අපි පැදෙව්වා: ඩුකාටි ස්ක්‍රෑම්බ්ලර්
මගේ මතකය මට දශක දෙකකට පමණ පෙර, මරසිග් හි කොපර් නගරයට ආසන්නයේ ශීත inතුවේදී යතුරුපැදිය ෂෙඩ් එකෙන් එළියට ගැනීමට ගොරෙන්ජ්ස්කා හි ශිල්පීන් අපට උදව් කළ විට මගේ මතකය නැවත ගෙන එයි. ඔහු හොඳින් බ්ලැන්කට්ටුවකින් ආවරණය කර තිබූ අතර, සියලුම කඩදාසි සුරැකුණි. ක්‍රෝම් ස්වල්පයක් සමඟ රතු. යහපත. ඩුකාටි. තනි සිලින්ඩර 350 සීසී ස්කැම්බ්ලර්. රට අභ්‍යන්තරයේ දුර්ලභ වන අතර බොහෝ විට මුහුද අසල දක්නට ලැබේ. මම එය වහාම මිලදී ගත්තා. ඊට පෙර මම ඩුකාටි විසින් නිපදවන්නේ ක්‍රීඩා යතුරු පැදි පමණක් යැයි විශ්වාස කරමින් මම තරමක් බොළඳ වී සිටියෙමි. ඔව්, පසුව සුපිරි පාපැදි ශූරතාවලියේදී රතු කණ්ඩායම 851 කාරය සහ ටාඩෝසි සහ රොච් රේසර්ස් පුළුස්සා දැමුවා, ඊට පෙර අපි පැන්ටා සහ දර්මා ආකෘති ගැන සිහින මැව්වෙමු.
SS750 ගැන වචනයක් නැතිකරලා වැඩක් නෑ. කෙසේ වෙතත්, 1963 ගණන්වල ප්‍රවණතාවලට අනුකූලව, ඉතාලි ජාතිකයන් ද 250 දී තනි සිලින්ඩර 1976 සීසී ස්ක්‍රැම්බ්ලර්, එන්ඩියුරෝ යතුරුපැදි වර්ගයක් නිර්මාණය කරන ලද අතර එය 125 ට පෙර 450 සිට XNUMX සීසී දක්වා යන්ත්‍ර මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය විය. සෙන්ටිමීටර. එය ස්ටීව් මැක්ක්වීන් ඕනෑම ඉරිදුවේ සෙනඟකට ගිනි තැබූ අවස්ථාව වන අතර, ඉතිහාසයේ පළමු වතාවට "නරක බයිකර් කොල්ලා" වූයේ ඉරිදා විනෝදාංශයක් වූ සාමාන්‍ය ජැනෙස් නොවැක් - යතුරුපැදියක් පැදවීමයි. . . සතුට සඳහා. සන්සුන් වන්න. ඔව් ජාතිය. ඒ වගේම එයා හොඳ කාලයක් ගත කරනවා කියලා.
අවුරුදු 40 කට පසු නැවත ඉපදුණි
බොලොග්නා හිදී, ඔවුන් වසර ගණනාවක් පුරා ඉතාලි භාෂාවෙන් අනුමාන කළ හැකි පරිදි සිය ස්ක්‍රම්බලර් යන්ත්‍රය චිත්තවේගීයව හදවත්වල රැගෙන ගිය අතර එහි මතකය කිසිදා මැකී ගියේ නැත. හැත්තෑව දශකයේදී සමාජය සහ ඒ සමඟ යතුරුපැදි පරිසරය අතීතයට ගොස් ආභාෂය සෙවීමේ කාලය එන තුරු ... දීප්තිමත් වර්ණවලින් විලාසිතා දෙස බලන්න: මිදි වතු, රෙට්රෝ නැවත විලාසිතාවට පැමිණ ඇත. මෑත වසරවල වැඩි වැඩියෙන් රෙට්රෝ මාදිලි ලබා දෙන යතුරුපැදි කර්මාන්තය ද මෙය පිළිගෙන ඇත. තවද මෙම මාදිලි නව යතුරුපැදි කරුවන් සඳහා සාදා ඇත. ඔවුන් තාක්ෂණික කොන්දේසි ගැන උනන්දුවක් නොදක්වන අතර, ඔවුන් සෑම දිනකම ගරාජයේ "සිනාසෙන" දෑතින් නොසිටින අතර තරඟය අනුගමනය නොකරති. මේ ජීවිතයේ වැඩි යමක් සොයන ස්ත්‍රී පුරුෂ දෙපාර්ශවයේම කළමනාකරුවන්, සිසුන්, වෛද්‍යවරුන්, ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීන් (සහ අනෙක් සියල්ලන්) ය. සතුට, විවේකය සහ විනෝදය.
කර්තෘ කාර්යාලයේ පීටර් සහ මම ද ශීත inතුවේදී පවා නැවතත් ප්‍රිමෝර්ස්කායා වෙත ගියෙමු. නව ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් නිරූපකය සමඟ. වෑන් එකේ. කහ, ඉතාලියානුවන් එය වසර 62 ක් කහ යනුවෙන් හඳුන්වති. මෙය දැන් ස්ක්‍රැම්බලර් වල වර්ණයයි. කෙසේ වෙතත්, පාපැදිය රතු පැහැයෙන් ද ලබා ගත හැකිය. උණුසුම, ජීවිතය ගැන තෘප්තිය, කරදරකාරී අර්බුදයෙන් ජයග්‍රහණය සහ ජීවිතයේ දුෂ්කරතා ප්‍රකාශ කරන බැවින් කහ මට වඩාත් සමීප ය. ස්ලොවේනියාවේ අභ්‍යන්තරය තවමත් හිම වලින් වැසී තිබුනද, කොපර් ආශ්‍රිතව, අපට දැනටමත් වසන්තය දැනුනි. ඩුකාටි අලෙවි නියෝජිතයා බැරෑරුම් ලෙස හා නිවැරදිව සැලකූ ට්රසින්හි ආසාහි සර්ජි අපට පවසන්නේ බයිසිකලය අලුත් එකක් බවත් එය ධාවනය නොවන බවත්, ඇස්ෆල්ට් තවමත් සීතල බවත් ය. එය ආරක්ෂිතව හා යහපත් ලෙස ආපසු ලබා දීමට ඇති ඉඟිය සහ ආශාව අපි තේරුම් ගනිමු.
අපි ඔහුව වෑන් රථයෙන් එළවා දමද්දී, මම මොහොතකට සිතන්නේ මා සතුව එම පරණ ස්ක්‍රෑම්බ්ලර් තිබෙන බව ය. ඩුකාටි පවසන පරිදි මෙය සත්‍යයක් වනු ඇත, එය සැම විටම නිෂ්පාදනය කළේ නම් එය එසේම වනු ඇත. හොඳයි, මෙය නියත වශයෙන්ම නවතම යතුරු පැදියක්. ඇලුමිනියම් පැති පැනල් සහිත ඉන්ධන ටැංකියේ සුවිශේෂී කඳුළු බිංදු හැඩය එයට ඇති බව පිළිගත හැකි නමුත් දැන් එය ක්‍රියාත්මක වන්නේ 803cc ද්විත්ව සිලින්ඩර් එන්ජිමකින් ය. වාතය සිසිල්, අංශක 90 බෙදා හැරීම, සෘජු එන්නත් කිරීම, කිලෝවොට් 55 (අඩි 75). අශ්ව බලය ') 8.250 rpm හි. / මිනි. භුක්ති විඳීමට ප්‍රමාණවත්.
යතුරුපැදියකට වඩා එය ජීවන රටාවකි
පීටර් සහ මට එය පරිසර දෙකෙහිම පරීක්‍ෂා කිරීමට අවශ්‍ය විය: වැලි සහ ඇස්ෆල්ට්. පිරෙලි ටයර් ඔහුට ගැලපෙන පරිදි සාදා ඇති අතර ඒවා පාර සහ ඕෆ්-රෝඩ් මිශ්‍රණයකි. ඔවුන් ද පෙනුමෙන් සිසිල් ය. යතුරුපැදියම වෙනස් කිරීම් හතරකින් ලබා ගත හැකි අතර ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් පෙනුම, වර්ණ සහ උපකරණ වලින් වෙනස් වේ: අයිකන්, නාගරික එන්ඩූරෝ, ක්ලැසික් සහ ෆුල් ත්‍රොට්ල්.
පේතෘස් වැලි සහිත මාවතේ වැටී එය සමඟ සෙල්ලම් කිරීමට ප්‍රිය කරයි. මම තාර මතම ගමන් ආරම්භ කළ අතර එයට ප්‍රතිචාර දැක්වූ උත්පාදක යන්ත්‍රයට ස්තූති වන්නට එය බලයට පැන්න බව මට පෙනී ගියේය. පළල හසුරුවන ස්ථානය, සාම්ප්‍රදායික සහ හැත්තෑව දශකයේ යතුරුපැදි සිහිගන්වයි. රාත්තල් 186 බරැති බයිසිකලයක් පහසුවෙන් හීලෑ කර ගැනීමට ප්‍රාමාණික හතරක කැලිපරයක් සහ සම්මත ඒබීඑස් සහිත බ්‍රෙම්බෝ තිරිංග උසස් තත්ත්වයේ ය. පසුපස අත්හිටුවීම (බයිසිකලයේ දෙදෙනෙකු සිටින විට) සහ භාවිතා කළ යුතු කුඩා ඩයල් එකක් සහිත එකම වටකුරු එල්සීඩී පැනලය සමඟ පමණක් ග්‍රහණය විය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, Scrambler යනු යතුරුපැදියක් පමණක් නොවේ, එය ජීවන මාර්ගයක් වන අතර, එය Ducati විසින් ද අලෙවි කරනු ලැබේ. මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් විසින් විලාසිතා ප්‍රවණතා සඳහා ඔබව "විවෘත කරන" කහ පැහැති බහාලුම් වලින් සාදන ලද බාබර් සාප්පුවක් ද ඇති අතර ප්‍රදර්ශන කුටි වලදී ඔබට විවිධ උපාංග, ඇඳුම් සහ උපාංග තෝරා ගත හැකිය. ජනප්‍රිය Aldo Drudi. ඔබ අවසානයේ මිල දෙස බැලුවහොත්, ඔබ ඩොලර් දහයකට වඩා අඩු මුදලකට යතුරුපැදි විශාල ප්‍රමාණයක් මිලදී ගන්නා බව ඔබට පෙනී යනු ඇත. ඒ වගේම හීන ගොඩක්. ඒ වගේම තමයි Scrambler කියන්නෙත් ඒකම නේද?
පෙළ: ප්‍රිමෝ ආමන්
