මාංශ පේශි - Ducati Diavel අඳුරු
වංචාව පෙනෙන්නේ කෙසේද? එය විශාල හා විශාල ලෙස පෙනේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ඇදහිය නොහැකි තරම් කඩිසරයි, රිය පැදවීමට පවා ඒත්තු ගන්වයි! කෙසේ වෙතත්, එය පදින්නාට උසස් හැඟීමක් ලැබෙනු ඇත, එයින් ගැලවීමක් නැත. පුළුල් හසුරුව, පහත් ආසනයක් සහිත දිගු හා දිගටි සිල්වට් එකක් සහ සුපිරි මෝටර් රථයක් ධාවනය කළ හැකි විශාල 1.198cc ද්විත්ව සිලින්ඩර එන්ජිමක් යනු ම්ලේච්ඡ සංයෝජනයකි. පසුපස රෝදය පහසුම ක්‍රමයට පිච්චෙනවා දැකීමට, ඩයවේලා මතට නැඟී, දැවෙන පෙට්‍රල්වල ඇති සියලුම කෝපය පිටාර නළය පිටතට පිපිරවීමට සලස්වන්න. ඊර්ෂ්‍යා කළ හැකි “අශ්වයන් 162 ක්” පසුපස රෝදය වේගයෙන් කරකවයි, ලෝකයේ කිසිම ටයරයකට එවැනි බරකට ඔරොත්තු දිය නොහැක. ඉන්පසු තවත් 130 Nm ව්‍යවර්ථයක් එක් කරන්න සහ අවුල් සඳහා වට්ටෝරුව මෙහි ඇත! පිටුපසින් 240mm Pirelli Diablo Rosso II supersport ටයරයක් ඇත.
කෙසේ වෙතත්, මෙය එහි ධාවන පෙළපත සඳහා ප්‍රසිද්ධ සැබෑ ඉතාලි විශිෂ්ට කෘතියක් බැවින්, අත්හිටුවීම ඇත්ත වශයෙන්ම වෙනස් කළ හැකිය. ප්‍රතිලෝම Marzocchi ගෑරුප්පු ඉදිරිපස යුගලය සහ පසුපස තනි කම්පනය ඔබ වටකුරු කොන් කිරීමට පෙළඹෙන්නේ නම් සුවපහසුව හෝ දුෂ්කර ධාවන තරඟ සඳහා සකස් කළ හැක. ඩයවෙල්ගේ නිවස සඳහා භූමිය ඇත්ත වශයෙන්ම පැතලි තාර පාරක් වන අතර, එහි අසාමාන්‍ය ඩ්‍රැග්-රේසිං ආකාරයේ ත්වරණයකින් ඔහු විශ්මයට පත් වනු ඇත, ඔහුට පුදුම හිතෙන තරම් හොඳක් දැනෙනවා, සහ ඊටත් වඩා ඔහු මන්දගාමී වූ විට නගරයේ. විශාල සිලින්ඩර දෙකක එන්ජිම ඇසට හසු වේ. අපි කොරපොතු දෙස බලන විට, ඉන්ධන අවසන් වූ විට, මෙම මචෝ ඇත්තෙන්ම ඉතා සැහැල්ලු රාත්තල් 210 ක බරකින් යුක්ත බව සොයා ගන්නා විට, ඔහු එතරම් සැහැල්ලුවෙන් පදින්නේ මන්දැයි පැහැදිලිය. මිලිමීටර් 265 බ්රේක් ඩිස්ක් සහ බ්‍රෙම්බෝ මොනොබ්ලොක් රේඩියල් කැලිපර් යුගලයක් සහ මිලිමීටර් 240 පළල පසුපස ටයරයක් සහිත තිරිංග පුදුම සහගත බව පැවසිය හැකි නම්, මිල ටිකක් අඩුයි. Diavel Dark හි මූලික අනුවාදය € 18.990, කාබන් අනුවාදය € 22.690 සහ prestige Titanium අනුවාදය € 29.990 විශාල වේ. ඉතින් මේක ප්‍රභූන්ගේ යතුරුපැදියක් බව පැහැදිලියි.
තාක්ෂණික තොරතුරු:
එන්ජිම: 1198cc, twin L, Testastretta 3 °, සිලින්ඩරයකට ඩෙස්මොඩ්‍රොමික් කපාට 11, දියර සිසිල්
සම්ප්රේෂණය: 6-වේග ගියර් පෙට්ටිය, දාමය
බලය: 119 rpm හි 162 kW (අශ්වබල 9.250).
ව්යවර්ථය: 130,5 Nm @ 8.000 rpm
තිරිංග: 2 x 320mm අර්ධ පාවෙන තැටි, රේඩියල් සවිකර ඇති Brembo Monobloc හතර-පිස්ටන් කැලිපර, ABS සම්මත, 265mm පසුපස තැටිය, පිස්ටන් දෙකේ පාවෙන කැලිපරය, ABS සම්මත
ටයර්: 120/70 ZR 17, 240/45 ZR17
රාමුව: වානේ නල
අත්හිටුවීම: ඩීඑල්සී ප්‍රතිකාර සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම සකස් කළ හැකි ඇ.ඩො. 50 මි.මී. මාර්සොචි දෙබල
දියර රහිත බර: කිලෝග්‍රෑම් 210 යි
රෝදපුටුව: 1.590 මි.මී.
උස: 770 මි.මී.
ඉන්ධන ටැංකිය: 17 l
මොටොසෙන්ටර් ඒඑස් ඩොමෙසේල්, ඩූ, බ්ලැට්නිකා 3 ඒ, 1236 ස්ථානාධිපති ට්‍රසින් දුරකථන: 01 562 37
පීටර් කව්චිච්
ඡායා රූප. සාෂා කපෙටනොවිච්
