ටෙස්ට් ධාවකය Mazda CX-9
මැස්ඩා සීඑක්ස් -9 සෑම ආකාරයකින්ම අපව විශ්මයට පත් කළේය, එබැවින් මෙම විශාල ජපන් SUV රථය සමඟ සති දෙකක හමුවකදී, එය අපේ රටේ කිසිසේත් විකුණන්නේ නැත්තේ ඇයි යන ප්‍රශ්නය නිතරම අසන්නට ලැබුණි.
පළමුවෙන්ම අපි පැහැදිලිව කියමු: මැස්ඩා අලෙවි නියෝජිත ජාලය හරහා ඔබට තවමත් යුරෝපයේ සීඑක්ස් -9 නිල වශයෙන් මිලදී ගත නොහැක, අවම වශයෙන් මොස්කව් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ජපන් ජාතිකයින් සීඑක්ස් -9 දිගු කලක් පෙන්වා නැතත්. වක්‍රව, මෙම මෝටර් රථය යුරෝපීය ගැනුම්කරුවන්ට ද ලබා ගත හැකිය.
මැස්ඩා එහි විශාලතම SUV රථය විකිණීමට පෙර "යුරෝපීය" සීඑක්ස් -9 සඳහා ඩීසල් එන්ජිමක් සක්‍රීයව සංවර්ධනය කරමින් සිටින බව පැවසේ. එය ඉතා දුර්වල උපාය මාර්ගයක් බවට පත් වූ පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් පමණක් මුලින් ලබා ගත හැකි වූ එහි කුඩා ඥාති සහෝදරයා වන සීඑක්ස් -7 විකිණීම තවමත් නැවුම් අත්දැකීමකි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ෆෝර්ඩ් වෙතින් ණයට ගත් සහ කිලෝවොට් 9 ක සිලින්ඩර 204 ක පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත සීඑක්ස් -14 ට අවම වශයෙන් ඉන්ධන ලීටර් 100 ක් වත් අවශ්‍ය වේ. XNUMX km සඳහා.
හොඳයි, අපි අපේක්‍ෂා කළේ ෆ්ලෝරිඩාවේ දිගු දුර යාත්‍රා කිරීමේ සාමාන්‍ය පරීක්‍ෂණය සඳහා වන අතර එහිදී මැස්ඩා කළමනාකරණය විසින් අපට අවශ්‍ය සීඑක්ස් -9 පරීක්‍ෂණයක් අවශ්‍ය සියලු දෘඨාංග සමඟ ලබා දුන්නේය. නගරය වටා සහ යුරෝපීය ප්‍රකාරයේදී, නැව් පාලනයකින් තොරව සහ තරමක් වැඩි වේගයකින් ගමන් කරන විට, සීඑක්ස් -9 නිසැකවම ලීටර් දෙක තුනක් පානය කරයි.
මේ ආකාරයේ වාහනයක් සඳහා සහ එවැනි සම්ප්‍රේෂණයක් සඳහා මෙය කිසිසේත් විශාල වියදමක් නොවන නමුත් නිත්‍ය පාරිභෝගිකයෙකුගේ සාපේක්ෂව ආර්ථික ඩීසල් සඳහා ඇත්ත වශයෙන්ම එය වැඩිය. තවද නිර්මාණකරුවන් මේ ගැන ද දනී, එබැවින් පැරණි මහාද්වීපයටත් දීමට පෙර සීඑක්ස් සඳහා සුදුසු ඩීසල් එන්ජිමක් ලබා ගැනීමට ඔවුන් බලා සිටින බව මම විශ්වාස කරමි.
නමුත් හිතවත් නරඹන්නන්, එවැනි ඒකකයක් සමඟ මෝටර් රථය ලබා ගත හැකි වූ වහාම, මම ඒ සඳහා පළමු පෙළේ වන්නෙමි. Mazda CX-9 යනු වඩාත් නරක් වූ ගැනුම්කරුගේ පවා සියලු අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන්ම තෘප්තිමත් කරන විශිෂ්ට මෝටර් රථයකි. මගේ නැසීගිය සීයා පවසන පරිදි: සීඑක්ස් -9 හි දුගඳ හමන හා නාසය පිඹින තැනැත්තා සාමාන්‍ය "හොච්ස්ටැප්ලර්" ය!
ඉතා හොඳින් තෝරා ගත් ද්‍රව්‍ය වලින් සහ අතිවිශිෂ්ට ලෙස සකසන ලද විස්තර වලින් වාහනය විශ්මයට පත් වේ. එහි අභ්‍යන්තරය නිසැකවම මැස්ඩා වන අතර ඉහළ මධ්‍යම කොන්සෝලයක්, කුඩා ධාවන පථයක් සහ සීඑක්ස් -9 ක්‍රීඩා සුක්කානම් රෝදයක් සහිතව, මැස්ඩාගේ නවතම පෙළ සමඟ නව එම්එක්ස් 5 සහ ආර්එක්ස් 8 ඉදිරිපත් කළ මැස්ඩාගේ මෝස්තරය එය සම්පිණ්ඩනය කරයි.
සෙඩාන් රථයක රෝදය පිටුපස එහි දිශානතිය නොසලකා සෑම මෝටර් රථයක්ම ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් මෙන් හැසිරීම බැවේරියාවේ ලක්ෂණයකි, නමුත් දැන් එය මැස්ඩා හි සාමාන්‍ය දෙයක් වේ. සීඑක්ස් -9 මඟින් ආසන, උසස් තත්ත්වයේ සම් ආවරණ, සියලුම තාක්‍ෂණික උපාංග, ඉඩකඩ සහ හොඳ දෘශ්‍යතාවයක් මෝටර් රථයෙන් ලබා දේ.
අපි සෑම වසරකම ඇමරිකාව හරහා යන ගමනේදී අවකාශයට පිවිසෙන හෙයින්, අපි විශේෂයෙන් මැස්ඩාට කැමති වූයේ එයට වරක් අප අට දෙනෙකු සිටි බැවිනි! !! !! සහ වැඩුණු මිනිසුන්. හරි, මැස්ඩා පුද්ගලයින් හත් දෙනෙකු සඳහා ලියාපදිංචි කර ඇත, නමුත් සියල්ල සිදු වේ. එසේම අටක්.
දිරිගැන්වීමක් ලෙස, පසුපස ආසන (එසේ නොමැති නම් කඳ පතුලේ සැඟවී ඇත) ඇත්ත වශයෙන්ම විශාල සහ පෙර පාසල් දරුවෙකුට පමණක් නොව වැඩිහිටියෙකුට තරම් ඉඩකඩ ඇත. සඳහන් කළ පරිදි, වැඩිහිටියන් හත් දෙනෙක් සෑම දිනකම Mazda CX-9 පදවන අතර, අට දෙනෙක් ගුවන් තොටුපළට යන අතරමගදී. ඔව්, හයවන සහ හත්වන ආසන දිගු කර තිබියදීත්, ගමන් මලු සඳහා ප්‍රමාණවත් ඉඩක් තිබුණි.
සීඑක්ස් -9 පරීක්‍ෂණය නිල් ලෝහ පෙට්ටියක තබා ඇති අතර සැහැල්ලු කෝපි-සුදු සම් වලින් ආවරණය කර ඇත. බොහෝ ක්‍රෝම් උපාංග (ටිම්, ග්‍රිල්, දොර හැසිරවීම්, ටේල් පයිප්ප) සහ විශාල මිශ්‍ර ලෝහ රෝද මේ සඳහා දායක විය. මෝටර් රථයේ සැලසුම බාහිරව කුඩා මැස්ඩා සීඑක්ස් -7 ට බොහෝ සෙයින් සමාන වන අතර, බොහෝ දෙනෙක් මුලින්ම කාරය පවා ආදේශ කළ නමුත්, අපගේ ආදර්ශ නවය ලෙස සේවය කළ සීඑක්ස් -7 අසල රථවාහන ආලෝකයක් අසල අපි නතර වන තුරු පමණි. විහිලු!
හැඩය හැරුණු විට මැදිරියේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ප්‍රවාහන ධාරිතාවය ඇමරිකානු ජපන් ජාතිකයින් කෙරෙහි ආකර්‍ෂණය කළේ කුමක් ද? අනර්ඝ උපකරණ සහිතව.
අතිශයින්ම ප්‍රයෝජනවත් විද්‍යුත් හයිඩ්‍රොලික් ටේල්ගේට් විවෘත කිරීම සහ වැසීම (අද එය සෑම ට්‍රේලරයකම තිබිය යුතු යැයි ඔබ සිතන්නේ නැද්ද ??), ඉඩකඩ සහිත බූට්, තාර්කික හා පහසු බහුකාර්‍ය සුක්කානම, යතුරු රහිත ජ්වලනය (ස්මාර්ට් යතුර), බොහෝ සහ සාමාන්‍යයෙන් ඇමරිකානු ගබඩා මැදිරි , විශාල හා ස්පර්ශ සංවේදී සංචලන තිරයක්, ප්‍රබල වායුසමීකරණය සහ වල් සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, පිළිවෙලට උපකරණ පුවරුවක් සහ අන්ධ ස්ථාන අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් සමඟ. ඔබ මෙය දන්නවා නේද?
රිය පැදවීමේදී ඔබේ අන්ධ ස්ථානයට වාහනයක් ඇතුළු වූ විට ඔබට අනතුරු ඇඟවීමට සංවේදක පද්ධතිය වම් හෝ දකුණු පසුපස දර්පණයේ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයක් නාද කර දැල්වෙයි - මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී හෝ පසුකර යාමේදී අතිශයින්ම ප්‍රයෝජනවත් සහ ප්‍රයෝජනවත් වේ.
කෙටියෙන් කිවහොත්, මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ සඳහා යුරෝපීය මිල ගණන් හා සසඳන විට හාස්‍යජනක $9 (ආසන්න වශයෙන් $26.000) සඳහා අලෙවි වන Mazda CX-20.000, එය සියල්ලම ලබා දෙන බව මා පවසන මෝටර් රථයකි. සහ හැමෝම. මෝටර් රථය ඔහුගේ අවශ්‍යතා සහ අපේක්ෂාවන් සපුරාලන්නේ නැති බව පැවසීමට නිර්භීත වන ඕනෑම අයෙකු ඒ ගැන බැරෑරුම් ලෙස සිතා බැලිය යුතුය. වැඩි වැඩියෙන් මිල අධික වන සෑම දෙයක්ම දැනටමත් අලෙවිකරණය, කීර්තිය සහ සංකීර්ණ වේ.
ගේබර් කර්ෂිෂ්නික්, ඡායාරූපය: බෝර් ඩොබ්රින්
