මොන සම්ප්රේෂණය
සම්ෙපේෂණ

Manual Hyundai M5SR1

5-වේග අත්පොත M5SR1 හෝ Hyundai Terracan යාන්ත්‍ර විද්‍යාව, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ගියර් අනුපාතවල තාක්ෂණික ලක්ෂණ.

5-වේග අත්පොත Hyundai M5SR1 කොරියාවේ 2001 සිට 2007 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය Starex minibus, මෙන්ම Terracan සහ Sorento all-wheel drive SUVs මත ස්ථාපනය කරන ලදී. සම්ප්‍රේෂණය එහි ඉතිහාසය Mitsubishi V5MT1 දක්වා දිවෙන අතර 350 Nm ව්‍යවර්ථයක් හැසිරවීමේ හැකියාව ඇත.

В семейство M5R также входят мкпп: M5ZR1, M5UR1 и M5TR1.

පිරිවිතර Hyundai M5SR1

වර්ගයයාන්ත්රික පෙට්ටිය
ගියර් ගණන5
ධාවනය සඳහාපසුපස / සම්පූර්ණ
එන්ජින් විස්ථාපනයලීටර් 3.5 දක්වා
ටර්කි350 Nm දක්වා
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?API GL-4, SAE 75W-90
ග්‍රීස් පරිමාවලීටර් 3.2 යි
තෙල් වෙනස් කිරීමසෑම කි.මී. 90 කටම
පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමසෑම කි.මී. 90 කටම
ආසන්න සම්පත්300 000 km

ගියර් අනුපාත අතින් සම්ප්‍රේෂණය Hyundai M5SR1

2004 CRDi ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත 2.9 Hyundai Terracan හි උදාහරණය මත:

ප්රධාන12345ආපසු
4.2223.9152.1261.3381.0000.8014.270

Hyundai-Kia M5SR1 පෙට්ටියෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?

Hyundai රථ
Starex 1 (A1)2001 - 2007
ටෙරකන් 1 (HP)2001 - 2007
Kia
Sorento 1 (BL)2002 - 2006
  

අතින් සම්ප්රේෂණය M5SR1 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

මෙය ඉතා විශ්වාසදායක යාන්ත්‍රිකයෙකු වන අතර එහි ගැටළු ඉහළ සැතපුම් ගණනකදී සිදු වේ.

සංසදවලදී ඔවුන් වේදිකාවේ පසුබෑම හෝ මුද්‍රා හරහා නිතිපතා තෙල් කාන්දු වීම ගැන පැමිණිලි කරති

කිලෝමීටර් 200 ක ධාවනයකින් පසු, සමමුහුර්තකරණය පැළඳීම හේතුවෙන් බොහෝ විට හිරි වැටීමක් ඇති වේ.

මෙම පෙට්ටිය සමඟ, බොහෝ විට මිල අධික හා ඉතා සම්පත්දායක නොවන ද්වි-ස්කන්ධ පියාසර රෝදයක් ඇත

එසේම, ගියර් පෙට්ටිය ප්‍රතිලෝමයේ සිට පළමු ගියරය දක්වා තියුණු මාරුවකින් තදබදයට පත්විය හැකිය.


අදහස් එක් කරන්න