වම් රෝදය සහිත Minivans Toyota (Toyota): මාදිලි පරාසය
ජපානය, ඔබ දන්නා පරිදි, වම් අත පදවන රටකි, එබැවින් මෝටර් රථ කර්මාන්තය දේශීය වෙළඳපොළ සඳහා දකුණු පස ධාවනය සහිත මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, ලෝකයේ බොහෝ රටවල, දකුණු පස ධාවනය සහ ඉදිරියට යාමට නම්, සමාගම්වලට වම් පසින් ධාවකය සහ දකුණු පස ධාවනය යන දෙකම සහිත මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කළ යුතුය. ජපානය, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම කාරණයේදී සාර්ථක වූ අතර, විශේෂයෙන් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දැවැන්තයා - ටොයොටා.
අපගේ Vodi.su ද්වාරයෙහි පිටු මත අපි දැනටමත් Toyota සන්නාමය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කර ඇත. මෙම ලිපියෙන් මම වම් අත ධාවකය සමඟ Toyota minivans ගැන කතා කිරීමට කැමතියි.
Toyota ProAce
ProAce, සාරය වශයෙන්, එකම Citroen Jumpy, Peugeot Expert හෝ Fiat Scudo වේ, නාම පුවරුව පමණක් වෙනස් ලෙස එල්ලී ඇත. භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා කදිම වෑන් රථය (පැනල් වෑන්), මගී විකල්ප ද ඇත (Crew Cab).
ProAce පරාමිතීන්:
- රෝද පදනම - මීටර් 3, දිගු අනුවාදයක් ද ඇත (මි.මී. 3122);
- දිග - 4805 හෝ 5135 mm;
- පළල - මි.මී. 1895;
- උස - 1945/2276 (යාන්ත්රික අත්හිටුවීම), 1894/2204 (වායු අත්හිටුවීම).
කුඩා වෑන් රථය උතුරු ප්රංශයේ කම්හලක නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එය යුරෝපීය වෙළඳපල සඳහා අදහස් කෙරේ, නිෂ්පාදනය Fiat සහ Peugeot-Citroen සමූහය සමඟ ඒකාබද්ධව සිදු කෙරේ. 2013 දී ප්රථම වරට මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී.
කුඩා වෑන් රථය යුරෝපීය පාරිසරික ප්රමිතීන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන බව පැවසීම වටී, CO2 විමෝචන මට්ටම යුරෝ 5 සම්මතය තුළ පවතී. මෝටර් රථය 4-සිලින්ඩර DOHC ඩීසල් එන්ජින් වර්ග තුනකින් සමන්විත වේ:
- 1.6-ලීටර්, 90 hp, පැයට කිලෝමීටර සියයක් දක්වා ත්වරණය - තත්පර 22,4, උපරිම. වේගය - 145 km / h, සාමාන්ය පරිභෝජනය - ලීටර් 7,2;
- 2-ලීටර්, 128-අශ්වබල, ත්වරණය - තත්පර 13,5, වේගය - 170 km / h, සාමාන්ය පරිභෝජනය - ලීටර් 7;
- 2-ලීටර්, 163-අශ්වබල, ත්වරණය - තත්පර 12,6, උපරිම වේගය - 170 km / h, පරිභෝජනය - ඒකාබද්ධ චක්රයේ ලීටර් 7 කි.
බර පැටවීමේ ධාරිතාව කිලෝග්රෑම් 1200 දක්වා ළඟා වන අතර ටොන් දෙකක් දක්වා බර ට්රේලරයක් ඇද ගත හැකිය. තෝරාගත් වින්යාසය මත පදනම්ව, ස්ලයිඩින් දොරවල් එකක් හෝ දෙකකින් සමන්විත වේ. අභ්යවකාශයේ අභ්යන්තර පරිමාව ඝනක 5, 6 හෝ 7 කි. වචනයෙන් කියනවා නම්, Toyota ProAce යනු කුඩා හෝ මධ්යම ප්රමාණයේ ව්යාපාර සඳහා අත්යවශ්ය සහායකයෙකි, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට ඒ සඳහා යුරෝ 18-20 දහසක් ගෙවිය හැකිය. මොස්කව්හි එය නිල වශයෙන් රූපලාවන්යාගාරවල නියෝජනය නොවේ.
Toyota Alphard
7-8 මගීන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බලවත්, සුවපහසු සහ ගතික කුඩා වෑන් රථයක්. අද, යාවත්කාලීන කළ අනුවාදයක් රුසියාවේ ඉතා කැපී පෙනෙන මුහුණු සෝපානයක් සමඟ ලබා ගත හැකිය, ග්රිල් එක දෙස බලන්න. කුඩා වෑන් රථය වාරික පන්තියට අයත් වේ, එබැවින් එහි මිල රුබල් මිලියන දෙකකින් ආරම්භ වේ.
අපි දැනටමත් අපගේ වෙබ් අඩවිය Vodi.su හි මෙම මෝටර් රථය ගැන කතා කර ඇත, එබැවින් පෙට්රල් සහ ඩීසල් යන දෙකම බලවත් එන්ජින් රේඛාවක් ඇති බව මතක් කිරීමකි. සුවපහසු ගමනක් සඳහා මැදිරියේ සෑම දෙයක්ම තිබේ: බහුමාධ්ය පද්ධතියක්, කලාප දේශගුණික පාලනය, නිදහස් ආසන පරිවර්තනය කිරීම, ළමා ආසන සවි කිරීම් යනාදිය.
ටොයෝටා වර්සෝ එස්
Verso-S යනු ආදරණීය දොර පහේ මයික්රෝවාන් Toyota Verso හි යාවත්කාලීන අනුවාදයකි. මෙම අවස්ථාවේදී, අපි Toyota Yaris වේදිකාවේ කෙටි පදනමක් සමඟ කටයුතු කරන්නෙමු. රුසියාවේ, එය සඳහා මිල රුබල් මිලියන 1.3 කින් ආරම්භ වේ.
මෙම මෝටර් රථයේ සිත්ගන්නා කරුණ කුමක්ද?
පළමුවෙන්ම, එය වඩාත් සංයුක්ත හා වායුගතික බවට පත් වී ඇත, බාහිර සැලසුම Toyota iQ ට බෙහෙවින් සමාන ය - එකම විධිමත් කෙටි කළ හුඩ්, සුමටව A-කණු වලට ගලා යයි.
දෙවනුව, පුද්ගලයන් පස් දෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස ඇතුල් විය හැකිය. සියලුම නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂණ උපාංග තිබේ: ISOFIX සවි කිරීම්, පැති සහ ඉදිරිපස වායු බෑග්. ABS, EBD, traction control, Brake-Asist: ඔහුට උපකාර කිරීම සඳහා විවිධ පද්ධති ස්ථාපනය කර ඇති බැවින් රියදුරු රිය පැදවීමේදී වෙහෙසට පත් නොවනු ඇත.
තෙවනුව, පරිදර්ශක වහලය අවධානය ආකර්ෂණය කරයි, එය දෘශ්යමය වශයෙන් අභ්යන්තර පරිමාව වැඩි කරයි.
එන්ජින් පරාසය පෙර මාදිලිවල මෙන් ම පැවතුනි.
Toyota කාණ්ඩයේ විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතු වෙනත් මෝටර් රථ තිබේ. අපි විශේෂයෙන් 7-8 ආසන මෝටර් රථ ගැන කතා කරන්නේ නම්, මේ මොහොතේ වඩාත්ම ජනප්රිය වන්නේ:
- Toyota Sienna - උතුරු ඇමරිකාවේ පමණක් මිලදී ගත හැකි යාවත්කාලීනයක් නිකුත් කර ඇත. ආසන 8ක කුඩා වෑන් රථයක් සඳහා ඔබට ඩොලර් 28,700 සිට ගෙවීමට සිදුවේ. අපි දැනටමත් Vodi.su හි කිහිප වතාවක්ම සඳහන් කර ඇත, එබැවින් අපි නැවත නැවත නොකියමු;
- Toyota Sequoia කුඩා වෑන් රථයක් නොව SUV රථයක් වුවද, එය අවධානයට ලක්විය යුතුය, මගීන් අට දෙනෙකුට පහසුවෙන් ගැලපේ. ඇත්ත, මිල පරිමාණයෙන් ඉවතට යනවා - ඩොලර් 45 සිට;
- Land Cruiser 2015 - එක්සත් ජනපදයේ යාවත්කාලීන 8-ආසන SUV සඳහා, ඔබ ඩොලර් 80 සිට ගෙවිය යුතුය. එය තවමත් රුසියාවේ නිල වශයෙන් ඉදිරිපත් කර නැත, නමුත් එය රුපියල් මිලියන 4,5 සිට වැය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
පූරණය වේ…