ටෙස්ට් ධාවනය Mercedes A-Class හෝ GLA: වයසට එරෙහිව අලංකාරය

තුන් කොන් තරුවක් සහිත සන්නාමයේ සංයුක්ත මාදිලි දෙකෙන් හොඳම මිලදී ගැනීම කුමක්ද?

MBUX ක්‍රියාකාරී පාලන පද්ධතිය සමඟ වර්තමාන A-Class කුඩා විප්ලවයක් සිදු කර ඇත. අනෙක් අතට, ජීඑල්ඒ පෙර ආකෘතිය මත පදනම් වේ. එවැනි අවස්ථාවක, ජීඑල්ඒ 200 ඒ 200 ට සමාන ප්‍රතිවාදියෙක් ද?

GLA හි බැලූ බැල්මට කාලය කොතරම් ඉක්මනින් පියාසර කරනවාද යන්න දැකීමට පහසුය. එය වෙළඳපොළට පැමිණියේ 2014 දී පමණි, නමුත් නව A-පන්තිය මෙම වසන්තයේ පැමිණි බැවින්, එය දැන් සැලකිය යුතු ලෙස පැරණි බව පෙනේ.

බොහෝ විට, ගැනුම්කරුවන්ට එකම හැඟීමක් ඇත - මේ වසරේ අගෝස්තු දක්වා A-පන්තිය දෙවරකට වඩා අලෙවි විය. සමහර විට මෙය එහි සැලසුම නිසා විය හැකිය, එමඟින් මෝටර් රථය වඩාත් ගතික පෙනුමක් ලබා දේ. එය තරමක් කුඩා වුවද විශාල වන අතර වඩාත් අභිරුචිකරණය කළ GLA වලට වඩා වැඩි කුටි ඉඩක් ලබා දේ. මර්සිඩීස් හි නිල වශයෙන්, කර්මාන්තශාලා මාදිලිය X 156 SUV ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත, නමුත් සැබෑ ජීවිතයේ එය හරස් මාර්ගයකි, එබැවින් මෝටර් රථ දෙකේ ධාවන ක්‍රියාකාරිත්වය සංසන්දනය කිරීමේදී අපට වැඩි වෙනසක් දක්නට නොලැබේ. කෙසේ වෙතත්, SUV මාදිලියේ තරමක් සුමට එන්ජිමක් ඇති බව පෙනේ. පැහැදිලි කිරීම: 270-සිලින්ඩර M 156 සිව්-සිලින්ඩර එන්ජිම තවමත් සේවයේ පවතින අතර, A 200 දැන් නව ලීටර් 282 M 1,4 163 hp භාවිතා කරයි. ඇත්ත, එය වඩාත් පහසුවෙන් වේගය ලබා ගනී, තව ටිකක් ආර්ථිකමය වශයෙන් ධාවනය වන අතර වඩා හොඳ ගතික කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි, නමුත් එහි සවාරිය ටිකක් රළු වන අතර, එය දුෂ්කර A-පන්තියේ ශක්තිමත් හැඟීමක් ඇති කරයි. මාර්ගය වන විට, එන්ජින් දෙකම BGN 4236 හි අතිරේක ගාස්තුවක් සඳහා, හත්-වේග ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්රේෂණය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. අපි මිල ගණන් ගැන කතා කරන්නේ නම්, A 200 වඩා නවීන පමණක් නොව, GLA වලට වඩා ලාභදායී වේ.

නිගමනය

අඩු ඉඩක්, වැඩි පිරිවැයක්, පැරණි තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියක් - මෙහි A-පන්තියට ගැලපෙන කිසිවක් GLA සතුව නොමැත.

2020-08-30