මෝගන් ඇලුමිනියම් වේදිකාව සමඟ නව යුගයක් ආරම්භ කරයි - ස්පෝර්ට්ස් කාර්
2020 පැමිණීමත් සමඟ මෝගන් සිය ඉතිහාසයේ නව අදියරක් ආරම්භ කරයි. බ්‍රිතාන්‍ය සන්නාමය ඔවුන්ගේ මාදිලිවල රෙට්රෝ සෞන්දර්යය රඳවා ගනු ඇත, නමුත් ශරීරය යටතේ බ්‍රිතාන්‍ය ක්රීඩා මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, පරිවර්තනයේ මූලද්රව්යය වනු ඇත නව ඇලුමිනියම් වේදිකාව නව යාන්ත්රික තාක්ෂණයන්ට අනුවර්තනය වනු ඇත.
පසුගිය ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ පළමු පියවර අපි දැනටමත් දැක ඇත්තෙමු, එහිදී මෝගන් විසින් නව ප්ලස් සික්ස් එළිදක්වන ලද අතර එය අභ්‍යන්තරව නම් කරන ලද නව ඇලුමිනියම් වේදිකාවක් එළිදක්වන ලදී.CX පරම්පරාව" මෙය BMW විසින් සාදන ලද සිලින්ඩර හය එන්ජිම මෙතෙක් භාවිතා කර ඇති සම්භාව්ය V8 වෙනුවට. එබැවින් 1936 සිට භාවිතා කරන ලද ලී ව්‍යුහය සහිත වානේ රාමුව ආයුබෝවන් (වසර ගණනාවක් පුරා විවිධ වෙනස් කිරීම් සමඟ).
Da මෝගන් විශේෂයෙන්ම බර අනුව ඉදිරි පියවර දැනෙන බවට වග බලා ගන්න, එය නව රාමුව සමඟ කිලෝග්‍රෑම් 100 ක් දක්වා අඩුවෙන් ඉතිරි කර ගත හැකි අතර ව්‍යවර්ථ දෘඩතාව වැඩි කරයි. මේ සියල්ල නව විදුලි ජාලයක් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් උසස් රියදුරු සහායක පද්ධති සහ වඩාත් සංකීර්ණ හා නවීන උපකරණ සඳහා ඉඩ ලබා දේ. නමුත් සියල්ලටත් වඩා, නව ඇලුමිනියම් රාමුව Morgan හට නව දෙමුහුන් සහ විදුලි බලාගාර සංවර්ධනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
අවසාන වශයෙන්, බ්‍රිතාන්‍ය නිෂ්පාදකයා නිවේදනය කළේ මෙම පෙළගැස්මට සිලින්ඩර හයට වඩා කුඩා එන්ජින් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් නව එකක් සඳහා දොර විවර වනු ඇති බවයි. සිව්-සිලින්ඩර 2.0 ටර්බෝ නව M135i.
