විකාරයක් නැත - සිදුරු සහිත තිරිංග තැටි වල වාසි
අන්තර්ගතය
- ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත තිරිංග සහිත තිරිංග ඇඳීම වැළැක්වීම
- සිදුරු සහිත තිරිංග තැටි: ප්රවේශම් වන්න සහ නිවැරදි රෝග විනිශ්චය කරන්න
- වැඩි වේගයක්, වැඩි තාපයක්
- සිදුරු සහිත තිරිංග තැටි: සිදුරුවලට වඩා වැඩිය
- සිදුරු සහිත තිරිංග තැටි වල අවාසි
- අනුමැතිය පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න
- සිදුරු සහිත තිරිංග තැටි: භ්රමණය වන දිශාවට අවධානය යොමු කරන්න
නවීන වාහනවල රෝද හතරේම තැටි තිරිංග දැන් සම්මතයි. ඩ්රම් බ්රේක් සේවය කරන්නේ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගයක් ලෙස පමණි. සංයුක්ත වාහනවල පවා, චලනය වන ස්කන්ධ සහ එන්ජින් බලය ආරක්ෂිත තිරිංග සහතික කිරීම සඳහා සරල බෙර තිරිංග සඳහා ඉතා ඉහළ ය. කෙසේ වෙතත්, සියලුම තිරිංග සඳහා අදාළ වන ගැටළුවට නමක් ඇත: තිරිංග වියැකී යාම.
ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත තිරිංග සහිත තිරිංග ඇඳීම වැළැක්වීම
බ්රේක් ෆේඩ් තිරිංග පද්ධතියේ තාපය සමුච්චය වීම නිසා තිරිංග ආචරණය අහිමි වීමයි . තිරිංග කිරීමේදී ජනනය වන තාපය ප්රමාණවත් තරම් ඉක්මනින් විසුරුවා හැරිය නොහැකි නම්, භයානක තත්වයක් පැන නගී: තිරිංග තැටියේ උෂ්ණත්වය ද්රවාංකය වෙත ළඟා වන අතර තිරිංග රේඛාව සහ තිරිංග තැටිය අතර ඝර්ෂණය සැලකිය යුතු ලෙස පිරිහී යයි .
ඩ්රම් බ්රේක් වල මෙය බොහෝ විට සම්පූර්ණ අසාර්ථකත්වයට හේතු වේ. නමුත් සරල, සිදුරු නොමැති සහ ඝන තිරිංග තැටි ද තිරිංග වියැකී යාමට හේතු විය හැක. මෙතනත් හේතුව සමුච්චිත තාපය ප්රමාණවත් ලෙස ඉවත් නොකිරීමයි .
සිදුරු සහිත තිරිංග තැටි: ප්රවේශම් වන්න සහ නිවැරදි රෝග විනිශ්චය කරන්න
සාමාන්යයෙන් , සම්මත ස්ථාපිත තිරිංග සාමාන්ය භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ. වැනි සුවිශේෂී අවස්ථා පවා පහළට දිගු චාරිකා ඉදිකිරීම් අතරතුර නිෂ්පාදකයින් විසින් සැලකිල්ලට ගනු ලැබේ. වානේ තිරිංග තැටියක් ඇත ද්රවාංකය 1400 ° C . එය ලබා ගැනීම සඳහා ඔබ ඉතා දිගු කාලයක් මන්දගාමී විය යුතුය.
මොහොතකට තිරිංග අසමත් වීමක් සිදු වුවහොත් සාමාන්ය භාවිතය , මෙය සමහරවිට ලිහිල් තිරිංග නිසා සිදු නොවේ. මේ අවස්ථාවේ දී බොහෝ විට හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වය .
වඩාත්ම පැහැදිලි හේතුව ඉතා පැරණි තිරිංග ඉන්ධන අධික ලෙස ජලයේ එකතු වී ඇත. මෙය පරීක්ෂණ තීරුවකින් පරීක්ෂා කළ හැකිය. තිරිංග තරලය දැනටමත් කොළ පැහැයට හැරී ඇත්නම් , ඔබට කරදරයෙන් ගැලවිය හැකිය - තිරිංග තරලය වහාම වෙනස් කළ යුතු අතර, තිරිංග පද්ධතිය හොඳින් වාතාශ්රය කළ යුතුය. තවත් හේතුවක් තිරිංග පීඩනය හදිසියේ නැතිවීම තිරිංග රේඛාවේ බිඳීමක් විය හැකිය.
එබැවින්: තිරිංග අනාරක්ෂිත වූ විට, වහාම හේතුව සෙවීම ආරම්භ කරන්න. සාමාන්ය භාවිතය යටතේ, තිරිංග ගැටළු කිසි විටෙකත් සැලසුම් දෝෂ නිසා ඇති නොවේ. .
වැඩි වේගයක්, වැඩි තාපයක්
මෝටර් රථය සීමාවට තල්ලු කර ධාවන පථයේ ධාවනය කරන විට, සම්මත එක්-කැබලි තිරිංග තැටියක් ද එහි සීමාවන් කරා ළඟා විය හැකිය .
තිරිංග සම්බන්ධයෙන් , ඒවා සීතල වන තරමට වඩා හොඳය .
එබැවින්, නව්ය තැටි සමඟ තිරිංග තත්ත්වයන් ප්රශස්ත කිරීමට ඉංජිනේරුවන් නිරන්තරයෙන් කටයුතු කරයි.
එක් විකල්පයක් වන්නේ සිදුරු සහිත තිරිංග තැටියකි.
සිදුරු සහිත තිරිංග තැටි: සිදුරුවලට වඩා වැඩිය
එය ඉතා පහසු වනු ඇත ඝන තිරිංග තැටියක සිදුරු කිහිපයක් සිදුරු කර යම් බලපෑමක් බලාපොරොත්තු වන්න. මෙහිදී අපට පරිශීලකයා කලකිරීමට පත් කළ යුතුය - තාප ප්රශස්ත තිරිංග තැටියක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා විශාල බුද්ධියක් අවශ්ය වේ .
සිදුරු සහිත තිරිංග තැටිය අභ්යන්තර වාතාශ්රය සහිත තිරිංග තැටියේ පරිණාමයේ ඊළඟ පියවර ලෙස දැකිය හැකිය. . එක්-කෑලි තිරිංග තැටි සමඟ ප්රශස්තිකරණය කළ හැකි වුවද තව් සහ සිදුරු ... ඔවුන් පසුපස අක්ෂය මත පමණක් අවසර ඇත සහ ප්රධාන වශයෙන් ඔප්ටිකල් ප්රයෝග ලෙස සේවය කරයි ඉදිරිපස අක්ෂයේ දැඩි ලෙස ආතති සහිත තිරිංග තැටි වලින් ඒවා දර්ශනයෙන් වෙන්කර හඳුනාගත නොහැක .
අභ්යන්තර වාතාශ්රය සහිත තිරිංග තැටිය ඉතා සංකීර්ණ සංරචකයකි. . එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ චලනය අතරතුර, හබ් හරහා වාතය උරාගෙන තිරිංග තැටිය තුළ ඇති නාලිකා හරහා පිටතට පිපිරෙන ආකාරයට ය. රත් වූ තැටිය වටා වාතය ගලා යයි, එය සමුච්චිත තාපය රැගෙන යයි.
අභ්යන්තර වාතාශ්රය සහිත තිරිංග තැටිය කාර්යක්ෂම වන අතර සිදුරු නොමැතිව . කෙසේ වෙතත්, තිරිංග තැටිය ප්රවේශමෙන් පරතරයකින් යුත් සිදුරු සහිතව සපයා තිබේ නම්, ධනාත්මක බලපෑම් කිහිපයක් තිබේ:
- තාපය විසුරුවා හැරීමේ ප්රශස්තකරණය - තිරිංග තැටියේ අඩු ඇඳීම - තිරිංග තැටියේ බර අඩු කිරීම - මෝටර් රථය සඳහා ක්රීඩාශීලී, ගතික උච්චාරණය. |
කෙසේ වෙතත්, අභ්යන්තර වාතාශ්රය සහ සිදුරු සහිත සංකීර්ණ මෝස්තරයේ තිරිංග තැටි පවා අළු වාත්තු වානේ වලින් සාදා ඇත. ඒවා පුදුම සහගත ලෙස ලාභදායී කරයි .
සිදුරු සහිත තිරිංග තැටි වල අවාසි
සිදුරු සහිත තිරිංග තැටිවල බොහෝ වාසි ඇත ඔබ එය විශ්වාස නොකරනු ඇත ඔවුන්ට යම් අවාසි තිබිය හැක . අවාසනාවට, ආලෝකය ඇති තැන සෙවනැල්ල ඇත.
සිදුරු සහිත තිරිංග තැටිවල ඇති ප්රධාන අවාසිය නම් තිරිංග පෑඩ් ඇඳීම වැඩි වීමයි. . සිදුරු සහිත තිරිංග තැටියේ ව්යුහගත මතුපිට ග්රිඩ් එකක් මෙන් ක්රියා කරයි, සුමට එක-කැබලි තිරිංග තැටියකට වඩා ඉතා වේගයෙන් තිරිංග ලයිනිං අඳියි. .
ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ සිදුරු සහිත තිරිංග තැටි ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නම් , ඔබට තිරිංග පෑඩ් දෙවරක් වෙනස් කිරීමට සිදුවන බව මතක තබා ගන්න . වාසනාවකට මෙන්, මෙම සේවාව ඉතා සරල වන අතර ඉක්මනින් ප්රගුණ කළ හැක.
අනුමැතිය පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න
සිදුරු සහිත තිරිංග තැටිය දැඩි ලෙස පටවා ඇති සංරචකයකි , ව්යුහාත්මකව දුර්වල විය. මෙය උසස් තත්ත්වයේ ඉදිකිරීම් සහ නිම කිරීම අවශ්ය වේ. ඔබ මෙම ගතික සහ කාර්යක්ෂම විශේෂාංගය ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, වැරදි අවසානයක් ඉතිරි නොකරන්න: ඔබ සෑම විටම සහතික කළ ගුණාත්මක සිදුරු සහිත තිරිංග තැටි මිලදී ගත යුතුය .
එබැවින්, උසස් තත්ත්වයේ වෙළඳනාම නිෂ්පාදන සාමාන්යයෙන් විශ්වීය සහතිකය ඇත. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථයේ ලියාපදිංචි ලේඛනවලට අමතර පරිවර්තනයක් අවශ්ය නොවේ.
සිදුරු සහිත තිරිංග තැටි: භ්රමණය වන දිශාවට අවධානය යොමු කරන්න
- විශේෂයෙන් වැදගත් වාතාශ්රය තිරිංග තැටි සඳහා වේ නිවැරදි දිශාවට ඒවා ස්ථාපනය කිරීම . හබ් මගින් වාතය උරාගෙන පිටතට යොමු කරයි.
- ඒවා වැරදි ලෙස සකසා ඇත්නම්, ප්රතිවිරුද්ධ දෙය සිදු වේ: තිරිංග තැටියේ පිටතින් සීතල වාතය උරාගෙන තැටිය හරහා යන විට රත් වී ඇතුළත තදින් පිඹිනු ලැබේ .
- මෙය කැලිපරය, ඇක්සල් හබ් හෝ බෝල සන්ධිය මත තාපය ගොඩනැගීමට හේතු වේ. . මෙම සංරචකවල රබර් නිශ්චිත ප්රමාණයක් අඩංගු වන අතර, නියත තාපයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස දුර්වල වන අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉක්මනින් වයසට යයි.
- සිදුරු හෝ නැත , අභ්යන්තර වාතාශ්රය සහිත තිරිංග තැටි එක් එක් වෙනස් කිරීම හෝ ස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ: ප්රවේශමෙන් අත්පොත කියවා තේරුම් ගන්න ස්ථාපනය කිරීමට පෙර සහ පළමු බෝල්ට් ඉවත් කිරීමට පෙර . ඔබේ වාහනය සඳහා අපේක්ෂිත කාර්ය සාධනය ඉහළ නංවන සාර්ථක අලුත්වැඩියාවක් ගැන ඔබට සහතික විය හැක්කේ එවිට පමණි.