මර්සිඩීස් ස්ප්රින්ටර් ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන විස්තරාත්මකව
මර්සිඩීස් ස්ප්රින්ටර් යනු සමාගම 1995 සිට නිෂ්පාදනය කරන ප්‍රසිද්ධ කුඩා බස් රථයකි. මෝටර් රථයේ පළමු නිකුතුවෙන් පසුව එය යුරෝපයේ සහ හිටපු සෝවියට් සංගමයේ වඩාත් ජනප්රිය විය. Mercedes Sprinter හි ඉන්ධන පරිභෝජනය සාපේක්ෂව කුඩා වන අතර එබැවින් බොහෝ විශේෂඥයින් සහ මෝටර් රථ හිමියන් මෙම විශේෂිත ආකෘතිය තෝරා ගනී.
යන්ත්රයේ පරම්පරා දෙකක් තිබේ:
- පළමු පරම්පරාව - 1995 සිට 2006 දක්වා ජර්මනියේ නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
- දෙවන පරම්පරාව - 2006 දී හඳුන්වා දුන් අතර එය අද දක්වා නිෂ්පාදනය කෙරේ.
| එන්ජින් | පරිභෝජනය (පථය) | පරිභෝජනය (නගරය) | පරිභෝජනය (මිශ්ර චක්රය) |
| 1.8 NGT (පෙට්රල්) 6-mech, 2WD | 9.7 l / 100 km | 16.5 l / 100 km | 12.2 l / 100 km |
1.8 NGT (ගෑසොලින්) NAG W5A | 9.5 l / 100 km | 14.5 l / 100 km | 11.4 l / 100 km |
2.2 CDi (ඩීසල්) 6-mech, 2WD | 6.2 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 7.2 l / 100 km |
| 2.2 CDi (ඩීසල්) 6-mech, 4x4 | 7 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 8 l / 100 km |
2.2 CDi (ඩීසල්) NAG W5A | 7.7 l / 100 km | 10.6 l / 100 km | 8.5 l / 100 km |
2.2 CDi (ඩීසල්) 7G-Tronic Plus | 6.4 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
2.1 CDi (ඩීසල්) 6-mech, 2WD | 6.2 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 7.2 l / 100 km |
| 2.1 CDi (ඩීසල්) 6-mech, 4x4 | 6.7 l / 100 km | 9.5 l / 100 km | 7.7 l / 100 km |
2.1 CDi (පිරිමි) NAG W5A, 4×4 | 7.4 l / 100 km | 9.7 l / 100 km | 8.7 l / 100 km |
| 2.1 CDi (ඩීසල්) 7G-ට්‍රොනික් | 6.3 l / 100 km | 7.9 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
| 3.0 CDi (ඩීසල්) 6-mech | 7.7 l / 100 km | 12.2 l / 100 km | 9.4 l / 100 km |
| 3.0 CDi (ඩීසල්) NAG W5A, 2WD | 7.5 l / 100 km | 11.1 l / 100 km | 8.8 l / 100 km |
| 3.0 CDi (පිරිමි) NAG W5A, 4×4 | 8.1 l / 100 km | 11.7 l / 100 km | 9.4 l / 100 km |
බොහෝ වෙනස් කිරීම් තිබේ:
- මගී කුඩා බස් රථය වඩාත් ජනප්රිය වර්ගයයි;
- ස්ථාවර මාර්ග කුලී රථය - ආසන 19 සහ වැඩි සඳහා;
- නගරාන්තර මිනිබස් - ආසන 20;
- භාණ්ඩ වෑන් රථය;
- විශේෂිත වාහන - ගිලන් රථය, දොඹකරය, හැසිරවීම;
- ශීත කළ ට්රක් රථය.
CIS රටවල සහ යුරෝපයේ යන දෙඅංශයේම, ස්ප්රින්ටර් යලි සන්නද්ධ කිරීමේ පුලුල් පරිචය.
මූලික ලක්ෂණ
කිලෝමීටර 100 කට මර්සිඩීස් ස්ප්‍රින්ටරයක පෙට්රල් පරිභෝජනය ලීටර් 10-11 ක් වන අතර ඒකාබද්ධ චක්‍රයක් සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 9 ක් පමණ වේ., 90 km / h දක්වා නිහඬ ගමනක් සමඟ. එවැනි යන්ත්රයක් සඳහා, මෙය තරමක් කුඩා වියදමකි. Mercedes Benz 515 CDI - මෙම සමාගමේ වඩාත් පොදු අනුවාදය වේ.
මෙම වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය වෙළඳපොලේ තරමක් හොඳ නමක් ඇති ජර්මානු සමාගමක් විසින් සිදු කරනු ලැබේ. මෙම ආකෘතිය අතින් සම්ප්රේෂණයක් ඇත. එසේම, යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ පහසුව සඳහා, මගී මැදිරියේ ergonomic පුටු ඇත, ඉතා සුවපහසු හිස සීමා කිරීම් වලින් සමන්විත වේ. Mercedes හි වායු සමීකරණ, TV සහ DVD ධාවකය ඇත. මෝටර් රථයට ප්රමාණවත් තරම් පුළුල් ජනේල ඇත, ඔබට නගර වීදිවල සුන්දරත්වය භුක්ති විඳිනු ඇත. මර්සිඩීස් රථයක සැබෑ ඉන්ධන පරිභෝජනය ස්ප්රින්ටර් 515 - ඉන්ධන ලීටර් 13, එකම ඒකාබද්ධ චක්රය.
1995 සහ 2006 සිට ස්ප්රින්ටර්
Mercedes Sprinter ප්‍රථම වරට ප්‍රදර්ශනය කරන ලද්දේ 1995 වසරේ මුල් භාගයේදීය. ටොන් 2,6 සිට 4,6 දක්වා බරැති මෙම වාහනය විවිධ ක්ෂේත්‍රවල බහුකාර්ය භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත: මගීන් ප්‍රවාහනයේ සිට ගොඩනැගිලි ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනය දක්වා. සංවෘත වෑන් රථයක පරිමාව ඝන මීටර් 7 සිට (සාමාන්‍ය වහලක් සහිත) සිට ඝන මීටර් 13 (ඉහළ වහලක් සහිත) දක්වා පරාසයක පවතී. ඔන්බෝඩ් වේදිකාවක් සහිත ප්‍රභේද මත, මෝටර් රථයේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 750 සිට බර කිලෝග්‍රෑම් 3,7 දක්වා පරාසයක පවතී.
එවැනි විශාල මෝටර් රථ සඳහා ඉතා කුඩා වියදමක්, මර්සිඩීස් සෑම විටම ගුණාත්මක සහ මිනිසුන් සඳහා සැලකිල්ලක් දක්වයි.
නගරයේ මර්සිඩීස් ස්ප්රින්ටර් සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ඉන්ධන ලීටර් 11,5 කි. ඇත්ත වශයෙන්ම, නගරයේ, පරිභෝජනය සැමවිටම ඉහළ ය, මෙයට හේතුව නිරන්තර රථවාහන ලයිට්, පදික මාරුවීම් සහ සරල වේග සීමාවන් පෙට්රල් පරිභෝජනයට බලපාන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම එය නගරයෙන් පිටත වඩා වේගයෙන් අපසරනය වීමයි. නමුත් ධාවන පථයේ මර්සිඩීස් ස්ප්රින්ටර් ඉන්ධන පරිභෝජනය බෙහෙවින් අඩුය - ලීටර් 7. සියල්ලට පසු, අධිවේගී මාර්ගයේ රථවාහන ලයිට් සහ වෙනත් දේවල් නොමැති අතර, රියදුරු බොහෝ විට එන්ජිම ආරම්භ නොකළ හැකිය, එය තාක්ෂණික වශයෙන් දැනටමත් පරිභෝජනයෙන් ඉතිරි වේ.
උතුරු ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ සඳහා විශේෂාංග
මුලදී, ස්ප්රින්ටර් මර්සිඩීස් බෙන්ස් සන්නාමය යටතේ උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොළට විකුණනු ලැබුවේ නැත. එය 2001 දී වෙනත් නමකින් හඳුන්වා දුන් අතර එය ඩොජ් ස්ප්රින්ටර් ලෙස හැඳින්වේ. නමුත් 2009 දී Chrycler සමඟ බෙදීමෙන් පසුව, එය දැන් Mercedes Benz ලෙස හඳුන්වන බවට ගිවිසුමක් අත්සන් කරන ලදී. මීට අමතරව, රේගු බර වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ දකුණු කැරොලිනා හි ට්රක් රථ එකලස් කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථය පිළිබඳ නැවත නැවතත් ධනාත්මක සමාලෝචන වලට අනුව, කිලෝමීටර 100 කට Mercedes Sprinter හි ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 12 කි, මේ නිසා බොහෝ පළපුරුදු රියදුරන් ජර්මානු නිෂ්පාදන සමාගමක් නිර්දේශ කරයි.
Mercedes Sprinter 311 cdi සඳහා සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 8,8 කට ලීටර් 10,4 - 100 කි.. මෙය පෙට්රල් හෝ ඩීසල් ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම සඳහා ද විශාල ප්ලස් වේ. ජර්මානු "මෘගයා" මත ඉන්ධන ටැංකිය මෝටර් රථ රියදුරුට විශාල දුරක් ජය ගැනීමට ඉඩ සලසයි, ඒ සමඟම මුදල් ඉතිරි කරයි. විශේෂයෙන්ම, එය කුඩා බස් රථ හෝ වාහකයන් සඳහා ප්රයෝජනවත් වේ. මර්සිඩීස් ස්ප්රින්ටර් ක්ලැසික් මත මෙන්ම ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ අනෙකුත් මාදිලිවල ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 10 ක මාර්ගයකට ඉන්ධන ලීටර් 100 කි. ඔබ ඩීසල් ඉන්ධන සමඟ ඉන්ධන ලබා ගන්නේ නම් එය ඉතා ලාභදායී වේ, මන්ද එය පෙට්රල් මිලට වඩා අඩු ප්රමාණයේ අනුපිළිවෙලක් වැය වේ.
ඉහත දක්වා ඇති තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව, ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය සැබෑ එකට වඩා වෙනස් විය හැකිය, මන්ද ඒ සියල්ල විවිධ සාධක මත රඳා පවතී. කොටස්වල ඇඳුම් ප්රතිරෝධය සහ මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වයේ කාලසීමාව සැලකිල්ලට ගනී. විවිධ වෙබ් අඩවි වල ඔබට මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් බොහෝ තොරතුරු සොයා ගත හැකි අතර ඔබටම නිගමන කිහිපයක් ලබා ගත හැකිය.
Mercedes Sprinter යනු විශ්වසනීයත්වය, ගුණාත්මකභාවය, සේවාව සහ ඕනෑම රියදුරෙකු සඳහා හොඳම තේරීමයි. ජර්මානු එකලස් කිරීම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ හොඳම නිෂ්පාදන සඳහා බොහෝ කලක සිට ප්‍රසිද්ධ වී ඇති අතර, ඔබ මෝටර් රථය හොඳින් රැකබලා ගන්නේ නම් එය අලුත්වැඩියා කිරීමට නොපැමිණෙන බවට වග බලා ගන්න.. ඔබ සුන්දරත්වයේ රසඥයෙක් නම් සහ හොඳම දේට ආදරය කරන්නේ නම්, ඔබට අනිවාර්යයෙන්ම එවැනි මෝටර් රථයක් තිබිය යුතුය. ස්ප්රින්ටර් එකකට වඩා හොඳ කුඩා බස් රථයක් ඔබට සොයාගත නොහැකි බව දැන ගන්න.
