2021 හොඳම ක්රීඩා පාපැදි
අන්තර්ගතය
බලය සහ කාර්ය සාධනය සඳහා කුසගින්නෙන් පෙළෙන ධාවකයන්ගේ ප්‍රියතම ක්රීඩා යතුරු පැදි ය. ඔවුන් ඇඩ්‍රිනලින් වලට කැමති මිනිසුන්ගේ හෝ සරල ක්‍රීඩකයින්ගේ ප්‍රියතමයන් ද වේ.
ඔබ මෙම කාණ්ඩ වලින් එකකට වැටුණහොත්, ආකර්ෂණීය ක්‍රියාකාරීත්වයක් සහ පෙනුමක් ඇති ක්රීඩා යතුරුපැදි අතලොස්සක් මෙම 2021 දී පෙරමුණ ගන්නා බව දැන ඔබ සතුටු වනු ඇත.
සියලුම ප්රධාන වෙළඳ නාම මෙහි නියෝජනය වන නමුත් සමහර ඒවා ඒවායේ නිෂ්පාදන සමඟ පැහැදිලිව කැපී පෙනේ. දැනට තිබෙන හොඳම ක්රීඩා පාපැදි මොනවාද?
ඇප්රිලියා ආර්එස් 660
ඉතාලි වෙළෙඳ නාමය වන ඇප්‍රීලියා හි මෙම නව බිළිඳා නව යුගයක් ප්‍රකාශ කරයි. එහි 660cc එන්ජිමට ස්තූතියි. බලන්න ආර්එස් 3 වෙනත් බොහෝ මාර්ග රාක්ෂයන්ගෙන් පැහැදිලිව කැපී පෙනේ. අනෙක් සියලුම ඒවාට වඩා අඩු බරින් අඩු මෙම ක්රීඩා යතුරුපැදියේ උපකරණ නොමැතිව බර කිලෝග්‍රෑම් 660 ක් පමණි. මෙම බර සමඟ එය හැසිරවීම ඉතා පහසු වනු ඇති බව නොකිවමනා ය.
ඇත්තෙන්ම අප්‍රීලියා එවැනි ලස්සන කාරයක් දිරාපත්වන වෙළෙඳපොළක තැබීම සඳහා අවදානම් සහ එඩිතර ත්‍රාසජනක ගමනක් ගියාය. කීමට නම් නියමයි. ඇත්තෙන්ම එහි නව්‍ය සැලසුම, නවතම පරම්පරාවේ ශරීර වර්‍ග, අශ්වබල 100 සහ ආකර්ෂණීය බව සමඟ ආර්එස් 660 හි මහජනයා ආකර්ෂණය කර ගැනීමට සෑම දෙයක්ම තිබේ.
මෙම එන්ජිමට ඊර්ෂ්‍යා කිරීමට කිසිවක් නැත. වර්ණ දෙකකින් ලබා ගත හැකිය.
ශක්තීන්
- එකවර ක්‍රීඩාශීලී, නවෝත්පාදන හා නවීන
- උසස් තත්ත්‍වයේ එන්ජිමක තාක්‍ෂණ විශේෂඥතාව ඇතුළත් වේ
- 660cc ද්විත්ව සිලින්ඩර් එන්ජිම සෙමී
- LED තාක්‍ෂණය එහි දෘෂ්‍ය විද්‍යාව සමඟ ඒකාබද්ධ වී ඇත
ප්රධාන දුර්වල කරුණ
- ඔහුගේ එන්ජිමට අශ්වබල 100 ක් පමණක් නිපදවීම ලැජ්ජාවට කරුණකි.
හොන්ඩා සීබීආර් 1000 ආර්ආර්-ආර් ගිනි තලය
මෙය ක්රීඩා බයිසිකලයක් වන අතර එහි ලක්ෂණ සහ පෙනුම ඔවුන්ම කථා කරයි. මුල් වාර්තාවලින්, ෆයර්බ්ලේඩ් 1000 ක් එහි වෙව්ලන්නේ එහි අශ්වබල 217 එන්ජිමට ස්තූති කරමිනි. මෙය සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමක් බවට සැකයක් නැත. එවැනි සවි කිරීම් සමඟ ජයග්‍රහණය දැන් ඔබේ බලය තුළ ය. ධාවන පථයේ තරඟ වදින ක්රීඩා යතුරුපැදි කිහිපයකට වඩා මෙය ඉතා කාර්යක්ෂම බව ඔබ සිතද්දී මෙය පුදුමයක් නොවේ.
එපමණක්ද නොව, ඇය විශේෂයෙන් ලස්සනයි. එහි මුල්ම සහ ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති සැලසුම හොන්ඩා විසින් හොඳින් සිතා බලා ඇති අතර රිය පැදවීම හැකිතාක් විනෝදජනක කිරීමට එය ආකර්ෂණීය ශරීරයක් සහිතව සන්නද්ධ කිරීමට අමතක නොකළේය.
එසේම, එහි හොඳම එන්ජින් තිරිංග වලින් එකක් ඇත. මැදිහත් වීමේ මට්ටම් තුනක් දක්වා විහිදෙන එහි ක්‍රියාවට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඔබට හැකි ඉක්මනින් නැවැත්වීමට හෝ තද හැරීමක් වටා හැකිතාක් දුරට උපාමාරු දැමීමට හැකි වේ.
ශක්තීන්
- පහසු ක්ලච් පාලනය සඳහා කෑම පාලනය
- 5-මට්ටමේ බල තේරීම් කාරකය
- නවතම පරම්පරාවේ පාලක පැනලය
- යතුරු පැදිය ධාවන පථයක ගමන් කිරීමට සුදුසු ය
ප්රධාන දුර්වල කරුණ
- පාරේ ප්‍රායෝගික බව අඩුයි
BMW 1200 නයින්-ටී රේසර්
මුල් 1200 නයින්-ටී, ස්ක්‍රෑම්බ්ලර්, පිවිතුරු හා නාගරික ජී / එස් වලට පසු, මෙන්න 1200 නයින්-ටී රේසර් 70 පැමිණේ. මෙය නමින්ම පෙනෙන පරිදි විශාල ක්රීඩා පවුලක කොටසක් වන යතුරු පැදියක්. ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද රෙට්රෝ විලාසිතාවෙන් සරසා ඇති මෙම කාරය 80 සහ XNUMX දශකවල වින්දනයක් ඇති අය සඳහා ආකර්ෂණය වන බව නිසැකය.
බීඑම්ඩබ්ලිව් ඔබට අතීතයේ සිටම ක්‍රීඩාව සඳහා නව සොයා ගැනීමක් ලබා දුන්නේ එබැවිනි. එහි ක්‍රියාකාරී සුක්කානම් පද්ධතිය, ඒඑස්සී ට්‍රැක්ෂන් කන්ට්‍රෝල් සහ කෝනර් නොබ් සමඟින් ඔබට ඒවා පහසුවෙන් ලබා ගත හැකිය.
මෙය ඉතා බලවත් ක්‍රියාකාරී ක්රීඩා ද්වි රෝද රථයක් බව අමුතුවෙන් කිව යුතු නැති අතර එහි ප්‍රබල 1170cc 3 අශ්වබල එන්ජිම සහ යුරෝ 110 ප්‍රමිතිය ඇතුළු තාක්‍ෂණ රාශියක් සාක්ෂි දරයි. එය මාර්ගය හොඳින් රඳවා තබා ගන්නා අතර ධාවන පථයේ සිටින ඔබේ ප්‍රතිවාදීන්ට අභියෝග කිරීමට හොඳ සහයකයෙකු කරයි.
ශක්තීන්
- ASC කම්පන පාලනයෙන් සන්නද්ධ වේ.
- එහි නව-රෙට්රෝ පෙනුම
- සුවපහසු සහ සැහැල්ලුවෙන් පැදවීමේ විලාසය.
- එහි වැඩි දියුණු කළ ප්‍රතිසම තාක්‍ෂණය
ප්රධාන දුර්වල කරුණ
- මෙම බයිසිකලයේ විශේෂයෙන් කැපී පෙනෙන කිසිවක් නොමැත
සුසුකි ජීඑස්එක්ස්ආර් 1000 ආර්
Suzuki ගේ මෙම නිර්මාණය ඔබව මින් පෙර කිසිවකු නොදැන සිටි වේගවත් ලෝකයකට රැගෙන යනු ඇත. හොඳ හේතුවක් නිසා, එහි අශ්වබල 202 සන්නද්ධ සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිම විචල්‍ය ඇතුළත් කිරීමේ වේලාව සමඟ එහි පන්තියේ වඩාත්ම කාර්යක්ෂම එකකි. එහි බොහෝ ක්රීඩා ප්‍රතිවාදීන් මෙන් මෙයද නවීන තාක්‍ෂණයෙන් සමන්විත විය. ඔහුගේ උපකරණ පුවරුව එයට හොඳම සාක්ෂියකි.
10-මට්ටමේ කම්පන පාලකය, ඉලෙක්ට්‍රෝනික ත්වරණ යන්ත්‍රය, 6 ස්ථාන ඉක්මවා යාම සහ පහසු ආරම්භක පද්ධතිය, ඉහළ සහ පහළ ස්විචය ගැන සඳහන් නොකලහොත් එය පාලනය කිරීම පහසුය, කෙසේ වෙතත්, වටින පරිපථයක් උත්සාහ කිරීමෙන් ඔබට එය ඇත්තෙන්ම අගය කළ හැකිය. එම නමින්.
වෙනත් දේ අතර, මෙය උසස් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ ප්‍රවේශමෙන් තෝරා ගත් වර්ණ වලින් සමන්විත හයිපර්ස්පෝට් පාපැදියකි. නිෂ්පාදකයා වැඩි දියුණු කිරීමට පසුබට නොවූ පිටාර ශබ්දය ද එය පොළඹවයි. කාර්යක්ෂම හා පිරිපහදු කළ ක්රීඩා කාරයක් ගැන ඔබ සිහින දකිනවා නම්, මෙම සුසුකි සමාගමට ඔබේ බලාපොරොත්තු සපුරාලීමට යමක් තිබෙන බව දැන ගන්න.
ශක්තීන්
- ඒකාබද්ධ ගුවන් නල
- නවීන හා කාලානුරූපී නිර්මාණය
- 4 එච්පී සහිත සිලින්ඩර 202 එන්ජිම.
ප්රධාන දුර්වල කරුණ
- ආර්ථික වශයෙන් තනි පුද්ගල ක්රීඩා කාර්
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT අනුරුව
නිෂ්පාදකයා විසින් නිරන්තරයෙන් ප්‍රශස්ත කරන ලද Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT අනුරුව සෑම විටම වඩා බලවත් වේ. අවම වශයෙන් අශ්වබල 4 ක් සහිත සිලින්ඩර 203 එන්ජිමකින් සමන්විත මෙම බයිසිකලය ධාවන පථයේ සැබෑ බෝම්බයකි. ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසයක් සහිත ඕනෑම රියදුරෙකුගේ අපේක්ෂාවන් සපුරාලීමට අවශ්‍ය සියලුම තාක්ෂණික වෙනස්කම් එහි ඇත.
එහි ඉහළ උපාමාරු සහ එන්ජින් ඉත්තන් පදනම් කරගත් බෙදා හැරීමේ පද්ධතියක් නිසා එය 20%දක්වා බර අඩු කරන නිසා එය හොඳ මාර්ග රඳවා ගැනීමකට ලක් විය. මෙම ක්‍රීඩාශීලී ත්‍රීරෝද රථය බොහෝ පෙනුමට ආකර්ෂණය කර ගන්නේ නම්, එයට ප්රධාන වශයෙන් හේතුව නම් අවම වශයෙන් මුල් පිටපත හා සංකීර්ණ බව ය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, කවාසාකි සමාගමට එහි අළුතින් සිලින්ඩර හිස රතු පැහැයෙන් පිරිපහදු කිරීම, එහි සියළුම වර්ණ සංයෝජනය කිරීම සහ හැකි තරම් පළපුරුදු රියදුරන්ගේ රසයන්ට ගැලපෙන අයුරින් සකස් කිරීම මහත් ගෞරවයක් විය.
ශක්තීන්
- මිලිමීටර් 350 ට ආසන්න විෂ්කම්භයක් සහිත කාර්යක්ෂම තිරිංග තැටි.
- ඒකාබද්ධ ඒබීඑස් පද්ධතිය
- එහි ඊවෝ
- එහි ඉහළ සහ පහළ ස්විචය හොඳම රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙයි
ප්රධාන දුර්වල කරුණ
- එහි පුවරුවේ යතුරු පැදිකරුවන් සැමවිටම අගය නොකරන තීරු ප්‍රස්තාරයක් ඇත.
