සෑම අයවැයක් සඳහාම භාවිතා කළ හොඳම සංයුක්ත මෝටර් රථ

10, 20, 30 සහ 40 දහසක් සඳහා භාවිතා කරන ලද කුඩා මෝටර් රථවල වාසි පරීක්ෂා කරන්න. zloty. regiomoto.pl හි මෝටර් රථ දැන්වීම් පිරිනැමීම් මෙන්න.

ද්විතියික වෙළෙඳපොළ තුළ සංයුක්ත මෝටර් රථ ඉතා ජනප්රියයි. අසාමාන්ය දෙයක් නැත. පළමුවෙන්ම, මෙම කොටසේ දිගුකාලීන මාදිලි පවා නගර මෝටර් රථවලට වඩා අභ්යන්තර සහ ටන්ක ඇත. කෙසේ වෙතත්, අධික වාහන තදබදයකදී හෝ වාහන නැවැත්වීම ගැටලුවක් බවට පත් කිරීමට තරම් ඒවා විශාල නොවේ. දෙවනුව, ඔවුන් දිගු මාර්ගයක ධාවනය කළ හැකි අතර, ඔවුන් පවුලේ මෝටර් රථයක් ලෙසද ක්රියා කළ හැකිය. පුද්ගලයන් හතර දෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස ඒවායේ ගමන් කළ හැකිය.

සංයුක්ත මෝටර් රථ විශේෂඥයින්ට අවශ්ය පරිදි, පහළ මධ්යම පන්තියේ මෝටර් රථ, i.e. C-කොටස.

මෙයද බලන්න: ඔබ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්න - අනතුරකින් පසු මෝටර් රථයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේදැයි බලන්න

වෙබ් අඩවියේ පළ කර ඇති පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ විකිණීම සඳහා වන දීමනා අපි සමාලෝචනය කර ඇත. regiomoto.pl. අපි නිර්දේශ කිරීම වටී සංයුක්ත මෝටර් රථ මාදිලි කිහිපයක් තෝරාගෙන ඇත - 10, 20, 30 සහ 40 දහසක් දක්වා මිල ගණන් යටතේ. zloty.

ඕනෑම මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර, විශිෂ්ට සමාලෝචන සහිතව වුවද, එහි තාක්ෂණික තත්ත්වය, සැතපුම් ගණන සහ සේවා ඉතිහාසය තහවුරු කර ගැනීමට අපි ඔබට මතක් කරමු. පදනම වනුයේ තෝරාගත් වාහනය වඩාත් බරපතල ගැටීමකට හෝ අනතුරකට ලක්වී නොමැති බවට සහතික වීමයි.

රූබල් 10 දක්වා කුඩා මෝටර් රථ භාවිතා කර ඇත. zloty

* Daewoo Lanos

බොහෝ විට අවතක්සේරු කළද, මිල වඩාත් වැදගත් වන විට මෙය සිත්ගන්නා යෝජනාවකි. PLN 6000 දක්වා ඔබට Daewoo Lanos 2001 සහ ඊටත් වඩා පහසුවෙන් සොයා ගත හැක. මිල පැහැදිලිවම තාක්ෂණික තත්ත්වය මත රඳා පවතී වුවද. පැරණි - 14 හැවිරිදි Lanos මිලෙන් අඩක් පවා වේ.

- අද එය Opel Kadett හි සැලසුම මත පදනම් වූ කෑදර සහ යල්පැන ගිය මෝටර් රථයකි. Lanos අත්හිටුවීම පෝලන්ත මාර්ගවලට ඔරොත්තු නොදේ, කැබ් රථය දුර්වල ලෙස ශබ්ද විකාශනය කර ඇත, Bialystok හි යුරෝ-කාර් රථ අලෙවි නියෝජිත Pavel Skrechko අවධාරණය කරයි. “නමුත් එම මුදලට මෙම ප්‍රමාණයේ තවත් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම එතරම් විශ්වාසදායක සහ විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී වීම තවමත් දුෂ්කර ය.

Lanos හි වාසිය වන්නේ මිල අඩු අමතර කොටස් ඉහළ මට්ටමක පැවතීමයි. විශාලතම පසුබෑම වන්නේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වන අතර එය නගරයේ කිලෝමීටර 11 l / 100 ක් පමණ උච්චාවචනය වේ. ඉන්ධන පිරවීමේ පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා එක් ක්රමයක් වන්නේ ගෑස් ස්ථාපනය ස්ථාපනය කිරීමයි. එපමණක් නොව, Daewoo Lanos මාදිලියේ එන්ජින් ගෑස් මත ධාවනය හොඳින් ඉවසා සිටියි. 

මෙයද බලන්න: 10, 20, 30 සහ 40 දහසක් දක්වා ධාවනය. zloty - ඡායාරූපය

ඔබට පෙට්‍රල් එන්ජින් හතරකින් තෝරා ගත හැකිය, ඩීසල් ලබා දී නොමැත: 1.4 8V (75 km), 1.5 8V (86 km), 1.5 16V (100 km), 1.6 16V (106 km). අපි අවසාන දෙක නිර්දේශ කරන්නේ ඔවුන් Lanos ඇත්තෙන්ම හොඳ මෝටර් රථයක් බවට පත් කරන බැවිනි.

2000 අගභාගයේදී සහ පසුව නිපදවන ලද මෝටර් රථ ගැන විමසීම වටී. මෙම අවස්ථාවේදී, Daewoo Lanos වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, එය මෝටර් රථයේ පෙනුම ප්රබෝධමත් කර උපකරණ සමඟ අතිරේකව ලබා දී ඇත.

regiomoto.pl හි නියැදි දීමනා

Daewoo Lanos 1.5, පෙට්‍රල් + ගෑස්, 2000

Daewoo Lanos 1.6, පෙට්‍රල් + ගෑස්, 1998

Daewoo Lanos 1.5, ගැසොලින්, 2001

* Mazda 323F

Mazda 323F හි වාසිය වන්නේ ක්රීඩාශීලී සිල්වට් එකකි. මැස්ඩා 626 වේදිකාව මත පදනම් වූ සංයුක්ත, මෙය එක් දෙයක් අදහස් කරයි - කුටිය තුළ ඇති අසාමාන්ය ඉඩ ප්රමාණය. Mazdach හි ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජින් කල් පවතින ඒවා වේ, නමුත් නිසි ක්රියාකාරීත්වය සමඟ පමණි - ඇතුළුව. නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද කාල සීමාවෙන් පසු නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම හෝ තෙල් වෙනස් කිරීම. ඒවා අධික උනුසුම් වීමට ඉඩ ඇත, එබැවින් ඔබ එන්ජින් ඔයිල් සහ සිසිලනකාරකය වෙනස් කිරීමේ මට්ටම සහ වේලාව නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.

- 1.6 16V 98 hp ගැසොලින් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් සෙවීම වටී. ඔහු ඉහළ revs වලට ප්‍රිය කරන අතර, ඔබ එය rpm 4-5 දහසක් දක්වා කරකවන්නේ නම්, Mazda සැබවින්ම XNUMX% ට වඩා අඩු වේගයකින් වේගවත් වන බව Pavel Skrechko පවසයි. - අත්හිටුවීම ප්රමාණවත් තරම් දැඩි වේ, මෝටර් රථය කොන් වල සෙලවෙන්නේ නැත, එය පාර්ශ්වීය සුළං වලට බිය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, රළු මාර්ගවල, ගමන් පහසුව ඉහළම නොවේ. අවාසිය නම් දුර්වල විඛාදන ආරක්ෂාවයි. මෙය තරමක් අවාසියකි. බොහෝ විට මලකඩ රෝද ආරුක්කු වලට බලපායි.

323 එන්ජිමක් සහිත Mazda 1.6F නගරයේ සියයකට පෙට්‍රල් ලීටර් 9 ක් පමණ දහනය කරන අතර අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 7 කට වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි.

මැදිරියේ ශබ්ද පරිවරණය ඉතා දුර්වල වන අතර එය අධික වේගයෙන් අප්රසන්න ශබ්දයක් ඇති කරයි. මෙම ආකෘතිය සඳහා අමතර කොටස් සහ අලුත්වැඩියා කිරීම ලාභදායී නොවන බව ද මතක තබා ගත යුතුය.

regiomoto.pl හි නියැදි දීමනා

Mazda 323F 2.0, ඩීසල්, 2000

Mazda 323F 1.5, පෙට්‍රල්, වසර 2000

Mazda 323F 2.0, ඩීසල්, 1999

* රෙනෝල්ට් මේගන්

10 දහසකට. PLN, අපට 1995 සිට 2002 දක්වා පළමු පරම්පරාවේ Renault Megane සඳහා සෙවිය හැකිය. මෝස්තරය සහ අභ්යන්තරය යන දෙකම ඇසට ප්රසන්න වේ. රියදුරු සහ මගීන් දිගු ගමන් සඳහා වඩාත් සුදුසු සුවපහසු ආසන ද අගය කරනු ඇත.

"මෙම රෙනෝල්ට් ආකෘතිය ක්රියාත්මක වන විට ඇඳුම් කොටස් සම්මත ප්රතිස්ථාපනයට අමතරව, බරපතල යාන්ත්රික ගැටළු ඇති නොකරයි" යනුවෙන් යුරෝ-කාර් අලෙවි නියෝජිත හිමිකරු පවසයි. 

1.9 hp බලයක් සහිත 102 dCi turbocharged ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ මෝටර් රථය නිර්දේශ කළ යුතුය. ඒකකය ඔප්පු කර ඇත, එය අයිතිකරුවන්ට විශේෂ ගැටළු ඇති නොකරයි, එය ලාභදායී වේ - එය කිලෝමීටර 5,2 කට ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 100 ක සාමාන්යයක් පරිභෝජනය කරයි. 

පෙට්‍රල් ඒකක කරදරකාරී විය හැකිය. කපාට කාල නියාමකය සහ කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකය සමඟ ගැටළු තිබේ.

Renault Megane මිලදී ගැනීමේදී, අත්හිටුවීමේ තත්ත්වය හොඳින් පරීක්ෂා කර බලා වැඩ කරන තරල කාන්දු නොවන බවට වග බලා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

regiomoto.pl හි නියැදි දීමනා

රෙනෝ මෙගන් 1.4, පෙට්‍රල්, 1999 වර්ෂය

රෙනෝ මෙගන් 1.6, පෙට්‍රල්, 2000 වර්ෂය

Renault Megan 1.9, ඩීසල්, 2000 

රූබල් 20 දක්වා කුඩා මෝටර් රථ භාවිතා කර ඇත. zloty

* Volkswagen Golf IV

පෝලන්තයේ ඉල්ලුමේ ජනප්රිය ආකෘතියක්. පුදුමයක් නොවේ - Volkswagen Golf IV යනු වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම සංයුක්ත මෝටර් රථවලින් එකකි.

ගැසොලින් එන්ජින් ගතික, නමුත් ආර්ථිකමය නොවේ. වඩාත්ම ජනප්රිය 1.4 75 hp සහ 1.6 101 සහ 105 hp ඔවුන් HBO හොඳින් ඉවසා සිටින නිසා, පාවිච්චි කරන ලද VW ගොල්ෆ් අතර HBO සහිත බොහෝ මෝටර් රථ තිබේ. මෝටර් රථයේ විශාලත්වය නිසා 1.6 එන්ජිමට වඩා 1.4 එන්ජිමක් සහිත ආකෘතියක් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. 75 hp පමණි ඵලදායී ත්වරණය සඳහා ප්රමාණවත් බලයක් නොමැත.

1.9 TDI turbo ඩීසල් වඩාත් ජනප්රියයි. ඔවුන් ඔවුන්ගේ විශ්වසනීයත්වය සඳහා ප්රසිද්ධය. 100 hp ට වැඩි බලයක් සහිත අනුවාද තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. අපගේ විශේෂඥ Pavel Skrechko හදිසි ලෙස වර්ගීකරණය කරන ලද ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන 1.9 SDI ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත Volkswagen Golf මිලදී ගැනීම නිර්දේශ නොකරයි. එහි බලය (68 hp පමණි) සංයුක්ත මෝටර් රථයක් සඳහා ප්රමාණවත් නොවේ. 

VW Golf IV ඝන අත්හිටුවීමක් ඇත. Volkswagen රථයකට ගැලපෙන පරිදි, එය පරිපූර්ණ ලෙස ක්‍රියා කරන ගියර් පෙට්ටියක් ද ඇත. ඇඳුමේ අංශු - දැනටමත් 150 දහසකට වඩා වැඩි ධාවනයක් සමඟ. km - අනෙක් අතට, මැදිරියේ අපට ප්ලාස්ටික් ඒවා සොයාගත හැකිය.

සිව්වන පරම්පරාවේ Volkswagen Golf යනු පිටරටින් ගෙන්වන ලද මෝටර් රථ වලින් එකකි. එබැවින් වෙළඳපොලේ ඔබට මෙම මෝටර් රථය විකිණීම සඳහා බොහෝ දීමනා සොයාගත හැකිය.

- අවුරුද්දේ නොව, මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික හා දෘශ්ය තත්ත්වය මත අවධානය යොමු කිරීම වඩා හොඳය. කිලෝමීටර් 200 ට අඩු මුල් සැතපුම් සහිත හොඳින් නඩත්තු කරන ලද VW ගොල්ෆ් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය. කි.මී., Pavel Skrechko අනතුරු අඟවයි.

regiomoto.pl හි නියැදි දීමනා

Volkswagen Golf 1.9, ඩීසල්, 1999

Volkswagen Golf 1.6, පෙට්‍රල්, 1999

Volkswagen Golf 1.4, පෙට්‍රල්, 2001

* Audi a3

Audi A3 තවමත් අලංකාර ලෙස පෙනේ. 20k දක්වා මිල කර ඇත. PLN, ඔබට එහි පළමු පරම්පරාව මිලදී ගත හැකිය, එය 2003 දී නතර කරන ලදී.

භාවිතා කරන ලද නිමාවන්හි ගුණාත්මකභාවය එහි පන්තියේ නිරපේක්ෂ අංක එක වන අතර, පාලනයේ ergonomics සහ ආසනවල සුවපහසුව ද ඉහළින් පවතී. මෙම වෙළඳ නාමයට ගැලපෙන පරිදි සුක්කානම නිරවද්‍ය වේ.

Audi A3 හි අවාසි අතර තිරිංග ඇතුළත් වේ, ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි, මෙන්ම රිය පැදවීමේ පහසුව. අමතර කොටස් සඳහා මෝටර් රථ සොරකම් කරන සොරුන් අතර ද එය ඉතා ජනප්රියයි.

එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Volkswagen Golf සමඟ, 1.9 TDI එන්ජිම එහි නම්‍යශීලී බවින් සිත් ගන්නා බැවින් නිර්දේශ කිරීම වටී. පෙට්‍රල් එන්ජින් අතර, එවැනි මෝටර් රථයක් සඳහා කිලෝමීටර 1.6 102 එන්ජිමක් ප්‍රමාණවත් වේ, නමුත් නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය 9,5 සිට 11 l / 100 km විය හැකිය. මාර්ගයේ වඩා හොඳයි - ලීටර් 7 ක් පමණ.    

- මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, කරුණාකර මීටරයේ ඇති කිලෝමීටර් ගණන සැලකිල්ලට නොගන්න, නමුත් ප්රවේශමෙන් තාක්ෂණික තත්ත්වය දෙස බලන්න, - යුරෝ-කාර් හිමිකරු නිර්දේශ කරයි. - අවුරුදු 13 ක් පැරණි මෝටර් රථයක් කිලෝමීටර් 200 ට වඩා අඩුවෙන් ගමන් කරනු ඇතැයි වරදවා වටහා ගැනීම තේරුමක් නැත. කි.මී. 

regiomoto.pl හි නියැදි දීමනා

Audi A3 1.9, ඩීසල්, 2001

Audi A3 1.6, පෙට්‍රල්, 1999 වර්ෂය

Audi A3 1.8, පෙට්‍රල්+ගෑස්, 1997  

* ආසන ලියොන්

ස්පාඤ්ඤ සංයුක්තය ඇත්ත වශයෙන්ම ජර්මානු මෝස්තරයකි. පළමු පරම්පරාවේ Seat Leon (අපට එවැනි මෝටර් රථයක් 20 zł 3 සඳහා ලබා ගත හැකිය) VW Golf IV සහ Audi AXNUMX හි සමීප ඥාතියෙකි.

ආකර්ශනීය සිල්වට් එකකට අමතරව, Seat Leon හි වාසිය ද හොඳින් සැලසුම් කර ඇති අභ්යන්තරය. සුවපහසු ආසන ශරීරය කොන් වල හොඳින් රඳවා තබා ගනී, නමුත් පිටුපස ප්‍රමාණවත් තරම් කකුල් සහ හිස් කාමරයක් නොමැත.

Pavel Skrechko පවසන්නේ "වැඩිදියුණු කළ චැසිය Seat Leon ධාවනය කිරීමෙන් බොහෝ හැඟීම් ඇති කරයි" කියායි. - වංගු සහිත මාර්ගයක රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථය බිමට ඇලී සිටින අතර, සෑම විටම පුරෝකථනය කළ හැකි අතර අධික ලෙස පෙරළීමට ලක් නොවේ. තිරිංග පද්ධතියද ප්‍රශංසනීයයි. 1.9 TDI එන්ජිම බොහෝ විට ගැනුම්කරුවන් විසින් තෝරා ගනු ලැබේ.

ගැසොලින් එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය Volkswagen Golf IV - 1.4 75 hp ට සමාන වේ. ටිකක් දුර්වල විය හැක, හොඳ ගතිකත්වය සහ අඩු අසාර්ථක අනුපාතයක් පවත්වා ගෙන යන Seat Leon 1.6 105 hp ගැනීම වඩා හොඳය.  

regiomoto.pl හි නියැදි දීමනා

සීට් ලියොන් 1.9, ඩීසල්, 2001 වසර

ආසන ලියොන් 1.6, පෙට්‍රල්, 2004 වර්ෂය

සීට් ලියොන් 1.9, ඩීසල්, 2002 වසර 

දක්වා භාවිතා කරන ලද සංයුක්ත මෝටර් රථ 30 දහසක් złoty

* Citroen C4

Citroen C4 2004 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර පරම්පරා දෙකක් ඇත. මෙය Citroen Xsara සඳහා සුදුසු අනුප්‍රාප්තිකයෙකි. සැලසුම විශේෂයෙන් ආකර්ෂණීයයි - එය උප සංයුක්තයකට වඩා ඉහළ පන්තියේ මෝටර් රථයක් මෙන්. මුලින් නිර්මාණය කරන ලද හෙඩ් ලයිට් සහ ටේල් ලයිට්, ක්‍රෝම් උච්චාරණ සහ පැහැදිලි පැති ඉළ ඇට තේජාන්විත ශරීර හැඩයට පරිපූර්ණව ගැලපේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒ සියල්ල රසය මත රඳා පවතී.

උස පුද්ගලයින් හතර දෙනෙකු සඳහා මැදිරියේ ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ඇත, උපකරණ පුවරුව බලාපොරොත්තු වීමට කිසිවක් ඉතිරි නොවේ - එය සම්පූර්ණයෙන්ම නවීන ආකාරයකින් සරසා ඇත. 

"මිලදී ගැනීමට පෙර, ආසන පරීක්ෂා කිරීමට මම නිර්දේශ කරමි, මන්ද මුල් ආසන පැතිකඩ සෑම කෙනෙකුටම සුදුසු නොවේ" යනුවෙන් Pavel Skrechko සටහන් කරයි.

Citroen C4 ඉහළ රිය පැදවීමේ පහසුව සපයයි, අත්හිටුවීම ගැටිති හොඳින් අවශෝෂණය කරයි. කාර්යක්ෂම තිරිංග පද්ධතියක් ද ප්ලස් වේ.

ඩීසල් එන්ජින් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. මෝටර් රථයේ පළමු පරම්පරාවේ Citroen C4 රේඛාවේ එවැනි ඒකක දෙකක් තිබුණි. කාර්ය සාධනය අපට වැදගත් නම්, 2.0 HDI 136 hp තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. කුඩා 1.6 HDI 110 hp ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත Citroen සඳහා අපි අඩු මුදලක් ගෙවන්නෙමු. ඩීසල් පිළිස්සීම (සාමාන්‍යයෙන්) පිළිවෙලින් 4,5 සහ 5,4 l/100 km.

පෙට්‍රල් මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන්, එය කිලෝමීටර 1.4 ක් වෙත අවධානය යොමු කිරීම වටී (සාමාන්‍යයෙන් එය 90 l / 6,4 km දහනය කරයි - මෙම අගය පිළිගත හැකිය). 100 1.6 hp නඩුවේදී ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 110 ට වඩා වැඩිය. අවසාන අවස්ථාවේ දී, Citroen C7 වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් ඇත. 

regiomoto.pl හි නියැදි දීමනා

Citroen C4 1.4, පෙට්‍රල්, 2009

Citroen C4 1.6, ඩීසල්, 2007

Citroen C4 2.0, ඩීසල්, 2005

* Fiat Bravo II

regiomoto.pl හි 40 PLN 2007 දක්වා ඔබට 2008 සහ XNUMX Fiat Bravo මෝටර් රථ සොයාගත හැකිය. Bravo හි මෙම අනුවාදයේ නිර්මාණකරුවන් මෝටර් රථයේ පෙනුම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළේය. එය පැරණි ආකෘතිය මෙන් පෙනෙන්නේ නැත, එය එකවර ගතික හා අලංකාර ලෙස පෙනේ. 

වාසිය වන්නේ ගුණාත්මක ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති හොඳින් සවි කර ඇති අභ්යන්තරය. ඊට අමතරව, එය හොඳ මිලකට පොහොසත් පැකේජයක් ද වේ. Fiat Bravo ඇතුළත විශාල ඉඩක් සමඟ පව් නොකරනු ඇත, නමුත් එය අනිවාර්යයෙන්ම හතර දෙනෙකුගෙන් යුත් පවුලකට ප්රමාණවත්ය. රිය පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය අනුව, සුක්කානම වඩාත් නිරවද්‍ය නොවූවත්, මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට පහසු සහ ප්‍රසන්න වේ.  

"අශ්වයන් 1.9 ක ධාරිතාවක් සහිත 150 JTD turbodiesel එකක් මම නිර්දේශ කරමි" යනුවෙන් Pavel Skrechko පවසයි. - එය අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය මගින් සංලක්ෂිත වේ (කිලෝමීටර 5,6 කට තෙල් ලීටර් 100 ක මට්ටමේ), පරිශීලකයින් සඳහා විශේෂ ගැටළු ඇති නොකරයි, කලාතුරකින් කැඩී යයි.

ගැසොලින් එන්ජින් - 16-කපාට ඒකක 1.4, 90 සිට 150 hp දක්වා බලය වර්ධනය කිරීම. විශේෂයෙන්ම Bravo එහි 150 hp එන්ජිම සමඟ. turbocharged ඔබට රිය පැදවීමේ සතුටක් ගෙන දිය හැක. විශේෂයෙන්ම Fiat Bravo එහි පෙනුමෙන් ක්රීඩාශීලී අභිලාෂයන් පෙන්නුම් කරන බැවින්, මෙම එන්ජිම සිත්ගන්නා තේරීමකි.  

regiomoto.pl හි නියැදි දීමනා

ෆියට් බ්‍රාවෝ 1.6, ඩීසල්, 2008

ෆියට් බ්‍රාවෝ 1.9, ඩීසල්, 2008

ෆියට් බ්‍රාවෝ 1.4, පෙට්‍රල්, 2007

* Opel Astra III

මෝටර් රථය 2004 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇත. Opel Astra III පසුව එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව සැලකිය යුතු ලෙස පුනර්ජීවනය විය. මූලික ගැසොලින් ඒකකය 1.4 hp බලයක් සහිත 90 කි. බොහෝ විට මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය කරන රියදුරන්ට මෙය ප්රමාණවත් නොවේ.

Pavel Skrechko ට අනුව, වඩාත්ම සාධාරණ විකල්පයන්ගෙන් එකක් - අපි එක් පුද්ගලයෙකුට පමණක් නොව මුළු පවුලටම සේවය කරන මෝටර් රථයක් ගැන සිතන්නේ නම් - කිලෝමීටර 1.6 115 පෙට්රල් එන්ජිමක් වනු ඇත.

ඩීසල් නම්‍යශීලී සහ ගතික ඒකක සඳහා කීර්තියක් ඇත. ඔවුන්ට 90 සිට 150 hp දක්වා බලය ඇත. 1.7 hp සහිත 100 CDTI එන්ජිමක් සහිත Opel Astra එකක් සොයා බැලීම වටී. - එය පරිශීලකයින්ට විශාල ගැටළු ඇති නොකරයි, එය ලාභදායී වන අතර සුමට ගමනක් සඳහා ප්රමාණවත් විය යුතුය.

regiomoto.pl හි නියැදි දීමනා

Opel Astra 1.9, ඩීසල්, 2006

Opel Astra 1.7, ඩීසල්, 2005

ඔපල් ඇස්ට්‍රා 1.6, පෙට්‍රල්, 2004 

දක්වා භාවිතා කරන ලද සංයුක්ත මෝටර් රථ 40 දහසක් złoty

* Honda Civic

ජපන් හැච්බැක් හි අටවන අනුවාදය කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව සොයාගත හැකිය. එපමණක් නොව, මෑතකදී ජපන් සංයුක්තයේ නවවන අනුවාදය මෝටර් රථ අලෙවිසල් වෙත ගියේය. Honda Civic VIII 2006 දී නිකුත් කරන ලදී. ශෛලීය වශයෙන්, එය එහි ආසන්නතම පූර්වගාමියා සහ පෙර ක්‍රීඩා මාදිලි අතර සම්මුතියකි. 

විශේෂඥයන් මෙම මෝටර් රථය ගැන ධනාත්මකව කතා කරන අතර, එහි විශ්වසනීයත්වය, බාහිර පෙනුමේ කොස්මික් පෙනුම සහ නොඅඩු මුල් අභ්යන්තර හෝ විශිෂ්ට රියදුරු තත්ත්වය අවධාරණය කරයි.

regiomoto.pl වෙබ් අඩවියේ, යෝජිත මිල පරාසය තුළ, වෙනත් දේ අතර, 2.2 ඩීසල් සමඟ උදාහරණ කිහිපයක් අපට හමු විය. තවද අපි නිර්දේශ කරන්නේ මෙයයි. එහි පරාමිතීන් මෙම තේරීමට පක්ෂව කථා කරයි: 140 hp, ව්යවර්ථ 340 Nm තරම් සහ 6 l / 100 km පමණ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය. එවිට කාර්ය සාධනය පැමිණේ - තත්පර 100 කට අඩු කාලයකදී පැයට කිලෝමීටර 9 කි.

I-VTEC 1.4 සහ 1.8 පෙට්‍රල් ඒකක ගැන ඔබට කරදර විය යුතු නැත. මෙම අධිවේගී පෙට්‍රල් එන්ජින්වල බිඳවැටීම් සහිත Honda අලුත්වැඩියා සාප්පු වල කලාතුරකින් දක්නට ලැබේ. මෙම එන්ජින් ඉතා කල් පවතින ඒවා ලෙස සැලකේ.

Honda Civic හි කුටියේ ඇති ඉඩ ප්‍රමාණය සිත් ඇදගන්නා සුළු නොවේ, සැලසුම ද කැමති විය යුතුය.

regiomoto.pl හි නියැදි දීමනා

Honda Civik 1.4, පෙට්‍රල්, 2006 වර්ෂය

Honda Civik 1.8, පෙට්‍රල්, 2007 වර්ෂය

Honda Civik 2.2, ඩීසල්, 2006

* ෆෝඩ් ෆෝකස්

40 PLN දක්වා අපි මෝටර් රථයේ දෙවන පරම්පරාව මිලදී ගන්නෙමු.

- ඉතා සාර්ථක ආකෘතියක්, ඉතා හොඳ අත්හිටුවීමක් සහ නිශ්චිත සුක්කානම්, - Bialystok මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේ ප්රධානියා අවධාරණය කරයි. එකම අවාසිය නම් නිෂ්පාදනයේ පළමු කාලපරිච්ඡේදයේ සිට ෆෝකස් II හි විඛාදනයට ලක් වූ අතර එය බොහෝ ස්ථානවල දක්නට ලැබුණි. 2008 දී මුහුණු ඉසිලීමෙන් පසුව පමණක් නිර්මාණකරුවන් මෙම අඩුපාඩුව ඉවත් කළහ. එබැවින් අපි නවීකරණය කරන ලද මෝටර් රථ නිර්දේශ කරමු, ලාක්ෂණික හෙඩ් ලයිට් මගින් හඳුනාගත හැකි, හුඩ් තරමක් අතිච්ඡාදනය වේ.

භාවිතා කරන ලද ෆෝඩ් ෆෝකස් තෝරාගැනීමේදී, තිරිංගවල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සහ තැටි ආදේශ කිරීම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, මුල් ඒවා භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. විකල්ප ද්රව්ය බරට ඔරොත්තු දිය නොහැක. 

එන්ජිම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, බොහෝ ෆෝඩ් මාදිලිවල ස්ථාපනය කර ඇති 1.6 hp සහිත 109-ලීටර් TDCI වේ. මෙය ගතික, නම්යශීලී ඒකකයක් වන අතර, ඒ සමගම ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 5 කට ලීටර් 6-100 ක් පමණ උච්චාවචනය වේ. රිය පැදවීමේදී, මෙම එන්ජිම ඇතුළත ක්‍රියා කරන ආකාරය ඇසෙන්නේ නැති තරම්ය. අනෙක් අතට, ඔප්පු කරන ලද, සාපේක්ෂව නිතර නිතර තෝරාගත් පෙට්රල් එන්ජිම 1.6 100 km.

Ford Focus II තවත් වාසියක් ඇත - අඩු සංකීර්ණත්වය සහ හදිසි ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ, වසංගතයක් වන, උදාහරණයක් ලෙස, ප්රංශ මෝටර් රථවල.

regiomoto.pl හි නියැදි දීමනා

ෆෝඩ් ෆෝකස් 1.6, පෙට්‍රල්, 2009

ෆෝඩ් ෆෝකස් 1.6, ඩීසල්, 2007

ෆෝඩ් ෆෝකස් 2.0, ඩීසල්, 2006 

* Skoda Octavia

සංයුක්ත ලිෆ්ට්බැක් පෝලන්තයේ නව මෝටර් රථ අලෙවිය තුළ සාර්ථක වී ඇත. Volkswagen Golf වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇති Skoda Octavia එහි මිල හොඳින් තබා ගනී.

PLN 40 ප්‍රමාණය දෙවන පරම්පරාවට (2004 සිට වෙළඳපොලේ) ප්‍රමාණවත් වේ, නමුත් 2008 සරත් සෘතුවේ දී Skoda Octavia විසින් සිදු කරන ලද මුහුණු එසවීමට පෙර අනුවාදයේ.

සරල හා ක්රියාකාරී නියමු කුටියක්, ලීටර් 560 ක ධාරිතාවකින් යුත් ගමන් මලු මැදිරියක් - මෙය ඔක්ටේවියාට පක්ෂව කතා කරයි. කෙසේ වෙතත්, වැඩිහිටියන් තිදෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස ගමන් කිරීමට පිටුපස අසුනේ ප්රමාණවත් ඉඩක් නොමැත. බාහිර නිර්මාණය ද වඩාත්ම මුල් පිටපත නොවේ.

බල ඒකක අතර, ඔබ 1.9 hp සහිත 105 TDI එන්ජිමට අවධානය යොමු කළ යුතුය. වාසනාවකට මෙන්, එය DPF නොමැතිව පැමිණේ. පෙට්‍රල් 1.6 කිලෝමීටර 102 රියදුරන්ගෙන් ධනාත්මක ප්‍රතිපෝෂණ ඇත, නමුත් මෙම මෝටර් රථය සඳහා මෙය තරමක් දුර්වල ය.

regiomoto.pl හි නියැදි දීමනා

Skoda Octavia 2.0, ඩීසල්, 2007

Skoda Octavia 1.6, පෙට්‍රල්, 2008

Skoda Octavia 1.4, පෙට්‍රල්, 2009

Petr Valchak