ටයර් පරීක්ෂණ 2013 හොඳම ගිම්හාන ටයර්
යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

ටයර් පරීක්ෂණ 2013 හොඳම ගිම්හාන ටයර්

ටයර් පරීක්ෂණ 2013 හොඳම ගිම්හාන ටයර් ගිම්හාන ටයර් සොයන විට, මෝටර් රථ සඟරා සහ ජර්මානු ADAC වැනි සංවිධාන විසින් පවත්වනු ලබන ටයර් පරීක්ෂණ පරීක්ෂා කිරීම වටී. පරීක්ෂණ කිහිපයකදී හොඳින් ක්‍රියා කළ ටයර් ලැයිස්තුවක් මෙන්න.

ටයර් පරීක්ෂණ 2013 හොඳම ගිම්හාන ටයර්

ප්‍රවීණයන් විසින් නිර්දේශ කරනු ලබන ගිම්හාන සහ ශීත යන දෙවර්ගයේම ටයර් පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා රියදුරන්ට ප්‍රවේශය ඇත්තේ කලාතුරකිනි.

"අපට සහ අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට, ටයර් තොරතුරු වල හොඳම මූලාශ්‍රය වන්නේ රියදුරු අදහස් සහ ටයර් පරීක්ෂණයි" යනුවෙන් Oponeo.pl හි පාරිභෝගික සේවා කළමනාකරු Philip Fischer පැහැදිලි කරයි. - සෑම කන්නයකම පරීක්ෂණ කිහිපයක් තිබේ. ඔවුන් වෘත්තීය මෝටර් රථ සංගම් සහ විශේෂිත මෝටර් රථ සඟරා කතුවරුන් විසින් සංවිධානය කරනු ලැබේ. ඔබට ඔවුන්ව විශ්වාස කළ හැකිය.

දැන්වීම

මෙයද බලන්න: ගිම්හාන ටයර් - වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද සහ තෝරා ගත යුතු පාගමන වර්ගය කුමක්ද? මගපෙන්වීම

2013 ගිම්හාන ටයර් පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵලවල සමාන ටයර් මාදිලි කිහිපයක් නිතිපතා දිස්වේ. Oponeo.pl විසින් වියළි සහ තෙත් පෘෂ්ඨ මත හොඳ ග්‍රහණයක් මෙන්ම පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය මගින් සංලක්ෂිත ඒවා තෝරාගෙන ඇත. ඔවුන් මෙහි ඇත:

  • ඩන්ලොප් ස්පෝර්ට් බ්ලූ රෙස්පොන්ස් – මෑත කාලීන වෙළෙඳපොළ ප්‍රවේශය ටයරය පරීක්ෂණ හතරක් (ACE/GTU, Auto Bild, Auto Motor und Sport සහ Auto Zeitung) ජයග්‍රහණය කිරීමෙන් සහ ඊළඟ එකෙහි (ADAC) තෙවැනි ස්ථානයට පත්වීම වැළැක්වූයේ නැත. ටයරය එක් වරක් වේදිකාවෙන් නැඟී නැත, නමුත් තවමත් “ප්ලස් සමඟ හොඳ” (“ගුට් ෆාර්ට්”) ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලැබුණි. එවැනි හොඳ ප්රතිඵල වන්නේ ආකෘතියේ විශ්වීය ක්රියාත්මක කිරීම නිසාය. ටයරයේ සැලසුම ද වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, මන්ද එය මෙතෙක් මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවේ පමණක් භාවිතා කරන තාක්ෂණයන් මත පදනම් වේ. මෙය ධාවන තත්ත්වයට බලපාන්නේ කෙසේද? පළමුවෙන්ම, සංචාරය අතරතුර, ටයරයේ ස්ථාවරත්වය දැඩි ලෙස දැනෙන අතර, සුක්කානම් හැරීම් සහ තියුණු උපාමාරු වලට ඉක්මන් ප්රතික්රියාව. සාමාන්‍ය මගී මෝටර් රථවල හිමිකරුවන්ට සහ වඩාත් ක්‍රීඩාශීලී චරිතයක හිමිකරුවන්ට පැහැදිලි හෘද සාක්ෂියක් ඇතිව මෙම ටයර් ආකෘතිය ගැන උනන්දු විය හැකිය.
  • Continental ContiPremiumContact 5 - මෙම වසරේ, ටයරය එක් දෙවන ස්ථානයක් (ADAC) සහ පරීක්ෂණ වලින් තුන්වන ස්ථාන දෙකක් (ACE/GTU සහ Auto Zeitung) දිනා ගත්තේය. මීට අමතරව, මීළඟ පරීක්ෂණ 2 වලදී, එය "නිර්දේශිත" ("Auto Bild" සහ "Auto Motor und Sport") ශ්‍රේණිගත කිරීම ද ලබා ගත්තේය. 3 වන වසර ද සාර්ථක විය - ටයරය දෙවරක් පරීක්ෂණ ජය ගත්තේය. ඔබ මෙම පිරිනැමීම සලකා බැලිය යුත්තේ ඇයි? ටයරයේ දෙවන වාරය එය බහුකාර්ය, කල් පවතින සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරන බව පෙන්නුම් කරයි. මෙම පරීක්‍ෂා කරන ලද ගුණාංග සියල්ල ContiPremiumContact 2 භාවිතා කරන්නන්ගේ වැඩිවන සංඛ්‍යාව විසින් තහවුරු කර ඇති අතර, ඔවුන් ටයරයේ තවත් වැදගත් අංගයක් ද පෙන්වා දෙයි - ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුවකි.
  • Michelin Energy Saving Plus මෙම වසරේ Dunlop Sport BluResponse පරීක්ෂණයට තවත් නව එකතු කිරීමක් වන අතර දැනටමත් ප්‍රධාන සම්මාන දිනා ඇත. ඇය පළමු ස්ථාන දෙකක් ("Gute Fahrt", ADAC) සහ දෙවන ("Auto Bild") වාර්තා කළාය. ඊට අමතරව, ටයරය තවත් පරීක්ෂණයකදී ඉහළ ස්ථානයක් ලබා ගත්තේය - ACE / GTU සංවිධානය ("නිර්දේශිත" ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සමඟ). හොඳ කාර්ය සාධනය සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය යන සංයෝජනය අද රියදුරන් විසින් වඩාත්ම ඉල්ලන සංයෝජනයයි. මෙම ටයර් ආකෘතිය මිචිලින්ගේ පරිසර විද්‍යාත්මක ටයර්වල පස්වන පරම්පරාව වන අතර එය ප්‍රංශ සන්නාමය දැනටමත් මෙම ප්‍රදේශයේ අත්දැකීම් ඇති බව සනාථ කරයි.
  • Goodyear EfficentGrip කාර්ය සාධනය - මෙම වසරේ ගිම්හාන ටයර් පරීක්ෂණ වලදී, ආකෘතිය 2 වන ස්ථානය ("Auto Zeitung") සහ 3 වන ස්ථානය දෙවරක් ("Auto Motor und Sport", ACE/GTU) ලබා ගත්තේය. මීට අමතරව, ටයරය තවත් පරීක්ෂණ 3 කට සහභාගී විය - ADAC, "Auto Bild", "Gute Fahrt" (තවමත් "නිර්දේශිත" හෝ "හොඳ +" ශ්‍රේණිගත කිරීම් ලැබෙමින් පවතී). ටයරය 2012 දී සහ 2011 දී පවා පරීක්ෂා කරන ලද අතර පසුව ඉතා හොඳ ලකුණු ලබා ගත්තේය. කෙසේ වෙතත්, ටයර් පරීක්ෂණ පමණක් නොව මෙම ටයරයේ හොඳ ලක්ෂණ වලට සාක්ෂි දරයි. ටයරය ලේබලයේ ඉතා හොඳ ලකුණු ලබා ගත් අතර, 2012 නොවැම්බර් සිට වලංගු වේ (තෙත් ග්‍රහණය සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව අනුව). වැදගත්ම තොරතුරු මූලාශ්‍ර දෙකෙහි ඉතා හොඳ ප්‍රතිඵල මෙම ටයරයේ ඉතා හොඳ ගුණාත්මක බව පිළිබඳ ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි සාක්ෂියකි.
  • ඩන්ලොප් ස්පෝර්ට් මැක්ස්ක්ස් ආර්ටී - මෙය වඩාත් බලවත් එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති තවත් ආකෘතියකි. ටයරය 1 වැනි (Sport Auto) සහ 3 වැනි මෙම වසරේ පරීක්ෂණ (ADAC) ලබා ගත්තේය. 2012 දී, ඇය පරීක්ෂණ 2 කට ("Auto, Motor und Sport" සහ "Auto Bild") සහභාගී වූ සෑම අවස්ථාවකම ඉතා හොඳ සහ හොඳ ලකුණු ලබා ගත්තාය. මෙම ටයර් ආකෘතිය භාවිතා කරන්නන් එහි ගුණාංග ගැන එකඟ වේ - තෙත් සහ වියලි පෘෂ්ඨ මත ඉතා හොඳයි, වංගු කිරීමේදී පවා මාර්ගයේ විශ්වාසනීය හැඟීමක්. පරීක්ෂණ ප්‍රති results ල සහ බොහෝ අදහස් වැරදි විය නොහැක - මෙය මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථ සඳහා හොඳම ටයර් මාදිලි වලින් එකකි.
  • ගුඩ්ඊයර් ඊගල් එෆ් 1 අසමමිතික 2 - බලවත් එන්ජින් සහිත ක්‍රීඩා කාර් හෝ ලිමොසීන් හිමිකරුවන් සඳහා තවත් දීමනාවක්. හොඳ කම්පනයක් සහ අධික වේගයෙන් අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයක් අවශ්‍යද? Goodyear Eagle F1 අසමමිතික 2 ඉලක්කයක් මෙන් පෙනේ. මෙම වසරේ පරීක්ෂණවල වේදිකාවේ ස්ථාන දෙකකින් (ADAC, Sport-Avto) සහ 2012 (1 වන සහ 3 වන ස්ථානය සහ 2 වතාවක් 2 වන ස්ථානය) සහ 2011 (2 වතාවක් 2 වන ස්ථානය) පරීක්ෂණ වලදී ඉතා හොඳ ටයර් ප්‍රතිපල මගින් මෙය සාක්ෂි දරයි. පරීක්ෂණ වලදී, වියළි ග්‍රහණය, ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සඳහා ටයර් ඉහළම ලකුණු ලබා ගත්තේය. මෙම වර්ගයේ වාහනයක හිමිකරුවන් සඳහා විකල්පවල පරිපූර්ණ සංයෝජනය මෙයයි.
  • මිචිලීන් නියමු ක්‍රීඩාව 3 - බලවත් එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අවධානය යොමු කළ යුතු ඊළඟ ටයරය. මෙම වසරේ ටයර් පරීක්ෂණ වලදී එය දෙවන සහ තෙවන ස්ථාන (ADAC, "Sport Auto") ලබා ගත් නමුත් වසර 2 සහ 3 පරීක්ෂණ වලදී එය ඉතා හොඳින් ශ්‍රේණිගත කර ඇත. මෙම වසරේ, ආදර්ශය සලකා බැලූ සියලුම කාණ්ඩවල හොඳින් ක්‍රියා කර ඇත, එබැවින් එය විශ්වීය බව අපට ආරක්ෂිතව පැවසිය හැකිය, එහි දුර්වලතා නොමැත, එහි සියලු පරාමිතීන් සමානව වර්ධනය වී ඇත. මෙම ටයරය තෝරා ගැනීම අනිවාර්යයෙන්ම අන්ධ මිලදී ගැනීමක් නොවේ. මෙය කිසි විටෙකත් අසාර්ථක නොවූ වඩාත්ම ඔප්පු කළ මාදිලි වලින් එකකි.

මූලාශ්රය: Oponeo.pl 

අදහස් එක් කරන්න