Spark plug marking - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Champion

ස්පාර්ක් ප්ලග් යනු කාබ්යුරේටඩ් හෝ ඉන්ජෙක්ෂන් පෙට්‍රල් එන්ජින්වල වායු/ඉන්ධන මිශ්‍රණය දැල්වීම සඳහා ගිනි පුපුරක් සපයන කුඩා උපාංගයකි. ඒ සඳහා විශේෂ අවශ්‍යතා නොමැති බව පෙනේ, ප්‍රධාන දෙය නම් ගිනි පුපුරක් ලබා ගැනීමයි. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ඕනෑම මෝටර් රථ සාප්පුවකට ගියහොත්, ඔබට විවිධ ආකාරවලින් එකිනෙකට වෙනස් විකල්ප රාශියක් ලබා දෙනු ඇත:

• නිෂ්පාදනය - ගෘහස්ථ Ufa බලාගාරය, NGK, Bosch, Brisk සහ යනාදිය;
• උපාංගය - එක් ඉලෙක්ට්රෝඩයක්, බහු ඉලෙක්ට්රෝඩයක්;
• ස්පාර්ක් පරතරය ප්රමාණය;
• දිලිසෙන අංකය;
• ඉලෙක්ට්රෝඩ ලෝහ - ප්ලැටිනම්, ඉරිඩියම්, තඹ මිශ්ර ලෝහය;
• සම්බන්ධක මානයන් - නූල් පිට්ටනිය, හැරවුම් යතුරු ෂඩාස්රාකාර ප්රමාණය, නූල් කොටසෙහි දිග.

වචනයෙන් කියනවා නම්, විශේෂ දැනුමක් නොමැතිව ඔබට එය හඳුනාගත නොහැක. අමතර කොටස් වෙළඳසැල් වල රියදුරන් සහ විකුණුම් සහායකයින් යන දෙකම විවිධ නාමාවලි සහ හුවමාරු කිරීමේ වගු මගින් සුරකින බව ඇත්තයි, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ, උදාහරණයක් ලෙස, VAZ 2105 - A17DV සඳහා රුසියානු නිෂ්පාදිත ඉටිපන්දමක් වෙනත් නිෂ්පාදකයින්ගේ එවැනි ඉටිපන්දම් වලට අනුරූප වන බවයි:

• Brisk - L15Y;
• ඔටෝලයිට් - 64;
• Bosch - W7DC;
• NGK - BP6ES.

ඔබට විවිධ රටවලින් තවත් ප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින් දුසිමක් පමණ ගෙන ආ හැකි අතර එකම ඉටිපන්දම, එකම පරාමිතීන් සහිත, තමන්ගේම ආකාරයෙන් නම් කරනු ලබන බව අපට පෙනෙනු ඇත.

ප්‍රශ්නය පැනනගින්නේ - සියල්ලන්ටම තනි සලකුණක් හඳුන්වා නොදෙන්නේ මන්ද? උදාහරණයක් ලෙස, රුසියාවේ, සියලුම නිෂ්පාදකයින් සඳහා එක් සලකුණක් භාවිතා කරනු ලැබේ. තාම උත්තරයක් නෑ.

රුසියානු නිෂ්පාදිත ස්පාර්ක් ප්ලග් සලකුණු කරන්නේ කෙසේද?

රුසියාවේ, ලකුණු කිරීම OST 37.003.081 අනුව සිදු කෙරේ. සලකුණු කිරීම අකුරු සහ අංක වලින් සමන්විත වේ, උදාහරණයක් ලෙස A11, A26DV-1 හෝ A23-2 සහ යනාදිය. මෙම අංක සහ අකුරු අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

පළමු අකුර නඩුවේ නූල් ප්රමාණයයි. සාමාන්යයෙන් සම්මත ප්රමාණය ඇත - M14x1,25, එය "A" අකුරින් දැක්වේ. අපි "M" අක්ෂරය දුටුවහොත්, නූල් ප්රමාණය M18x1,5 වේ, එනම්, එය දැනටමත් 27 හි දිගු පිරිවැටුම් නූල් කොටසක් සහිත ඉටිපන්දමක් වනු ඇත, එවැනි ඉටිපන්දම් මීට පෙර භාවිතා කරන ලදී.

ලිපියෙන් පසු වහාම අංකය තාප අංකය දක්වයි. එය අඩු වන තරමට, උෂ්ණත්වය ඉහළ යන තරමට ගිනි පුපුරක් ඇතිවේ.

රුසියාවේ නිෂ්පාදනය කරන එම ඉටිපන්දම් 8 සිට 26 දක්වා දිලිසෙන අංකයේ දර්ශකයක් ඇත. වඩාත් සුලභ වන්නේ 11, 14 සහ 17. මෙම පරාමිතිය අනුව, ඉටිපන්දම් "සීතල" සහ "උණුසුම්" ලෙස බෙදී ඇත. අධික වේගවත් එන්ජින් මත සීතල ඒවා භාවිතා වේ.

උදාහරණයක් ලෙස, ඉටිපන්දම් A17DV:

• සම්මත නූල්;
• තාප අංකය - 17;
• D - නූල් කොටසෙහි දිග මිලිමීටර 9 කි (එය කෙටි නම්, ලිපිය ලියා නැත);
• B - පරිවාරකයේ තාප කේතුව නෙරා ඇත.

අපි A17DVR යන තනතුර දකිනවා නම්, "P" අක්ෂරය තිබීම මධ්‍යම ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ ශබ්ද මර්දන ප්‍රතිරෝධයක් පෙන්නුම් කරයි. සලකුණු කිරීම අවසානයේ "M" අක්ෂරය මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩයේ කවචයේ තාප ප්රතිරෝධක තඹ ද්රව්ය පෙන්නුම් කරයි.

හොඳයි, අපි දුටුවහොත්, උදාහරණයක් ලෙස, AU17DVRM යන තනතුර, "U" අක්ෂරයෙන් දැක්වෙන්නේ පිරිවැටුම් ෂඩාස්රයේ වැඩි ප්‍රමාණයකි - මිලිමීටර් 14 නොව මිලිමීටර් 16 කි. ප්‍රමාණය ඊටත් වඩා විශාල නම් - මිලිමීටර 19, එවිට "U" වෙනුවට "M" අක්ෂරය භාවිතා වේ - AM17B.

විදේශීය නිෂ්පාදකයින්ගේ ඉටිපන්දම් සලකුණු කිරීම

විදේශීය නිෂ්පාදකයින් සලකුණු කිරීමේ මූලධර්මය මූලික වශයෙන් රුසියාවට සමාන වේ, නමුත් මේ සියල්ල විවිධ අංක සහ අකුරු වලින් දැක්වේ. එබැවින් ව්යාකූලත්වය ඇතිවිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම ඉටිපන්දම සුදුසු මෝටර් රථ මාදිලි සඳහා සාමාන්යයෙන් ඇසුරුම්වල සඳහන් වේ. ඊට අමතරව, ඔබට පහසුවෙන් හුවමාරු කළ හැකි වගුවක් සොයාගත හැකිය.

එන්.ජී.කේ.

NGK යනු ජපන් සමාගමකි, ස්පාර්ක් ප්ලග් නිෂ්පාදනයේ ලොව ප්‍රමුඛයා වේ.

ඉටිපන්දම් සලකුණු කිරීම මේ ආකාරයෙන් පෙනේ:

• B4H - අපගේ A11 ට අනුරූප වේ;
• BPR6ES - A17DVR.

මෙම සංඛ්යා අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

B4H - විෂ්කම්භය සහ නූල් තණතීරුව - ලතින් අකුර "B" - M14x1,25, අනෙකුත් ප්රමාණවලින් දක්වා ඇත - A, C, D, J.

4 - දිලිසෙන අංකය. දෙකේ සිට 11 දක්වා තනතුරු ද තිබිය හැකිය. "H" - නූල් කොටසෙහි දිග - මිලිමීටර් 12,7.

BPR6ES - සම්මත නූල්, "P" - ප්රක්ෂේපණ පරිවාරකය, "R" - ප්රතිරෝධකයක් ඇත, 6 - දිලිසෙන අංකය, "E" - නූල් දිග 17,5 mm, "S" - ඉටිපන්දම් ලක්ෂණ (සම්මත ඉලෙක්ට්රෝඩය).

සලකුණු කිරීමෙන් පසු අපි හයිෆනයක් හරහා අංකයක් දුටුවහොත්, උදාහරණයක් ලෙස BPR6ES-11, එවිට එය ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර පරතරය සලකුණු කරයි, එනම් මිලිමීටර් 1,1 කි.

Bosch මෝටර්

එකම මූලධර්මය මත ලකුණු කිරීම - WR7DC:

• W - සම්මත නූල් 14;
• ආර් - මැදිහත්වීම් වලට එරෙහිව ප්රතිරෝධය, ප්රතිරෝධක;
• 7 - දිලිසෙන අංකය;
• D යනු නූල් කොටසේ දිග, මෙම නඩුවේ 19, ගිනි පුපුරේ උසස් තත්ත්වය;
• C - ඉලෙක්ට්රෝඩයේ තඹ මිශ්ර ලෝහය (S - රිදී, P - ප්ලැටිනම්, O - සම්මත සංයුතිය).

එනම්, WR7DC ඉටිපන්දම ගෘහස්ථ A17DVR ට අනුරූප වන බව අපට පෙනේ, එය සාමාන්‍යයෙන් VAZ 2101-2108 බ්ලොක් එකේ සහ තවත් බොහෝ මාදිලියේ හිසට ඉස්කුරුප්පු කර ඇත.

දීප්තිමත්

බ්‍රිස්ක් යනු 1935 සිට පවතින චෙක් සමාගමකි, එහි නිෂ්පාදන අප සමඟ ඉතා ජනප්‍රියයි.

ඉටිපන්දම් පහත පරිදි සලකුණු කර ඇත:

DOR15YC-1:

• D - ශරීර ප්රමාණය 19 mm, පිරිවැටුම 14, සම්මත නූල් 1,25 mm;
• O - ISO ප්‍රමිතියට අනුකූලව විශේෂ සැලසුමක්;
• R යනු ප්රතිරෝධකයකි (X යනු ඉලෙක්ට්රෝඩ දහනය කිරීමට එරෙහිව ආරක්ෂිත ප්රතිරෝධය);
• 15 - දිලිසෙන අංකය (08 සිට 19 දක්වා, මිථ්යාදෘෂ්ටික චෙක් ජාතිකයන් දර්ශකය 13 භාවිතා නොකරන බව ද සිත්ගන්නා කරුණකි);
• Y යනු දුරස්ථ අත්අඩංගුවට ගැනීමකි;
• C - තඹ ඉලෙක්ට්රෝඩ හරය (මූලද්රව්යවල ලතින් නම්වල පළමු අකුරු වලට අනුරූප වේ - IR - iridium);
• 1 - ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර පරතරය 1-1,1 මි.මී.

බෙරු

Beru යනු ෆෙඩරල්-මොගල් හි ජර්මානු වාරික සන්නාමයක් වන අතර, එය ස්පාර්ක් ප්ලග් ඇතුළුව විවිධාකාරයෙන් පසු කොටස් නිෂ්පාදනය කරයි.

ඉටිපන්දමෙහි නම් කිරීම මෙම පෝරමයේ දක්වා ඇත - 14R-7DU (A17DVR ට අනුරූප වේ).

මෙතැන් සිට අපට ලැබෙන්නේ:

• 14 - නූල් 14x1,25 මි.මී.;
• බිල්ට් ප්රතිරෝධකය;
• තාප අංක 7 (7 සිට 13 දක්වා);
• D - නූල් කොටසෙහි දිග 19 mm කේතු මුද්රාව සහිත;
• U - තඹ-නිකල් ඉලෙක්ට්රෝඩය.

14F-7DTUO: සම්මත ප්‍රමාණයේ ස්පාර්ක් ප්ලග්, නට් (F) ට වඩා විශාල ආසනයක්, o-ring සහිත අඩු බල මෝටර (T) සඳහා, O - ශක්තිමත් කරන ලද මධ්‍ය ඉලෙක්ට්‍රෝඩය.

චැම්පියන්ස්

ඔබට මෙම නිෂ්පාදකයාගේ ඉටිපන්දම් සමඟ බොහෝ අපහසුවකින් තොරව කටයුතු කළ හැකිය, විශේෂයෙන් ඉටිපන්දම ඔබේ ඇස් ඉදිරිපිට තිබේ නම්.

මෙන්න විකේතනය පිළිබඳ සරල උදාහරණයක්.

RN9BYC4:

• ප්රතිරෝධක (E - තිරය, O - වයර් ප්රතිරෝධක);
• N - සම්මත නූල්, දිග මිලිමීටර් 10;
• 9 - දිලිසෙන අංකය (1-25);
• BYC - තඹ හරය සහ පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ දෙකක් (A - සම්මත නිර්මාණය, B - පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ);
• 4 - ස්පාර්ක් පරතරය (මි.මී. 1,3).

එනම්, මෙම ඉටිපන්දම A17DVRM හි බහු ඉලෙක්ට්රෝඩ අනුවාදයකි.

වෙනත් නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදනවල තනතුරු විකේතනය කිරීම සඳහා ඔබට උදාහරණ රාශියක් ලබා දිය හැකිය. ජනප්‍රිය, ලැයිස්තුගත කර ඇති ඒවාට අමතරව, අපට එවැනි වෙළඳ නාම තිබේ (ඒවා වඩාත් සුලභ ආකාරයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් A17DVR ලේබල් කරන්නේ කෙසේදැයි අපි දක්වන්නෙමු):

• AC Delco USA - CR42XLS;
• ඔටෝලයිට් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය - 64;
• EYQUEM (ප්රංශය, ඉතාලිය) - RC52LS;
• Magneti Marelli (ඉතාලිය) - CW7LPR;
• නිපොන් ඩෙන්සෝ (චෙක් ජනරජය) - W20EPR.

අපි විකේතනය සඳහා සරලම උදාහරණ ලබා දී ඇති බව පැහැදිලිය. නව විසඳුම් නිරන්තරයෙන් මතුවෙමින් පවතී, නිදසුනක් ලෙස, මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩය තඹ-නිකල් මිශ්ර ලෝහ වලින් නොව, මිල අධික ලෝහ වලින් - ඉරිඩියම්, ප්ලැටිනම්, රිදී. එවැනි ඉටිපන්දම් මිල වැඩි වනු ඇත, නමුත් ඒවා දිගු කල් පවතිනු ඇත.

මෙම ඉටිපන්දම ඔබේ එන්ජිමට දැමිය හැකිද යන්න ඔබ නොදන්නේ නම්, පළමුව හුවමාරු කිරීමේ වගුව සොයා බලා ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා වන උපදෙස් ප්‍රවේශමෙන් කියවන්න.

පූරණය වේ…