සැතපුම් ගණන වැඩි වීමත් සමඟ මෝටර් රථ නඩත්තු පිරිවැය කොපමණ වැඩි වේද?
සාමාන්‍ය මෝටර් රථයක් සැතපුම් 1,400 දක්වා නඩත්තු කිරීම සඳහා ඩොලර් 25,000 ක් වැය වන අතර, පසුව පිරිවැය සැතපුම් 100,000 දක්වා ඉක්මනින් ඉහළ යයි. නඩත්තු කළ හැකි මිල අඩුම මෝටර් රථය ලෙස ටොයෝටා ජය ගනී.
සාමාන්‍ය ඇමරිකානුවා දිනකට සැතපුම් 37ක් ගමන් කරන මෝටර් රථයක් මත රඳා පවතී. සෑම දිනකම මගීන් මෝටර් රථයේ පැයක් පමණ ගත කරයි. දිගු ගමනාගමනය කරදරයක් විය හැකි නමුත් බිඳවැටීම ඊටත් වඩා නරක ය.
එම දුර යා හැකි වාහන මොනවාද සහ ඒවා පාර අයිනේ තබන්නේ කුමන වාහනද යන්න රියදුරන් දැන සිටිය යුතුය.
AvtoTachki හි අප විසින් සේවා සපයන ලද වාහනවල නිෂ්පාදනය, මාදිලිය සහ සැතපුම් ගණන ඇතුළත් විශාල දත්ත කට්ටලයක් ඇත. මීට පෙර, මෝටර් රථ වයස සමඟ හැසිරෙන ආකාරය අධ්‍යයනය කිරීමට අපි මෙම දත්ත භාවිතා කළෙමු. මෙම ලිපියෙන් අපි සොයා බැලුවේ මෝටර් රථ සූරාකෑමට එරෙහිව නැගී සිටින ආකාරයයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, සැතපුම් වැඩි වන විට අඩුම නඩත්තු වියදම් ඇති මෝටර් රථ මොනවාද? සැතපුම් වැඩි වීමත් සමඟ වඩාත් සුලභ වන්නේ කුමන ආකාරයේ නඩත්තුද යන්නත් අපි සොයා බැලුවෙමු.
අපි අපගේ වර්තමාන විශ්ලේෂණය ආරම්භ කළේ ඊළඟ සැතපුම් 25,000 ට සාපේක්ෂව පළමු සැතපුම් 25,000 සඳහා සාමාන්‍ය මෝටර් රථයක් නඩත්තු කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න විමසීමෙනි. (දුරස්ථව නඩත්තු වියදම් ඇස්තමේන්තු කිරීම සඳහා, අපි එම සැතපුම් කාණ්ඩයේ වාහන සඳහා සම්පූර්ණ නඩත්තු පිරිවැය ගෙන එය තෙල් වෙනස්කම් ගණනින් බෙදුවෙමු. එක් තෙල් වෙනසක් සැතපුම් 5,000 යැයි උපකල්පනය කළහොත්, මෙය සැතපුමකට අවශ්ය නඩත්තු පිරිවැය ලබා දෙයි.)
| නඩත්තු වියදම් සැතපුම් ගණන අනුව වෙනස් වන්නේ කෙසේද? | |
|---|---|
| AvtoTachki නඩත්තු කිරීමේ ප්රතිඵල මත පදනම්ව | |
| සැතපුම් | සැතපුම් 25k සඳහා සම්පූර්ණ නඩත්තු වියදම් |
| 0- 25,000 | $1,400 |
| 25,000 - 50,000 | $2,200 |
| 50,000 - 75,000 | $3,000 |
| 75,000 - 100,000 | $3,900 |
| 100,000 - 125,000 | $4,100 |
| 125,000 - 150,000 | $4,400 |
| 150,000 - 175,000 | $4,800 |
| 175,000 - 200,000 | $5,000 |
සාමාන්‍ය මෝටර් රථයක් පළමු සැතපුම් 1,400 නඩත්තු කිරීමට ඩොලර් 25,000ක් වැය වන අතර එතැන් සිට පිරිවැය වැඩිවේ. පිරිවැය සැතපුම් 100,000 සීමාව දක්වා තියුනු ලෙස ඉහළ යන අතර සැතපුම් 100,000 න් පසු අඩු දැඩි වේ. මෝටර් රථ නඩත්තු වියදම් සිවිලිමට ළඟා විය හැකිය, නැතහොත් නඩත්තු වියදම් මෝටර් රථයේ වටිනාකමට වඩා වැඩි වූ වහාම රියදුරන් තම මෝටර් රථ ඉවත් කිරීම සිදු විය හැකිය.
නඩත්තු කිරීමට ලාභම මෝටර් රථ වර්ග මොනවාද? පළමුව, අපි පළමු සැතපුම් 75,000 සඳහා නඩත්තු කිරීමට ලාභම නිෂ්පාදන (සන්නාම) මොනවාදැයි සොයා බැලුවා.
| Start Out අඩුම මිල වන්නේ කුමක්ද? | ||
|---|---|---|
| සියලුම ජනප්‍රිය වෙළඳ නාම සඳහා පළමු සැතපුම් 75,000 නඩත්තු වියදම් මත පදනම්ව | ||
| ශ්රේණිගත කරන්න | උපයන්න | පළමු සැතපුම් 75 ක වියදම |
| 1 | Hyundai රථ | $4,000 |
| 2 | Kia | $4,000 |
| 3 | toyota | $4,300 |
| 4 | Nissan | $4,600 |
| 5 | Subaru | $4,700 |
| 6 | පරම්පරාව | $4,800 |
| 7 | Mazda රථ | $4,900 |
| 8 | honda | $4,900 |
| 9 | Volkswagen | $5,600 |
| 10 | අකුර | $5,700 |
| 11 | Lexus | $5,800 |
| 12 | ඉන්ෆිනිටි | $5,800 |
| 13 | ජීප් රථයක් | $6,500 |
| 14 | මිනි | $6,500 |
| 15 | ජීඑම්සී | $6,600 |
| 16 | මග හැරීම | $6,700 |
| 17 | Mitsubishi | $7,000 |
| 18 | Chevrolet රථ | $7,100 |
| 19 | ෆෝඩ් | $7,900 |
| 20 | බියුක් | $8,100 |
| 21 | ක්රයිස්ලර් | $8,400 |
| 22 | වොල්වෝ | $8,700 |
| 23 | Audi රථ | $8,800 |
| 24 | ලින්කන් | $10,300 |
| 25 | සෙනසුරු | $11,000 |
| 26 | කැඩිලැක් | $11,000 |
| 27 | Mercedes-Benz | $11,000 |
| 28 | Pontiac | $11,300 |
| 29 | BMW | $13,300 |
මෙහි විස්මයන් කිහිපයක් තිබේ. Hyundai සහ Kia වැනි ප්‍රවේශ මට්ටමේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අඩුම මිල ලෙස සැලකේ. අනෙක් අතට, Mercedes-Benz සහ BMW වැනි වාරික මාදිලි වඩාත්ම මිල අධිකයි. පළමු සැතපුම් 75,000 සඳහා, මෙම ඉහළ මාදිලියේ මිල අඩුම විකල්පයන්ට වඩා තුන් ගුණයකින් නඩත්තු කිරීමට මිල අධික වේ. ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම ලාභදායී නොවේ.
නමුත් ඉහළ සැතපුම් ගණනක් සමඟ ඔබට මිල අඩු වීමට හේතුව කුමක්ද? අපි සන්නාමය අනුව දත්ත කාණ්ඩගත කර පළමු සැතපුම් 150,000 සඳහා නඩත්තු වියදම් සංසන්දනය කළෙමු.
| දිගු කාලීනව අඩුම නඩත්තුවක් අවශ්ය වෙළඳ නාම මොනවාද? | ||
|---|---|---|
| සියලුම ජනප්‍රිය වෙළඳ නාම සඳහා පළමු සැතපුම් 150,000 නඩත්තු වියදම් මත පදනම්ව | ||
| ශ්රේණිගත කරන්න | උපයන්න | පළමු සැතපුම් 150 ක වියදම |
| 1 | පරම්පරාව | $10,400 |
| 2 | toyota | $11,100 |
| 3 | honda | $14,300 |
| 4 | Subaru | $14,400 |
| 5 | Lexus | $14,700 |
| 6 | Hyundai රථ | $15,000 |
| 7 | Nissan | $15,000 |
| 8 | Mazda රථ | $15,100 |
| 9 | Kia | $15,100 |
| 10 | Volkswagen | $15,300 |
| 11 | ඉන්ෆිනිටි | $16,900 |
| 12 | මිනි | $17,500 |
| 13 | ජීඑම්සී | $18,100 |
| 14 | Chevrolet රථ | $18,900 |
| 15 | අකුර | $19,000 |
| 16 | Mitsubishi | $19,000 |
| 17 | ජීප් රථයක් | $19,400 |
| 18 | Audi රථ | $21,200 |
| 19 | ෆෝඩ් | $21,700 |
| 20 | බියුක් | $22,300 |
| 21 | වොල්වෝ | $22,600 |
| 22 | මග හැරීම | $22,900 |
| 23 | ක්රයිස්ලර් | $23,000 |
| 24 | Mercedes-Benz | $23,600 |
| 25 | සෙනසුරු | $26,100 |
| 26 | Pontiac | $24,200 |
| 27 | කැඩිලැක් | $25,700 |
| 28 | ලින්කන් | $28,100 |
| 29 | BMW | $28,600 |
මුලදී මිල අඩු බව පෙනෙන මෝටර් රථ සෑම විටම ලාභදායී නොවේ. ප්‍රවේශ මට්ටම Hyundai සහ Kia පළමු සැතපුම් 75,000 තුළ අඩුම මිල අධික සේවාවට හිමිකම් කියයි, නමුත් සැතපුම් 6 කට පසු 9 වන සහ 150,000 දක්වා පහත වැටේ.
Mercedes-Benz සහ BMW වැනි මිල අධික මාදිලි මිල අධික වේ (පළමු සැතපුම් 11,000 සඳහා ඩොලර් 75,000 හෝ ඊට වැඩි) සහ සැතපුම් ගණන වැඩි වන විට මිල අධික වේ. මධ්‍යම මට්ටමේ මෝටර් රථ වෙළඳ නාම මිශ්‍ර බෑගයකි. වැඩි සැතපුම් නඩත්තු වියදම් හේතුවෙන් ඩොජ් 16 සිට 22 දක්වා පහත වැටේ, සුබාරු 5 සිට 4 දක්වා ගමන් කරයි. සුබාරු සැතපුම් ගණන් උපයන විට පවා වියදම් අඩු කරයි.
Toyota (සහ එහි Scion සන්නාමය) පැහැදිලි ජයග්‍රාහකයා වේ.
මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය දෙස බැලීමට අමතරව, වඩාත්ම කල් පවතින මාදිලි මොනවාදැයි දැන ගැනීමට අපි උනන්දු විය. පහත වගුවේ දැක්වෙන්නේ පළමු සැතපුම් 75,000 සඳහා වඩාත්ම සහ අඩුම මිලෙන් යුත් නිශ්චිත මාදිලිය. අපි ලැයිස්තුගත කරන්නේ වඩාත්ම හා අඩුම මිල ගණන් දහය පමණි, මන්ද බොහෝ මාදිලි තිබේ.
| වඩාත්ම/අඩුම මිලෙන් ආරම්භ වන මාදිලි මොනවාද? | |||
|---|---|---|---|
| පළමු සැතපුම් 75,000 නඩත්තු වියදම් මත පදනම්ව | |||
| ආදරණීයම | |||
| ශ්රේණිගත කරන්න | උපයන්න | ආකෘතිය | පළමු සැතපුම් 75 ක වියදම |
| 1 | BMW | 328i | $11,800 |
| 2 | ෆෝඩ් | මුස්තැන්ග් | $10,200 |
| 3 | ෆෝඩ් | එෆ් -150 වීසා. | $8,900 |
| 4 | මග හැරීම | විශාල කැරවන් | $8,100 |
| 5 | Mazda රථ | 6 | $7,900 |
| 6 | ජීප් රථයක් | ග්‍රෑන්ඩ් චෙරෝකි | $7,900 |
| 7 | ෆෝඩ් | ගවේෂක | $7,800 |
| 8 | අකුර | TL | $7,700 |
| 9 | Audi රථ | A4 | $7,400 |
| 10 | Audi රථ | A4 Quattro | $7,400 |
| මිලෙන් අඩුයි | |||
| ශ්රේණිගත කරන්න | උපයන්න | ආකෘතිය | පළමු සැතපුම් 75 ක වියදම |
| 1 | toyota | ප්‍රියස් | $2,800 |
| 2 | Nissan | විසා | $3,300 |
| 3 | Chevrolet රථ | Tahoe | $3,400 |
| 4 | Hyundai රථ | සොනාටා | $3,600 |
| 5 | honda | අනුරූප කරන්න | $3,600 |
| 6 | Lexus | IS250 | $3,600 |
| 7 | Hyundai රථ | Elantra | $3,900 |
| 8 | ෆෝඩ් | ඒකාබද්ධ කිරීම | $3,900 |
| 9 | toyota | යාරිස් | $3,900 |
| 10 | toyota | සුදුළුනු | $3,900 |
පළමු සැතපුම් 2,800 නඩත්තු කිරීම සඳහා ඩොලර් 75,000 ක් වැය වන Toyota Prius පැහැදිලි ජයග්‍රාහකයා වේ. Nissan Versa සහ Chevrolet Tahoe ද ශක්තීන් පෙන්නුම් කරයි. සාමාන්යයෙන්, Honda, Hyundai, Nissan සහ Toyota වෙතින් කුඩා මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම තරමක් ලාභදායී වේ.
නමුත් ඕඩෝමීටරය 75,000 සිට 150,000 දක්වා වැඩි වන විට මෙම මාදිලිවලින් ලාභදායී වන්නේ කුමක්ද?
| දිගු කාලීනව වඩාත්ම/අවම නඩත්තුව අවශ්ය වන මාදිලි මොනවාද? | |||
|---|---|---|---|
| පළමු සැතපුම් 150,000 නඩත්තු වියදම් මත පදනම්ව | |||
| ආදරණීයම | |||
| ශ්රේණිගත කරන්න | උපයන්න | ආකෘතිය | පළමු සැතපුම් 150 ක වියදම |
| 1 | ෆෝඩ් | මුස්තැන්ග් | $27,100 |
| 2 | BMW | 328i | $25,100 |
| 3 | ෆෝඩ් | ගවේෂක | $23,100 |
| 4 | ජීප් රථයක් | ග්‍රෑන්ඩ් චෙරෝකි | $22,900 |
| 5 | අකුර | TL | $22,900 |
| 6 | මග හැරීම | විශාල කැරවන් | $21,700 |
| 7 | ෆෝඩ් | අවධානය යොමු | $21,600 |
| 8 | Audi රථ | A4 Quattro | $20,500 |
| 9 | Hyundai රථ | සන්ටා ෆෙ | $20,000 |
| 10 | අකුර | MDX | $19,700 |
| මිලෙන් අඩුයි | |||
| ශ්රේණිගත කරන්න | උපයන්න | ආකෘතිය | පළමු සැතපුම් 150 ක වියදම |
| 1 | toyota | ප්‍රියස් | $6,700 |
| 2 | Nissan | විසා | $8,500 |
| 3 | honda | අනුරූප කරන්න | $10,000 |
| 4 | toyota | යාරිස් | $10,300 |
| 5 | toyota | සුදුළුනු | $10,300 |
| 6 | පරම්පරාව | xB | $10,400 |
| 7 | Lexus | IS250 | $10,400 |
| 8 | toyota | Tacoma | $10,900 |
| 9 | ෆෝඩ් | ඒකාබද්ධ කිරීම | $10,900 |
| 10 | toyota | හයිලෑන්ඩර් | $11,200 |
Toyota Prius යනු අඩු සහ ඉහළ සැතපුම් දෙකම සඳහා නඩත්තු කළ හැකි අඩුම මිල අධික මාදිලියයි; නඩත්තුව සඳහා සැතපුම් 6,700ක් සඳහා ඩොලර් 150,000ක් වැය වේ. මීළඟ හොඳම විකල්පය වන Nissan Versa, සැතපුම් 8,500 කට වඩා නඩත්තු කිරීම සඳහා සාමාන්යයෙන් ඩොලර් 150,000 ක් වැය වන අතර, තවමත් හිමිකරුවන්ට Prius එකකට වඩා 25% කට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වේ.
අනෙකුත් ඉහළ කාර්ය සාධන වාහන බොහෝ විට කූපේ සහ සෙඩාන් වේ. කෙසේ වෙතත්, Toyota එහි SUV (Higlander) සහ ට්රක් රථය (Tacoma) ලැයිස්තුවට ඇතුළත් විය.
මෙම නඩත්තු වියදම් කෙරෙහි බලපාන බොහෝ දුරට බලපාන ගැටළු මොනවාද?
අපි වඩාත් පොදු ගැටළු සහ ඒවා ඇති විය හැකි ආකාරය දෙස බැලුවෙමු. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථ දහයකින් එකක් සැතපුම් 25,000 ත් 30,000 ත් අතර තිරිංග පෑඩ් වෙනස් කරන්නේ නම්, එම සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ සෑම සැතපුම් 10 කට වරක් තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ 5,000% සම්භාවිතාවක් ඇත. අනෙක් අතට, ඕඩෝමීටරයේ සැතපුම් 100,000 ත් 105,000 ත් අතර ඇති සෑම සිව්වන මෝටර් රථයකම තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත්නම්, එම සම්භාවිතාව 25% කි.
වඩාත්ම පොදු ගැටළු වන්නේ මෝටර් රථය ආරම්භ නොවීම හෝ චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වීමයි. තිරිංග පෑඩ්, ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ බැටරි ද නිතර නිතර අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය වේ.
රියදුරන් එන්ජින් ආලෝකය පරීක්ෂා කර ධාවනය කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරන මෝටර් රථයක් සමඟ ගනුදෙනු කළ යුතුය. ඊට වෙනස්ව, තිරිංග පෑඩ් ගැටළු සැතපුම් 50,000 කට පසුව සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් ගැටළු සැතපුම් 100,000 කට පසුව ළඟා වේ. රියදුරන් තම වාහනයේ ජීවිත කාලය පුරාම දෝෂ සහිත බැටරි සමඟ නිරන්තරයෙන් කටයුතු කරයි.
පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිල දී ගැනීම හෝ ඔවුන්ගේ වත්මන් මෝටර් රථය සේවා කිරීම, සැතපුම් වැඩි වන විට අවම නඩත්තු වියදම් අවශ්ය මෝටර් රථ මොනවාදැයි පාරිභෝගිකයින් දැන සිටිය යුතුය. නිතර ධාවනය වන මාර්ග මතුපිට තත්ත්වයේ සිට නිරන්තර නඩත්තු චාරිකා වාර ගණන දක්වා බොහෝ සාධක මගින් මෙම පිරිවැය බලපාන බැවින්, බලපෑම් විචල්‍යයන් කිහිපයක් භාවිතයෙන් අපි අපගේ දත්ත විශ්ලේෂණය කළෙමු.
