Volvo S280 ට එරෙහිව Mercedes E 80 ටෙස්ට් ධාවනය: සාමය සහ සුවපහසුව
සැනසිල්ල, ආරක්ෂාව සහ කීර්ති නාමය ගැන කතා කරන විට මෙම කාර් දෙකට පෙන්වීමට බොහෝ දේ ඇත. සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණයකදී ඔවුන් එකිනෙකා දෙස බලන්නේ වොල්වෝ එස් 80 3.2 සහ මර්සිඩීස් ඊ 280 ය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ දෙකම නියත වශයෙන්ම ලාභදායී නොවේ - "Summum" වින්යාස රේඛා තුනේ මධ්යයේ S80 හි මිල 100 leva වලින් ආරම්භ වන අතර E 625 Elegance තරමක් මිල අධික වේ. කෙසේ වෙතත්, සත්‍යය නම්, Volvo රථයක ප්‍රමිතියෙන් යුතු leather upholstery, bi-xenon headlights, 280-inch wheels වැනි දේවල් Mercedes හි අමතර ගාස්තුවකට ලබා ගත හැකි බැවින් මෝටර් රථ දෙක අතර මිල වෙනස බොහෝ සෙයින් වැඩි වීමයි. .. . කෙසේ වෙතත්, E 17 හි හිමිකරුවන් සතුටු වන්නේ E-Class හි අභිරුචිකරණ විකල්පයන් S280 ට වඩා බෙහෙවින් පොහොසත් වීමයි - ජර්මානු මෝටර් රථය කලාප හතරක ස්වයංක්‍රීය වායුසමීකරණය වැනි විකල්ප පවා ඉදිරිපත් කරයි.
විවිධ සංකල්ප සහිත සිලින්ඩර හයක එන්ජින් දෙකක්
මෝටර් රථ දෙකේ තාක්ෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නිර්මාණකරුවන් වැඩ කළ මාර්ග වෙනස් විය නොහැක. S80 ඉදිරිපස රෝද මගින් ධාවනය වන අතර එන්ජිම තීර්යක් වන අතර E 280 කල්පවත්නා එන්ජිමක් සහ පසුපස රෝද ධාවකයක් ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, මර්සිඩීස් සංකල්පය පැහැදිලිවම වඩා සාර්ථක වේ. එය ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සහ හොඳ සුවපහසුව අතර පරිපූර්ණ සම්මුතියකි. සම්මත E-පන්තියේ අත්හිටුවීමකින් සමන්විත, E 280 පදින්න තද නමුත් ප්‍රමාණවත් තරම් සුවපහසු වන අතර ප්‍රසන්න සුමටතාවයකින් ගැටිති මත පෙරළේ. කොන් කරන විට, සුක්කානම් පද්ධතියේ සෘජු පාලනය සහ මායිම් මාදිලියේ උදාසීන හැසිරීම දිගු රිය පැදවීමේදී මිල කළ නොහැකි බව ඔප්පු කරන ආරක්ෂාව සහ නිරවද්‍යතාවය පිළිබඳ හැඟීමක් ඇති කරයි.
තාක්ෂණික ප්‍රගතිය වැදගත්, නමුත් එපමණක් නොවේ
Volvo පැහැදිලිවම මෙම සංකීර්ණ twine වෙනස් ගුණාත්මක භාවය හැසිරවීමට නොහැකි විය, ඔබ වැඩි වේගයකින් කෙළවරට ඇතුළු වූ විට එය පැහැදිලි වේ. ඉන්ධන පිරවුම්හල් වෙත (නිතර) පැමිණීමෙන් රිය පැදවීමේ සතුට තවදුරටත් අඩු වේ. මෙයට වඩාත් සුසංයෝගී මර්සිඩීස් ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් සහ ඊ-පන්තියේ ඊටත් වඩා ඉහළ කාර්ය සාධනයක් එක් කළහොත් ද්වන්ධ සටනේ ප්‍රතිඵලය නිසැක වේ. Volvo හි ප්‍රමුඛත්වය එහි පූර්වගාමියාට වඩා බෙහෙවින් හොඳ වන අතර එහි ඛණ්ඩයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලි සඳහා නවීන විකල්පයක් ඉදිරිපත් කරමින් ධනාත්මකව හැඩකාර සහ අලංකාර පෙනුමක් ඇති බවට සැකයක් නැත. නමුත් ඊ-පන්තියේ නායකත්ව තනතුරට අභියෝග කිරීමට, ස්වීඩනයට අවශ්‍ය වන්නේ තාක්ෂණික නවෝත්පාදන රාශියක් පමණක් නොවේ. එහෙත්: ස්වීඩන් මෝටර් රථවල දිවුරුම් දුන් පංකා සඳහා, Volvo හි නව ඉහළම මාදිලිය ඇත්තෙන්ම හොඳ මෝටර් රථයක් පමණක් නොව, සිතීමේ ක්රමයක් සහ වෙනස් ලෝක දර්ශනයක් ද වේ.
පෙළ: වුල්ෆ්ගැන්ග් කොයිනිග්, බෝයාන් බොෂ්නකොව්
ඡායාරූපය: රයින්හාර්ඩ් ෂ්මිට්
2020-08-30
