MV Agusta Brutale 800 RR LH44 නිරුවතින් ලුවිස් හැමිල්ටන් විසින් අත්සන් කරන ලදී - Moto Previews
ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් මෝටෝ

MV Agusta Brutale 800 RR LH44 නිරුවතින් ලුවිස් හැමිල්ටන් විසින් අත්සන් කරන ලදී - Moto Previews

කලින් ලබා ගත් සාර්ථකත්‍වයෙන් පසුව ඩ්‍රැග්ස්ටර් ආර්ආර් එල්එච් 44 පසුව සිට F4 LH44, එම්වී අගුස්ටා සහ ලුවිස් හැමිල්ටන් ඔවුන් නැවත එකට වැඩ කිරීමට පටන් ගෙන නව මාදිලියක් නිර්මාණය කරන අතර ඒවා පෙර පැවති ඒවා මෙන් ඉංග්‍රීසි රියදුරුගේ මුලකුරු වලින් සහ බොහෝ විශේෂ තාක්‍ෂණික හා සෞන්දර්යාත්මක විසඳුම් වලින් වෙනස් වේ. ඇමතුවා කrර 800 RR LH44 සහ 2018 ජූනි මාසයේ සිට හිරු එළියේදී නිෂ්පාදනය කෙරේ 144 pcs.... ඒ සෑම කෙනෙකුම අංකනය කර ඒවායේ මූලාරම්භය තහවුරු කරන සත්‍යතාව පිළිබඳ සහතිකයක් සමඟ ලබා දෙනු ඇත.

ආරම්භක ස්ථානය බrටේල් 800 ආර්ආර් ය. තේරීම වර්ණය කළු, රතු සහ සුදු සංයෝජනය වන එෆ් 4 එල්එච් 44 හි මූලද්‍රව්‍ය වලින් දේවානුභාවයෙන්. අනෙක් අතට ග්‍රැෆික්ස් මඟින් සැලසුමේ ගතික භාවය අවධාරණය කෙරෙන අතර ඒවා එකට තබා ඇත්තේ ලුවිස් හැමිල්ටන් ලාංඡනය සහ ඔහුගේ ධාවන අංකය 44. එහි ඇති බොහෝ අංග කාබන් තන්තුව: මූලික වශයෙන් ඉදිරිපස සහ පසුපස මඩ තට්ටු; උපාංගවලට ඉහළින් පිහිටා ඇති ආලෝක අංගය; ටැංකියේ දෙපස කොටුවට වායු සැපයුම් නාලිකා. මෆ්ලර් ලීඩ් විශේෂ සෙරමික් පදනම් කරගත් තීන්ත ආලේප කර ඇත.

සෑදලය විශේෂයෙන් සවි කර ඇත්තේ අතින් මැහුම් සහ පිටුපස හැමිල්ටන් ලාංඡනයෙනි (ටැංකිය සහ ෆෙන්ඩර්). බොහෝ සංරචක කැපී පෙනේ සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ, ඝන ලෝහයෙන් යන්ත්‍රණය කරන ලදි: තිරිංග සහ ක්ලච් ලීවර වල සිට ටැංකි කැප් හරහා අදාළ තරල ටැංකි තොප්පි දක්වා. තැටි කැරකෙමින් තිබේ රටාව විශේෂයෙන්, ඒවායේ නාලිකා පසුපස දාරය අඟල් 6 දක්වා විශාල කර ඇති අතර, "LH44" යන දෙකෙහිම ලක්ෂණයක් ඇත. මුල් ටයර් Pirelli Diablo Supercorsa වන අතර, විකල්ප වශයෙන් රතු පැති තීරුවක් සහ LH44 හඳුනාගැනීමේ කේතය සහිත අනුවාදයකින් සමන්විත විය හැක.

අනෙක් අතට, බෘටේල් 800 ආර්ආර් තාක්ෂණික දෘෂ්ටි කෝණයකින් වෙනස් නොවේ: වානේ පන්දලම් රාමුව, ඒක පාර්ශවීය ඇලුමිනියම් පැද්දීම, බහු-වෙනස් කළ හැකි, තනි බහු-සකස් කළ හැකි සැක්ස් 43 සිට පෙරළුණු මාර්සොචි දෙබල. මුළු බර කිලෝග්‍රෑම් 172 ක් වියලි, 798cc තුනේ සිලින්ඩර එන්ජිම සීඑම් 140 එච්පී බලයක් වර්ධනය කරයි. 12.300 rpm සහ 87 Nm 10.100 244 rpm දී යතුරුපැදිය XNUMX km / h දක්වා ත්වරණය කිරීම..

අදහස් එක් කරන්න