය හරහා පරිසරයට. ශබ්ද මට්ටම් පිළිබඳ තොරතුරු රථවාහන සම්බන්ධ ශබ්ද දූෂණය අඩු කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.

  1. පෙර ලේබල හා සසඳන විට වෙනස්කම් මොනවාද?

නව ටයර් සලකුණු. ප්රශ්න සහ පිළිතුරුනව ලේබලයේ අඩංගු වේ එකම වර්ගීකරණ තුනකලින් ඉන්ධන ආර්ථිකය, තෙත් ග්රහණය සහ ශබ්ද මට්ටම් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, තෙත් ග්‍රහණය සහ ඉන්ධන පිරිමැසුම් පන්ති සඳහා ලාංඡන වෙනස් කර ඇත. ඒවා උපාංග ලේබල් මෙන් පෙනෙන්න පවුලක්. හිස් පන්ති ඉවත් කර ඇති අතර පරිමාණය A සිට E දක්වා වේ.. මෙහිදී ඩෙසිබල් මට්ටම අනුව ශබ්ද පන්තිය භාවිතා කිරීම නව ආකාරයකින් ලබා දේ A සිට C දක්වා ලීටර්.

නව ලේබලය වැඩිවීම ගැන දැනුම් දෙන අමතර රූප සටහන් හඳුන්වා දෙයි. හිම මත ටයර් ග්රහණය මම / ග්රීස් අයිස් මත (සටහන: ice grip pictogram එක අදාළ වන්නේ මගී මෝටර් රථ ටයර් සඳහා පමණි.)

එකතු කරන ලදී QR කේතයඔබට ඉක්මන් ප්‍රවේශය සඳහා ස්කෑන් කළ හැක යුරෝපීය නිෂ්පාදන දත්ත සමුදාය (EPREL)එහිදී ඔබට නිෂ්පාදන තොරතුරු පත්‍රිකාව සහ ටයර් ලේබලය බාගත කළ හැක. ටයර් තනතුරු තහඩුවේ විෂය පථය i දක්වා දීර්ඝ කෙරේ එය ට්‍රක් සහ බස් ටයර් ද ආවරණය කරයි., ඒ සඳහා, මේ දක්වා, අලෙවිකරණ සහ තාක්ෂණික ප්‍රවර්ධන ද්‍රව්‍යවල ප්‍රදර්ශනය කිරීමට අවශ්‍ය වී ඇත්තේ ලේබල් පන්ති පමණි.

  1. හිම සහ/හෝ අයිස් මත නව ග්‍රහණ සංකේත අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

ඇතැම් ශීත ඍතු තත්වයන් තුළ ටයරය භාවිතා කළ හැකි බව ඔවුන් පෙන්වයි. ටයර් ආකෘතිය මත පදනම්ව, ලේබලවල මෙම සලකුණු නොමැතිකම, හිම මත ග්‍රහණය ලකුණ පමණක් පෙනුම, අයිස් මත ග්‍රහණය ලකුණ පමණක් සහ මෙම සලකුණු දෙකම පෙන්විය හැක.

  1. හිම ග්‍රහණයෙන් සලකුණු කර ඇති ටයර් පෝලන්තයේ ශීත සෘතු තත්වයන් සඳහා හොඳම ඒවාද?

නැත, අයිස් ග්‍රහණයේ සංකේතය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ස්කැන්ඩිනේවියානු සහ ෆින්ලන්ත වෙළඳපල සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටයරයක්, සාමාන්‍ය ශීත ටයර්වලට වඩා මෘදු රබර් සංයෝගයක් සහිත, ඉතා අඩු උෂ්ණත්වයන්ට සහ දිගු කාලීන අයිසිං සහ මාර්ගවල හිම වලට අනුගත වීමයි. අංශක 0 සහ ඊට වැඩි උෂ්ණත්වයකදී වියළි හෝ තෙත් මාර්ගවල එවැනි ටයර් (මධ්‍යම යුරෝපයේ ශීත ඍතුවේ දී බොහෝ විට සිදු වේ) අඩු ග්‍රහණයක් සහ සැලකිය යුතු දිගු තිරිංග දුරක්, වැඩි ශබ්දයක් සහ ඉන්ධන පරිභෝජනයක් පෙන්වනු ඇත.

  1. නව ලේබල් කිරීමේ නීති මගින් ආවරණය වන ටයර් වර්ග මොනවාද?

කාර්, XNUMXxXNUMX, SUV, වෑන්, සැහැල්ලු ට්රක් රථ, ට්රක් රථ සහ බස් රථ සඳහා ටයර්.

  1. ලේබල් තිබිය යුතු ද්‍රව්‍ය මොනවාද?

නිශ්චිත ටයර් වර්ගයක් සඳහා ඕනෑම දෘශ්‍ය ප්‍රචාරණයකදී, නිශ්චිත ටයර් වර්ගයක් සඳහා ඕනෑම තාක්ෂණික ප්‍රවර්ධන ද්‍රව්‍යවල දුර විකිණීම සඳහා කඩදාසි පිරිනැමීම්. ටයර් වර්ග කිහිපයක් පිළිබඳ ද්රව්යවල ලේබල් ඇතුළත් නොවිය හැක.

  1. සාමාන්‍ය වෙළඳසැල් සහ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල නව ලේබල සොයාගත හැක්කේ කොතැනින්ද?

එක් එක් ටයරය මත ඇලවීම හෝ එය සමාන ටයර් කාණ්ඩයක් (එක් අංකයකට වඩා වැඩි) නම් මුද්‍රිත ආකාරයෙන් සම්ප්‍රේෂණය වේ. විකිණීමට ඇති ටයර් විකිණීමේදී අවසන් පරිශීලකයාට නොපෙනේ නම්, බෙදාහරින්නන් විකිණීමට පෙර ටයර් ලේබලයේ පිටපතක් ලබා දිය යුතුය.

මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් සම්බන්ධයෙන්, විකිණීමට පෙර, පාරිභෝගිකයාට වාහනය සමඟ විකුණන ලද ටයර් පිළිබඳ තොරතුරු සහිත ලේබලයක් හෝ විකුණනු ලබන වාහනයේ ස්ථාපනය කර නිෂ්පාදන තොරතුරු පත්‍රිකාවට ප්‍රවේශය ලබා දේ.

මෙයද බලන්න: ඉන්ධන ඉතිරි කරන්නේ කෙසේද?

  1. අන්තර්ජාල වෙළඳසැල් වල නව ලේබල සොයා ගත හැක්කේ කොතැනින්ද?

ටයර් ලේබල රූපය ටයරයේ ලැයිස්තුගත මිලට යාබදව තැබිය යුතු අතර නිෂ්පාදන තොරතුරු පත්‍රිකාවට ප්‍රවේශය තිබිය යුතුය. පුල්-ඩවුන් සංදර්ශකය භාවිතයෙන් නිශ්චිත ටයර් වර්ගයක් සඳහා ලේබලය ලබා ගත හැක.

  1. EU වෙළඳපොලේ ඇති සෑම ටයරයකම ලේබලය වෙත ප්‍රවේශ විය හැක්කේ කොතැනින්ද?

EPREL දත්ත ගබඩාවේ (යුරෝපීය නිෂ්පාදන දත්ත ගබඩාව). ඔබට මෙම ලේබලයේ QR කේතය ඇතුළත් කිරීමෙන් හෝ නිෂ්පාදකයාගේ වෙබ් අඩවියට යාමෙන් එහි සත්‍යතාව පරීක්ෂා කළ හැකිය, එහිදී EPREL දත්ත ගබඩාවට සබැඳි මෙම ටයර් අසල තබා ඇත. EPREL දත්ත සමුදායේ ඇති දත්ත ආදාන ලේබලයට ගැලපේ.

  1. ටයර් සැපයුම්කරු විසින් මුද්‍රිත නිෂ්පාදන තොරතුරු පත්‍රිකා බෙදාහරින්නාට සැපයිය යුතුද?

නැත, ඔහුට සිතියම් මුද්‍රණය කළ හැකි EPREL දත්ත ගබඩාවට ඇතුළත් කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ.

  1. ලේබලය සැමවිටම ස්ටිකරයක හෝ මුද්‍රිත පිටපතක තිබිය යුතුද?

ලේබලය මුද්‍රණ, ස්ටිකර හෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික ආකෘතියෙන් විය හැකි නමුත් මුද්‍රණ/තිර සංදර්ශකයේ නොවේ.

  1. නිෂ්පාදන තොරතුරු පත්‍රිකාව සැමවිටම මුද්‍රිත ආකාරයෙන් තිබිය යුතුද?

නැත, අවසාන පාරිභෝගිකයාට EPREL දත්ත ගබඩාවට හෝ QR කේතයට ප්‍රවේශය තිබේ නම්, නිෂ්පාදන තොරතුරු පත්‍රය ඉලෙක්ට්‍රොනික ආකාරයෙන් විය හැක. එවැනි ප්රවේශයක් නොමැති නම්, කාඩ්පත භෞතිකව ප්රවේශ විය යුතුය.

  1. ලේබල් විශ්වාසනීය තොරතුරු මූලාශ්‍රයක්ද?

ඔව්, ලේබල් පරාමිතීන් වෙළඳපල නිරීක්ෂණ බලධාරීන්, යුරෝපීය කොමිසම සහ ටයර් නිෂ්පාදකයින්ගේ පරීක්ෂණ පරීක්ෂණ මගින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

  1. ටයර් පරීක්ෂා කිරීම සහ ලේබල් ශ්‍රේණිගත කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි මොනවාද?

UNECE (යුරෝපය සඳහා එක්සත් ජාතීන්ගේ ආර්ථික කොමිසම) රෙගුලාසි 117 හි නිශ්චිතව දක්වා ඇති පරීක්ෂණ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව ඉන්ධන ආර්ථිකය, තෙත් ග්‍රහණය, අවට ශබ්දය සහ හිම ග්‍රහණය පවරනු ලැබේ. C1 ටයර් (මගී මෝටර් රථ, 4xXNUMX සහ SUV) පමණක් ISO XNUMX ප්‍රමිතිය මත පදනම් වන තෙක් අයිස් මත ග්‍රහණය කරන්න.

  1. ටයර් ලේබලවල දැක්වෙන්නේ රියදුරු සම්බන්ධ පරාමිතීන් පමණක්ද?

නැත, මේවා සරලව තෝරාගත් පරාමිති වේ, බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව, නැවැත්වීමේ දුර සහ සුවපහසුව අනුව එක බැගින්. හෘද සාක්ෂියට එකඟව රියදුරු, ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, එකම හෝ ඉතා සමාන ප්‍රමාණයේ ටයර් පරීක්ෂණ සමඟ පරීක්ෂා කළ යුතුය, එහිදී ඔහු සංසන්දනය කරනු ඇත: වියළි තිරිංග දුර සහ හිම මත (ශීත හෝ සියලුම කන්නයේ ටයර් සම්බන්ධයෙන්), කොන් කිරීම සහ හයිඩ්‍රොප්ලේන් කිරීම ප්රතිරෝධය.

මෙයද බලන්න: New Toyota Mirai. හයිඩ්‍රජන් මෝටර් රථය රිය පැදවීමේදී වාතය පිරිසිදු කරයි!

අදහස් එක් කරන්න