ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් නිසාන් ජූක්: ප්‍රීතිමත් වෙනසක්

නාගරික හරස්වර්ග අංශයේ දීප්තිමත්ම මාදිලි වලින් එකක් ධාවනය කිරීම

එය නිකුත් වූ දා සිට, Nissan Juke හි පළමු සංස්කරණය මහජන මතය රැඩිකල් ලෙස වෙනස් කඳවුරු දෙකකට බෙදීමට සමත් වී ඇත - මිනිසුන් එක්කෝ විකේන්ද්රික ආකෘතියට කැමති විය, නැතහොත් ඔවුන්ට එය දරාගත නොහැක.

මෙයට හේතුව නිසැකවම මීටර් සිය ගණනකින් හඳුනාගත හැකි සහ වෙළඳපොලේ ඇති වෙනත් කිසිදු මෝටර් රථයක් සමඟ පටලවා ගත නොහැකි මෝටර් රථයේ විස්තර කිරීමට අපහසුය. ජූක් වෙත ගැඹුරට යන විට, සංකල්පය පදනම් වී ඇත්තේ පෙර පැවති මයික්‍රාවේ සරල වේදිකා තාක්‍ෂණය මත ය.

මෙම මාදිලිය හරස් නගර දර්ශනයක් පමණක් ඇති කුඩා නගර මෝටර් රථයක පිරිසිදු උදාහරණයකි, බොහෝ සම්මත කුඩා මෝටර් රථ හා සසඳන විට එහි ප්‍රධාන ක්‍රියාකාරී ආයුධය වූයේ වඩා බලවත් අනුවාද සඳහා ද්විත්ව ධාවකය ඇණවුම් කිරීමේ හැකියාවයි.

මෙම මෝටර් රථයේ උපාය මාර්ගය දීප්තිමත් විය - පළමු ජූක් පිටපත් මිලියන එකහමාරක සංසරණයකින් අලෙවි විය. මිලියන එකහමාරක්! එපමණක්ද නොව, ජූක් යනු නාගරික අංශයේ වැඩි වැඩියෙන් හරස්කඩට තුඩු දුන් මෝටර් රථවලින් එකකි. එබැවින් අද එහි අනුප්‍රාප්තිකයාට පෙරට වඩා දැඩි තරගයකට මුහුණ දීමට සිදුවී ඇත.

හුරුපුරුදු සංකල්පයක්, නමුත් බොහෝ නව අංග සමඟ

නව මාදිලිය වෙළඳපල විරුද්ධවාදීන් විශාල සංඛ්‍යාවකට කිසිසේත් බිය නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය - එහි පෙනුම එහි පූර්වගාමියාගේ මෙන් විශ්වාසයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම හිතාමතාම කුපිත කිරීම වඩාත් පරිණත නමුත් අඩු බලපෑමක් ඇති විකේන්ද්රිකතාවයකට මග පෑදීය.

ග්‍රිල් සන්නාමයේ නව මෝස්තර භාෂාව අනුගමනය කරයි, පටු හෙඩ් ලයිට් එහි පැති මුහුණු වල විශිෂ්ට දිගුවක් වන අතර බම්පරයේ අමතර රවුම් හෙඩ් ලයිට් සහිත විසඳුම රඳවා තබා ඇත - මෙම වෙළඳපොලේ වඩාත් අමතක නොවන මුහුණක් සොයා ගැනීමට බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇත. කොටස.

ජූක් අඟල් 19 රෝද මත පදනම් වී ඇති අතර එය දැනටමත් ශරීරයේ මලල ක්‍රීඩා අනුපාතයට බෙහෙවින් ආකර්ෂණීය එකතු කිරීමකි.

එහි සාමාන්‍ය දිග මීටර් 4,20 ට සාපේක්ෂව වාහනය පළල මීටර් 1,83 ක් පමණ වන බව සලකන්න. පෙර මෙන්, අතිරේක පුද්ගලාරෝපණය සඳහා වන විකල්පයන් බොහෝ වන අතර ඕනෑම සේවාදායකයෙකුගේ ආශාව තෘප්තිමත් කළ හැකිය.