TÜV අනුවාදයට අනුව වාහන වල විශ්වසනීයත්වය අවුරුදු 6-7
අපෙන් බොහෝ දෙනෙක් අවුරුදු 7-8 ක් පැරණි කාර් ගැන නොසලකන අතර සෑම දිනකම ඔවුන්ගේ විශ්වාසවන්ත සේවාවන් මත විශ්වාසය තබති. එම නිසා, සොයා ගත් අඩුපාඩු ගණන අනුව ඔවුන් පෙන්වන්නේ කෙසේදැයි බලමු.
වයස අවුරුදු 6 ත් 7 ත් අතර වයසේ පසුවන කාර් කාණ්ඩයක වුවද, බරපතල ප්රතික්ෂේප කිරීම් සඳහා වූ කෝටාව පසුගිය වසරේ 14,7% සිට මේ වසරේ 16,7% දක්වා වැඩි කරන බව TÜV SÜD ට ප්රකාශ කිරීමට සිදු විය. මෙම කාණ්ඩයේ සුළු දෝෂ සහිතව, මෝටර් රථවලින් 27,4% ක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පැමිණි අතර, මෝටර් රථවලින් 55,9% ක් දෝෂ රහිත විය.
වසර 6-7 කට පෙර කාර් ශ්රේණිගත කිරීම් දහය ගැන විස්තර කළ හැක්කේ පෝර්ෂේ සහ ආසියානු වෙළෙඳ නාම නියෝජිතයින් අතර වූ ජයග්රාහී ද්වන්ධ සටනක් ලෙස ය. මෙම කාණ්ඩයේ පළමු ස්ථානය සාම්ප්රදායිකව 911 මාදිලි මාලාවේ පෝර්ෂේ 996 (1997 සිට 2005 දක්වා) ලබා ගත් අතර දෙවන ස්ථානය පෝර්ෂ් බොක්ස්ටර් 986 මාදිලියේ පසුපස (නිෂ්පාදනය (1996 සිට 2004 දක්වා) ලබා ඇත.
ජර්මානු මෝටර් රථ කිහිපයක් ජපන් නිෂ්පාදනයේ සංචාරයක් අනුගමනය කරයි. Porsche මෝටර් රථවලට වඩා සිත්ගන්නා සුළු වෙනසක් ලෙස, Subaru Forester සමඟ බැඳුනු කුඩා Honda Jazz තුන්වන ස්ථානයට පත්විය.
පස්වන සිට නවවන ස්ථානය දක්වා Toyota සහ Mazda නියෝජිතයින්ගේ සංදර්ශනය අනුගමනය කරයි. කුඩා හා ලාභ Hyundai Getz සඳහා දසවන ස්ථානය විශිෂ්ට ප්රතිඵලයකි. 9,9% ක සාමාන්යයක් සමඟ, එය 8% ක් සමඟ එකොළොස්වන ස්ථානයේ සිටින සුඛෝපභෝගී Audi A10,0 අභිබවා ගියේය.
අවුරුදු 6-7 ක් පැරණි කාර් කාණ්ඩයේ ස්කෝඩා සන්නාමයේ නියෝජිතයින් සාමාන්යයෙන් 16,7% නොඉක්මවූ අතර තක්සේරුවේ දෙවන භාගයේදී පමණි. ෆේබියා 17,4%ක් ලබා 53 වැනි ස්ථානය ලබා ගත් අතර ඔක්ටේවියාව 18,5%ක් ලබා 60 වැනි ස්ථානයට පත්විය.
සාම්ප්රදායිකව, ශ්රේණිගත කිරීම වසා දමා ඇත්තේ 96 වන ස්ථානයට පත් වූ විශාල කොරියානු එම්පීවී කියියා කාර්නිවල් (35,5%) විසින් වන අතර පසුව සීට් අල්හම්බ්රා (30,0%) සහ වීඩබ්ලිව් ඩබ්ලිව්.ෂරන් (29,9%) යුගලයක් ඇත.
අවුරුදු 6-7 ක් පැරණි කාර් වල බහුලව දක්නට ලැබෙන අක් රිය වීම් නම් ආලෝක උපකරණ (21,2%), ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ (7,1%), පිටාර පද්ධතිය (4,2%), සුක්කානම (2,5%), තිරිංග රේඛා සහ හෝස් (1,9%) . , පාද තිරිංග කාර්යක්ෂමතාව (1,6%) සහ දරණ විඛාදනය (0,2%).
ඇණවුම | නිෂ්පාදකයා සහ ආකෘතිය | බරපතල අඩුපාඩු සහිත කාර් වල කොටස | ගමන් කළ කිලෝමීටර් දහස් ගණනක් |
---|---|---|---|
1. | Porsche 911 | 5,5 | 69 |
2. | පෝර්ෂේ බොක්ස්ටර් | 7,1 | 68 |
3. | හොන්ඩා ජෑස් | 7,3 | 78 |
3. | සුබාරු ෆොරස්ටර් | 7,3 | 94 |
5. | ටොයොටා ඇවෙන්සිස් | 7,6 | 92 |
6. | ටොයොටා RAV4 | 7,8 | 89 |
7. | මැස්ඩා එම්එක්ස් -5 | 8,9 | 67 |
8. | ටොයොටා කොරොල්ලා | 9 | 87 |
9. | මැස්ඩා 2 | 9,1 | 73 |
10). | හුන්ඩායි ගෙට්ස් | 9,9 | 74 |
11). | Audi A8 | 10 | 131 |
11). | ටොයොටා යාරිස් | 10 | 82 |
13). | Audi A4 | 10,4 | 116 |
14). | ෆෝඩ් ෆියුෂන් | 10,6 | 78 |
15). | හොන්ඩා CR-V | 10,8 | 90 |
16). | Vw ගොල්ෆ් | 11 | 102 |
17). | Audi A3 | 11,9 | 102 |
17). | ෆෝඩ් ෆියෙස්ටා | 11,9 | 75 |
19). | නිසාන් අල්මේරා | 12,1 | 88 |
20). | Audi A2 | 12,4 | 93 |
20). | ඔපල් මෙරිවා | 12,4 | 75 |
22). | ඔපල් ඇගිලා | 12,5 | 69 |
23). | සුසුකි විටාරා | 12,8 | 84 |
24). | BMW 7 | 13 | 132 |
25). | හොන්ඩා ගිවිසුම | 13,1 | 91 |
26). | මර්සිඩීස් බෙන්ස් පන්තිය ඒ | 13,2 | 85 |
26). | සිට්රෝන් සී 5 | 13,2 | 110 |
28). | මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස්-පන්තිය | 13,3 | 129 |
28). | මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස්එල්කේ | 13,3 | 70 |
30). | මැස්ඩා 323 | 13,4 | 87 |
31). | අවුඩි ටී ටී | 13,5 | 82 |
32). | VW නිව් බීට්ල් | 14 | 76 |
33). | නිසාන් මයික්රා | 14,1 | 73 |
34). | BMW 5 | 14,3 | 109 |
34). | ෆෝඩ් අවධානය | 14,3 | 97 |
36). | මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තිය | 14,4 | 120 |
36). | මැස්ඩා ප්රමුඛතාවය | 14,4 | 96 |
38). | සිට්රෝන් Xsara | 14,6 | 98 |
38). | හුන්ඩායි සැන්ටා ෆී | 14,6 | 102 |
40). | ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ | 14,9 | 115 |
40). | වී.ඩබ්ලිව් | 14,9 | 138 |
40). | රෙනෝල්ට් සීනික් | 14,9 | 77 |
43). | ඔපෙරා ඇස්ට්රා | 15,4 | 93 |
43). | ආසන ලියොන් | 15,4 | 105 |
45). | ස්මාර්ට් ෆෝට්වෝ | 15,6 | 68 |
45). | වීඩබ්ලිව් ලූපෝ | 15,6 | 80 |
47). | Audi A6 | 15,9 | 139 |
47). | හුන්ඩායි මැට්රික්ස් | 15,9 | 85 |
49). | Bmw z4 | 16,1 | 69 |
50). | මැස්ඩා 6 | 16,4 | 100 |
51). | නිසාන් එක්ස්-ට්රේල් | 16,8 | 103 |
52). | ඔපල් වෙක්ට්රා | 16,9 | 93 |
53). | මර්සිඩීස් බෙන්ස් සීඑල්කේ | 17,4 | 81 |
53). | ස්කොඩා ෆේබියා | 17,4 | 92 |
55). | වොල්වෝ එස් 40 / වී 40 | 17,5 | 119 |
56). | BMW 3 | 17,6 | 101 |
57). | නිසාන් මුලින්ම | 17,8 | 97 |
57). | Peugeot රථ 206 | 17,8 | 83 |
59). | හොන්ඩා සිවික් | 18 | 87 |
60). | මර්සිඩීස් බෙන්ස් සී පන්තිය | 18,5 | 97 |
60). | නරක ඔක්ටේවියාව | 18,5 | 119 |
62). | සිට්රොන් සැක්සන් | 18,6 | 78 |
62). | කියියා සෝරෙන්ටෝ | 18,6 | 113 |
62). | රෙනෝ මේගන් | 18,6 | 88 |
65). | මිට්සුබිෂි කෝල්ට් | 18,7 | 82 |
65). | ආසන ඉබීසා | 18,7 | 88 |
67). | ඔපල් සෆිරා | 18,9 | 107 |
68). | වොල්වෝ වී 70 / එක්ස්සී 70 | 19,1 | 146 |
69). | සිට්රෝන් සී 3 | 19,2 | 84 |
70). | සිට්රොන් බර්ලිංගෝ | 19,3 | 98 |
71). | ඔපෙල් කෝර්සා | 19,5 | 76 |
72). | ආසන අරෝසා | 20 | 76 |
73). | වොක්ස්වැගන් ටුරාන් | 20,3 | 108 |
73). | ෆියට් පුන්ටෝ | 20,3 | 80 |
75). | Peugeot රථ 307 | 20,5 | 100 |
75). | Peugeot රථ 406 | 20,5 | 115 |
77). | BMW X5 | 20,6 | 126 |
78). | මර්සිඩීස් බෙන්ස් එම්-පන්තිය | 21,1 | 118 |
78). | කියියා රියෝ | 21,1 | 81 |
80). | Peugeot රථ 106 | 21,3 | 80 |
81). | ඇල්ෆා රෝමියෝ 156 | 22,3 | 108 |
82). | රෙනෝල්ට් ට්වින්ගෝ | 22,5 | 74 |
83). | වී ඩබ්ලිව් පෝලෝ | 22,6 | 78 |
84). | ෆෝඩ් කව් | 22,7 | 59 |
84). | ෆියට් ඩොබ්ලෝ | 22,7 | 113 |
86). | මිනි | 23,4 | 79 |
87). | රෙනෝල්ට් ක්ලියෝ | 23,7 | 84 |
88). | රෙනෝල්ට් අවකාශය | 24,5 | 106 |
89). | රෙනෝල්ට් කැන්ගු | 24,8 | 102 |
90). | රෙනෝල්ට් ලගුන | 26,2 | 109 |
91). | ඇල්ෆා රෝමියෝ 147 | 26,6 | 97 |
92). | ෆෝඩ් ගැලැක්සි | 27 | 123 |
93). | ෆියට් විලාසිතාව | 28,3 | 94 |
94). | වීඩබ්ලිව් ෂරන් | 29 | 125 |
95). | ආසන අල්හම්බ්රා | 30 | 122 |
96). | කියියා කානිවල් | 35,5 | 121 |