Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Proof su Strada
අන්තර්ගතය
Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Proof su Strada
මැස්ඩා 6 ස්ටේෂන් කරත්තය සුවපහසු, ඉඩකඩ සහිත සහ තාක්‍ෂණිකව උසස් ය. කෙසේ වෙතත්, සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය මිල අධිකයි
පිටු
Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV යනු සම්පූර්ණ මෝටර් රථයකි. මම රේඛාවට මෙන්ම අභ්යන්තරයේ ගුණාත්මකභාවය, ඉතා ඉහළ, පාහේ ජර්මානු වාරිකයට කැමති විය. උපකරණ ද ඉතා පොහොසත් වන අතර ඉඩකඩ ඉඩකඩ ඇත. එය කුඩා ටැංකියක් සඳහා අනුකම්පාවක් වන අතර එය වාර්තාගත පරිභෝජනය නොවේ.
අනෙක් අතට, විශේෂයෙන් ගුණාත්මකභාවය අනුව මිල නිවැරදි ය.
සිහින් සහ තාක්‍ෂණය: හිරෝෂිමා හි නිවසේ පිහිටි මැස්ඩා 6 නැවතුම වැගන් ගැන වචන දෙකක් විස්තර කරයි. ආවරණය යටතේ 2.2 175 hp ඩීසල් එන්ජිමක් ඇත. සියලුම රෝද ධාවනය සමඟ ඒකාබද්ධව, ඇතුළත අපට හොඳින් නිම කළ අභ්‍යන්තරය සහ තාක්‍ෂණ රාශියක් හමු වේ.
La මැස්ඩා 6 ස්ටේෂන් වැගන් විශේෂයෙන්ම මැස්ඩාගේ අත්සන රතු පැහැයෙන් සැරසී සිටින විට ඔහු අවධානය යොමු කරයි. ක්‍රීඩා රේඛාව, නමුත් අධික ලෙස ආරෝපණය නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, පිරිසිදු කිරීම ඔහුගේ හොඳම ගුණාංගයකි. Audi A4, BMW 3 Series සහ Mercedes C. දැඩි සතුරන්, නමුත් Mazda සතුව එහි උපක්‍රම කිහිපයක් තිබේ. බොහෝ තාක්‍ෂණ, සහ විශාල ගමන් මලු මැදිරිය ලීටර් 522, නිවැරදි පෙනුම සහ මුදලට හොඳ වටිනාකමක්.
ГОРОД
මෘදු නිමාව සහ විශිෂ්ට ශබ්ද පරිවාරකයක් සෑදීමට මැස්ඩා 6 වැගන් 2.2 ස්කයිඇක්ටිව් ඩී 175 සීවී නගරයේ අතිශයින්ම ප්‍රසන්න කාරය. 6-වේගී ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සුමට හා සුමට වන අතර සිලින්ඩර 4 ඩීසල් එන්ජිම වේගවත් හා නිහ. ය. අනෙක් අතට මීටර් 4,8 මෝටර් රථය නැවැත්වීම පහසු නැත, නමුත් සංවේදක සහ පසුපස බැලීමේ කැමරාවක් (සම්මතයේ සම්මත) ඒ සඳහා උපකාරී වේ. සුදුසු පරිභෝජනය: සාමාන්‍යයෙන් නිවාස හිමිකම් 6,4 l / 100 කි.මී.
රට තුළ
වක්ර අතර Mazda 6 - ස්ථාවර සහ ආරක්ෂිත, විනෝදයට වඩා. Il බිටුර්බෝ ඩීසල් එන්ජිම 2,2 එච්පී 175 ක් සහිත මුළුමනින්ම මැස්ඩා විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදි., එයට බිය උපදවන නමුත් නොකළ යුතු ඕෆ්සෙට් එකක් ඇත. ඇත්තෙන්ම එය ඉතා කාර්‍යක්‍ෂම එන්ජිමකි: නිවස සාමාන්‍ය පරිභෝජනය බව පවසයි 5,4 l / 100 km, සහ ටිකක් ප්‍රවේශමෙන් රිය පැදවීමෙන් ඔබට නියම 7 l / 100 km ධාවනය කළ හැකි අතර, එය රෝද හතරේ ධාවනය සහ 180 hp ට ආසන්න මැද දුම්රිය ස්ථානයකට කිසිසේත් නරක නැත.
එවිට එන්ජිම, නිවුන් ටර්බෝචාජර් වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර හොඳින් දිගු වේ එය අධික ශබ්දයක් වත් නොකරයි... මම අවම වශයෙන් කැමති (දැඩි ලෙස රිය පැදවීමේදී) ව්‍යවර්ථ පරිවර්තකය සහිත 6-වේගී ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයයි, එය සිනිඳු හා ප්‍රසන්න නමුත් සමහර විට ඕනෑවට වඩා ලිස්සීම සහ ඇදගෙන යාම ඇත. මැස්ඩා 6 ක්‍රීඩාවේ තරම නැති කරන කුඩා දෝෂයක්.
දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි පෙන්ඩන්ට් තරමක් මෘදු ය: ඔබ හොඳින් සිදුරු කා දමනවා, නමුත් රිය පැදවීම නීරස කරයි. කෙසේ වෙතත්, සිවිල් වේගයෙන් මෝටර් රථය ඉතා හොඳින් ධාවනය වේ: එය සුවපහසු, එකතු කළ සහ තරමක් නිවැරදි සුක්කානම් පාලනයක් ඇත.
අධිවේගී මාර්ගය
අධිවේගී මාර්ගයේ මැස්ඩා 6 වැගන් 2.2 ස්කයිඇක්ටිව් ඩී 175 සීවී කිලෝමීටර් ගණනක් පහසුවෙන් ඔප දමයි. එතන වාඩි වී සිටීම ඉතා සුවපහසු වන අතර රිය පැදවීමේදී ලිහිල් කිරීම සඳහා අනුවර්තී නෞකා පාලනය සහ හිස ඔසවා තැබීම ඉතා උපකාරී වේ... ශබ්ද ආරක්‍ෂාව ද හොඳයි.
මණ්ඩලය මත ජීවිතය
දොර විවෘත කිරීමෙන් වාතය ආශ්වාස කරයි ත්‍යාගය, සිදුරු සහිත ලා දුඹුරු හමේ දීප්තිය විහිදේ, සහ සැලසුම සරල වුවත් ඇසට ප්‍රිය කරන අතර ක්‍රියාකාරී ද වේ.
සෑම දෙයක්ම එහි ස්ථානයේ ඇති අතර සෑම දෙයක්ම ගුණාත්මක බව පෙන්නුම් කරයි. ද ඇතහෙඩ් අප් ඩිස්ප්ලේ, රත් වූ සහ විදුලියෙන් සකස් කළ හැකි ආසන, බෝස් ස්ටීරියෝ සහ ඔබට අවශ්‍ය සියලුම සංවේදක... මේ සියල්ල සම්මතයි, එක්සීඩ් අනුවාදයේ, සියලුම රෝද ධාවකයන්ගෙන් ලබා ගත හැකි එකම එක.
පසුපස ආසන අවකාශය ද විශිෂ්ටයි., උසම දේ පවා සතුටු කරන, සහ 522-ලීටර් කඳ එයට පහසු ප්‍රවේශයක් සහ අඩු පැටවුම් තට්ටුවක් ඇත.
මිල හා වියදම්
අපි කතාවට එමු මිල... මැස්ඩා 6 එහි සාමාන්‍ය වෙළඳ නාම තරඟකරුවන්ට වඩා තරමක් මිල අධික වන නමුත් උසස් තත්ත්වයේ වැගන් වල ගුණාත්මක භාවයට වඩා සමීප ය.
ඉදිරිපස රෝද ධාවනය පමණි මැස්ඩා 6 2.2 එක්සිඩ් සහ 175 එච්පී වෙරළ තීරය යුරෝ 35.400, එයට ඇත්තෙන්ම සෑම දෙයක්ම තිබේ, නියත වශයෙන්ම සියල්ල ඇත. ඔබට සියළුම රෝද ධාවනය අවශ්‍ය නම් මිල යුරෝ 41.400 දක්වා ඉහළ යයි. කෙසේ හෝ මෙය මුදලට අනර්ඝ අගයකි. නිතර ඉන්ධන පිරවීම අවශ්‍ය වන කුඩා ටැංකියකට එය ලැජ්ජාවකි.
ආරක්ෂක
සෑම විටම ස්ථාවර සහ සියලු තත්වයන් තුළ ආරක්ෂිත වන අතර, ලිස්සන සුළු පෘෂ්ඨයන් මත පවා සියලු රෝද ධාවකයට ස්තුති වන්න. හොඳ තාක්ෂණික ආරක්ෂණ උපකරණ.
තාක්ෂණික විස්තරය
මානයන්
| පළල | 184 සෙ.මී. |
| දිග | 481 සෙ.මී. |
| උස | 148 සෙ.මී. |
| බර | 1635 කිලෝ |
| කඳ | ලීටර් 522 - ලීටර් 1164 |
තාක්‍ෂණය
| එන්ජිම | 4-සිලින්ඩර් ද්විත්ව ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජිම |
| නැඹුරුව | 2191 සෙ.මී. |
| විභවය | 175 බර දී 4.500 Cv |
| යුවළක් | 420 Nm සහ 2.000 |
| විකාශනය | 6-වේග ස්වයංක්‍රීය |
| තෙරපුම | ස්ථාවර අනුකලනය |
කම්කරුවන්ගේ
| පැයට 0-100 km |
| වේගය Массима |
| පරිභෝජනය |
| විමෝචන |
