Mercedes-Benz Marco Polo - සෑම ආකාරයකින්ම මෝටර් නිවසකට (නැත) ඇතුළු වන්න ...
"... බඩු ටික බලාගන්න එපා, ටිකට් එක බලාගන්න එපා." සුප්‍රසිද්ධ ගීතයක වචන පරාවර්තනය කරමින්, සෑම කෙනෙකුම පාහේ නොදන්නා දේට යාමට සිහින දකින බව අපට නිගමනය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, යමෙකුට කඳවුරුකරුවෙකු සිටී නම්, ඔහුට හොඳ ගමන් මලු බලා ගත හැකිය, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු ටිකට් පතක් ගැන කරදර විය යුතු නැත, ඔහු අතේ යතුරු කට්ටලයක් ඇත, සහ කැඩපත තුළ ඔහු සිටින සියල්ල දකිනු ඇත. අත්හැර දමා ඇත. .
අපි එකිනෙකා දැන හඳුනා ගනිමු ...
යමෙක් Mercedes Marco Polo දෙස බැලුවහොත්, දුප්පත් ක්‍රියාකාරකම් අනුවාදයේ ද, එය බොහෝ විට V-Class හෝ Vito ආකෘතියක් ලෙස වරදවා වටහා ගනු ඇත. මෝටර් රථය මෙම ආකෘතිය මත පදනම්ව හෝ මිලිමීටර් 5140-3200 mm රෝද සහිත දිගකින් යුත් තරමක් දිගු අනුවාදයක් මත පදනම් වීම පුදුමයක් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ලැජ්ජා වීමට හේතුවක් නොවේ - ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව - V-Class ප්‍රධාන වශයෙන් වාණිජ වාහන සමඟ නොව ව්‍යාපාර සහ කීර්තිය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති බව සහතික කිරීමට මර්සිඩීස් මෑතකදී වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරයි. දිගු නිරීක්ෂණයකින් පසුව පමණක් වෙනස්කම් අපට පෙනෙන අතර, විශාලතම එක වන්නේ අමතර ඇඳ ආවරණය කරන නවීකරණය කරන ලද වහලයයි. ඇතුළට ගියාට පස්සේ සැක නැති වෙනවා.
ඇතුළත අපට නිවාඩු, නිවාඩු, නොසැලකිලිමත්කම වැනි වාතාවරණයක් දැනෙනු ඇත ... මෝටර් හෝම් සපයන්නේ මෙයයි, සහ මාර්කෝ පෝලෝ යනු මස් හා ලේ වලින් සාදන ලද මෝටර් නිවසකි, නමුත් එහි මානයන් ඇමරිකානු සම්භාව්‍යයන්ට වඩා තරමක් වෙනස් ය. අනුවාද දෙකම වෙනස් දෙයක් ඉදිරිපත් කරයි, එබැවින් අපි වඩාත් මිල අධික එකක් සමඟ ආරම්භ කරමු. පළමුව, සුඛෝපභෝගී යාත්‍රාවකින් මෙන් බිම ලී ය. ඊට අමතරව, බොහෝ ලොකර්, කැබිනට්, සුවපහසු, වායුමය සහ වෙනස් කළ හැකි පුටු, සහ වඩාත්ම වැදගත් - බේසමක්, ශීතකරණයක් සහ උදුනක් සහිත මුළුතැන්ගෙයි මාර්ගයක්. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට ඕනෑම වේලාවක යමක් පිසීමට, තේ සඳහා ජලය උණු කිරීමට හෝ දිගු හා වෙහෙසකර කඳු නැගීමෙන් පසු සිසිල් බීම පානය කළ හැකි බවයි, උදාහරණයක් ලෙස කඳුකරයේ. මෙය ඇත්තෙන්ම සිත් ඇදගන්නා සුළු වන අතර අපට ස්වාධීනත්වය පිළිබඳ හැඟීමක් ලබා දෙයි. අපට හොඳ අවන්හලක් හෝ බාර් එකක් සොයා ගැනීමට අවශ්ය නැත, නැවත මෝටර් රථයට ගොස් ඔබටම හොඳ දෙයක් කරන්න.
සෙනී? මෝටර් රථය සුවපහසු ඇඳන් දෙකකින් සමන්විත නිසා ගැටළුවක් නැත. 205 x 113 සෙ.මී. මානයන් සහිත වහලය මත එකක්, අනෙක් "පහළ මහලේ" එකම මානයන්. මීට අමතරව, ටින්ටඩ් කවුළු, අන්ධ ... එවැනි මෝටර් රථයක ඇත්තෙන්ම දිගු විවේකයක් සැබෑ සතුටක් වනු ඇත. සහ ක්‍රියාකාරකම් විකල්පය ඉදිරිපත් කිරීමට ඇත්තේ කුමක්ද?
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙහි අඩු සැනසීමක් සහ ඇඳීමක් ඇත, නමුත් අනෙක් අතට, සෑම කෙනෙකුටම වඩා මිල අධික අනුවාදය සපයන සුඛෝපභෝගීත්වය අවශ්ය නොවේ. අපි මෙහි කිසිදු කුස්සියක්, කැබිනට්, බේසමක් සොයා නොගනු ඇත, නමුත් යන්ත්රයේ මිල බෙහෙවින් අඩු ය. ඊට අමතරව, සිත් ඇදගන්නාසුළු නොවන නමුත් කල් පවතින තීන්ත නොකළ බම්පර් මඟින් හානියේ ආතතියකින් තොරව වනාන්තරයට තව ටිකක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
දුර ගමන් සඳහා හොඳ සහකාරියකි
ඇත්ත, අපි මෙහි ක්‍රීඩා හැඟීම් අත්විඳින්නේ නැත, නමුත් එන්ජිමේ ඉහළ අනුවාද වලදී, අපට ගතිකත්වය ගැන කරදර විය යුතු නැත. මාර්කෝ පෝලෝ ක්‍රියාකාරකම් මාදිලියේ ඇති 160 සීඩීඅයි පාදක ඒකකයේ ඉතා අඩු බලයක් තිබීම ගැන මට කණගාටුයි. අපි එයට මුහුණ දෙමු, සම්පූර්ණ මගීන් සහ ගමන් මලු සහිත විශාල මෝටර් හෝම් එකක කිලෝමීටර 88 ක්? මම නිර්දේශ කරන්නේ නැහැ. 0 සිට 100 km / h දක්වා ත්වරණය "හිස්" තත්පර 20 ක් ගත වන බව භයානක විය යුතුය. 180 CDI මාදිලිය ටිකක් හොඳ පෙනුමක් - 114 hp. සහ ව්‍යවර්ථ 270 Nm, තත්පර 15,1 සිට සිය ගණනක් - අර්ථය ආරම්භ වන්නේ අවසාන ඒකක තුනෙන් පමණක් වුවද, ඒවා වඩාත් මිල අධික අනුවාදයකින් ද ලබා ගත හැකිය (පාදක එන්ජින් දෙක අතුරුදහන්). .
මෙම සතුට සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
එය ලාභදායී නොවේ, නමුත් මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ සඳහා ඔබ ඒ අනුව ගෙවිය යුතුය. අපි PLN 160 සඳහා 163 CDI අනුවාදයේ Marco Polo ACTIVITY හි ලාභම අනුවාදය මිල දී ගන්නෙමු, නමුත් ඒ වෙනුවට අපට දැනටමත් සඳහන් කර ඇති සාමාන්‍ය කිලෝමීටර 313 ක් ලැබෙනු ඇත. 88-අශ්වබල 114 CDI ප්‍රභේදය සාධාරණ අවමයක් බව පෙනේ - එවැනි ආකෘතියක් PLN 180 ක් වැය වේ, එය ඇත්ත වශයෙන්ම වැඩි නොවේ. 168 BlueTEC එන්ජිමක් සහිත වඩාත්ම මිල අධික Marco Polo ACTIVITY සඳහා PLN 779 ක් වැය වේ. දැන් අපි Marco Polo හි මිල අධික අනුවාදය වෙත යමු, එහි මිල ලැයිස්තුව PLN 250 න් ආරම්භ වන අතර මෙය 202 hp 973 CDI එන්ජිමක් සහිත ආකෘතියකි. වඩාත්ම මිල අධික 203 BlueTEC 442MATIC මාදිලියේ මිල PLN 200 වේ, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය අවසානය නොවේ, මන්ද, මර්සිඩීස් මෙන්, එය PLN 136 සඳහා ILS ස්මාර්ට් LED ආලෝක පද්ධතිය, PLN 250 සඳහා අමතර වායු උණුසුම වැනි බොහෝ අමතර සේවාවන් සපයයි. PLN 4 සඳහා DVD වෙනස් කරන්නා සහිත COMAND ඔන්ලයින් පද්ධතිය, සහ මෙය අයිස් කුට්ටියේ කෙළවර පමණි.
හැඟීම් සහ මතකයන්...
සංචාරය දිගු කලක් අවසන් වූ විට හැඟීම් සහ මතකයන් ගැන කතා කිරීම දුෂ්කර වන අතර එදිනෙදා ජීවිතයට සම්බන්ධ දුක්බර සිතුවිලි මගේ හිස තුළ රැඳේ. එමනිසා, සංචාරයේ සිට වීඩියෝ දෙකම නැරඹීමට මම නිර්දේශ කරමි. මෙම වික්‍රමය ඇත්තෙන්ම සිත්ගන්නාසුළු වූ බවත්, අපගේ හිසට ඉහළින් වහලක්, මුළුතැන්ගෙයක්, ඇඳුම් ආයිත්තම් කට්ටලයක් සහ අපව බලාපොරොත්තු සුන් නොකරන සහ ඕනෑම තැනකට ගෙන යන මෝටර් රථයක් 250-300 දහසක් පමණ ලබා ගත හැකි බව වටහා ගැනීම මට ඉඩ දෙන්න. විවේක ගැනීමට ස්ථානයක්, මට නිතර නිතර ලොතරැයිය සෙල්ලම් කිරීමට සලස්වයි.
PS මාර්කෝ පෝලෝ පිළිබඳ අපගේ ඉදිරිපත් කිරීම නැරඹීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරමු.
