රෝදය සමතුලිත නොවේ: අක්රිය වීමට හේතු සහ හැකි විසඳුම්
පළමුවෙන්ම, රෝදය සමතුලිත නොවේ නම්, ඔබ තැටියේ තත්ත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. රළු මාර්ගවල රිය පැදවීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, කුණු වීමේ අවදානමක් ඇත. එවැනි දෝෂ ස්කන්ධ මධ්යස්ථානවල පැතිරීමට සෘජුවම බලපායි.
රෝද සමතුලිතතාවය මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට කෙලින්ම බලපායි. ටයර් ඇඳීමේ තීව්රතාවය සහ අත්හිටුවීමේ මූලද්රව්යවල ක්රියාකාරිත්වය ද මේ මත රඳා පවතී. මීට අමතරව, අසමතුලිත ටයරයක් සුක්කානම කම්පනය සහ අපහසුතාවයට හේතු වේ.
ඍණාත්මක ප්රතිවිපාක වළක්වා ගැනීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් රබර් එක් එක් වෙනස් කිරීම සමඟ ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීම නිර්දේශ කරයි. සමහර අවස්ථාවලදී රෝදය සමතුලිත නොවන අවස්ථා තිබේ.
හැකි හේතු විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පසුව, වාහන විශේෂඥයින්ගේ අදහස් සැලකිල්ලට ගනිමින්, බලපාන සාධක මොනවාදැයි අපි සොයා බලමු. තවද පළමු වරට රෝදය සමතුලිත නොවේ නම් කළ යුතු දේ.
අසාර්ථක වීමේ ප්රධාන මූලාශ්ර
කාර් ටයරයක් විෂමජාතීය සංයුතියක් ඇත. ටයරය රබර්, නයිලෝන් සහ ලෝහ තන්තු වල විකල්ප ස්ථර කිහිපයකින් සාදා ඇත. එබැවින් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී නිශ්චිත ස්කන්ධ කේන්ද්‍රයක් ලබා ගැනීම අපහසුය. පැයට කිලෝමීටර 60 ට වඩා වැඩි වේගයකින්, පහර දීමක් සිදුවිය හැකිය, අත්හිටුවීම සහ සුක්කානම් කිරීම දැඩි ලෙස ලබා දෙයි.
රීතියක් ලෙස, විශේෂ ස්ථාවරයක් මත සමතුලිත වීම ස්කන්ධ මධ්යස්ථාන පෙළගැස්වීමට හේතු වන අතර හැකි ගැටළුවක් ඉවත් කරයි. සමහර විට පළමු වරට ගැටලුව විසඳා ගත නොහැක.
සමතුලිත ස්ථාවරය
රෝදයක් සමතුලිත නොවීම සඳහා වඩාත් පොදු හේතු විය හැක්කේ:
- දාරයේ විරූපණය;
- විදේශීය වස්තුවක් හෝ ජලය ටයරයට ඇතුල් කිරීම;
- ක්රමාංකනය නොකළ තුලන යන්ත්රය;
- තැටි අසමානතාවය.
බැලූ බැල්මට නොපෙනෙන මෙම අවස්ථා මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
වළක්වා ගන්නේ කෙසේද
රෝදය සමතුලිත නොවන සාධක බැහැර කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ:
- ඔප්පු කළ සේවා ස්ථාන සහ මෝටර් රථ සේවා පමණක් තෝරන්න;
- ඇඳීම් සහ විරූපණය පිළිබඳ පැහැදිලි සලකුණු නොමැතිව රෝද මත ටයර් සවි කරන්න;
- කාර්ය මණ්ඩලයේ සුදුසුකම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
සේවා ස්ථානයේ සේවකයින්ගේ සුදුසුකම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න
මෙම සරල නීති පිළිපැදීමෙන්, ටයර් අසමත් වන විට ඇතිවන ගැටළු මඟහරවා ගත හැකිය.
පළමු වතාවට
පළමුවෙන්ම, රෝදය සමතුලිත නොවේ නම්, ඔබ තැටියේ තත්ත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. රළු මාර්ගවල රිය පැදවීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, කුණු වීමේ අවදානමක් ඇත. එවැනි දෝෂ ස්කන්ධ මධ්යස්ථානවල පැතිරීමට සෘජුවම බලපායි. එවැනි දෝෂයක් ඉවත් කිරීම සඳහා, සමතුලිත කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, තැටිය විශේෂ රෝලිං යන්ත්රයක් මත පෙලගැසිය යුතුය.
ටයර් සමතුලිත නොවීම සඳහා බලපාන තවත් අවස්ථාවක් වන්නේ තිරිංග තැටියේ අසමාන ඇඳීමයි. නැවැත්වීමේ ක්‍රියාවලියේදී, කැලිපර් මෙම කොටස සමඟ ස්පර්ශ වන විට, thickness ණකමේ වෙනස්කම් දරුණු ධාවනයට හේතු විය හැක. එමනිසා, රියදුරුට අසමතුලිත ටයරයක් පිළිබඳ හැඟීමක් ඇත.
අසමාන තිරිංග තැටි ඇඳීම
යන්ත්‍ර මෙවලම වරින් වර දෝෂ සඳහා පරීක්ෂා කර ක්රමාංකනය කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, කේන්ද්රාපසාරී බලවේගවල දිශාවෙහි වෙනසක් ඇත. නියත ස්කන්ධ වෙනසක් යන්ත්‍රයේ සටහන් වන අතර, සෑම අවස්ථාවකදීම වෙනස් ස්ථානයක සටහන් වනු ඇත, එම නිසා රෝදය පළමු වරට සමතුලිත නොවේ.
සාම්ප්‍රදායික ස්ටෑන්ඩ් වලදී, තැටිය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා විශ්වීය කේතුවක් භාවිතා කරයි; කොටස ඇඳීම ද දර්ශකවල විශ්වසනීයත්වයට බලපායි. සමහර සේවා ස්ථාන වඩාත් නිවැරදි මිනුම් සඳහා කේන්ද්‍රයක් අනුකරණය කරන මධ්‍යස්ථානයක් භාවිතා කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, සමතුලිත කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ තැටියේ මධ්යයේ නොව, රෝද සවිකිරීමේ සිදුරු දිගේ ය.
ක්රියාවලියේ වේගය කාර්ය මණ්ඩලයේ සුදුසුකම් මත රඳා පවතී. ක්රියා පටිපාටිය දැන ගැනීමෙන් රෝදය සමතුලිත නොවන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද යන්න ඉක්මනින් තීරණය කිරීමට මෙන්ම කාර්යයේ නිවැරදිභාවය පිළිබඳ විශ්වාසය තබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
