ටෙස්ට් ධාවනය Mercedes E 220 D All-Terrain එදිරිව Volvo V90 Cross Country D4

එහි ඉහළ මිල සඳහා වැඩි මිලක් ලබා දෙන ඉහළ පෙළේ දුම්රිය වැගන් දෙකෙන් කුමක් ද?

වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය සහ ද්විත්ව ධාවන දුම්රිය සහිත සුඛෝපභෝගී දුම්රිය කරත්තයක්, එයට ඕනෑම දෙයක් කළ හැකි අතර ඕනෑම තැනකට යා හැකිය. ඔහු එවැනි වීරයෙක් වන Mercedes E ATV. හැබැයි Volvo V90 Cross Country එකත් සටනකින් තොරව පසු බසින්නේ නැහැ..

ඇත්තටම Station wagon models වඳවී යාමෙන් බේරෙන්නේ කොහොමද කියන එක වැදගත් නේද? ප්‍රධානතම දෙය නම්, මෙම කල්පනාකාරීව නිර්මාණය කරන ලද ශරීර කෘත්‍යය අඛණ්ඩව නිෂ්පාදනය කළ යුතු අතර, එහි පැවැත්ම යම් යම් වැඩිදියුණු කිරීම් මගින් සහතික කළ යුතු වුවද, ඕල්-ටෙරේන් හෝ ක්‍රොස් කන්ට්‍රි එකතු කිරීම මගින් වාචිකව ප්‍රකාශ කළ යුතුය. තාක්ෂණික වශයෙන් - අතිරේක ද්විත්ව සම්ප්රේෂණයක් සහ තරමක් වැඩි බිම් නිෂ්කාශනයක් සහිතව. සියල්ලම එක හා සමානයි - ප්‍රධාන Mercedes E-Class අනුව, T-model සහ Volvo V90 ඒවා පවතිනු ඇත: සන්නාමයේ මිතුරන් සඳහා විශිෂ්ට සුඛෝපභෝගී වෑන්.

එහෙම කරද්දී අපි මේ ගැන වැදගත් හැම දෙයක්ම කියන්න ඇති. නමුත් අපි එය අන්තර්ගතය තුළ පොරොන්දු වූ නිසා, ඔබ පරිපූර්ණ සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණයක් නිවැරදිව අපේක්ෂා කරයි. මුලදී අභිරහස් කිසිවක් නොතිබුණද දැන් අපට ප්‍රහේලිකා විසඳීමට බල කෙරෙන්නේ එබැවිනි. මෙම බහුකාර්ය වාහන දෙක මෙන් සෑම දෙයක්ම පැහැදිලි සහ සංක්ෂිප්ත වන්නේ කලාතුරකිනි. ඔබට මුදල් තිබේ නම්, ඔබ ඒවායින් එකක් මිලදී ගන්න. හොඳම එක ඔබ වඩාත්ම කැමති එකයි - එය මගේ සම්පූර්ණයෙන්ම ආත්මීය උපදෙසයි. මගේ ලොක්කා මට තරවටු කිරීමට පෙර, මම මෝටර් රථ පරීක්ෂකයෙකු ලෙස මගේ භූමිකාවේ වඩාත්ම වෛෂයික කරුණු ඔබට ඉදිරිපත් කරමි. උදාහරණයක් ලෙස, අභ්යන්තර අවකාශය - Volvo පුළුල් වන අතර, Mercedes ඊටත් වඩා. E-පන්තියේ දී, ඔබ ඉදිරියෙන් වාඩි වී සිටීම වඩාත් පහසු ය, නමුත් පිටුපස, දැඩි ලෙස කෙළින් වූ පසුපස කොටස යම් ව්‍යාකූලත්වයක් ඇති කරයි. කෙසේ වෙතත්, සමාගම් දෙකම සුඛෝපභෝගී පරිසරයක් පිරිනමයි: විවෘත-සිදුරු හෝ සංවෘත සිදුරු දැව, දිලිසෙන හෝ බුරුසු සහිත ලෝහ, සියල්ල වින්‍යාසකාරකයේ ක්ලික් කිරීමකින් පමණි.

වැඩි රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවක් සහිත ඊ-පන්තිය

අපි භාණ්ඩ ගබඩාවට ළඟා වෙමු. මෙය මර්සිඩීස්ට පක්ෂව කථා කරයි, සහ වාචිකව - කණ්නාඩි වලින් වඩාත් දක්ෂ ලෙස පිළිබිඹු වේ. All-Terrain පසුපස ආසන පිටුපස නැමුණු විට ලීටර් 300කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ලබා දෙයි. ඒ අතරම, බර භාණ්ඩ පහළ පසුපස ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් ඉහළට ඔසවාගෙන යාමට පහසු වේ. ප්‍රශ්නගත බර දේවල් බරින් වැඩි විය හැක - E-Class 656kg දක්වා ධාවනය වන අතර V90 කිලෝග්‍රෑම් 481 කින් කෙඳිරිගාන්නට පටන් ගනී.

මෙයින්, අපට විශේෂාංග කළමනාකරණය ගැන වචනයක් සඳහන් නොකර ප්‍රධාන කොටස අවසන් කළ හැකිය. නමුත් දැන් අපි එය කරන්නෙමු. ඔබේ සිහින මෝටර් රථය Volvo මාදිලියක් නම්, ඔබ අපේක්ෂිත මෙනු අයිතමය වෙත ළඟා වන තෙක් ඔබට එහි තිරය නැවත නැවතත් ස්පර්ශ කිරීමට සිදුවනු ඇත. මර්සිඩීස් හි මේ සියල්ල පහසු සහ වේගයෙන් ක්‍රියා කරන බව ඔබට හැඟෙනු ඇත. එසේත් නැතිනම්, බාහිර ඇන්ටෙනාවකට එහි සම්බන්ධතාවයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, E-Class දුරකථන සඳහා හොඳම කොන්දේසි මෙන්ම රැහැන් රහිත ස්මාර්ට්ෆෝන් ආරෝපණය කරයි. මෙය, ඇත්ත වශයෙන්ම, මිලදී ගැනීමේ තීරණයට බලපාන්නේ නැත, නමුත් සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණයේ ලකුණු ගෙන එනු ඇත. All-Terrain මත අමතර ආරක්ෂක උපකරණ මෙන්ම. එය පසුපස මගීන් පැති වායු බෑග් වලින් ආරක්ෂා කරයි, තනිවම බාධක මග හරියි හෝ ආපසු හරවන විට රියදුරුට ඒවා නොපෙනේ නම් නතර කරයි. ඔව්, ඊට අමතරව, මර්සිඩීස් නියෝජිතයා වඩාත් දැඩි ලෙස නතර කරයි - එය අවසානයේ ආරක්ෂක අංශයෙන් ජය ගනී. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මර්සිඩීස් වොල්වෝ හි දඩයම් භූමිය දඩයම් කරයි.

අතිරේක බිම් නිෂ්කාශනය

ප්රතිලෝම සාක්ෂාත් කර ගැනීම එතරම් පහසු නැත. උදාහරණයක් ලෙස, Mercedes හි සාම්ප්රදායික ශක්තිය සැනසිල්ලයි. තවද මෙහි සමස්ත භූමි ප්‍රදේශය ඉඩ දෙන්නේ නැත. තරමක් උස් වූ T-ආකෘතියක් මෙන් - විශාල රෝද 1,4 දරයි සහ අත්හිටුවීම අමතර සෙන්ටිමීටර 1,5 ක බිම් නිෂ්කාශනයක් දරයි - All-Terrain බහුකාර්ය E-Class අනුවාදයට වඩා තරමක් වෙනස් වන අතර සාමාන්‍ය මාර්ගයෙන් පිටත එහි ගැනුම්කරුට බරක් නොවේ. සුවපහසු දුර්වලතා . අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේ පහසුව සඳහා වොල්වෝ මාදිලිය සමඟ ඇති වෙනස්කම් තවමත් කුඩා නම්, ද්විතියික මාර්ගයකදී, මර්සිඩීස් එහි තුරුම්පු බෙහෙවින් කැපී පෙනේ. එහි වායු අත්හිටුවීම මාර්ග මතුපිට "සිනිඳු" කරයි, එය Cross Country හි ඉතා නැවී ඇති බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි.

මේ කාලය මුළුල්ලේම සියලු භූමිභාගය සන්සුන්ව පවතී. ඔහු තම නායකයා අසාමාන්‍ය ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමට පොළඹවන්නේ හෝ වළක්වන්නේ නැත. මෝටර් රථය පාර පුරා එහි වේගවත් පිම්ම පරිපූර්ණ කර, ඔබ ඇසුවොත්, ප්‍රධාන කාමරයෙන් පිටවේ. රියදුරු තම අභිලාෂය ඉක්මවා යන තෙක් සුක්කානම පද්ධතිය දැනුවත්ව මාර්ගය සමඟ සම්බන්ධතා සන්නිවේදනය කරන අතර පසුව වඩාත් සන්සුන්ව සිටීමට ඉල්ලා සිටී. ඔබ යම් ආකාරයක සම්පූර්ණ, නොසැලකිලිමත් පැකේජයක් තුළ කොකෝන් එකකින් ආවරණය වී ඇති අතර කිසිදු ආතතියකින් තොරව දිගු ගමනක් යා හැකි සන්සුන් හැඟීමක් ඇත.

වංගුවේ කළුවරේ

Volvo සමාන දෙයක් සාක්ෂාත් කර ගනී - අවම වශයෙන් සුමට සහ සුවපහසු ගමනකදී. වඩාත් බලහත්කාර ක්රියා වලදී, සුක්කානම පද්ධතිය එහි සමාජශීලී නොවන බව ප්රතිවිරෝධී වේ. එය ඉදිරිපස ඇක්සලය හැකි පැත්තේ පිහිනුම් උත්සාහයන් සලකා බලන ආකාරය පිළිබඳ කිසිදු ප්‍රයෝජනවත් තොරතුරු සපයන්නේ නැත. එමනිසා, වේගයෙන් රිය පදවන විට, ඔබ අඳුරේ හැරෙනවා වැනි හැඟීමක් ඇති වේ. ඔබ එයට කැමති වීමට අපහසු බැවින්, ඕනෑවට වඩා දැඩි ලෙස ගමන් නොකිරීම වඩා හොඳය. ලකුණු අනුව, මෙයින් අදහස් කරන්නේ මාර්ග ගතිකත්වය, හැසිරවීම සහ මෙහෙයවීම සඳහා අඩු ලකුණු ලබා ගැනීමයි.

අනෙක් අතට, Volvo මාදිලිය Mercedes හි සුමට රිය පැදවීම සහ purring intonations විශේෂීකරණය කරයි. D4 එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම ඩීසල් උපභාෂාව අමතක කර ඇති බව පෙනේ, ඒකාකාර චලනය සමග, සිලින්ඩර සංඛ්යාව පමණක් නිකුත් කරයි, නමුත් මෙහෙයුම් මූලධර්මය නොවේ. ඝෝෂාකාරී 220d Mercedes එකට වඩා ඉන්ධන පරිභෝජනය කිරීම ලැජ්ජාවකි. අනික ඒක එච්චර අමාරුවෙන් අදින්නෙත් නෑ.

එය කණගාටුවට කරුණකි, මන්ද අපට ගුණාත්මක ශ්‍රේණිගත කිරීම් වල සමහර කොටසක අවම වශයෙන් එක් සැනසිලි ජයග්‍රහණයක් සමඟින් තේජාන්විත වොල්වෝට ගෞරව කිරීමට අවශ්‍ය වූ බැවිනි. කෙසේ වෙතත්, ස්වීඩනය ඉහළට එන්නේ පිරිවැය අනුව පමණි. සහ අඩු මිලකට නොවේ; ඇත්ත වශයෙන්ම, මර්සිඩීස් මාදිලියේ මිල ලැයිස්තුවේ අඩු පිරිවැයක් දරයි. මිල ටැගයක් වෙනුවට, Pro Cross Country පොහොසත් උපකරණ මෙන්ම අඩු නඩත්තු පිරිවැයට ස්තුති කරමින් ලකුණු උපයා ගනී. මෙය ස්වීඩන්-චීන සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ මිතුරන්ට සහතික විය යුතුය. කොහොම උනත් දෙවෙනි තැන නිසා එයාලට මානසිකව වැටෙන්න හේතුවක් නෑ. Cross Country හි පැවැත්ම පවා ප්‍රීතිමත් මනෝභාවයක් ඇති කළ යුතුය - එය අපූරු සුඛෝපභෝගී වෑන් රථයකි, එබැවින් එය මෝටර් රථ ප්‍රජාවේ හිරු පැත්තේ වාසය කරයි.

පෙළ: මාකස් පීටර්ස්

ඡායාරූපය: හාන්ස්-ඩීටර් සයිෆර්ට්

ඇගයීම

1. Mercedes E 220 d All-Terrain 4MATIC – ලකුණු 470 යි

ගුණාත්මක ශ්‍රේණිගත කිරීම්වලදී, සෑම අංශයකින්ම All-Terrain ජය ගනී. එය ඉඩකඩ සහිත, ආරක්ෂිත, සුවපහසු සහ ක්රියාත්මක කිරීමට පහසු, නමුත් මිල අධිකයි.

2. Volvo V90 Cross Country D4 AWD Pro – ලකුණු 439 යි

මෙහි ජයග්‍රාහකයෙකුගේ ගුණාංග නොපෙන්වන නමුත්, chic Volvo ආදරය කිරීම ඉතා පහසුය. මිණුම් සලකුණු පරීක්ෂණයේදී, Cross Country පිරිවැය අංශයෙන් පමණක් කැපී පෙනෙන ජයග්‍රහණ ලබා ගනී.

තාක්ෂණික තොරතුරු

1. Mercedes E 220 d All-Terrain 4MATIC	2. Volvo V90 Cross Country D4 AWD Pro
වැඩ කරන පරිමාව	1950 සී.සී.	1969 සී.සී.
බලශක්ති පරිභෝජනය	194 පන්තිය (143 kW) 3800 rpm ට	190 පන්තිය (140 kW) 4250 rpm ට
උපරිම ව්‍යවර්ථය	400 rpm දී 1600 Nm	400 rpm දී 1750 Nm
ත්වරණය පැයට 0-100 km	8,8 s	9,4 s
තිරිංග දුර පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයෙන්	34,7 මීටර්	34,4 මීටර්
උපරිම වේගය	231 km / h	210 km / h
සාමාන්‍ය පරිභෝජනය පරීක්ෂණයේ ඉන්ධන	7,6 l / 100 km	8,0 l / 100 km
මූලික මිල	යුරෝ 58 ක් (ජර්මනියේ)	යුරෝ 62 ක් (ජර්මනියේ)

ගෙදර " ලිපි " හිස් තැන් » මර්සිඩීස් ඊ 220 ඩී ඕල්-ටෙරේන් එදිරිව වොල්වෝ වී 90 ක්‍රොස් කන්ට්‍රි ඩී 4