VAZ 2115 ට පසු නිසාන් ටයිඩා. පළමු හැඟීම්

මෑතක් වන තුරුම, ඔහු ස්වදේශීය වාහන කර්මාන්තයේ සැබෑ අගය කරන්නෙකු වූ අතර, සුළු මුදලක් පෙනෙන තුරු, එය මිල අඩු නව විදේශීය මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට ප්‍රමාණවත් විය. හොඳයි, මුලින්ම පළමුවෙන්ම. ඔහුගේ ජීවිත කාලය පුරාම ඔහු සතුව තිබුණේ රුසියානු කාර් පමණි, පළමුව හය, පසුව හත සහ VAZ 2115. ඔහු මෝටර් රථ අලෙවිසැල් වලින් නව කාර් සියල්ලම ගෙන ඒ සෑම එකක්ම අවම වශයෙන් අවුරුදු 4 ක් පැදවීය. මම VAZ 2115 එකක් මිලදී ගන්නා විට, මගේ ජීවිත කාලය පුරාම මෙම මෝටර් රථය මා සතුව තිබිය යුතු යැයි සිතූ නමුත් හදිසියේම මුදල් මතු වී නිසාන් ටයිඩා නව විදේශීය කාරයක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කළේය. ඇත්ත වශයෙන්ම මට මැස්ඩා 6 එකක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය වූ නමුත් සමාලෝචන අනුව විනිශ්චය කිරීමේදී මැස්ඩා අමතර කොටස් ලාභ නොවන බැවින් මම මෙම ජපන් කාන්තාව මඳ වේලාවකට පසු මිලදී ගන්නෙමි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, චික් පැකේජයක් සඳහා තවමත් ප්‍රමාණවත් මුදලක් නොතිබූ අතර, එය පහසු වූ නමුත් අපේ වාහන කර්මාන්තයට සාපේක්ෂව අහස සහ පොළොව තවමත්. මම VAZ 2115 පැදවූ විට, මැදිරියේ ශබ්දය නිතරම පීඩාවට පත් වූ අතර, සෑම විස්තරයක්ම ඝෝෂාකාරී, කැලඹුණු, කැලඹීම් කාරයේ සෑම කොටසකින්ම පැමිණියේය. වසර 4 ක ක්‍රියාකාරිත්වයේ කිසිදු බරපතල බිඳවැටීමක් සිදු නොවූ අතර, දෙවියන්ට ස්තූති වන්න, මම කිසි විටෙක අනතුරක් සිදු නොවූ අතර, මම කාරය නියම තත්ත්වයේ විකුණා, ශරීරයේ තවමත් විඛාදනයට ලක් වූ හෝඩුවාවක්වත් නොතිබුණි.

නමුත් මම කාර් රථ අලෙවි සැලක නව නිසාන් ටයිඩා හි හිඳ ගත් විට, විදේශීය මෝටර් රථවල ගුණාත්මකභාවය මම වහාම අගය කළෙමි, මෙන්න මේ කාර් සන්සන්දනය කිරීම පවා නුසුදුසු නමුත්, නිසාන් රථයක් පැදවීමේ මගේ පළමු හැඟීම ඔබට කීමට මට අවශ්‍යය. පළමුවෙන්ම, ඔබ මෙම කාරයට ගොඩ වූ විට, රෝදය පිටුපස දෙදෙනෙකුට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් තිබෙන බව දැනේ, එවැනි ඉඩකඩක්. VAZ 2115 මෙන් නොව පසුපස මගීන් ද පහසුවෙන් තුනෙන් කැඩී යා හැකිය.

 

ෂිගුලි මත සියල්ල ඝෝෂා වී කලබලයට පත් වුවහොත් නිසාන් ටයිඩා හි රිය පැදවීම ධනාත්මක චිත්තවේගයන් පමුණුවයි, කිසිඳු තැනක කිසිවක් නිශ්ශබ්ද නොවේ නම් නිශ්ශබ්දතාව බොහෝ දුරට පරිපූර්ණ ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්ලාස්ටික් උසස් තත්ත්වයේ නොවන නමුත් එය මෘදුයි, ස්පර්ශයට ප්‍රියමනාපයි, එය නිසැකවම කෑගසන්නේ නැත. ඉතා සුවපහසු සුක්කානම් රෝදය, මෘදු හා ලිස්සන සුළු නොවේ. නිසාන් ටිඩා හි වායු බෑග් දෙකක් සම්මතයි.

 

ගියර් පෙට්ටිය 5-වේග අත්පොත, ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රයක් සඳහා ප්‍රමාණවත් මුදලක් මා සතුව නොතිබූ අතර, මගේ ජීවිත කාලය පුරාම කාර්මිකයන් සමඟ රිය පැදවීමට පුරුදු වූ අතර, ඒ සඳහා නැවත පුහුණු වී පුරුදු විය යුතු අතර එය මට හොඳින් ගැලපේ. VAZ 2115 මෙන් නොව ඉතා පහසු ගියර් ලීවරයක්. තවද කුසලාන දරන්නන් දෙදෙනෙකු ඒ අසල පහසුවෙන් පිහිටා ඇත.

 

කාර් හීටරය පාලනය කිරීම ද ඉතා පහසු වන අතර එය සම්භාව්‍ය විලාසිතාවෙන් සාදා ඇත. මාර්ගය වන විට, දේශගුණික පාලන පැනලය ලඩා කාලිනා තරමක් සිහිපත් කරයි, ඇත්ත වශයෙන්ම සෑම දෙයක්ම වඩා හොඳින් සිදු කර ඇත. වාත ප්‍රවාහයේ උෂ්ණත්වය සහ බලය පිළිබඳ එකම නියාමනය සහ මගී මැදිරියට ඇතුළු වන නැවුම් වාතය වළක්වා ගැනීම පාලනය කිරීම කලිනොව්ස්කායාට සමාන ය.

 

රිය පැදවීමේදී, සමහර විට එන්ජිම ක්‍රියා කරනවාද යන්න පවා ඔබට නොතේරෙනු ඇත, මන්ද නිසාන්ට යහපත් හා උසස් තත්ත්වයේ ශබ්ද පරිවරණයක් ඇති බැවිනි. කාරයේ ගතිකතාවයන් ද ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, ත්වරණය පහළොස්වෙනි ස්ථානයට වඩා වේගවත් වනු ඇති අතර, ගමනේ සුමට බව ප්‍රශංසාවට වඩා ඉහළ ය, සරලව වචන නැත. මූලික අනුවාදයේ, කාරය ABS වලින් සමන්විත බැවින් තිරිංග ක්‍රියාකාරිත්වය අතිමහත් ය. තවද ඊබීඩී තිරිංග බලය බෙදා හැරීමේ පද්ධතියක් ද තිබේ.

මම කාර් එක ගැන සෑහීමකට පත් වෙනවා, සරලව කියන්න වචන නැහැ. නව විදේශීය මෝටර් රථයක තේරුම දැන් මට වැටහී ඇත, මම දැන් අපේ කාරයේ හිඳ ගැනීමට අපහසුය, මම දැනටමත් මගේ ජීවිත කාලය පුරාම රිය පැදවූවාක් මෙන්, වසර භාගයක සිට එයට පුරුදු වී සිටිමි.