මගේ ලන්සියා ඕරේලියා 1954.

“මගේ යාරිස් වගේ එලවන්න ලේසි නැති නිසා මම තාම ඒක පදවන හැටි ඉගෙන ගන්නවා,” ඕරේලියා ඇගේ ලැන්සියා ගැන කියයි.

එය වසර 21 කට මඳක් වැඩි කාලයක් නිර්මාණය කරන ලද අතර, Lancia Aurelia වසර 20 ක් පමණ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලදී. ඔරේලියාගේ දෙමාපියන් වන හැරී සහ මොනික් කොනලි විසින් ඉතාලි සම්භාව්‍ය 21 වැනි උපන්දින තෑග්ගක් වූ විට ඔවුන් පසුගිය වසරේ අගභාගයේදී හමු විය.

1990 දී මෙම කතාව ආරම්භ වූයේ සුප්‍රසිද්ධ ඉතාලි රැලියෙන් සහ රේසිං මෝටර් රථයෙන් පසු කොනලි තම දියණිය ඕරේලියා ලෙස නම් කර ඇති බව ඔහුගේ මිතුරා සහ මෝටර් රථ ප්‍රතිසංස්කරණය කරන්නා වූ ද ස්ලීපිං බියුටීස් හි වුල්ෆ් ග්‍රෝඩ්ට ආරංචි වූ විටය.

2009 වසරේ ඔස්ට්‍රේලියාවට ලෝක රැලි ශූරතා වටය දිවීමට සහය වූ සහ XNUMX රාජකීය තරඟයෙන් ගෞරවයට පාත්‍ර වූ හිටපු රියදුරෙකු වන කොනලි පවසන්නේ, "මෝටර් රථය කුමක්ද හෝ එහි පෙනුම කෙබඳුද යන්න පිළිබඳව මට අදහසක් නොතිබුණි, නමුත් එය රැලි මෝටර් රථයක් බව මට ආරංචි විය. . මෝටර් ක්‍රීඩා සඳහා වන සේවා සඳහා ගෞරව නාම ලැයිස්තුව.

"වුල්ෆ් කිව්වා අපි එකක් මිල දී ගෙන ඕරේලියාගේ 21 වැනි උපන්දිනයට දෙන්න කියලා," ඔහු පැවසීය.

මෝටර් රථය එංගලන්තයේ සිට පැමිණි අතර 1990 දී වෝයි වෝයි හි කුණු වත්තක තිබී සොයා ගන්නා ලදී. මලකඩ බඳ සඳහා කොනලි ඩොලර් 10,000 ක් ගෙවා ඇත. Sleeping Beauties හි වසර 20 ක් ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමෙන් පසුව, එය දැන් ඩොලර් 140,000 කට රක්ෂණය කර ඇත. ඔරේලියා වයස අවුරුදු පහ වන තුරු මෝටර් රථය ගැන දැන සිටියේ නැත.

“ඊට පස්සේ මගේ උපන්දිනය වෙනකම් එයාව එයාව මගෙන් හැංගුවා. "මට ඒ ගැන අමතක වුණේ නැහැ, නමුත් එය මගේ 21 වැනි තෑග්ග බව මම දැන සිටියේ නැහැ."

B20 Aurelia සතුව ලීටර් 2.5 ක pushrod මිශ්‍ර ලෝහ V6 එන්ජිමක්, ද්විත්ව ප්‍රවාහයක් සහිත Weber කාබ්යුරේටරයක්, ඩ්‍රම් බ්‍රේක් (පසුපස අභ්‍යන්තරය), හතර-වේග තීරු මාරු H-වර්ගයේ සම්ප්‍රේෂණයක් සහ 200 km/ දක්වා වේගයක් ලබා ගැනීමේ හැකියාව ඇත. h.

"මගේ යාරිස් වගේ එලවන්න ලේසි නැති නිසා මම තාම ඒක එලවන හැටි ඉගෙන ගන්නවා" ඇය පවසන්නීය. "එය අපායක් වගේ යනවා, නමුත් එය හොඳින් නතර නොවේ."

Lancia 1950 සිට 58 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර Monte Carlo, Mille Miglia, Targa Florio සහ Le Mans වැනි ප්රසිද්ධ රැලි සහ ධාවන තරඟ සඳහා සහභාගී විය. 1954 දී ඔස්ට්‍රේලියාවේ ඒවායේ මිල 4200 ($6550) වන අතර Rolls-Royce එකක් මිල 5000 ($7800) වේ. ප්‍රතිසංස්කරණය දිගු ක්‍රියාවලියක් වන්නට ඇත, නමුත් එය වෙහෙසකර වූ අතර කඳ සහ උපකරණ පුවරුව වැනි අතින් සාදන ලද බොහෝ කොටස් අවශ්‍ය විය.

"ඔවුන් සෑම වසරකම ටිකක් කළා, ඉතිරි කාලය ඔවුන්ගේ ගරාජයේ පිටුපස වාඩි වී සිටියා," කොනලි පවසයි. "එය පුදුම සහගතයි; ඔබට තවමත් එංගලන්තයෙන්, ඉතාලියෙන් සහ ඕස්ට්‍රේලියාවෙන් පවා කොටස් ලබා ගත හැක."

Aurelia පවසන්නේ තමන් මෙම මෝටර් රථය සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ සංදර්ශනවලදී ප්‍රදර්ශනය කරන බවත් Lancia Club උත්සවවලට සහභාගී වන බවත්ය.

“මම මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවට දැඩි උනන්දුවක් දක්වන අතර මට මතක ඇති තාක් කල් ලෝක රැලි සහ ෆෝමියුලා 1 තරඟ සඳහා සහභාගී වී ඇත. නමුත් මම තරඟ කිරීමට වඩා සංවිධානය කිරීමට කැමැත්තෙමි,” 2009 හි උතුරු නිව් සවුත් වේල්ස් හි WRC වේදිකා මාධ්‍ය මධ්‍යස්ථානයක් පවත්වාගෙන ගිය ආයතනික මනෝවිද්‍යාව පිළිබඳ MA ශිෂ්‍යයෙක් පවසයි.

කොනලි FIA Stewards හි සභාපති වන අතර වසරකට F1 ඉසව් හතකට සහභාගී වේ. ඔහු Motorsport හි ආරක්ෂාව පිළිබඳ පර්යේෂණ සඳහා FIA ආයතනයේ සාමාජිකයෙකි. ඔහු 2009 අවසානයේ WRC වෙතින් විශ්‍රාම ගියේය.

1954 ඕරේලියා දියත් කරයි

වසර: 1954

මිල අලුත්: $4200 ($6550)

දැන් මිල: $140,000 සඳහා රක්ෂණය කර ඇත

එන්ජින්: 104 kW, 2.5-ලීටර් V6

නිවාස: දොර 2 කූපේ

ට්රාන්ස්: 4-වේග ගියර් පෙට්ටිය, පසුපස රෝද ධාවකය.

ඔයා දැනගෙන හිටියා ද: Lancia Aurelia පසුව Ferrari, Alfa Romeo, Porsche, GM සහ Maserati විසින් භාවිතා කරන ලද ඉදිරිපස එන්ජිමක්, පසුපස ධාවන වින්‍යාසයක් මෙන්ම V6 එන්ජිමක් ද හඳුන්වා දෙන ලදී.