ස්ටාටර් එකකින් වාහනයක් පැදවිය හැකිද?
අන්තර්ගතය
පළමුවෙන්ම, ආරම්භකයේ කාර්යයන් මොනවාදැයි ඔබ සිහිපත් කළ යුතුය. එය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීමට භාවිතා කරන කුඩා විදුලි මෝටරයකි. කාරණය නම් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමට ස්ථිතික තත්වයක ව්‍යවර්ථයක් නිර්මාණය කළ නොහැකි වීමයි, එබැවින් වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර එය අතිරේක යාන්ත්‍රණ ආධාරයෙන් “විවෘත” කළ යුතුය.
චලනය කිරීමට ආරම්භකයක් භාවිතා කළ හැකිද?
මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත වාහනවල, ක්ලච් එක පීඩනයට ලක්ව ඇත්නම් සහ ගියරය යෙදී ඇත්නම්, ස්ටාටරය ධාවනය කිරීමට භාවිතා කළ හැක. රීතියක් ලෙස, ආරම්භකය සම්පූර්ණයෙන්ම එවැනි ක්රියාවන් සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති බැවින් මෙය තරමක් පැත්තක් සහ අනවශ්ය බලපෑමක් වේ.
ප්‍රතිවිපාක කුමක් විය හැකිද?
ආරම්භකය ඇත්ත වශයෙන්ම කුඩා එන්ජිමක් වන අතර එය මෝටර් රථයේ එන්ජිම පමණක් ධාවනය කරයි, එබැවින් එහි සම්පත වඩාත් දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක වීමට නිර්මාණය කර නොමැත. සරලව කිවහොත්, විදුලි මෝටරය ඉතා කෙටි කාලයක් (තත්පර 10-15) සඳහා ධාවනය කිරීමට හැකියාව ඇත, එය සාමාන්යයෙන් ප්රධාන එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ප්රමාණවත් වේ.
ආරම්භකය දිගටම වැඩ කරන්නේ නම්, එතීෙම් අධික උනුසුම් වීම සහ සැලකිය යුතු ඇඳුම් නිසා එය ඉතා ඉක්මනින් අසමත් වේ. මීට අමතරව, සමහර විට ආරම්භක අසමත් වීම බැටරියට සෘණාත්මකව බලපායි, එබැවින් විදුලි මෝටරයක් ධාවනය කිරීමට තීරණය කරන රියදුරෙකුට එකවර නෝඩ් දෙකක් වෙනස් කිරීමට සිදුවේ.
ඔබට ආරම්භකයක් පැදවිය හැක්කේ කවදාද?
කෙසේ වෙතත්, එන්ජිම ඇනහිටීමට හෝ හදිසියේ ඉන්ධන අවසන් වීමට ඉඩ ඇති සමහර තත්වයන් ඇති අතර, යන්ත්රය එම ස්ථානයේ නොතැබිය යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, මෙය සිදු විය හැක්කේ මංසන්ධියක, දුම්රිය හරස් මාර්ගයක හෝ කාර්යබහුල අධිවේගී මාර්ගයක මැද ය.
එවැනි අවස්ථාවක, හදිසි අවස්ථාවක් වළක්වා ගැනීම සඳහා ආරම්භකය මත මීටර් දස දහස් ගණනක් ධාවනය කිරීමට අවසර ඇත, ඊට අමතරව, විදුලි මෝටරයේ සම්පත සාමාන්යයෙන් කෙටි දුරක් ජය ගැනීමට ප්රමාණවත් වේ.
ආරම්භකයක් සමඟ නිවැරදිව චලනය කරන්නේ කෙසේද
එබැවින්, "යාන්ත්‍ර විද්‍යාව" මත ආරම්භකය එහි වංගු දැල්වීමට පෙර කෙටි දුරක් ජය ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, සහ මෝටර් රථයක් පැදවීම මූලික වශයෙන් කළ නොහැකි වනු ඇත. එවැනි චලනයක් සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ක්ලච් එක මිරිකා, පළමු ආම්පන්නය සම්බන්ධ කර ජ්වලන යතුර හැරිය යුතුය. ආරම්භකය ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගන්නා අතර, එහි චලනය මෝටර් රථයේ රෝදවලට මාරු කිරීම සඳහා, ඔබ ක්ලච් එක සුමටව මුදා හැරිය යුතුය. සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව සිදු කර ඇත්නම්, එවිට මෝටර් රථය චලනය වීමට පටන් ගනී, අනතුරුදායක ප්රදේශය මඟ හැරීමට හෝ පාරේ පැත්තට ඇද දැමීමට මෙය ප්රමාණවත් වනු ඇත.
ආරම්භකයක් මත ධාවනය කළ හැක්කේ අතින් ගියර් පෙට්ටියක් මත පමණක් වන අතර, මෙම චලනය කිරීමේ ක්‍රමය අතිශයින්ම නුසුදුසු ය, මෙය විදුලි මෝටරය බිඳවැටීමට හේතු වේ. ඒ අතරම, සමහර විට මීටර් දස දහස් ගණනක් ජය ගැනීම හදිසි වන අතර, මේ සඳහා ආරම්භකයේ වැඩ භාවිතා කිරීම තරමක් කළ හැකිය.
