කාර් හෙඩ් ලයිට් ලකුණු කිරීම

හෙඩ් ලයිට් සලකුණු මෝටර් රථ හිමියෙකුට ඒවායේ සවි කළ හැකි ලාම්පු වර්ගය, ඒවායේ කාණ්ඩය, එවැනි හෙඩ් ලයිට් නිෂ්පාදනය සඳහා නිල අනුමැතිය නිකුත් කළ රට, ඔවුන් විසින් නිකුත් කරන ලද ආලෝකයේ වර්ගය වැනි බොහෝ තොරතුරු ලබා දිය හැකිය. ආලෝකකරණය (සුඛෝපභෝගී), ගමන් දිශාව සහ නිෂ්පාදිත දිනය පවා. පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී සැබෑ වයස පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෙම තොරතුරු භාවිතා කළ හැකි සන්දර්භය තුළ අවසාන අංගය ඉතා සිත්ගන්නා සුළුය. යන්ත්‍ර ප්‍රධාන ලාම්පු තනි තනි නිෂ්පාදකයින්ට (උදා: KOITO හෝ HELLA) තමන්ගේම තනතුරු ඇත, ඒවා මිලදී ගැනීමේදී හෝ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී දැන ගැනීමට ප්‍රයෝජනවත් වේ. තවදුරටත් ද්රව්යයේ, LED, xenon සහ halogen block headlights සඳහා විවිධ සලකුණු පිළිබඳ තොරතුරු සපයනු ලැබේ.

1. ජාත්‍යන්තර අනුමැතිය ලකුණ. මෙම නඩුවේ ජර්මනියේ අනුමත කර ඇත.
2. A අකුරෙන් අදහස් කරන්නේ හෙඩ් ලයිට් එක ඉදිරිපස ආලෝකයක් හෝ පැති ආලෝකයක් බවයි.
3. HR යන සංකේත සංයෝජනයෙන් අදහස් වන්නේ හෙඩ් ලයිට් එකේ හැලජන් ලාම්පුවක් සවි කර ඇත්නම්, ඉහළ කදම්භයක් සඳහා පමණි.
4. DCR සංකේත වලින් අදහස් කරන්නේ ලාම්පුව තුළ සෙනෝන් ලාම්පු සවි කර ඇත්නම්, ඒවා අඩු කදම්භ සහ ඉහළ කදම්භ සඳහා නිර්මාණය කළ හැකි බවයි.
5. ඊනියා ප්‍රමුඛ මූලික අංකය (VOCH). 12,5 සහ 17,5 අගයන් අඩු ඉහළ කදම්භ තීව්රතාවයට අනුරූප වේ.
6. ඊතල වලින් පෙන්නුම් කරන්නේ දකුණු සහ වම් වාහන තදබදය සහිත මාර්ගවල රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති යන්ත්‍රවල හෙඩ් ලයිට් භාවිතා කළ හැකි බවයි.
7. PL සංකේත මඟින් මෝටර් රථ හිමිකරුට දන්වන්නේ ප්‍රධාන ආලෝකය මත ප්ලාස්ටික් කාචයක් සවි කර ඇති බවයි.
8. මෙම නඩුවේ IA සංකේතය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ හෙඩ් ලයිට් යන්ත්‍ර ප්‍රවාහනය සඳහා පරාවර්තකයක් ඇති බවයි.
9. ඊතල වලට ඉහලින් ඇති ඉලක්කම් වලින් පෙන්නුම් කරන්නේ පහත් කදම්බය විසිරී යා යුතු ආනතියේ ප්‍රතිශතයයි. හෙඩ් ලයිට් වල දීප්තිමත් ප්‍රවාහය ගැලපීම පහසු කිරීම සඳහා මෙය සිදු කෙරේ.
10. ඊනියා නිල අනුමැතිය. එය හෙඩ් ලයිට් සපුරාලන සම්මතයන් ගැන කතා කරයි. සංඛ්‍යා මගින් සමලිංගික (උත්ශ්‍රේණිගත කිරීමේ) අංකය දක්වයි. ඕනෑම නිෂ්පාදකයෙකුට තමන්ගේම ප්‍රමිතීන් ඇති අතර ජාත්‍යන්තර ඒවාට අනුකූල වේ.

කාණ්ඩ අනුව හෙඩ් ලයිට් සලකුණු

සලකුණු කිරීම යනු ජාත්‍යන්තර අනුමැතියේ පැහැදිලි, විනාශ කළ නොහැකි සංකේතයක් වන අතර, එමඟින් ඔබට අනුමැතිය ලබා දුන් රට, හෙඩ්ලාම්ප් කාණ්ඩය, එහි අංකය, එහි ස්ථාපනය කළ හැකි ලාම්පු වර්ගය සහ යනාදිය පිළිබඳ තොරතුරු සොයාගත හැකිය. සලකුණු කිරීම සඳහා තවත් නමක් සමජාතීයකරණය, මෙම යෙදුම වෘත්තීය කවයන් තුළ භාවිතා වේ. සාමාන්යයෙන්, සලකුණු කිරීම කාච සහ හෙඩ්ලයිට් නිවාස සඳහා යොදනු ලැබේ. ඩිස්ෆියුසර් සහ හෙඩ් ලයිට් කට්ටලයට ඇතුළත් කර නොමැති නම්, අනුරූප සලකුණු එහි ආරක්ෂිත වීදුරුවට යොදනු ලැබේ.

දැන් අපි හෙඩ් ලයිට් වර්ග පිළිබඳ විස්තරය වෙත යමු. එබැවින්, ඒවා වර්ග තුනකි:

• සාම්ප්රදායික තාපදීප්ත ලාම්පු සඳහා ප්රධාන ලාම්පු (දැන් අඩු සහ අඩු පොදු);
• හැලජන් ලාම්පු සඳහා හෙඩ් ලයිට්;
• සෙනෝන් බල්බ සඳහා හෙඩ් ලයිට් (ඒවා විසර්ජන ලාම්පු / හෙඩ් ලයිට් ද වේ);
• ඩයෝඩ හෙඩ් ලයිට් (තවත් නම අයිස් හෙඩ් ලයිට්).

තාපදීප්ත ලාම්පු. C අකුරෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ ඒවා අඩු කදම්භයකින් දිදුලන ලෙස නිර්මාණය කර ඇති බවත්, R අකුර - ඉහළ කදම්භයක්, CR අක්ෂර සංයෝජනයක් - ලාම්පුවට පහත් සහ ඉහළ කදම්භ දෙකම විමෝචනය කළ හැකි බවත්, C / R සංයෝජනයෙන් අදහස් වන්නේ පහන අඩුවෙන් විමෝචනය කළ හැකි බවයි. හෝ ඉහළ කදම්භයක් (රීති UNECE අංක 112, GOST R 41.112-2005).

හැලජන් ලාම්පු. HC අක්ෂර සංයෝජනයෙන් අදහස් වන්නේ එය අඩු කදම්භ ලාම්පුවක් බවත්, HR සංයෝජනයෙන් ලාම්පුව ධාවන කදම්භයක් බවත්, HCR සංයෝජනයෙන් ලාම්පුව පහත් සහ ඉහළ කදම්භයක් බවත්, HC / R සංයෝජනයෙන් අදහස් වන්නේ අඩු හෝ ඉහළ කදම්භයක් සඳහා ලාම්පුවක් (UNECE රෙගුලාසි අංක 112, GOST R 41.112-2005).

සෙනෝන් (ගෑස් විසර්ජන) ලාම්පු. DC අක්ෂර සංයෝජනයෙන් අදහස් වන්නේ ලාම්පුව අඩු කදම්භයක් නිකුත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බවයි, DR සංයෝජනයෙන් අදහස් වන්නේ ලාම්පුව ඉහළ කදම්භයක් විමෝචනය කරන බවයි, DCR සංයෝජනයෙන් අදහස් වන්නේ ලාම්පුව අඩු සහ ඉහළ කදම්භයක් වන අතර DC / R සංයෝජනයයි. පහන යනු අඩු හෝ ඉහළ කදම්භයක් (රෙගුලාසි UNECE අංක 98, GOST R 41.98-99).

ජපන් මෝටර් රථවල HCHR සලකුණු කිරීම යනු - HID C හැලජන් R, එනම් අඩු සෙනෝන්, ඉහළ හැලජන් ආලෝකය.

23 ඔක්තෝබර් 2010 වන දින සිට මෝටර් රථයක් මත සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් ස්ථාපනය කිරීමට නිල වශයෙන් අවසර ඇත. කෙසේ වෙතත්, හෙඩ් ලයිට් වොෂර් සහ ඒවායේ ස්වයංක්‍රීය නිවැරදි කරන්නා තිබීම අවශ්‍ය වේ. ඒ අතරම, රාජ්‍ය රථවාහන පොලිසියේ සේවකයින්ට STS / PTS හි “විශේෂ ලකුණු” තීරුවේ මෝටර් රථයේ සැලසුමට හඳුන්වා දී ඇති විශේෂාංග පිළිබඳව සුදුසු ලකුණු සටහන් කිරීම යෝග්‍ය වේ.

මෝටර් රථ සඳහා හොඳම ලාම්පු

ඔබේ මෝටර් රථයේ ප්‍රධාන ලාම්පුවල ස්ථාපනය කළ යුතු බල්බ මොනවාදැයි සොයා බලන්න. h1, h4 සහ h7 සොකට් වල ජනප්‍රිය ලාම්පු සඳහා ශ්‍රේණිගත කිරීම් ලබා දී ඇත. ලාම්පු වල භෞතික දර්ශක සහ ඒවායේ ලක්ෂණ මැනීම මත පදනම්ව ලැයිස්තු සම්පාදනය කර ඇත වැඩිදුර කියවන්න

 

ජාත්යන්තර අනුමත ලකුණු

නවීන වාහනවල ස්ථාපනය කර ඇති සියලුම බලපත්රලාභී ලාම්පු යම් ආකාරයක සහතිකයක් ඇත. පහත දැක්වෙන ප්‍රමිතීන් වඩාත් සුලභ ය: “ඊ” අක්ෂරය යුරෝපීය ප්‍රමිතියට අනුරූප වේ, කෙටි යෙදුම DOT (ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව - එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව) - පළමු ඇමරිකානු ප්‍රමිතිය, SAE හි සංයෝජනය (මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන්ගේ සංගමය - සමිතිය මැෂින් ඉංජිනේරුවන්) - එන්ජින් ඔයිල් ඇතුළු තවත් ප්‍රමිතියක්.

හෙඩ් ලයිට් සලකුණු කිරීමේදී, ලාම්පු සලකුණු කිරීමේදී, රටවල් නම් කිරීම සඳහා නිශ්චිත අංකයක් භාවිතා කරයි. අදාළ තොරතුරු වගුවක සාරාංශ කර ඇත.

අංකය	රටේ නම	අංකය	රටේ නම	අංකය	රටේ නම
1	ජර්මනිය	13	ලක්සම්බර්ග්	25	ක්රොඒෂියාව
2	ප්රංශය	14	ස්විට්සර්ලන්තය	26	ස්ලෝවේනියාව
3	ඉතාලියේ	15	පවරා නැත	27	ස්ලෝවැකියාව
4	නෙදර්ලන්තය	16	නෝර්වේ	28	බෙලරුස්
5	ස්වීඩනය	17	ෆින්ලන්තය	29	එස්තෝනියා
6	බෙල්ජියම	18	ඩෙන්මාර්කය	30	පවරා නැත
7	හංගේරියාව	19	රුමේනියාව	31	බොස්නියාව සහ හර්සගොවිනා
8	චෙක් ජනරජය	20	පෝලන්තය	32 ... 36	පවරා නැත
9	ස්පාඤ්ඤයේ	21	පෘතුගාලය	37	තුර්කිය
10	යුගෝස්ලාවියාව	22	රුසියානු සමුහාණ්ඩුව	38-39	පවරා නැත
11	එක්සත් රාජධානිය	23	ග්රීසිය	40	මැසිඩෝනියා ජනරජය
12	ඔස්ට්රියාව	24	පවරා නැත	-	-

බොහෝ හෙඩ් ලයිට් නිෂ්පාදනය කරන ලද නිෂ්පාදකයාගේ හෝ වෙළඳ නාමයේ ලාංඡනය ද දරයි. ඒ හා සමානව, නිෂ්පාදකයාගේ ස්ථානය දක්වා ඇත (බොහෝ විට එය හෙඩ් ලයිට් සෑදූ රට, උදාහරණයක් ලෙස, තායිවානයේ නිෂ්පාදිතය), මෙන්ම ගුණාත්මක ප්‍රමිතිය (මෙය ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතියක් විය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, අයිඑස්ඕ, හෝ එක් හෝ තවත් නිශ්චිත නිෂ්පාදකයෙකුගේ අභ්යන්තර තත්ත්ව ප්රමිතීන්).

විමෝචනය වන ආලෝකයේ වර්ගය

සාමාන්‍යයෙන්, විමෝචනය වන ආලෝකයේ වර්ගය පිළිබඳ තොරතුරු රවුම් සංකේතයේ නමේ කොතැනක හෝ සඳහන් වේ. එබැවින්, ඉහත විකිරණ වර්ග (හැලජන්, සෙනෝන්, LED) වලට අමතරව, පහත සඳහන් තනතුරු ද ඇත:

• L. අක්ෂරය යනු මෝටර් රථයේ පසුපස බලපත්‍ර තහඩුව සඳහා ආලෝක ප්‍රභව නම් කර ඇති ආකාරයයි.
• A අකුර (සමහර විට D අක්ෂරය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ, එනම් සමජාතීයකරණය හෙඩ් ලයිට් යුගලයකට යොමු වේ). තනතුර ඉදිරිපස ලාම්පු හෝ පැති ලාම්පු වලට අනුරූප වේ.
• R අකුර (ඒ හා සමානව, සමහර විට D අක්ෂරය සමඟ සංයෝජනය). මේක තමයි ටේල් ලයිට් එක.
• S1, S2, S3 අක්ෂරවල සංයෝජන (ඒ හා සමානව, D අකුර සමඟ). බ්‍රේක් ලයිට් එහෙම තමයි.
• අක්ෂරය B. ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් නම් කර ඇත්තේ එලෙසයි (රුසියානු තනතුරේ - PTF).
• අක්ෂරය එෆ්. තනතුර මෝටර් රථවල මෙන්ම ට්‍රේලර්වල සවි කර ඇති පසුපස මීදුම ලාම්පුවට අනුරූප වේ.
• අක්ෂරය S. තනතුර සියලුම වීදුරු හෙඩ්ලාම්ප් එකකට අනුරූප වේ.
• ඉදිරිපස දිශා දර්ශකය 1, 1B, 5 - පැත්ත, 2a - පසුපස (ඔවුන් තැඹිලි ආලෝකය නිකුත් කරයි) නම් කිරීම.
• හැරවුම් සංඥා ද විනිවිද පෙනෙන වර්ණයකින් (සුදු ආලෝකය) පැමිණේ, නමුත් ඇතුළත තැඹිලි ලාම්පු නිසා ඒවා තැඹිලි පාටින් බැබළේ.
• AR සංකේත සංයෝජනය. මෝටර් රථවල සහ ට්‍රේලර්වල සවිකර ඇති ප්‍රතිලෝම පහන් සටහන් වන්නේ මෙලෙසිනි.
• අකුරු RL. එබැවින් ප්රතිදීප්ත පහන් සලකුණු කරන්න.
• PL අක්ෂර එකතුවක්. එවැනි සංකේත ප්ලාස්ටික් කාච සහිත හෙඩ් ලයිට් වලට අනුරූප වේ.
• 02A - පැති ආලෝකය (ප්‍රමාණය) නම් කර ඇත්තේ එලෙසය.

උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොල (එක්සත් ජනපදය, කැනඩාව) සඳහා අදහස් කරන මෝටර් රථ යුරෝපීය ඒවාට සමාන තනතුරු නොමැති නමුත් ඒවාට ඔවුන්ගේම ඒවා තිබීම සිත්ගන්නා කරුණකි. උදාහරණයක් ලෙස, ඇමරිකානු මෝටර් රථවල "හැරීමේ සංඥා" සාමාන්යයෙන් රතු (අනෙකුත් ඒවා තිබුණත්). සංකේත සංයෝජන IA, IIIA, IB, IIIB පරාවර්තක වේ. I සංකේතය මෝටර් රථ සඳහා පරාවර්තකවලට අනුරූප වේ, ට්‍රේලර් සඳහා III සංකේතය සහ B සංකේතය සවිකර ඇති හෙඩ් ලයිට් වලට අනුරූප වේ.

නීතිරීතිවලට අනුව, මීටර් 6 ට වැඩි දිගකින් යුත් ඇමරිකානු මෝටර් රථවල පැති සලකුණු ලයිට් සවි කළ යුතුය. ඒවා තැඹිලි පැහැති වන අතර SM1 සහ SM2 ලෙස නම් කර ඇත (මගී මෝටර් රථ සඳහා). ටේල් ලයිට් රතු එළිය නිකුත් කරයි. ට්‍රේලර් ත්‍රිකෝණාකාර හැඩැති පරාවර්තකයක් සහිත ІІІА සහ සමෝච්ඡ ලයිට් සහිත විය යුතුය.

බොහෝ විට තොරතුරු තහඩුවේ ආනතියේ ආරම්භක කෝණය පිළිබඳ තොරතුරු ද ඇත, ඒ යටතේ ගිල්වන ලද කදම්භය විසිරී තිබිය යුතුය. බොහෝ විට එය 1 ... 1,5% පරාසයක පවතී. මෙම අවස්ථාවේ දී, විවිධ වාහන පැටවීම් සමඟ, හෙඩ්ලයිට් ආලෝක කෝණය ද වෙනස් වන බැවින්, ඇලවීමේ කෝණ නිවැරදි කරන්නෙකු තිබිය යුතුය (දළ වශයෙන් කිවහොත්, මෝටර් රථයේ පිටුපස විශාල ලෙස පටවා ඇති විට, හෙඩ් ලයිට් වලින් ලැබෙන මූලික ආලෝක ප්‍රවාහය යොමු වන්නේ මාර්ගය, නමුත් කෙලින්ම මෝටර් රථය ඉදිරිපිට සහ තරමක් ඉහළට). නවීන මෝටර් රථවල, සාමාන්යයෙන්, මෙය ඉලෙක්ට්රොනික නිවැරදි කරන්නෙකු වන අතර, රිය පැදවීමේදී රියදුරු අසුනේ සිට සෘජුවම අනුරූප කෝණය වෙනස් කිරීමට ඔවුන් ඔබට ඉඩ සලසයි. පැරණි මෝටර් රථවල, මෙම කෝණය හෙඩ් ලයිට් තුළ සකස් කළ යුතුය.

සමහර හෙඩ් ලයිට් SAE හෝ DOT (යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු වාහන නිෂ්පාදකයින්ගේ ප්‍රමිතිය) සම්මත අංකයෙන් සලකුණු කර ඇත.

සැහැල්ලුකමේ වටිනාකම

සියලුම හෙඩ් ලයිට් මත හෙඩ් ලයිට් එකක් හෝ හෙඩ් ලයිට් යුගලයක් ලබා දිය හැකි උපරිම දීප්ති තීව්‍රතාවය (ලක්ස් තුළ) සඳහා සංකේතයක් ඇත. මෙම අගය ප්‍රමුඛ පාද අංකය ලෙස හැඳින්වේ (VCH ලෙස කෙටියෙන්). ඒ අනුව, VOC අගය වැඩි වන තරමට, හෙඩ් ලයිට් මගින් නිකුත් කරන ආලෝකය වඩාත් තීව්‍ර වන අතර එහි ප්‍රචාරණ පරාසය වැඩි වේ. මෙම සලකුණු කිරීම අදාළ වන්නේ ගිල්වන ලද සහ ඉහළ බාල්ක සහිත හෙඩ් ලයිට් සඳහා පමණක් බව කරුණාවෙන් සලකන්න.

වත්මන් නීති සහ රෙගුලාසි වලට අනුකූලව, සියලුම නවීන නිෂ්පාදකයින්ට ප්‍රමුඛ පාදක අංක අගය 50 ඉක්මවන හෙඩ් ලයිට් නිෂ්පාදනය කිරීමට අවසර නැත (එය කැන්ඩෙලා 150 දහසකට අනුරූප වේ, cd). මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සවි කර ඇති සියලුම හෙඩ් ලයිට් මගින් විමෝචනය වන මුළු ආලෝක තීව්‍රතාවය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා කැන්ඩෙලා 75 හෝ 225 දහස නොඉක්මවිය යුතුය. ව්යතිරේක යනු විශේෂ වාහන සහ / හෝ මාර්ගවල සංවෘත කොටස් සඳහා ප්රධාන ලාම්පු මෙන්ම සාමාන්ය (සිවිල්) ප්රවාහනය භාවිතා කරන මාර්ගයේ කොටස් වලින් සැලකිය යුතු දුරස්ථ කොටස් වේ.

ගමන් දිශාව

මෙම සලකුණු කිරීම දකුණු පසින් ධාවනය වන මෝටර් රථ සඳහා අදාළ වේ, එනම්, වම් අත තදබදය සහිත මාර්ගවල ධාවනය කිරීමට මුලින් නිර්මාණය කර ඇති එකක් සඳහා. මෙම කාර්යය ඊතල වලින් සලකුණු කර ඇත. එබැවින්, හෙඩ් ලයිට් මත ඇති සංකේතයේ වම් පසින් ඊතලයක් දිස්වන්නේ නම්, ඒ අනුව, වම් අත ගමනාගමනය ඇති මාර්ගවල රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෝටර් රථයක හෙඩ් ලයිට් සවි කළ යුතුය. එවැනි ඊතල දෙකක් තිබේ නම් (දකුණට සහ වමට යොමු කර ඇත), එවිට එවැනි හෙඩ් ලයිට් වම් අත සහ දකුණේ ගමනාගමනය ඇති මාර්ග සඳහා මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කළ හැකිය. ඇත්ත, මෙම අවස්ථාවේ දී, හෙඩ් ලයිට් අතිරේක ගැලපීම අවශ්ය වේ.

කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ඊතල සරලව අතුරුදහන් වී ඇති අතර එයින් අදහස් වන්නේ දකුණු පස රථවාහන මාර්ගවල ධාවනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති මෝටර් රථයක් මත ප්රධාන ආලෝකය ස්ථාපනය කළ යුතු බවයි. ඊතලයක් නොමැතිකමට හේතු වී ඇත්තේ වම් අත ගමනාගමනයට වඩා දකුණු පස ගමනාගමනය ඇති මාර්ග වැඩි ප්‍රමාණයක්, ඒ හා සමානව අනුරූප මෝටර් රථ සමඟ ය.

නිල අනුමැතිය

බොහෝ හෙඩ් ලයිට් (නමුත් සියල්ලම නොවේ) නිෂ්පාදනයට අනුකූල වන ප්‍රමිතීන් පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු වේ. තවද එය නිශ්චිත නිෂ්පාදකයා මත රඳා පවතී. සාමාන්‍යයෙන්, ප්‍රමිතිකරණ තොරතුරු රවුම තුළ සංකේතයට පහළින් පිහිටා ඇත. සාමාන්‍යයෙන්, තොරතුරු සංඛ්‍යා කිහිපයක එකතුවකින් ගබඩා වේ. ඒවායින් පළමු දෙක මෙම හෙඩ් ලයිට් මාදිලිය සිදු කර ඇති වෙනස් කිරීම් වේ (ඇත්නම්, එසේ නොමැති නම් පළමු ඉලක්කම් ශුන්‍ය දෙකක් වනු ඇත). ඉතිරි ඉලක්කම් තනි සමලිංගික අංකය වේ.

සමජාතීයකරණය යනු වස්තුවක් වැඩිදියුණු කිරීම, භාණ්ඩවල පාරිභෝගික රටේ ඕනෑම ප්‍රමිතීන්ට හෝ අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වීම සඳහා නිල සංවිධානයකින් අනුමැතිය ලබා ගැනීම සඳහා තාක්ෂණික ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීමයි. සමලිංගිකකරණය යනු "ප්‍රතීතනය" සහ "සහතික කිරීම" සමඟ දළ වශයෙන් සමාන පදයකි.

මෝටර් රථයේ නව හෝ දැනටමත් ස්ථාපනය කර ඇති හෙඩ් ලයිට් සලකුණු කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු ඔබට හරියටම දැකිය හැක්කේ කොතැනින්ද යන ප්‍රශ්නය ගැන බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් උනන්දු වෙති. බොහෝ විට, අදාළ තොරතුරු හෙඩ් ලයිට් නිවාසයේ ඉහළ කොටසට, එනම් කබාය යටතේ යොදනු ලැබේ. තවත් විකල්පයක් වන්නේ එහි අභ්යන්තර පැත්තේ සිට හෙඩ් ලයිට් වීදුරුව මත තොරතුරු මුද්රණය කර ඇති බවයි. අවාසනාවකට, සමහර ප්‍රධාන ලාම්පු සඳහා, ප්‍රථමයෙන් ඔවුන්ගේ ආසනයෙන් හෙඩ් ලයිට් විසුරුවා හැරීමෙන් තොරව තොරතුරු කියවිය නොහැක. එය විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතිය මත රඳා පවතී.

සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් සලකුණු කිරීම

මෑත වසරවලදී, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් සමඟ ඉතා ජනප්රිය වී ඇත. සම්භාව්ය හැලජන් ආලෝක ප්රභවයන්ට වඩා ඔවුන්ට වාසි ගණනාවක් ඇත. ඒවාට වෙනස් ආකාරයේ පදනමක් ඇත - D2R (ඊනියා ප්‍රත්‍යාවර්තකය) හෝ D2S (ඊනියා ප්‍රොජෙක්ටරය), සහ දිලිසෙන උෂ්ණත්වය 5000 K ට වඩා අඩුය (නම් කිරීම්වල අංක 2 දෙවන පරම්පරාවේ ලාම්පු වලට අනුරූප වේ, සහ අංක 1, පිළිවෙලින්, පළමු එකට, නමුත් ඒවා දැනට පැහැදිලි හේතු නිසා කලාතුරකින් දක්නට ලැබේ). සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් සවි කිරීම නිවැරදිව සිදු කළ යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න, එනම් වර්තමාන නීති රීති වලට අනුකූලව. එබැවින් විශේෂිත මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සාප්පුවක සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය.

පහත දැක්වෙන්නේ හැලජන් හෙඩ් ලයිට් සඳහා නිශ්චිත තනතුරු වන අතර, ඒ වෙනුවට සෙනෝන් ආලෝකය ස්ථාපනය කළ හැකිද යන්න තීරණය කළ හැකිය:

• DC/DR. එවැනි හෙඩ් ලයිට් එකක අඩු සහ ඉහළ කදම්භවල වෙනම මූලාශ්ර තිබේ. එපමණක් නොව, එවැනි තනතුරු ගෑස් විසර්ජන ලාම්පු මත ද සිදු විය හැකිය. ඒ අනුව, ඔවුන් වෙනුවට, ඉහත සඳහන් කර ඇති නීතිවලට අනුකූලව, කෙසේ වෙතත්, ඔබට "xenons" දැමිය හැකිය.
• DC/HR. එවැනි හෙඩ් ලයිට් සැලසුම් කර ඇත්තේ අඩු පැතිකඩ ආලෝකය සඳහා ගෑස් විසර්ජන ලාම්පු සවි කිරීම සඳහාය. ඒ අනුව, එවැනි ලාම්පු වෙනත් ආකාරයේ හෙඩ් ලයිට් මත ස්ථාපනය කළ නොහැක.
• HC/HR. මෙම සලකුණු කිරීම ජපන් මෝටර් රථවල හෙඩ් ලයිට් මත ස්ථාපනය කර ඇත. එයින් අදහස් කරන්නේ හැලජන් හෙඩ් ලයිට් වෙනුවට සෙනෝන් ඒවා මත සවි කළ හැකි බවයි. එවැනි ශිලා ලේඛනයක් යුරෝපීය හෝ ඇමරිකානු මෝටර් රථයක තිබේ නම්, ඒවා මත සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් සවි කිරීම ද තහනම්ය! ඒ අනුව ඔවුන් සඳහා භාවිතා කළ හැක්කේ හැලජන් හෙඩ් ලයිට් පමණි. තවද මෙය අඩු කදම්භ සහ ඉහළ කදම්භ ලාම්පු යන දෙකටම අදාළ වේ.

සමහර විට ඉහත සඳහන් කළ සංකේත වලට පෙර ඉලක්කම් ලියා ඇත (උදාහරණයක් ලෙස, 04). මෙම රූපයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ UNECE රෙගුලාසියේ අවශ්‍යතා අනුව සඳහන් කරන ලද සංකේතවලට පෙර දක්වා ඇති අංකය සමඟ ප්‍රධාන ලාම්පු ලේඛනගත කිරීම සහ සැලසුම් කිරීම සඳහා වෙනස්කම් සිදු කර ඇති බවයි.

හෙඩ් ලයිට් පිළිබඳ තොරතුරු යොදන ස්ථාන සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සෙනෝන් ආලෝක ප්‍රභවයන්ට ඒවායින් තුනක් තිබිය හැකිය:

• හරියටම එහි ඇතුළත සිට වීදුරුව මත;
• වීදුරු හෝ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද හෙඩ් ලයිට් ආවරණයේ මුදුනේ, අදාළ තොරතුරු අධ්‍යයනය කිරීම සඳහා, ඔබ සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයේ කබාය විවෘත කළ යුතුය;
• වීදුරු ආවරණයේ පිටුපස.

සෙනෝන් ලාම්පු ද තනි තනතුරු ගණනාවක් ඇත. ඒවා අතර ඉංග්‍රීසි අකුරු කිහිපයක් තිබේ:

• A - පැත්ත;
• B - මීදුම;
• C - ගිල්වන ලද කදම්භය;
• R - ඉහළ කදම්භයක්;
• C / R (CR) - පහත් සහ ඉහළ කදම්භවල ප්‍රභවයන් ලෙස හෙඩ් ලයිට් වල භාවිතය සඳහා.

සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් සඳහා ස්ටිකරය

විවිධ ස්ටිකර් සාම්පල

මෑතකදී, මෝටර් රථ හිමියන් අතර, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් සවි කර ඇත්තේ කර්මාන්තශාලාවෙන් නොව, ක්‍රියාත්මක වන විට, හෙඩ් ලයිට් සඳහා ස්ටිකර් ස්වයං නිෂ්පාදනය කිරීමේ මාතෘකාව ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. එනම්, නැවත සකස් කර ඇති සෙනෝන් සඳහා මෙය සත්‍ය වේ, එනම් සාමාන්‍ය සෙනෝන් කාච ප්‍රතිස්ථාපනය කර හෝ ස්ථාපනය කර ඇත (වෙනස්කම් නොමැතිව දෘෂ්ටි විද්‍යාව සඳහා, අනුරූප ස්ටිකරය හෙඩ් ලයිට් හෝ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයා විසින් සාදනු ලැබේ).

ඔබ විසින්ම සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට් සඳහා ස්ටිකර් සාදන විට, ඔබ පහත පරාමිතීන් දැන සිටිය යුතුය:

• කුමන ආකාරයේ කාච ස්ථාපනය කර ඇත - bilenses හෝ සාමාන්ය mono.
• හෙඩ් ලයිට් වල භාවිතා කරන බල්බ පහත් කදම්භ සඳහා, ඉහළ කදම්භ සඳහා, හැරවුම් සංඥා සඳහා, ධාවන විදුලි පහන්, පාදයේ වර්ගය සහ යනාදියයි. චීන ප්ලග්-එන්-ප්ලේ කාච සඳහා, චීන කාච සහ හැලජන් පදනම (වර්ගය H1, H4 සහ වෙනත්) ස්ටිකරයේ සඳහන් කළ නොහැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න. එසේම, ඒවා ස්ථාපනය කිරීමේදී, ඒවායේ රැහැන් සැඟවීම අත්‍යවශ්‍ය වේ, මන්ද ඒවායේ පෙනුමෙන් (ස්ථාපනය) කෙනෙකුට එවැනි උපාංග පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි අතර රාජ්‍ය මාර්ග සේවයේ සේවකයින් විසින් පරීක්ෂා කිරීමේදී කරදරයට පත් විය හැකිය.
• ස්ටිකරයේ ජ්යාමිතික මානයන්. එය හෙඩ් ලයිට් නිවාසය මත සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලපෙන අතර එය දෙස බලන විට සම්පූර්ණ තොරතුරු ලබා දිය යුතුය.
• Headlight නිෂ්පාදකයා (දැන් ගොඩක් ඒවා තියෙනවා).
• හෙඩ් ලයිට් නිෂ්පාදනය කළ දිනය වැනි අමතර තොරතුරු.

සොරකම්-විරෝධී සලකුණු හෙඩ් ලයිට්

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මෙන්, මෝටර් රථ ප්‍රධාන ලාම්පු ද ඊනියා VIN අංකයකින් සලකුණු කර ඇති අතර, එහි කාර්යය වන්නේ හෙඩ් ලයිට් සොරකම් කිරීමේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා නිශ්චිත වීදුරුවක් හඳුනා ගැනීමයි. ලෝක ප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින්ගේ මිල අධික විදේශීය මෝටර් රථ සඳහා මෙය විශේෂයෙන් සත්‍ය වේ, එහි හෙඩ් ලයිට් වල පිරිවැය තරමක් ඉහළ වන අතර ප්‍රතිසමයන් නොපවතී හෝ ඒවාට සැලකිය යුතු මිලක් ද ඇත. VIN සාමාන්යයෙන් හෙඩ් ලයිට් නිවාසයේ කැටයම් කර ඇත. මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලියකියවිලි වල සමාන තොරතුරු ඇතුළත් කර ඇත. ඒ අනුව, රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුගේ මෝටර් රථයේ වින්යාසය පරීක්ෂා කිරීමේදී, කේත අගය නොගැලපේ නම්, මෝටර් රථ හිමිකරුට ප්රශ්න තිබිය හැකිය.

එය VIN කේතය වන අතර එය අකුරු සහ අංක වලින් සමන්විත ඉලක්කම් දාහතක කේතයක් වන අතර එය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා හෝ හෙඩ් ලයිට් නිෂ්පාදකයා විසින් පවරනු ලැබේ. මෙම කේතය කාර් බොඩියේ ස්ථාන කිහිපයක ද අනුපිටපත් කර ඇත - කැබින් එකේ, හුඩ් යට නාම පුවරුවේ, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් යට. එබැවින්, ඇතැම් හෙඩ් ලයිට් මිලදී ගැනීමේදී, VIN කේතය පැහැදිලිව පෙනෙන ආලෝක ප්රභවයන් තෝරා ගැනීම යෝග්ය වන අතර, නිෂ්පාදිතය පිළිබඳ සියලු තොරතුරු දනී.