ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් නව වොල්වෝ ට්‍රක් විශේෂාංගය: ටැන්ඩම් ඇක්සල් එසවීම
ට්‍රක් රථය බරක් නොමැතිව ගමන් කරන විට මෙය වඩා හොඳ කම්පනයක් සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය 4% කින් අඩු කරයි.
මෙම අංගය මඟින් ට්‍රක් රථයේ දෙවන ඩ්‍රයිව් ඇක්සලය අක්‍රිය කර ඉහළට ඔසවා තැබීමට ඉඩ සලසයි.
Volvo Trucks බර ප්‍රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටැන්ඩම් ඇක්සල් එසවීමේ කාර්යයක් හඳුන්වා දෙයි, එහිදී එකක් එක් දිශාවකට ප්‍රවාහනය කරන අතර අනෙක් පැත්තෙන් ධාවන පථ හිස් වේ - උදාහරණයක් ලෙස දැව, ඉදිකිරීම් සහ/හෝ තොග ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනය කිරීමේදී.
“ටැන්ඩම් ඇක්සලය එසවීමෙන්, ට්‍රක් රථය හිස්ව ගමන් කරන විට ඔබට දෙවන ධාවක අක්ෂය විසන්ධි කර එහි රෝද පාරෙන් ඔසවන්න පුළුවන්. මෙය බොහෝ ප්රතිලාභ ලබා දෙන අතර ඉන් වඩාත්ම වැදගත් වන්නේ ඉන්ධන පිරිමැස්මයි. ඩ්‍රයිව් ඇක්සලය ඉහළට ගෙන රිය පැදවීම සියලුම ඇක්සල් පහළින් රිය පැදවීම හා සසඳන විට ඉන්ධන 4%ක් දක්වා ඉතිරි වන බව වොල්වෝ ට්‍රක්ස් හි ඉදිකිරීම් අංශයේ කළමනාකරු ජොනස් ඔඩර්මාල්ම් පවසයි.
පළමු ඩ්‍රයිව් ඇක්සලේ අවකලනය දත් ක්ලච් එකකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් දෙවන ඩ්‍රයිව් ඇක්සලය අක්‍රිය කර ඉහළට ඔසවා තැබිය හැකිය. මේ අනුව, රියදුරු අක්ෂයේ (6X4) බලයට සහ බලයට රියදුරුට ප්‍රවේශය ඇති අතර, එක් රියදුරු අක්ෂයක (4X2) වඩා හොඳ උපාමාරු භාවිතා කළ හැකිය. මීට අමතරව, දෙවන ඩ්‍රයිව් ඇක්සලය සමඟ රිය පැදවීම හැරවුම් අරය මීටරයකින් අඩු කරන අතර ටයර් සහ අත්හිටුවීමේ පද්ධති සඳහා අඩු ඇඳුම් ඇඳීමට හේතු වේ.
“පෘෂ්ඨීය තත්ත්වයන් හෝ දළ බරට ටැන්ඩම් ඩ්‍රයිව් අවශ්‍ය වූ විට ට්වින් ඇක්සල් සෝපානය ප්‍රවාහනය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ, නමුත් ට්‍රක් රථය කිසිදු බරක් හෝ ඉතා සැහැල්ලු බරක් නොමැතිව ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට ගමන් කරයි. ලිස්සන සුළු හෝ මෘදු පෘෂ්ඨ මත, රියදුරුට දෙවන එක එසවීමෙන් පළමු අක්ෂයේ පීඩනය වැඩි කළ හැකි අතර, එය වඩා හොඳ කම්පනයක් ඇති කිරීමට සහ හිරවීමේ අවදානම අඩු කරයි," Jonas Odermalm පැහැදිලි කරයි.
ටැන්ඩම් අක්ෂය ඔසවා තැබීම ට්‍රක් රථය හිස් වූ විට වැඩි රියදුරු සැනසීමක් ලබා දෙන අතර එය බොහෝ අවස්ථාවල වැඩ කරන වේලාවෙන් 50% ට අනුරූප වේ. කැබ් ශබ්දය අඩු වන අතර එක් ඩ්‍රයිව් ඇක්සලයක ටයර් පමණක් මාර්ගයට සම්බන්ධ වන විට සුක්කානම් රෝද කම්පනය අඩු වේ.
ටැන්ඩම් ඇක්සල් සෝපානය වොල්වෝ එෆ්එම්, වොල්වෝ එෆ්එම්එක්ස්, වොල්වෝ එෆ්එච් සහ වොල්වෝ එෆ්එච් 16 සඳහා ලබා ගත හැකිය.
ටැන්ඩම් පාලම ඉදිකිරීමේ කරුණු
- ටැන්ඩම් ඇක්සලය එසවීමෙන්, රිය පැදවීමේදී දෙවන ධාවක අක්ෂය විසන්ධි කර එසවිය හැක.
- ටයර් මාර්ග මතුපිටට වඩා 140 mm දක්වා ඉහළ නැංවිය හැකිය.
- ටැන්ඩම් පාලම සෝපානය යෙදී ඇති විට, ට්‍රක් රථය 4% දක්වා අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි. ටයර් ඇඳීම අඩු වන අතර හැරවුම් අරය මීටරයක් කුඩා වේ.
2020-08-30
