Nissan විසින් නව X-Trail හඳුන්වා දෙන ලදී
නිසාන් විසින් උතුරු ඇමරිකාවේ රොක් ලෙස හැඳින්වෙන එහි එක්ස්-ට්‍රේල් හි සිව්වන පරම්පරාව නිල වශයෙන් එළිදක්වා ඇත. වෙළඳපොලට මුලින්ම පිවිසුනේ ඇමරිකානු හරස්වර්ගය යි. වෙනත් රටවල් සඳහා වන විකල්ප පසුව පෙන්වනු ඇත.
Crossover යනු මීළඟ Mitsubishi Outlander පදනම් වන නව වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇති සන්නාමයේ මංගල මාදිලියයි. මෝටර් රථයේ දිග 38mm (4562mm) සහ උස 5mm (1695mm) කින් අඩු කර ඇත, නමුත් Nissan පවසන්නේ කුටිය තවමත් වෙනදා මෙන් ඉඩකඩ සහිත බවයි.
නව Roque / X-Trail සඳහා ද්වි-මට්ටමේ දෘෂ්ටි සහ ක්‍රෝම් මූලද්‍රව්‍ය සහිත විශාල කරන ලද රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් ලැබේ. පසුපස දොරවල් අංශක 90 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් විවෘත වන අතර ගමන් මලු පළල මි.මී. 1158 දක්වා ළඟා වේ.
ආසන, උපකරණ පුවරුව සහ දොරවල් වල ඇතුළත කොටස සම් වලින් ආවරණය වී ඇති අභ්‍යන්තරය සැලකිය යුතු ලෙස පොහොසත් වී ඇත. ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන දෙකම නාසා සමඟ සහයෝගයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද නව සීරෝ ගුරුත්වාකර්ෂණ තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් සාදා ඇත.
හරස්වර්ගය අනුවර්තී ක ise ස් පාලනය, අඟල් 12,3 ක ඩිජිටල් උපකරණ පොකුරක්, කලාප තුනක වායුසමීකරණය, අඟල් 10,8 ක හිස ඔසවන තිරයක්, අඟල් 9 ක තොරතුරු තොරතුරු පද්ධතියක් සහ මාර්ගගත සේවාවන් ඇතුළත් වේ. රියදුරුගේ ක්‍රියාවන් අපේක්ෂා කරන හදිසි අවස්ථා වලදී පාලනය වෙනස් කළ හැකි විශේෂ වාහන චලන පාලන කාර්යයක් ද ඇත.
මෙම මාදිලියට ගුවන් ගමන් මලු 10 ක් සහ සියලුම නිසාන් ආරක්ෂිත පලිහ 360 තාක්ෂණයන් ඇතුළත් වන අතර, පදිකයින් හඳුනා ගැනීම සහිත හදිසි නැවතුම් පද්ධතියක් මෙන්ම අන්ධ ස්ථාන ලුහුබැඳීම, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය සහ තවත් බොහෝ දේ ඇත. ProPILOT Assist සුක්කානම් පද්ධතිය විකල්පයක් ලෙස ලබා ගත හැකි අතර එය ක control ස් පාලනය සමඟ ක්‍රියා කරයි.
මෙතෙක්, එක්සත් ජනපද මාදිලියේ ඇත්තේ එක් එන්ජිමක් පමණක් බව දන්නා කරුණකි. මෙය සිලින්ඩර 2,5 ක් සහ සෘජු ඉන්ධන එන්නත් සහිත 4-ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන DOHC එන්ජිමකි. 194 HP වර්ධනය කරයි සහ ව්යවර්ථ 245 Nm. හරස්වර්ගය පසුපස ඇක්සලයේ ඉලෙක්ට්‍රෝ හයිඩ්‍රොලික් ක්ලච් එකක් සහිත බුද්ධිමත් සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් ලබා ගනී. එහි මෙහෙයුම් ආකාර 5 ක් ඇත - SUV, හිම, සම්මත, පරිසර සහ ක්රීඩා. ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදයේ පමණක් මාදිලි තුනක් ඇත.
