Toyota RAV4 දෙමුහුන් සඳහා රැඳී සිටීමට අවශ්‍ය නැද්ද? 2022 Haval H6 දෙමුහුන් තරඟකාරීත්වය සඳහා ගොඩනගා ඇති අතර ඉක්මනින් ඕස්ට්‍රේලියානු අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත පැමිණෙනු ඇත.
පුවත්

Toyota RAV4 දෙමුහුන් සඳහා රැඳී සිටීමට අවශ්‍ය නැද්ද? 2022 Haval H6 දෙමුහුන් තරඟකාරීත්වය සඳහා ගොඩනගා ඇති අතර ඉක්මනින් ඕස්ට්‍රේලියානු අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත පැමිණෙනු ඇත.

Toyota RAV4 දෙමුහුන් සඳහා රැඳී සිටීමට අවශ්‍ය නැද්ද? 2022 Haval H6 දෙමුහුන් තරඟකාරීත්වය සඳහා ගොඩනගා ඇති අතර ඉක්මනින් ඕස්ට්‍රේලියානු අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත පැමිණෙනු ඇත.

Haval H6 Hybrid යනු තරඟකරුවන් අතර වඩාත්ම බලගතු නිෂ්පාදන දෙමුහුන් වේ.

හවාල් දෙමුහුන් SUV සටනට අවතීර්ණ වී ඇත්තේ එහි මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ H6 සමඟින් වන අතර එය රටේ ජනප්‍රියම SUV බව ප්‍රකාශ කරයි.

H6 Hybrid හි මිල ඩොලර් 44,990 කි, එය එහි ප්‍රධාන තරඟකරුවන් කිහිප දෙනෙකුගේ ආරම්භක මිලට වඩා ටිකක් වැඩි ය.

කෙසේ වෙතත්, දියත් කිරීමේ සිට, එය ලබා ගත හැක්කේ එක් විශේෂ මාදිලි පන්තියක් වන Front-Wheel Drive (FWD) Ultra පමණි.

Toyota RAV4 දෙමුහුන් පරාසය GX FWD සඳහා මාර්ග පිරිවැයට (BOC) පෙර ඩොලර් 36,800 කින් ආරම්භ වන අතර සියලුම රෝද ධාවන එජ් (AWD) සඳහා ඩොලර් 52,320 කින් ඉහළ යයි.

Subaru Forester දෙමුහුන් $41,390 සිට $47,190 BOC දක්වා ශ්‍රේණි දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ.

ප්‍රධාන ධාරාවේ මැද-SUV කාණ්ඩයේ ඇති අනෙකුත් එකම දෙමුහුන් වන්නේ H6 හි විශාලතම තරඟකරු වන MG HS PHEV ඇතුළුව ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වේ, එය ඩොලර් 47,990 කින් ආරම්භ වේ.

දිගු කලක් බලා සිටි Ford Escape PHEV ($53,440), පෙර පරම්පරාවේ Mitsubishi Outlander PHEV ($47,990-$56,490) සහ Peugeot හි මිල අධික PHEV ($3008) ද ඇත.

H6 Hybrid පසුගිය වසර අවසන් වීමට පෙර ප්‍රදර්ශනාගාරවලට පැමිණීමට අපේක්ෂා කළ නමුත් එය ප්‍රමාද වී ඇති අතර දැන් ඉදිරි සතිවලදී අලෙවිකරුවන් වෙත පැමිණෙනු ඇත.

GWM Haval Australia හි ප්‍රකාශකයෙකු CarsGuide වෙත පැවසුවේ H6 Hybrid දියත් කිරීමෙන් පසුව බෙදා හැරීම සාපේක්ෂව ස්ථාවර වනු ඇති බවයි. 

මෙය දැනට පාරිභෝගිකයෙකුට භාරදීම සඳහා මාස 4ක් බලා සිටින RAV12 ට ප්‍රතිවිරුද්ධ වේ. 

කොටස් හෝ "ස්වයං-ආරෝපණය" දෙමුහුන් බලශක්තිය 1.5kW සහ 130Nm සම්පූර්ණ පද්ධති බලයක් සඳහා 179kW විදුලි මෝටරයක් ​​සමඟ යුගල කරන ලද 530-ලීටර් turbocharged පෙට්‍රල් එන්ජිමක් භාවිතා කරයි.

එය RAV4 (131kW/221Nm) සහ Forester (110kW/196Nm) අභිබවා යන මෙම කොටසෙහි වඩාත්ම බලගතු නිෂ්පාදන දෙමුහුන් වේ, නමුත් MG HS ප්ලග්-ඉන් එය (187kW) අභිබවා යයි.

හවාල්ගේ ප්‍රකාශිත ඉන්ධන පිරිමැස්ම කිලෝමීටර් 5.2කට ලීටර් 100ක් වන අතර එය සාම්ප්‍රදායික H6 FWD පෙට්‍රල් මාදිලියට (ලීටර් 7.4) වඩා හොඳ වන අතර එය දෙමුහුන් ෆොරෙස්ටර් (ලීටර් 6.7) අභිබවා යන නමුත් RAV4 (ලීටර් 4.7) පරාජය කළ නොහැක.

නව ඉදිරිපස ග්‍රිල් එකක්, පසුපස මැද තිරිංග ලයිට් සහ විවිධ දොර ටිම් ඇතුළුව, පෙට්‍රල් ප්‍රභේදවලින් එය වෙනස් කිරීමට H6 සියුම් මෝස්තර වෙනස්කම් ඇත.

සම්මත උපකරණවලට අඟල් 19 මිශ්‍ර රෝද, රත් වූ සහ වාතාශ්‍රය සහිත ඉදිරිපස ආසන, රත් වූ සම් සුක්කානම, රැහැන් රහිත උපාංග ආරෝපණය, අඟල් 10.25 ඩිජිටල් උපකරණ පොකුර, Apple CarPlay සහ Android Auto සමඟ අඟල් 12.3 මාධ්‍ය තිරය, ස්වයංක්‍රීයව අඳුරු වන පසුපස ආසන ඇතුළත් වේ. දර්ශන දර්පණය, හිස ඉහළට සංදර්ශකය, පරිදර්ශක සන්රූෆ් සහ විදුලි ටේල්ගේට්.

ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එයට පාපැදිකරු සහ පදිකයින් හඳුනාගැනීමත් සමඟ ස්වයංක්‍රීය හදිසි තිරිංග (AEB) ඇතුළත් වේ, නැවැත්වීම සහ යාම සමඟ අනුවර්තනය කරන කෲස් පාලනය, මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම, මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය, මාර්ග සංඥා හඳුනාගැනීම, පසුපස හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම්, රියදුරු තෙහෙට්ටුව. මොනිටරය, අංශක 360 කැමරාව සහ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීම.

අදහස් එක් කරන්න