ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් මහින්ද්රා KUV100, XUV500: ඉන්දියානු සම්භාව්ය
අන්තර්ගතය
මහින්ද්රා සන්නාමයේ නව මාදිලි දෙකක්, විශේෂයෙන් ඉන්දියානු වෙළඳපොලේ ජනප්‍රියයි
ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, පැරණි මහාද්වීපයේ මහජනතාව මුලින් භාවිතා කළේ යුරෝපීයයන් ඔවුන් තුළ නිර්මාණය කරන ලද මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන් විදේශීය යැයි සැලකූ රටවල නිෂ්පාදන කෙරෙහි යම් අවිශ්වාසයක් ඇතිව කටයුතු කිරීමට ය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම නැඹුරුව සුප්‍රසිද්ධ හා නොදන්නා චීන සමාගම් විසින් ප්‍රචලිත, දීප්තිමත්, සුදුමැලි, සාර්ථක හෝ අසාර්ථක, ජනප්‍රිය වෙළඳ නාමවල සියලු වර්ගවල ජනප්‍රිය ආකෘතිවල පිටපත් විශාල සංඛ්‍යාවක් වෙත යොමු වූ විට, සැක සංකා යුක්ති සහගත බව පෙනේ.
කෙසේ වෙතත්, සංකේතාත්මකව කිවහොත්, මීට පෙර සොකට්, ප්ලග් හෝ හොඳම වායු සමීකරණ හෝ ශීතකරණ නිෂ්පාදනය කිරීමේ නිරතව සිටි සමාගමක් අද සිට හෙට දක්වා තමන්ගේම ශෛලියක් සහිත ආකර්ෂණීය මෝටර් රථයක් නිපදවනු ඇතැයි යන අපේක්ෂාව බොළඳ ය.
තවද, ආකෘතියක් නිර්මාණය කිරීමේ සාධකය ලාභය පමණක් වන අතර, වෙනත් වෙළඳ නාමයන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද විසඳුම් සහ ආකෘති පිටපත් කිරීමේදී සියලු දැනුමක් ප්‍රකාශ වේ. කෙසේ වෙතත්, කාරණය වන්නේ චීනයේ බොහෝ විශාල ක්‍රීඩකයින් පුදුම සහගත ලෙස ඉක්මනින් ඉගෙන ගන්නා අතර බොහෝ ආකාරවලින් නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය අනුව ඔවුන්ගේ දකුණු කොරියානු තරඟකරුවන් හමුවීමට පටන් ගැනීමයි. එබැවින් සෙලෙස්ටියල් අධිරාජ්‍යය මෝටර් රථ ලෝකයේ වඩ වඩාත් වැදගත් සාධකයක් බවට පත්වී නොමැති අතර ඒ පිළිබඳව කිසිදු සැකයක් නැත.
ඉන්දියාව - අනපේක්ෂිත දේ බලාපොරොත්තු වන්න
ලෝකයේ දෙවන විශාලතම ජනගහනය සහිත රට තුළ මෝටර් රථ කර්මාන්තයට ස්ථිර සම්ප්‍රදායක් ඇති බැවින් ඉන්දියාවේ නිෂ්පාදිත ආකෘති සම්බන්ධයෙන් ද ඒ හා සමානව සිත්ගන්නා කරුණකි.
ලෝකයේ වඩාත්ම කීර්තිමත් නිෂ්පාදකයින් බොහෝමයක් ඉන්දියාවේ තමන්ගේම නිෂ්පාදන පහසුකම් ඇති අතර මෙම සමාගම් බොහොමයක ගුණාත්මක භාවය ඉහළ මට්ටමක පවතී. වඩාත්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථ ඇත්ත වශයෙන්ම මේ රටේ නිපදවා ඇති බව නිදර්ශනය කිරීම සඳහා Honda හෝ Maruti Suzuki හි ඉන්දියානු අංශයේ මාදිලි සඳහන් කිරීම ප්රමාණවත්ය.
දේශීය වෙළඳ නාමයන් ද අතීතය හා දීප්තිමත් වර්තමානයක් ගැන පුරසාරම් දොඩවන අතර ඉන්දියානු වෙළඳපොළ සඳහා සාම්ප්‍රදායික වෙළඳ නාම අතර මහින්ද්රා සහ ටාටා කැපී පෙනේ. අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ දෙනෙකුට මෙය දැනටමත් අතීතයේ පැවතුනද, හින්දුස්ථානයේ ආගමික තානාපතිවරයා ගැන සඳහන් කිරීමට කිසිවෙකුට අසමත් විය නොහැක.
මහින්ද්රා යනු වසර 70කට අධික ඉතිහාසයක් ඇති නිෂ්පාදකයෙකි
මෙම අවස්ථාවේදී, අපි මහින්ද්රා ගැන කතා කරමු. සමාගමේ ඉතිහාසය වසර 70 කට වඩා වැඩි ය. 1947 දී ආරම්භ කරන ලද මෙම සමාගම SUV රථ සහ විවිධ වර්ගයේ වෘත්තීය වාහන සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම පිළිබඳ පුළුල් අත්දැකීම් ඇත. මේ සම්බන්ධයෙන් සිත්ගන්නා කරුණක් වන්නේ දැනට ට්‍රැක්ටර් නිෂ්පාදනයේ ලොව ප්‍රමුඛයා මහින්ද්රා වීමයි.
අද වන විට, සන්නාමය සතුව පුළුල් පරාසයක මාදිලි ඇත, සම්පූර්ණ විදුලි ධාවකයක් සහිත ඒවා ඇතුළුව සමස්ත මාදිලි 13 ක් ඇත. පසුගිය සරත් සෘතුවේ සිට යුරෝපීය වෙළඳපොලේ දැනටමත් මෙම මාදිලි දෙකක් තිබේ. අපි කතා කරන්නේ වඩාත්ම දැරිය හැකි හරස්වර්ගය ගැනයි - ඩොලර් 100 ක ආරම්භක මිලක් සහිත කුඩා KUV13.
ඉදිරිපස හෝ සියලු රෝද සහිත XUV500 ආසන හතකින් යුත් මාදිලියේ මාදිලිය, වෙනස් කිරීම් සහ උපකරණ මත පදනම්ව ඇමරිකානු ඩොලර් 24 සිට 000 දක්වා පරාසයක පවතී. අනාගතයේදී, සමහර යුරෝපීය රටවල දේශීය වෙළඳපොලේ නිෂ්පාදන පරාසය පුළුල් කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
