සිහින සැබෑ වේ - BMW 530 d Touring
දුම්රිය කරත්තය බොහෝ විට පවුලේ ලිමොසින් රථයක්, කම්මැලි මෝස්තරයක් සහ නිහඬව රිය පැදවීම සමඟ සම්බන්ධ වේ. වාසනාවකට මෙන්, ඉඩකඩ සහිත කඳන් සහ මාර්ග දිගේ සෙමින් ගමන් කරන "කාර්වන්" දින අවසන් වී ඇත. මෝටර් රථ නිර්මාණකරුවන් දැන් මෙම ඒකාකෘති ඵලදායි ලෙස ප්‍රතික්ෂේප කරන සහ ස්ටේෂන් වැගන් පිළිබඳ අදහස සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කරන මාදිලි නිකුත් කරයි.
පහක් සඳහා නිර්මාණය
නවතම BMW 5 Series Touring යනු වෙළඳපොලේ ඇති වඩාත්ම හැඩකාර අලංකාර ශරීර මෝස්තර වලින් එකකි. Bavarian සන්නාමයේ ඉතිහාසයේ වඩාත්ම ලස්සන මෝටර් රථය මෙය බව මම පැවසීමට පවා උත්සාහ කරමි. එය සිදු වූ පරිදි, මට පමණක් නොව නව පහේ වඩාත්ම දෘශ්‍යමය වශයෙන් සිත්ගන්නා විචලනය වේ. ආක්රමණශීලී සහ ගතික සිල්වට් නිර්මාණ ක්ෂේත්‍රයේ ඉහළම සම්මානය පිරිනමන ලද අතර "හොඳම හොඳම" යන මාතෘකාව පිරිනමන ලදී. නමුත් වැදගත් වන්නේ පෙනුම පමණක්ද? එක් දෙයක් ස්ථිරයි: BMW 5 ශ්‍රේණිය කිසි විටෙකත් එතරම් බහුකාර්ය සෙඩාන් එකක් නොවීය. බාහිර නිර්මාණය සදාකාලිකයි. විස්තරවල සරල බව සමඟ ඒකාබද්ධව හැඩකාර මෝස්තරය අද්විතීය වාතාවරණයක් සහ සංහිඳියාවක් නිර්මාණය කරයි.
මෙම මෝටර් රථය නිර්මාණය කරන විට, BMW සන්නාමය මතභේදාත්මක ශරීර රේඛා අත්හැර දමා සම්භාව්ය වෙත ආපසු යාමට තීරණය කළේය. බලපෑම අතිශයින්ම සාර්ථක බව මම පිළිගත යුතුය. 5 Series Station wagon පෙනුමෙන් අලංකාර සහ ගතිකයි. ශරීර වැඩ ක්‍රීඩා ආක්රමණශීලී බව සහ ලිමොසින් නවීනත්වයේ සම්මිශ්‍රණයකි. මෙය වාරික මෝටර් රථයක් බව වහාම පැහැදිලි වේ. ඉදිරිපස කොටස සන්නාමයේ බොහෝ මාදිලිවලට සමාන වේ - දිගු ආවරණයක්, අවපාත අභ්යන්තරයක්, මුල් ග්රිල් සහ ආක්රමණශීලී හෙඩ් ලයිට්. මේ කාර් එක වැරදි වෙන්න බෑ. තරමක් බෑවුම් සහිත වහලය ටේල්ගේට් එක සමඟ හොඳින් මුසු වන අතර එය කිසිසේත්ම අවමංගල්‍ය රථයක් ලෙස නොපෙනේ. මෙම මාලාවේ ලිමොසින් රථයට වඩා පසුපස අන්තය වාර්ගික වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම මෝටර් රථයේ ව්යාපාරික රැස්වීමකට හෝ සුවිශේෂී උත්සවයකට යාමට රියදුරු ලැජ්ජා නොවනු ඇත. එවැනි දුම්රිය කරත්තයක් ළමයින් පාසලට හෝ ළදරු පාසලට ගෙන යන පියෙකුට වඩා අයිතිකරුගේ නිදහස සහ ක්‍රියාශීලී ජීවන රටාව සමඟ සම්බන්ධ වේ. පහක් බොහෝ ලක්ෂණ එක් සමස්තයක් බවට ඒකාබද්ධ කරයි.
නියමු කුටියේ ergonomics සහ සම්පූර්ණ ක්‍රීඩාව
වාරික ලිමොසින් යනු, ඇත්ත වශයෙන්ම, ද්රව්යවල ඉහළම ගුණාත්මක භාවය සහ පරිපූර්ණ සුදුසුකම, අවකාශය සහ සුවපහසුව වේ. Bavarian ආකෘතියක පළමු වතාවට, අපහසුතාවයට පත් නොවන තරම් ඉඩක් තිබේ. අසල සිටින රියදුරුට සහ මගීන්ට සතුටක් දැනෙන අතර ඉතා සුවපහසු ඉරියව්වක් ගනු ඇත. මෘදු ඩැකෝටා සම්වලින් සකස් කර ඇති ආසන, ශරීරයේ හැඩයට හොඳින් ගැලපෙන අතර, හොඳ ආධාරකයක් සහ සුවපහසුවක් ලබා දෙයි. ඉලෙක්ට්‍රොනික් මගින් ශරීරයට ගැලපීම පාලනය කරයි, වෙනත් දේ අතර, හෙඩ් රෙස්ට් සංචාරකයාගේ හිසට ඇලවීම හෝ එය පැත්තට ලිස්සා යාම වළක්වයි.
පසුපස අසුනේ සිටින මගීන්ට ලිමොසින් රථයක ඉඩ සහතික කර ඇති අතර දැඩි ඉරියව්වෙන් හෝ පරිපූර්ණ ශරීර පිහිටීම සොයා ගැනීමට අරගල කිරීමට අවශ්ය නැත. ඔබේ පාද යට සහ ඔබේ හිසට ඉහළින් ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත. පළමුවෙන්ම, මෙය සෝෆා සහ කල්පනාකාරී ආසන පිළිබඳ විශිෂ්ට පැතිකඩකි. මගීන් ප්‍රශස්ත ස්ථාන අල්ලාගෙන සිටින අතර සිවිලිමේ ලයිනිං මත ඔවුන්ගේ හිස කැසීම නොකරයි. ඔවුන් සුවපහසු ලෙස වාඩි වී සිටින අතර අවට අවකාශය නොමැතිකම ගැන පැමිණිලි නොකරයි. කුටිය පිරිසිදු ergonomics සහ 7 ශ්‍රේණියේ පැරණි ආකෘතියට යොමු කිරීමකි.එක් අතකින්, "පොහොසත්", සහ අනෙක් අතට, සියල්ල අත ළඟය. ඊට අමතරව, සියලුම ඔන්-බෝඩ් උපාංගවල සරල බව සහ ආදර්ශමත් ක්‍රියාකාරිත්වය. ඉහළ රාක්කයේ ඇති හැකියාව සහ පවතින විශේෂාංග කට්ටලය බැලීමට මොහොතක් ප්රමාණවත් වේ. පරිදර්ශක සන්රූෆ්, ක්‍රියාකාරී කෲස් පාලනය, අනපේක්ෂිත මංතීරු වෙනස් කිරීමේ පද්ධතිය, 4-කලාප වායු සමීකරණය, සංචලනය සහිත ත්‍රිමාණ වර්ණ ක්‍රියාකාරී තිරය, තාප කැමරා සහ වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිය, හිස ඉහළට - වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මත වේගය සහ මූලික පණිවිඩ සංදර්ශනය, අනුවර්තන ධාවකය - අත්හිටුවීමේ පාලන පද්ධතිය , මෙය නව පහේ ඇති ප්‍රයෝජනවත් උපකරණවලින් එකකි.
ඊට අමතරව, ස්ටේෂන් කරත්තයකට ගැලපෙන පරිදි, විශාල ගමන් මලු මැදිරියක් ඇත - සූට්කේස් සඳහා ලීටර් 560 කි. ගමන් මලු මැදිරියට පහසු ප්රවේශය වෙනම විවෘත කවුළුවකින් හෝ සම්පූර්ණ ටේල්ගේට් මගින් සපයනු ලැබේ.
නම්‍යශීලී බව පුටුව සම්පීඩනය කරයි
ඔබ BMW මිලදී ගන්නේ ස්ථානයට සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට නොවේ. මෙම සන්නාමයේ මෝටර් රථයක් කීර්තිමත් සහ අලංකාර, අලංකාර විය යුතු අතර, සියල්ලටත් වඩා, ඉහළ බලය, නිරවද්ය සුක්කානම් සහ විශිෂ්ට රියදුරු ලක්ෂණ තිබිය යුතුය. යානයේ ඇති උපකරණ ආක්රමණශීලී රිය පැදවීමට ඉඩ දිය යුතුය, නමුත් ආරක්ෂිත සීමාවන් තුළ. පරීක්ෂණ ආකෘතියේ සෑම දෙයක්ම තිබේ. ඊට අමතරව, එය රිය පැදවීමේ සතුට සහ උද්යෝගය ලබා දෙයි. එය කොන් වල මාර්ගය හොඳින් රඳවා තබා ගනී, හොඳ ත්වරණයක් ඇති අතර සුමටව වේගය ලබා ගනී. නියමයි පදින්න. නවතම ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, BMW 530 d, ඇක්සලරේටර් පැඩලයේ ස්ථානයට සහ ළඟා වූ වේගයට ගියර් පරිපූර්ණ ලෙස අනුගත කරයි. ධාවකය පරිපූර්ණ ලෙස සම්ප්‍රේෂණය වේ, ජර්ක් නොමැතිව සහ ගියර් වෙනස්වීම් බලා සිටීම. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය පෙනුමෙන් පමණක් නොව, ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මයෙන්ද ජොයිස්ටික් වලට සමාන වේ. රියදුරු මාදිලියේ තේරීම (උදාහරණයක් ලෙස, Drive) ඉදිරියට හෝ පසුපසට අනුක්රමික චලනය මගින් සිදු කරනු ලැබේ, නමුත් නිරන්තරයෙන් නොවේ - සැරයටිය එහි මුල් ස්ථානයට නැවත පැමිණේ. එහි ඉහලින් ඇති බොත්තම "වාහන නැවැත්වීමේ" විකල්පය සක්රිය කරයි. වැඩි සංවේදනයන් අවශ්ය අය සඳහා, SPORT වැඩසටහන සපයනු ලැබේ, එය ප්රතික්රියා තියුණු කර ගතිකත්වය ලබා දෙයි, ඊට අමතරව, SPORT + අනුවාදයේ, ESP සම්පූර්ණයෙන්ම අක්රිය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය ගතික එන්ජිම සහ මාර්ග තත්වයන් හීලෑ කරන්නේ කෙසේදැයි දන්නා පළපුරුදු රියදුරන් සඳහා වූ මාදිලියකි. අප සතුව 245 hp ඇත. සහ තත්පර 6,4 කින් සිය ගණනක් දක්වා ත්වරණය. කබාය යටතේ සිලින්ඩර හයක ඩීසල් ඒකකයක් ඇත, එය තරමක් ලාභදායී වන අතර මධ්යස්ථ වායු පීඩනයකදී කුඩා ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි. රිය පැදවීම පුදුම සහගත ලෙස ලාභදායී වේ.
BMW 5 Series Touring කුඩාම විස්තර සඳහා සිතා ඇත. අනුවර්තන අත්හිටුවීමට ස්තූතියි, එය ඉල්ලීම මත ක්‍රීඩා හැඟීමක් හෝ පරිපූර්ණ සුවපහසුවක් සපයයි. එය පරමාදර්ශයට සමීප බව පැවසීම ආරක්ෂිතයි. පරීක්ෂා කරන ලද මාදිලිය සඳහා මිල ගණන් PLN 245 කින් ආරම්භ වේ, නමුත් මෝටර් රථය ඉදිරිපත් කරන ලද අනුවාදයට නැවත සකස් කර ඇත්නම්, අමතර PLN 500 ක් වැය කිරීමට සිදුවනු ඇත. අතිරේක උපකරණ පොහොසත් වේ, නමුත්, අවාසනාවකට මෙන්, එය ඔබේ සාක්කුවේ දැඩි ලෙස ඇද දමයි. මෙම මෝටර් රථයේ මා දකින එකම අඩුපාඩුව මෙයයි.
