එන්ජිමේ දෝෂ, 1 කොටස
එන්ජිම නිසැකවම මෝටර් රථයක වැදගත්ම අංගය වේ. නවීන ඒකකවල, බිඳවැටීම් දුර්ලභ ය, නමුත් යමක් සිදු වූ විට, අලුත්වැඩියා කිරීම සාමාන්යයෙන් මිල අධික වේ.
එන්ජිම නිසැකවම මෝටර් රථයක වැදගත්ම අංගය වේ. නවීන ඒකකවල, බිඳවැටීම් දුර්ලභ ය, නමුත් යමක් සිදු වූ විට, අලුත්වැඩියා කිරීම සාමාන්යයෙන් මිල අධික වේ.
කාල පටි - කපාට වල ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කරන කැම්ෂාෆ්ට් ධාවකයේ අංගයකි. එය දොඹකරයේ සිට පතුවළට ධාවකය සම්ප්‍රේෂණය කරයි. පටිය කැඩී ගිය විට, කපාට වැඩ නොකරන අතර කපාට, පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර හිස සෑම විටම පාහේ හානි වේ.
දත් පටිය - උත්පාදක යන්ත්රය, ජල පොම්පය, වායුසමීකරණ යන්ත්රය ධාවනය කිරීමට භාවිතා කරයි. මෙම උපකරණවල නිවැරදි ක්රියාකාරීත්වය සඳහා, තීරයේ තත්ත්වය සහ එහි ආතතිය වරින් වර පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වන්නේ දත් සහිත පටියකින් නොව V-පටියකින් සමන්විත වාහන සඳහාය.
උත්පාදක යන්ත්රය - මෝටර් රථයේ සියලුම උපාංග සඳහා විදුලිය සපයයි. එය හානි වී ඇත්නම්, බැටරිය සාමාන්යයෙන් විසර්ජනය වන අතර, එය නතර කිරීමට බල කෙරේ. බොහෝ විට, බුරුසු අඳින අතර, ඔවුන්ගේ ප්රතිස්ථාපනය මිල අධික නොවේ.
මෙයද බලන්න: එන්ජිමේ දෝෂ, 2 කොටස
ලිපියේ ඉහළට
