මස්ටෑන්ග් දෙවන වටය
හමුදා උපකරණ

මස්ටෑන්ග් දෙවන වටය

මස්ටෑන්ග් දෙවන වටය

ඇතුළුව හමුදා භාවිතා කරන්නන් අතර මාර්ගයෙන් පිටත පිකප් වඩ වඩාත් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. ඔවුන්ගේ සැලකිය යුතු බර ධාරිතාව, වෙනස් කිරීම් වලට ගොදුරු වීමේ හැකියාව සහ විවිධ වර්ගයේ ශරීර ස්ථාපනය කිරීමේ පහසුව සඳහා ස්තුති වන්න. PGZ සහ WZM විසින් පෙර නඩුවේ යෝජිත Ford Ranger සමඟ මෙය සිදු විය.

ජුලි 18 දින, බර වාහන සැපයීම සඳහා කොන්ත්රාත්තුවක් පිළිබඳ දැන්වීමක් ("මුස්ටැන්ග්" යන සංකේත නාමයෙන්) ආයුධ පරීක්ෂක කාර්යාලයේ වෙබ් අඩවියේ සහ යුරෝපීය සංගමයේ නිල ජර්නලයේ ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. දැනට භට පිරිස් සමඟ සේවයේ යෙදී සිටින Honker සහ UAZ-469B හි විශේෂිත අනුවාදයන් සඳහා අනුප්‍රාප්තිකයා සඳහා ප්‍රසම්පාදන වැඩසටහන සඳහා වන දෙවන ප්‍රවේශය මෙයයි. මෙවර සෑම දෙයක්ම සැලැස්මට අනුව සිදුවුවහොත්, නව මෝටර් රථ 2019 දී පරිශීලකයින්ට පහර දිය යුතුය.

23 ජූලි 2015 වන දින, ආයුධ පරීක්ෂක කාර්යාලය IU / 84 / X-96 / ZO / NZO / DOS / Z / 2015 නියෝගය ප්‍රකාශයට පත් කළේ 882 (841 නිරායුධ සහ සන්නද්ධ 41) නව මාර්ගයෙන් පිටත වාහන සැපයීම සඳහා සහ 2016 ජුනි මාසයේදී කොන්ත්‍රාත්තුවේ අත්‍යවශ්‍ය කොන්දේසි (WiT 9/2016) සඳහා අමුණා ඇති පිරිවිතරයන් සමඟ ක්‍රියා පටිපාටියට සහභාගී වීමේ කොන්දේසි සපුරාලන විභව කොන්ත්‍රාත්කරුවන් හත් දෙනෙකුට යෝජනා ඉදිරිපත් කිරීමට ආරාධනා එවන ලදී. අවසානයේදී, නියමිත වේලාවට (කිහිප වතාවක් වෙනස් විය), i.e. මේ වසරේ මැයි 24 දක්වා. Ford Ranger වාහන සම්බන්ධයෙන් Poznań හි Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA සමඟ එක්ව Polska Grupa Zbrojeniowa SA සමුහය විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද්දේ එක් යෝජනාවක් පමණි. PLN බිලියන 2,058 හි යෝජිත මිල, “කොන්ත්‍රාත් අධිකාරිය කොන්ත්‍රාත්තුවට මුදල් යෙදවීමට වියදම් කිරීමට අදහස් කළ” PLN මිලියන 232 ප්‍රමාණය සැලකිය යුතු ලෙස ඉක්මවා යාම හේතුවෙන්, රාජ්‍ය ප්‍රසම්පාදන නීතියේ විධිවිධානවලට අනුකූලව, කොන්ත්‍රාත් ප්‍රදානය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය අවලංගු කරන ලදී. . දැනටමත් ජුනි 19.

එක් යෝජනාවක් පමණක් ඉදිරිපත් කළේ මන්දැයි යන ප්‍රශ්නයට, පිළිතුරු කිහිපයක් ලබා දිය හැකි නමුත්, වෙනත් දේ අතර, සගයන් වෙත යවන ලද යොමු කොන්දේසි පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විශ්ලේෂණයක් අවශ්‍ය වේ. මීට පෙර මස්ටෑන්ග් වැඩසටහනට දායක වූ බොහෝ ලංසුකරුවන්ගෙන් ප්‍රතිචාරයක් නොලැබීමට ප්‍රධාන හේතු සෙවිය යුත්තේ මෙම වාර්තාවල ය. Mustang කොන්ත්‍රාත් දැන්වීමේ අන්තර්ගතය සම්බන්ධයෙන් IU වෙත විභව කොන්ත්‍රාත්කරුවන් විසින් අසන ලද ප්‍රශ්න වලින් හෝඩුවාවක් සොයාගත හැක. ඔවුන් කොන්ත්‍රාත්තුවේ විස්තරයේ අඩංගු වාහනවල ලක්ෂණ සහ කොන්ත්‍රාත්කරුට අනුකූල විය යුතු විධිමත් හා නීතිමය අවශ්‍යතා යන දෙකම ගැන සැලකිලිමත් විය.

වත්මන් නිවේදනයට තවත් විෂයයන් ප්‍රතිචාර දක්වන්නේ ද යන්න, මෙම වසරේ සැප්තැම්බර් 4 න් පසු, ක්‍රියා පටිපාටියට සහභාගී වීම සඳහා මූලික යෝජනා හෝ අයදුම්පත් ඉදිරිපත් කිරීමේ අවසාන දිනය අවසන් වන විට අපි න්‍යායාත්මකව සොයා ගනිමු (කාලසීමා වෙනස් නොවේ නම්).

සිහින හා සිහින මස්ටෑන්ග්

මතභේදාත්මක විධිවිධාන කිහිපයක් ඉතිරිව තිබුණද, නව නිවේදනයේ වෙනස්කම් කිහිපයක් සිදු කරන ලදී. නිසැකවම, නව බෙදාහැරීමේ දිනයන් ඇත - 2019-2022 දී. නිරායුධ 913 ක් සහ සන්නද්ධ 872 ක් ඇතුළුව වාහන සංඛ්‍යාව ද 41 දක්වා සුළු වශයෙන් වුවද වෙනස් විය. කෙසේ වෙතත්, 2787-2019 දී නිරායුධ ප්‍රභේදයකින් උපරිම වාහන 2026 ක් සැපයීමේ විකල්පයක් මෙම නිවේදනයට ඇතුළත් කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී, මෙය කොන්ත්‍රාත්කරුවන් සඳහා අමතර දිරිගැන්වීමක් විය හැකිය. අනුමාන වශයෙන්, මෙය දැනට මෙම වර්ගයේ වාහන සමඟ පිහිටුවා ඇති භෞමික ආරක්ෂක බලකායේ ඒකක සන්නද්ධ කිරීමට සැලසුම් කිරීම නිසා විය හැකිය.

ඇණවුමේ කෙටි විස්තරයට ඇතුළත් කර ඇති Honker අනුප්‍රාප්තිකයින් සඳහා වන සැලසුම් අවශ්‍යතා සම්බන්ධයෙන්, ඒවා එලෙසම පවතී, i.e. බෙදා හැරීමේ විෂය නව මෝටර් රථ වේ (බෙදාහැරීමේ වර්ෂය නිෂ්පාදිත වර්ෂයට අනුරූප විය යුතුය), සංලක්ෂිත වන්නේ:

❚ 4×4 ධාවක පද්ධතිය (ඇමිණූ ඉදිරිපස ඇක්සල් ධාවකය සමඟ ස්ථිර පසුපස ඇක්සල් ධාවකයට අවසර ඇත),

❚ නිරායුධ අනුවාදයේ ශරීරය අට දෙනෙකු සහ රියදුරු රැගෙන යාමට අනුවර්තනය වී ඇති අතර සන්නද්ධ අනුවාදයේ - පුද්ගලයින් හතර දෙනෙකු සහ රියදුරු,

❚ නිරායුධ වාහනයක දළ බර (GVW) 3500 kg,

❚ නිරායුධ අනුවාදයේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 1000 ට නොඅඩු වන අතර සන්නද්ධ අනුවාදයේ කිලෝග්‍රෑම් 600 ට නොඅඩු,

❚ අවම වශයෙන් 35 kW/t ස්කන්ධ බල ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහිත සම්පීඩන ජ්වලන එන්ජිම (එයින් කිලෝග්‍රෑම් 3500 ක දළ බරක් සහිත වාහනයක් සඳහා අවම වශයෙන් 123 kW/167 hp බලයක් සහිත බලාගාරයක් අදහස් වන අතර සන්නද්ධ එකක් සඳහා - විශාල VDM නිසා වැඩි ),

❚ 200 mm (මීට පෙර අවම වශයෙන් 220 mm නිෂ්කාශනයක් අවශ්ය විය);

❚ අවම වශයෙන් 500 mm (සකස් කිරීමකින් තොරව) සහ අවම වශයෙන් 650 mm (සූදානම් කිරීමෙන් පසු) ගැඹුරක් සහිත බලකොටු සඳහා.

මීට අමතරව, වාහන මීටර් 100 ට නොඅඩු දිග කේබල් එකක් සහිත අවම වශයෙන් 25% FDA ඇදීමේ බලයක් සහිත වින්ච් එකකින් සමන්විත විය යුතුය.

STANAG 1, උපග්‍රන්ථය A (උණ්ඩ ප්‍රතිරෝධය) සහ උපග්‍රන්ථය B (පිපිරවීමේ ප්‍රතිරෝධය) අනුව සන්නාහ සන්නද්ධ වාහන අවම වශයෙන් 4569 මට්ටමේ (උණ්ඩ නොවන වීදුරු සහිත) සන්නද්ධ විය යුතුය. මෙම අනුවාදයේ, ටයර්/ටයර් පීඩනය අඩු වීමෙන් පසු වාහනය දිගටම ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසන ධාවන පැතලි ඇතුළු කිරීම් රෝද සවි කළ යුතුය.

සියලුම මෝටර් රථ ප්‍රකාරව ඒකාබද්ධ කළ යුතුය: බල සම්ප්‍රේෂණ පද්ධති, සංරචක, උපකරණ, පාලන පිහිටීම, උපකරණ පැනල් යනාදිය.

පෝලන්තයේ බලයලත් වැඩමුළුවල සිදු කරන ලද වගකීම් කාලය තුළ අලුත්වැඩියා කිරීම, සේවා සහ නඩත්තු සේවා සැපයීම ද මෙම නියෝගයට ඇතුළත් වේ.

පෙර මෙන්, පාරිභෝගිකයා කොන්ත්‍රාත්කරුවන් සංඛ්‍යාව පහකට සීමා කර ඇති අතර, විශාල සංඛ්‍යාවක් නම්, නිවේදනයේ දක්වා ඇති නිර්ණායක මත පදනම්ව ඔවුන් තෝරා ගනී (4x4 ධාවකයක් සහිත සියලුම භූමි වාහන අමතර බෙදා හැරීම් සඳහා ලකුණු ප්‍රදානය කෙරේ. සන්නද්ධ අනුවාදය ඇතුළුව දළ බර කිලෝග්‍රෑම් 3500 දක්වා).

අනෙක් අතට, වඩාත්ම ලාභදායී යෝජනාව ඇගයීමේ නිර්ණායක පෙර නිවේදනයෙන් වෙනස් වී ඇත. මෙවර මිල බරින් 60% (පෙර 80%), වගකීම් කාලය 5% (පෙර 10%), බිම් නිෂ්කාශනය 10% (පෙර 5%), නිශ්චිත බලය 10% (පෙර 5%). නව නිර්ණායකයක් මතු වී ඇත - එක් වෙළුම් ශරීරයක්, එය මූලික මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයාගේ කර්මාන්තශාලා විසඳුමක් විය යුතුය - බරෙන් 15% ක් නියෝජනය කරන අතර, ඒ සමඟම, බොහෝ විට, පිකප් බඳ සහිත මෝටර් රථ ලබා දෙන කොන්ත්‍රාත්කරුවන් හැර පටිපාටිය. .

අදහස් එක් කරන්න