කාබන් තැන්පතු ඉවත් කළ හැකිද?
අන්තර්ගතය
එන්ජිම පිරිසිදු කිරීම පද්ධතියේ කාන්දුවීම් වලට තුඩු දිය හැකි බව සත්යයක් නොවේ, සහ කාබන් ගොඩනැගීම ධාවක පද්ධතියෙන් කාන්දුවීම් වලින් ආරක්ෂා වේ. මෙම හානිකර අවසාදිතයට ඔබේ මෝටර් රථයට කිසියම් ධනාත්මක භූමිකාවක් ආරෝපණය කිරීම අපහසුය. එමනිසා, එය ඝෝෂාකාරීව හා තීරණාත්මක ලෙස පැවසිය යුතුය: ඔබට කාබන් තැන්පතු ඉවත් කිරීමට පමණක් නොව, හැකි ඉක්මනින් එය ඉවත් කළ හැකිය!
මෙම තනතුරෙන් ඔබ ඉගෙන ගන්නේ කුමක්ද?
- කාබන් තැන්පතු යනු කුමක්ද සහ එය සෑදෙන්නේ කෙසේද?
- යාන්ත්රිකව කාබන් තැන්පතු ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
- රසායනික එන්ජින් පිරිසිදු කිරීම යනු කුමක්ද?
- කාබන් තැන්පතු වලින් එන්ජිම ආරක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
කෙටියෙන් කිවහොත්
ඔබ ඔබේ මෝටර් රථ එන්ජිම ආරම්භ කරන සෑම අවස්ථාවකම ක්රමානුකූලව වැඩ කරන වෙහෙසකර හා හානිකර අවසාදිතයෙන් මිදීම පහසු කාර්යයක් නොවේ. නමුත් එයින් අදහස් වන්නේ ඔබට එය අත්හැරීමට ඉඩ දිය යුතු බවත්, දේවල් ඔවුන්ගේ මාර්ගයට ගැනීමට ඉඩ දිය යුතු බවත් නොවේ. කාබන් තැන්පතු වලින් ධාවක පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම සඳහා ඵලදායී ක්රම තිබේ: යාන්ත්රික පිරිසිදු කිරීම සහ රසායනික decarbonization. ඒවාට අමතරව, වැළැක්වීම සමානව වැදගත් හෝ ඊටත් වඩා වැදගත් වේ.
කාබන් තැන්පතු සෑදෙන්නේ කවදාද?
නගර් කාබන් රොන්මඩඉන්ධන සහ එන්ජින් ඔයිල් මිශ්‍රණයක නොදැවුණු අංශු සින්ටර් කිරීම මෙන්ම ඉන්ධනවල ඇති මෘදු අපද්‍රව්‍යවල ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සෑදී ඇත. මෙයට හේතුව අක්‍රිය සිසිලන පද්ධතියක් හෝ අධික ලෙස ගතික රිය පැදවීම නිසා ලිහිසි තෙල් අධික ලෙස රත් වීමයි. ධාවක පද්ධතියේ අභ්යන්තර කොටස් මත අධිස්ථාපනය කරන විට, එය එහි කාර්යක්ෂමතාවයට බරපතල තර්ජනයක් බවට පත්වේ. එන්ජිම ඇතුළත ඝර්ෂණය වැඩි වීමට හේතුව මෙයයි. මෙය කපාට, ඉන්ටේක් සහ එක්සෝස්ට් මැනිෆෝල්ඩ්, පිස්ටන් මුදු, ඩීසල් උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය සහ අංශු පෙරහන, සිලින්ඩර් ලයිනර්, ඊජීආර් කපාටය සහ ටර්බෝචාජර්, ක්ලච්, සම්ප්‍රේෂණය වැනි බොහෝ වැදගත් කොටස්වල ආයු කාලය අඩු කිරීමට හේතු වේ. ෙබයාරිං සහ ද්විත්ව ස්කන්ධ රෝදයක්.
කාබන් තැන්පතු තරමක් පැරණි සහ නරක ලෙස අබලන් වූ එන්ජින් සමඟ ගැටළුවක් වේ. කෙසේ වෙතත්, නව මෝටර් රථ හිමියන්ට සාමයෙන් නිදා ගත හැකි බව මින් අදහස් නොවේ. වැරදි ඉන්ධන සහ තෙල් වඩාත් ඉන්ධන කාර්යක්ෂම එන්ජිම පවා විනාශ කළ හැකිය. විශේෂයෙන්ම එය සෘජු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් වලින් සමන්විත නම්, ඉන්ධන-වායු මිශ්රණය අඛණ්ඩ පදනමක් මත සෝදා පිරිසිදු කළ නොහැකි නිසා, එය දහන කුටියට ඇතුල් වීමට පෙර පිස්ටන් සහ එන්ජින් කපාට.
වළක්වා ගැනීම වඩා හොඳය ...
කාබන් තැන්පතු ඉවත් කිරීම එතරම් පහසු නැත, එන්ජිම විසුරුවා හැරීමට සහ පිරිසිදු කිරීමට සිදු වූ ඕනෑම අයෙකු මෙය තහවුරු කරනු ඇත. බොහෝ අවස්ථාවලදී මෙන්ම, මෙම නඩුවේදී, ඇත්ත වශයෙන්ම, හොඳම දේ වේ වැළැක්වීම... නිතිපතා වෙනස් කරන ලද නිවැරදි ලිහිසි තෙල් සහ මෑත වසරවල විලාසිතාවක් වී ඇති හරිත රිය පැදවීමේ ප්‍රවණතාවයට ඇති ස්මාර්ට් ප්‍රවේශය බොහෝ සෙයින් උපකාරී වේ. එය ද හැකි ය ඉන්ධන සහ තෙල් සඳහා ආකලන සහ කන්ඩිෂනර් භාවිතයමෙහෙයුම අතරතුර, පද්ධතියේ මූලද්රව්ය මත තුනී නමුත් කල් පවතින ආරක්ෂිත ස්ථරයක් නිර්මාණය කිරීම.
කාබන් තැන්පතු වලට එරෙහිව සටන් කිරීමට ක්රම දෙකක්
නමුත් වැළැක්වීමේ පියවර ගැනීමට ප්‍රමාද වැඩි නම් කුමක් කළ යුතුද? ඔබ එන්ජිම කාබන් දිගු කාලයක් ගොඩනැගීමට ඉඩ දෙන්නේ නම්, එය ඉවත් කළ යුතු ඝන සහ දෘඪ කවචයක් නිර්මාණය කරනු ඇත. ඔබට මෙය නිවසේදී කළ හැකිය හෝ ඔබේ එන්ජිම විශේෂඥයෙකුට පරිත්යාග කළ හැකිය.
යාන්ත්රිකව
යාන්ත්රික ක්‍රමයට එන්ජිම විසුරුවා හැරීම ඇතුළත් වේ. ඔබ මෙම ක්රමය භාවිතා කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ ගබඩා කළ යුතුය මෘදුකාරක ඖෂධ, වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර ඔබට කාබන් තැන්පතු විසුරුවා හැරිය හැක. පසුව මාර්ගය ඉවත් කිරීම පහසු වනු ඇත, බුරුසුවකින් පිරිසිදු කිරීම හෝ scraper එකකින් සියලුම අංග තනි තනිව ඉවත් කිරීම. කාබන් තැන්පතු ඉවත් කිරීම වඩාත් අපහසු වන එම ඉරිතැලීම් කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය. සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, අධික පීඩන ජලයෙන් මත්ද්‍රව්‍ය හා කුණු වල අවශේෂ හොඳින් සේදීමට අමතක නොකරන්න.
රසායනිකව
රසායනික පිරිසිදු කිරීම වේගවත් හා වඩා කාර්යක්ෂම වේ. ඔබ තීරණය කරන්නේ නම් decarbonation (හයිඩ්‍රජනීකරණය), මෙම සේවාව එන්නත් පද්ධතිය, දහන කුටි සහ ආග්‍රහණ සංරචක ඇතුළුව සමස්ත පද්ධතියම පරිපූර්ණ සහ සම්පූර්ණ පිරිසිදු කිරීමක් සිදු කරනු ඇත.
ක්රියා පටිපාටියේ කාලසීමාව එන්ජිමේ බලය මත රඳා පවතී, නමුත් සාමාන්යයෙන් විනාඩි 30-75 කි. එය පයිෙරොලිසිස් වලින් සමන්විත වේ, එනම් හයිඩ්‍රජන්-ඔක්සිජන් බලපෑම යටතේ කාබන් තැන්පතු නිර්වායු දහනය කිරීම. කෙසේ වෙතත්, මෙම ක්රියා පටිපාටිය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා විශේෂ උපකරණයක් අවශ්ය වේ ඔබට එය නිවසේදීම කළ නොහැක.
හයිඩ්‍රජනීකරණයේදී කාබන් තැන්පතු ඝන සිට වාෂ්පශීලී බවට පරිවර්තනය වන අතර පිටාර වායූන් සමඟ පද්ධතියෙන් බැහැර කරනු ලැබේ. ප්රතිකාර ඉවත් කළ හැකිය සියයට 90 දක්වා අවසාදිතය සහ - වඩාත්ම වැදගත් - පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා මෙන්ම ගෑස් ඒකක සඳහාද ආරක්ෂිතයි.
ඔබ තෝරා ගන්නා පරිමාණ කිරීමේ ක්රමය කුමක් වුවත්, එක් දෙයක් ස්ථිරයි: තැන්පත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියෙන් පසුව සම්ප්‍රේෂණය දිගටම ක්‍රියාත්මක වේ. නිහඬ සහ වඩාත් ගතික... කම්පනය සහ කම්පනය සංවේදීතාව අඩු කරයි, a දහනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වනු ඇත.
එන්ජිම අසාර්ථක වන තෙක් බලා නොසිටින්න. ධාවකය සහ එහි උපාංගවල තාක්ෂණික තත්ත්වය නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතු කොටස් වේ. එබැවින් කාබන් තැන්පතු වල එන්ජිම ක්රමානුකූලව පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ කරන්න, නිතිපතා තෙල් වෙනස් කිරීමට අමතක නොකරන්න, ඔබේ මෝටර් රථය ඒ සඳහා ඔබට ස්තුති කරනු ඇත! ඩ්‍රයිව් පද්ධති ආරක්ෂණ සහ පිරිසිදු කිරීමේ නිෂ්පාදන සහ ඉහළම තත්ත්වයේ එන්ජින් ඔයිල් avtotachki.com හි සොයාගත හැකිය. පසුව හමුවෙමු!
ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම උනන්දු වනු ඇත:
සිසිලන පද්ධතියෙන් කාන්දුවක් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
LongLife Reviews මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විශාලතම වංචාව ද?
මගේ එන්ජිමට හානි නොවන පරිදි එය සෝදා ගන්නේ කෙසේද?
