Maserati Doom 2017 සමාලෝචනය

Richard Berry නව Maserati Ghibli කාර්ය සාධනය, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ තීන්දුව සමඟ පරීක්ෂා කර සමාලෝචනය කරයි.

අහ්, ඔබ දැන් ඉතා විනෝදජනක ජලයේ කිමිදී ඇත. බරපතල නිසා ඔබ දොරටු හතරක් සහිත ප්‍රායෝගික දෙයක් සොයන බව පැහැදිලි වන අතර උසස් තත්ත්වයේ ඇසුරුම් වලින් ඔතා එය ඇදහිය නොහැකි තරම් වේගවත් විය යුතු නිසා හාස්‍යජනකය. Maserati Ghibli යනු මේ සියල්ල වන අතර එය 2014 දී පැමිණි විට ඉතාලි සන්නාමය සඳහා ක්ෂණික ලෝක ව්‍යාප්ත තරුවක් බවට පත්විය. අපි ඕස්ට්‍රේලියාවේ ද මෙම ආකෘතිය ඇගයීමට ලක් කර ඇත. පසුගිය වසරේ, අලෙවි වූ Maserati 483s 330 න්, ඒවා Ghiblis විය.

Ghibli දැඩි සහ ස්ථාපිත තරඟයකට මුහුණ දෙයි, BMW M3 මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ඉහළ ක්‍රියාකාරී සෙඩාන් පන්තියේ බහු වාර්ෂික නිරූපකයක් වන අතර Mercedes-AMG C63s Beemer ගේ නරකම පුනරාවර්තන බියකරු සිහිනය වේ. ඊළඟට අලුත් Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ඇත, එය සන්නාමයේ නැවත පැමිණීමේ මෝටර් රථය ලෙස පෙනේ. ඔවුන් සියල්ලන්ම ඔවුන්ගේ ඉහළ පන්තියේ සහ ප්‍රායෝගික කාර්ය සාධනය සමඟ බරපතල සතුටක් ලබා දෙයි.

අපි මෑතකදී යාවත්කාලීන කරන ලද ප්‍රවේශ මට්ටමේ පෙට්‍රල් Ghibli එහි ප්‍රතිවාදීන්ගේ උඩු මහලේ සුවඳ සමඟ පරීක්‍ෂා කළ අතර එය තවමත් අපගේ කෝඨරකවල නැවුම්ව පවතී. ඉතින්, ඔබට ජීවත් විය යුතු දේ - වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සහ තදබදය ඇති වේලාවන්හි මාර්ග තදබදයේ සිට රටේ මාර්ගවල පිපිරීම් දක්වා. නව යාවත්කාලීනය ඇත්ත වශයෙන්ම එය යාවත්කාලීන කරන්නේ කෙසේද? ස්ලේට් මෙය දිගටම කරන්නේ ඇයි? තවද Ghibli එය Maserati එකක් වීම වඩා හොඳ කරයිද?

Maserati Ghibli 2017: (පදනම)
ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම
එන්ජින් වර්ගය	3.0 L ටර්බෝ
ඉන්ධන වර්ගය	වාරික ඊයම් රහිත පෙට්‍රල්
ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව	8.9l / 100km
ගොඩබෑම	ආසන 5 යි
මිල	$67,200

එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 8/10

බාහිරව, යාවත්කාලීන කරන ලද Ghibli පෙර එකට සමාන වේ. Maserati Trident ලාංඡනය සමඟින් සරසා ඇති මෙම C-ස්ථම්භ විශාල පසුපස කලවා වෙත බාධාවකින් තොරව ගලා යයි. සුපිරි කාර් මාදිලියේ නාසය දැඩි උඩු තොලකට වැටේ. ඉදිරිපස බම්පරය සහ ස්ප්ලිටරය පිරිසිදු වන අතර මධ්‍යම කොටස අඩු නොකරන අතර, මෙම නොවරදින ග්‍රිල්, අලංකාර පැති වාතාශ්‍රය සමඟ එක්ව ප්‍රධාන මැසෙරාටි හඳුනාගැනීම් බවට පත්ව ඇත.

එය ඇල්ෆා, බීඑම්ඩබ්ලිව් හෝ බෙන්ස් වලට වඩා සිත් ඇදගන්නාසුළු මෝටර් රථයක් වන අතර එහි නිර්මාණයේ වඩාත් හැඟීම්බර වේ. නිසැකවම, පසුපස කෙළවර වෙනත් ඕනෑම මෝටර් රථයක පතුල මෙන් පෙනේ, එය ටිකක් ඝනයි, නමුත් එය එහි තරඟකරුවන් විසින් බෙදා ගන්නා පසුපස කැබ් සැලසුමේ යථාර්ථයයි, එය නහය දැල්වීමට ඉඩ දීම සඳහා කැබ් රථය පසුපසට ගෙන යයි. අර බෝට්ටුවේ වගේ. මියාමි වයිස්.

සුඛෝපභෝගී යනු මෙතෙක් මකා දමා ඇති අතර ආහාර සහ හෝටල් කාමර විස්තර කිරීමට පමණක් භාවිතා කරන වචනයකි, නමුත් එය Ghibli salon එකක හැඟීමක් ද ලබා දෙයි.

Ghibli එහි විශාල Quattroporte සහෝදරයාට සමාන චැසි සහ අත්හිටුවීමේ සැලසුම බෙදා ගනී, නමුත් 293mm හි 4971mm කින් කෙටි වේ. මෙම කොටස සඳහා එය බොහෝ වේ - Giulia QV 4639mm, M3 4661mm සහ C63s 4686. එය ද පළල සහ උස වේ: දර්පණ ඇතුළුව 2100mm සහ උස 1461mm, උදාහරණයක් ලෙස C63s 2020mm සිට දර්පණය දක්වා mm සහ 1442 දක්වා මි.මී.

සුඛෝපභෝගී යනු මෙතෙක් මකා දමා ඇති අතර ආහාර සහ හෝටල් කාමර විස්තර කිරීමට පමණක් භාවිතා කරන වචනයකි, නමුත් එය Ghibli salon එකක හැඟීමක් ද ලබා දෙයි. නවීන, සුඛෝපභෝගී සහ ටිකක් ඉහළින්, අපගේ Ghibli නව Kia Rio තරම් මිල අධික "සුඛෝපභෝගී" පැකේජයකින් සවි කර ඇති අතර එය වාරික සම් වලින් නිමවා ඇත.

Jeep Cherokee හි ඇති (Maserati හි මව් සමාගම වන Fiat Chrysler Automobiles ට අයත්) එක මෙන් සැක සහිත ලෙස පෙනෙන එතරම් වාරික නොවන ස්පර්ශ තිරයක්, එය රාමු කරන වාතාශ්‍රය දක්වාම, සහ බල කවුළු ද භාවිතයට ඉතා ආසන්නයි. ජීප් එකක.

ගුණාත්මක භාවයෙන්, Ghibli අපි බලාපොරොත්තු වූ තරම් ඉහළ මට්ටමක නොතිබුණි. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් අසාමාන්‍ය ලෙස ඝෝෂාකාරී වූ අතර ජනේලය සමඟ පරිපූර්ණ සම්බන්ධතාවක් ඇති කර ගත්තේ නැත. ළමා ආසන සඳහා ඉහළ ටෙදර් ඇමිණුම් ලක්ෂ්‍ය කුඩා පිරානා මුඛයට දැනෙන තියුණු ප්ලාස්ටික් ඉන්ඩෙන්ටේෂන් තුළ තබා ඇති අතර පසුපස පේළියේ ඇති වාතාශ්‍රය සහ ප්ලාස්ටික් ලාභදායී හැඟීමක් ලබා දුන්නේය.

Ghibli keychain එක කිසිසේත්ම ලාබදායක බවක් දැනෙන්නේ නැත, එය කුඩා ගලක ප්‍රමාණයේ බරින් යුක්ත වන අතර ඔබේ සාක්කුවේ ගලක් මෙන් දැනේ. ඝනත්වය සහ ගුණාත්මක බව ලබා දීම සඳහා එය අනිවාර්යයෙන්ම කොන්ක්රීට්, ඊයම් හෝ අඳුරු පදාර්ථ වලින් බර කර ඇත.

අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 8/10

පසුපස ආසනයේ කකුල් කාමරය සහ හිස් කාමරය ඔබ වාඩි වී සිටින ස්ථානය මත රඳා පවතී. සෙන්ටිමීටර 191 ක් උස, මගේ රියදුරු අසුනේ දණහිස සහ ආසනයේ පිටුපස අතර මිලිමීටර් 30 ක පමණ ඉඩකින් සහ මගේ හිසට ඉහළින් සමාන දුරකින් මට වාඩි විය හැකිය.

මැද පසුපස ආසනය ඇත්ත වශයෙන්ම ළමයින් සඳහා පමණි - අපගේ වෙබ් සංවර්ධකයෙකු පවා, එල්ෆ් කෙනෙකු මෙන් ගොඩනඟා, හෙඩ් රූම් නොමැතිකම සහ ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් එකේ "හම්ප්" පැදවීමේ අවශ්‍යතාවය ගැන පැමිණිලි කළේය. මම රිය පැදවූ නිසා මට කමක් නැත.

පසුපස පේළියේ ඇති folding armrest හි USB පෝට් එකක් සහ 12V අලෙවිසැලක් සහිත ගබඩා තැටියක් මෙන්ම කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක්ද ඇත. ඉදිරියෙන් තවත් කෝප්ප රඳවනයන් හතරක් ඇත (මැද කොන්සෝලයේ යෝධ ලාච්චුවක දෙකක්). ගියර් ෂිෆ්ටරය අසල ඇති කෝප්ප රඳවනයන් තුළ යෝධ Slurpee එකක් ගැළපෙන බව දැනගැනීමෙන් ජීවිතයේ සියුම් දේ පිළිබඳ රසඥයෙකු සතුටු වනු ඇත. 

Ghibli කඳේ තවමත් ඇපල් ගෙඩියක් ඇත, නමුත් එය එහි රැඳී සිටීමට සිදු වන්නේ එය මගේ මෝඩ දිගු අත්වලින් මට එය ළඟා කර ගත නොහැකි තරම් ඈත නිසාය.

ඔබට කුඩා දොර සාක්කුවලට සවි කළ හැකි එකම බෝතල් වන්නේ හෝටල් බාර්වල ශීතකරණවල කුඩා බෝතල් ය. නමුත් ඉතිරි හෝටල් තුවා, ඇඳ ඇතිරිලි සහ නානකාමර සඳහා, කඳේ ඕනෑ තරම් ඉඩ ඇති අතර එය විශාලයි.

සිරාවටම, Ghibli වල කඳේ තාම ඇපල් ගෙඩියක් තියෙනවා, ඒත් ඌට එතනම ඉන්න වෙලා තියෙන්නේ මගේ මෝඩ දිග අත් දෙකෙන් මට ඒක අල්ලගන්නවත් බැරි තරම් ඈත නිසා. මෙය ඔබට භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය පිළිබඳ වඩා හොඳ අදහසක් ලබා දිය හැකි අතර, එය ලීටර් 500 ක් බව පමණක් ඔබට නොකියයි. නමුත් අංක ඔබේ දෙයක් නම්, ආරම්භක ඉඩ ප්‍රමාණය M20, C3 හෝ Giulia Quadrifoglio වලට වඩා ලීටර් 63ක් වැඩි බව දැනගැනීමෙන් ඔබ සතුටු වනු ඇත.

එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 7/10

ප්‍රවේශ මට්ටමේ පෙට්‍රල් Ghibli සඳහා ඩොලර් 143,900 ක් වැය වන අතර අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථයේ විකල්පමය $16,000 සුපිරි සම් සහිත සුඛෝපභෝගී පැකේජයක් සහ $10 Harman Kardon ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් මෙන්ම ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා AEB සහ අනෙකුත් උසස් උපකරණ ඇතුළත් $5384 රියදුරු සහායක පැකේජයක් ද තිබුණි. පැකේජ දෙකම මෑත යාවත්කාලීනයක කොටසකි.

2017 Ghibli සඳහා නව Apple CarPlay සහ Android Auto සමඟ අඟල් 8.4 ක ස්පර්ශ තිරයක් ඇත, දැන් Maserati පවසන පරිදි වායු තත්ත්ව සංවේදකය මෝටර් රථය තුළට අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය ඇතුළු වීම වළක්වන අතර විෂ දුම පවා නැවැත්විය හැකිය.

සම්මත උපකරණවලට අඟල් 18 Alfieri රෝද, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, ස්වයංක්‍රීය හෙඩ් ලයිට්, ස්වයංක්‍රීය කඳ මුදා හැරීම, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, සමීප අගුළු හැරීම, ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනය, ඇලුමිනියම් පෑඩ්ල්ස්, ලෙදර් ටිම් ඇතුළත් වේ. සුක්කානම් රෝදය, පසුපස සහ පසුපස ජනේල සඳහා බල හිරු ආවරණ, ලීයෙන් කැපූ මධ්‍ය කොන්සෝලය සහ බලය වෙනස් කළ හැකි ඉදිරිපස ආසන.

අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථයේ විකල්ප $2477 mica තීන්ත සහ $777 නවන අමතර ටයරයක් තිබුණි.

Ghibli exhaust sound එහි උච්ච සහ සුමට ශබ්දය සමඟ නොවරදවාම Maserati වැනි ය.

මෙම සම්මත විශේෂාංග ලැයිස්තුවෙන් අස්ථානගත වී ඇත්තේ කුමක්ද? හොඳයි, හිස-උඩ සංදර්ශකය දැකීම සතුටක් වනු ඇත, නමුත් ඔබට එය විකල්පයක් ලෙස පවා ලබා ගත නොහැකි අතර, කලාප තුනක දේශගුණික පාලනය කීර්තිමත් මෝටර් රථවල සම්මතයක් බවට පත්වෙමින් තිබේ. 

Ghibli වර්ග තුනක් ඇත: Ghibli Diesel, එහි මිල ඩොලර් 139,900, ඊට ඉහළින් අපගේ Ghibli පරීක්ෂණ මෝටර් රථය වාඩි වී ඇති අතර, පරාසයේ ඉහළම V6 පෙට්‍රල් එන්ජිමේ වඩා බලවත් අනුවාදයක් ඇති Ghibli S වන අතර එහි මිල ඩොලර් 169,900 කි. .

BMW M3 තරඟය ඩොලර් 144,615 ක් වන අතර එහි අතථ්‍ය උපකරණ පොකුරක් සහ AEB නොමැති අතර, එය වැඩි බලයක් සහ උසස් මට්ටමේ ටිම් එකක් සහිත වඩා බලවත් මෘගයෙකි.

Giulia Ghibli මිලට සමාන වේ, නමුත් වැඩි බලයක් සහ ව්‍යවර්ථයක් සමඟ වඩා හොඳ, වඩා සම්මත විශේෂාංග සහ Ghibli හි විකල්ප උසස් ආරක්ෂණ උපකරණ සම්මත ලෙස පැමිණේ.

C63s හි මිල ඩොලර් 155,510 ක් වන අතර අලංකාර පෙනුම සහ කාර්ය සාධනය ඇත.

එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 9/10

C63 හට තමන්ගේම ඝෝෂාවක් ඇත, M3 එහි කෑගැසීම් ඇත, Giulia ගේ කටහඬ ගැඹුරු සහ ඝෝෂාකාරී ය, සහ Ghibli ගේ පිටාර ශබ්දය එහි උච්ච, සුමට ශබ්දය සමඟ නොවරදවාම Maserati වැනි ය.

මෙම දිගු නාසය මැසෙරාටි විසින් නිර්මාණය කරන ලද සහ ෆෙරාරි විසින් තනන ලද, 3.0kW/6Nm වර්ධනය කරමින් ලීටර් 247-ලීටර් twin-turbocharged V500 එන්ජිමක් ඇත. එය Giulia QV හි 375kW/600Nm හෝ M3 තරඟයේ 331kW/550Nm හෝ C63s මත 375kW/700Nm සමඟ සසඳන්න, සහ Ghibli හි මූලික පිරිවිතර ප්‍රමාණවත් තරම් බලවත් නොවන බව පෙනේ.

අට-වේග ZF ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සිනිඳු සහ ටිකක් මන්දගාමී වේ, නමුත් කාර්යබහුල වේලාවන් තුළ අධිවේගී මාර්ග සහ නගර ධාවනය සඳහා පරිපූර්ණයි. මෙය M3 හි ඇති ද්විත්ව ක්ලච් එකට වඩා යෝග්‍ය බව මට පෙනේ, එය ඉතා වේගවත් වුවද, අධික තදබදයකදී එතරම් සුමට නොවේ.

යාවත්කාලීනව සිටින්න මෝටර් රථසතිපතා මාර්ගෝපදේශ පුවත් පත්‍රිකාව

එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 7/10

Maserati පවසන්නේ Ghibli සාමාන්‍ය ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජනය 8.9 l/100 km සමඟින් වාරික ඊයම් රහිත පෙට්‍රල් භාවිතා කළ යුතු බවයි. අපේ අයට 19.1L/100km අවශ්‍ය විය, එය අප ධාවනය කළ කිලෝමීටර් 250+ න් වැඩි ප්‍රමාණයක් නගර සහ ක්‍රීඩා මාදිලියේ වූ අතර, මම අතින් මාරු වූ අතර, මඟීන්ගේ සිත් ඇදගැනීමට/අහිත කිරීමට සෑම විටම පාහේ දෙවන ගියරය අල්ලාගෙන සිටියෙමි. ඔබටත්, නිර්දේශිත ඉන්ධන පරිභෝජනය මෙන් දෙගුණයකටත් වඩා වැඩි කළ හැකි අතර ඔබ මා මෙන් රිය පදවන්නේ නම් මිනිසුන්ට කරදර කළ හැකිය.

රිය පැදවීම මොන වගේද? 9/10

පළමු හැඟීම වන්නේ සුක්කානම් රෝදය කොතරම් විශාලද යන්නයි, දෙවැන්න පිටකිරීමේ ශබ්දයයි, පසුව ඉදිරිපස දිගු නාසයයි. Ghibli සැහැල්ලු බවක් දැනේ, සුක්කානම සිනිඳුයි, ක්‍රීඩා මාදිලියේ පවා අත්හිටුවීම මෘදුයි, සහ පළල්, පහත් ප්‍රොෆයිල් Pirelli P Zeros (19/245 ඉදිරිපස, 45/275 පසුපස) සහිත අඟල් 40 රිම් ෂෝඩ් මත පවා ගමන සුවපහසුයි. )

Ghibli යනු සුක්කානම සහ ආසනය හරහා මාර්ග ප්‍රතිපෝෂණය විශිෂ්ටයි යන අර්ථයෙන් කතා කරන්නෙකු වේ; හැසිරවීම සුවිශේෂී වන අතර (යාන්ත්‍රික) සීමිත ස්ලිප් අවකලනයකින් සහාය වේ.

මෙම සාධක, සුවපහසු ගමනක් සමඟින්, M3 හෝ C63 සමඟ වඩා Ghibli සමඟ ජීවිතය වඩාත් සුවපහසු කරයි.

නමුත් මෙම මූලික පන්තියේ, එහි වඩා බලවත් ප්‍රතිවාදීන්ගේ ම්ලේච්ඡ පහරක් එයට නොමැත, එය හයියෙන් කෑ ගැසීමට ඔබට එය වඩාත් දැඩි ලෙස ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, සහ එය ඔබගේ රියදුරු බලපත්‍රය කිසිදු වේලාවක විනාශ කළ හැකිය.

හැරවුම් අරය නරක නැත - 11.7 m (Mazda CX-5 හා සමාන), සුක්කානම් රෝදය සැහැල්ලු ය, දෘශ්යතාව (ඉදිරි සහ පසුපසට) හොඳයි, සම්ප්රේෂණය සුමට වේ. මෙම සාධක, සුවපහසු ගමනක් සමඟින්, M3 හෝ C63 සමඟ වඩා Ghibli සමඟ ජීවිතය වඩාත් සුවපහසු කරයි.

මම කවදාවත් මාරු කරන්න පුරුදු වෙලා නැහැ. එය ප්‍රමාණවත් තරම් සාමාන්‍ය බවක් පෙනේ, නමුත් අවුල් සහගත යාන්ත්‍රණය හේතුවෙන්, මම සෑම විටම පාහේ පසුපසට ගමන් කළ අතර ගියර් එකක් තෝරා ගැනීමට අවධානය යොමු කිරීමට සිදු විය.

සියලුම දොරවල්වල මධ්‍යම අගුලු දැමීමේ බොත්තමක් ඇත - එය ලිමොසින් රථයකට සුදුසු ය, නමුත් එය නිරන්තරයෙන් දොරවල් අගුළු හරින්න සහ අගුළු හරිමින් සිටි මගේ සිඟිති දරුවාට නිමක් නැති සතුටක් ලබා දුන්නේය, අපට කළ හැක්කේ ඔහුට “අපාය නවත්වන්න!” යැයි ඉල්ලා සිටීම පමණි.

වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම

මූලික වගකීම් සහතිකය

අවුරුදු 3 / අසීමිත සැතපුම්


ඇපකරය

ANCAP ආරක්ෂණ ශ්‍රේණිගත කිරීම

ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 8/10

Ghibli ඉහළම ANCAP තරු පහේ ශ්‍රේණිගත කිරීම ලබා ඇති අතර එයාර් බෑග් හතක් ඇත. යාවත්කාලින කිරීම නව "උසස් රියදුරු සහායක පැකේජයක්" ගෙන එන ලද අතර එය අනුවර්තන කෲස් පාලනය, මංතීරු පිටත්වීමේ අනතුරු ඇඟවීම, ඉදිරි ගැටීම් අනතුරු ඇඟවීම, AEB සහ සරවුන්ඩ් දර්ශන කැමරාවක් එක් කරන ලදී.

ළමා ආසන සඳහා ඉහළ කේබල් ඇමුණුම් ස්ථාන තුනක් සහ පසුපස ආසන මත ISOFIX නැංගුරම් ලා දෙකක් ඇත.

එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 6/10

Ghibli වසර තුනක, අසීමිත සැතපුම් වගකීමක් සමඟින් පැමිණේ. සෑම මාස 12කට වරක්/කිලෝමීටර් 20,000කට වරක් සේවාව නිර්දේශ කෙරේ.

තීන්දුව

ප්‍රවේශ මට්ටමේ පෙට්‍රල් Ghibli එහි ප්‍රතිවාදීන්ට වඩා පසුගාමී ය, ප්ලෂ් කුටියක්, සුවපහසු ගමනක් සහ කෝපය පාලනය කිරීමේ ගැටළු නොමැති එන්ජිමක් සමඟ. Ghibli ඉදිරිපසින් පෙනෙන්නේ අන් කිසිවක් මෙන් නොව, පිටුපස ඇති අනෙක් සියල්ල මෙන්, ගුණාත්මක භාවය වඩා හොඳ විය යුතු ක්ෂේත්‍ර කිහිපයක් ඇත, නමුත් Maserati සන්නාමය තවමත් Ghibli හට සුපිරි වීරත්වයක් ලබා දෙන අතර, එම පිටකිරීමේ ශබ්දය එකකි. වඩාත්ම තෘප්තිමත් V6 හඬපට.

ඔබ Ghibli එහි Hardcore මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ දොර හතරේ ප්‍රතිවාදීන්ට වඩා කැමතිද? පහත අදහස් දැක්වීමේදී ඔබ සිතන්නේ කුමක්දැයි අපට කියන්න.