මොන සම්ප්රේෂණය
සම්ෙපේෂණ

යාන්ත්රික පෙට්ටිය VAZ 2113

5-වේග අත්පොත ගියර් පෙට්ටිය VAZ 2113 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ගියර් අනුපාත.

5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණ VAZ 2113 2004 සිට 2013 දක්වා සැලකිලිමත් ව්‍යවසායයේ නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ ලීටර් 1.5 සහ 1.6 එන්ජින් සහිත අනුරූප AvtoVAZ මාදිලියේ පමණි. මෙම සම්ප්‍රේෂණය ඇත්ත වශයෙන්ම VAZ 2109 ගියර් පෙට්ටියෙන් එහි නම හැර වෙනත් කිසිවක් වෙනස් නොවේ.

නවවන පවුලට 5-වේග අත්පොත ද ඇතුළත් වේ: 2109, 2114 සහ 2115.

ගියර් පෙට්ටිය VAZ 2113 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

වර්ගයයාන්ත්‍ර විද්‍යාව
ගියර් ගණන5
ධාවනය සඳහාඉදිරිපස
එන්ජින් විස්ථාපනයලීටර් 1.6 දක්වා
ටර්කි130 Nm දක්වා
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?TNK Trans KP 80W-85
ග්‍රීස් පරිමාවලීටර් 3.5 යි
තෙල් වෙනස් කිරීමසෑම කි.මී. 80 කටම
පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමසෑම කි.මී. 80 කටම
ආසන්න සම්පත්170 000 km

ගියර් අනුපාත මුරපොල 2113

ලීටර් 2 එන්ජිමක් සහිත Lada Samara 2008 1.6 හි උදාහරණය මත:

ප්රධාන12345ආපසු
3.703.671.951.360.940.783.53

VAZ 2113 පෙට්ටියකින් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

ලාඩා
2113 හැච්බැක්2004 - 2013
  

Lada 2113 කොටුවේ අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

සම්ප්‍රේෂණය එහි දුර්වල විශ්වසනීයත්වය සහ නොපැහැදිලි මාරු කිරීම සඳහා ප්‍රසිද්ධය.

බොහෝ අය මැසිවිලි නඟන්නේ වේදිකාව පිටුපස ශබ්දය සහ ගියර් ස්වයංසිද්ධව විසන්ධි වීම ගැන ය.

පෙට්ටියේ කෑගැසීමට හේතුව ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම හෝ විවේචනාත්මක ගියර් ඇඳීමයි.

සමමුහුර්තකරණයන් ආදේශ කිරීමෙන් පසු සාමාන්යයෙන් මාරු වන විට ශක්තිමත් ඇඹරීම අතුරුදහන් වේ

ඔබ මුද්‍රා වල තත්වය හොඳින් නිරීක්ෂණය කළ යුතුය, බොහෝ විට ඒවා කාන්දු වේ


අදහස් එක් කරන්න