Chevrolet ඉතිහාසයේ හොඳම සහ නරකම මෝටර් රථ

Chevrolet සියවසකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ පැවතුනි. බොහෝ Chevy මෝටර් රථ වාහන අයිකන බවට පත් වී ඇති අතර අනෙක් ඒවා සිත් ඇදගන්නාසුළු flops ලෙස ඉතිහාසයට එක් වී ඇත.

ප්‍රබල ක්‍රීඩා මෝටර් රථවල සිට අමුතු පැනල් වෑන් දක්වා, මේවා වසර ගණනාවක් පුරා Chevrolet විසින් ගොඩනගා ඇති හොඳම සහ නරකම මෝටර් රථ වේ. ඒවායින් සමහරක් ඇත්තෙන්ම භයානකයි!

හොඳම: 1969 Camaro Z'28

Chevrolet Camaro තරම් සංකේතවත් කරන ඇමරිකානු මෝටර් රථ ඉතා ස්වල්පයකි. Ford Mustang සමඟ තරඟ කිරීමට මුලින් නිර්මාණය කරන ලද Chevy Camaro, ලෝකයේ මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම කැපී පෙනෙන මාංශ පේශි මෝටර් රථවලින් එකක් ලෙස එහි ස්ථානය හිමිකර ගෙන ඇත.

1969 මුල් පරම්පරාවේ Camaro නිෂ්පාදනයේ අවසන් වසර විය. විකල්ප Z28 පැකේජය, කලින් Trans-Am රේසිං කාර් සඳහා වෙන් කර තිබූ කුඩා-බ්ලොක් V8 එන්ජිම මගින් බල ගැන්වූ මූලික Camaro යක්ෂයෙකු බවට පත් කළේය.

නරකම: 2007 හිම කුණාටුව

Avalanche 21 වන සියවසේ නරකම පිකප් ට්රක් රථ වලින් එකක් ලෙස සැලකේ. 2000 ගණන්වල මුල් භාගයේ ඉදිකරන ලද මුල් නිෂ්පාදන මෝටර් රථ විශේෂයෙන් භයානක ය. එහි බිහිසුණු බාහිර නිර්මාණය නිසැකවම විකුණුම්වලට උදව් කළේ නැත.

එහි බිහිසුණු කීර්තිය තිබියදීත්, Avalanche 2013 හි නතර කිරීමට පෙර දශකයකට වැඩි කාලයක් වෙළඳපොලේ පැවතුනි. පොදුවේ ගත් කල, මෙය දුෂ්කර මාර්ගයකි.

හොඳම: 2017 Camaro ZL1

Chevrolet දැනට නවතම, හයවන පරම්පරාවේ Camaro අලෙවි කරයි. මුල් Ford Mustang සමඟ තරඟ කිරීමට මුලින් නිර්මාණය කරන ලද Chevrolet Camaro ඉක්මනින්ම සෑම විටම වඩාත්ම කැපී පෙනෙන මාංශ පේශි කාර් එකක් බවට පත් විය.

ZL1 හි උසස් ටිම් කාර්ය සාධනය කේන්ද්‍ර කර ඇත. එය තත්පර 8 කින් පැයට සැතපුම් 60 ක වේගයක් ලබා ගත හැකි සුපිරි ආරෝපණය කළ V3.5 එන්ජිමක් සහ අවලස්සන ශරීර කට්ටලයකින් සමන්විත වේ.

නරකම: 2011 Cruze

Cruze යනු සෑම විටම වඩාත්ම ආකර්ෂණීය Chevrolet මෝටර් රථය නොවේ. මෙම සංයුක්තයේ බොහෝ පරම්පරාවන්, බොහෝ දුරට, ඔවුන්ගේ මිල පරාසය තුළ යහපත් තේරීම් කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, 2011 සහ 2013 අතර ඉදිකරන ලද පහසුකම් රීතියට ව්‍යතිරේකයකි.

2011-2013 Chevrolet Cruze එහි විශ්වසනීයත්වය සඳහා කුප්රකට ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය එම වසර තුළ අලෙවි වූ අඩුම විශ්වසනීය සංයුක්ත සෙඩාන් විය.

හොඳම: 2019 Corvette ZR1

700 වන පරම්පරාවේ කොර්වෙට් මුදලට මිලදී ගත හැකි වඩාත්ම දෘඪ කෝෂය මෙයයි. පසුපස රෝදවලට අශ්වබල XNUMXකට වැඩි ප්‍රමාණයක් යැවීම මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ සිහිනයකි, විශේෂයෙන් අතින් මාරු සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කළ විට.

එහි නවතම 1L V06 එන්ජිම ඇදහිය නොහැකි තරම් අශ්වබල 6.2ක් නිපදවන නමුත් ZR8 Z755 සමඟ බොහෝ සමානකම් ඇත! අනෙකුත් වෙනස්කම් අතර ආක්‍රමණශීලී ශරීර කට්ටලයක් සහ රේඩියේටර් 13 කින් සහ ශරීරය පුරා විවිධ වායු විවරයන්ගෙන් සමන්විත වැඩිදියුණු කළ සිසිලන පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ.

නරකම: 2018 Volt

Chevrolet Volt අඩුම තරමින් මතුපිටින් පෙනුනේ පොරොන්දු වූ සෙඩාන් රථයක් ලෙසය. ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් Chevy Malibu hybrid ලෙස එකම වේදිකාව භාවිතා කරන අතර වාහනය ප්‍රථම වරට 2011 මාදිලි වර්ෂය සඳහා වෙළඳපොළට පැමිණියේය.

විශ්වසනීයත්වය, හෝ එහි නොමැතිකම, Volt සඳහා එහි මංගල දිනයේ සිට ප්රධාන සැලකිල්ලක් විය. 2018 වන විට, Chevy Volt හි විශ්වසනීයත්වය ශ්‍රේණිගත කිරීම එහි සියලුම තරඟකරුවන්ට වඩා පාහේ පහත වැටී ඇත. අවසානයේදී, ජෙනරල් මෝටර්ස් විසින් 2019 වන විට මාදිලිය නතර කරන ලදී.

හොඳම: 2018 Malibu

Chevy Malibu ඇත්තෙන්ම කොතරම් විශිෂ්ටද යන්න නොසලකා හැරීම පහසුය. Cruze මෙන්, Malibu සෑම විටම වඩාත්ම ආකර්ෂණීය Chevy නිෂ්පාදනයක් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය බොහෝ තරඟකරුවන්ට වඩා වෛෂයිකව වඩා හොඳ තේරීමකි.

2018 Chevrolet Malibu එහි විශ්වසනීයත්වය, ආරක්ෂාව සහ ප්‍රායෝගිකත්වය සඳහා ප්‍රසිද්ධය. මෙම දොර හතරේ සෙඩාන් රථය පුදුම සහගත සුඛෝපභෝගී අංගයන්ගෙන් මෙන්ම අතිශය ආර්ථිකමය බලශක්තියකින්ද පැමිණේ.

හොඳම: 2009 Corvette ZR1

ZR1 90 ගණන්වල සිට Vette හි හොඳම අනුවාදයන් සමරයි. 2009 දී, Corvette එය ලැබෙන තරම් හොඳ විය.

ZR1 යනු C6 Corvette හි වඩාත්ම දෘඪ ප්‍රභේදය වූ අතර, සුපිරි ආරෝපණය කරන ලද 6.2-ලීටර් V8 එන්ජිමකින් බලගන්වන ලද අතර එය පසුපස රෝදවලට අශ්වබල 638 ක දැවැන්ත බලයක් නිකුත් කළේය. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, 2009 ZR1 හට තත්පර 60 කින් පැයට සැතපුම් 3.3 ක වේගයක් ලබා ගත හැකි අතර දළ වශයෙන් පැයට සැතපුම් 200 ක වේගයෙන් ඉහළට යා හැකිය.

නරකම: Aveo 2002

මලල ක්‍රීඩා පෙනුම ඔබව රැවටීමට ඉඩ නොදෙන්න. මෙය මෙතෙක් පැවති නරකම Chevrolet මෝටර් රථ වලින් එකකි. මෙම භයානක මෝටර් රථය සැලසුම් කිරීමේදී Chevy ඉංජිනේරුවන්ගේ සිතේ තිබූ එකම දෙය අඩු මිල බව පෙනේ.

Aveo මුලින්ම වෙළඳපොලේ පෙනී සිටියේ දශක දෙකකට පෙරය. අඩු මිල බොහෝ ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් ගෙවූ දේ ඔවුන්ට ලැබුණු බව ඔවුන් ඉක්මනින් තේරුම් ගත්හ. Aveo දුර්වල ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මක භාවය සහ බොහෝ විශ්වසනීය ගැටළු සඳහා කුප්‍රකට විය.

හොඳම: 1990 Corvette ZR1

ජනප්‍රිය ZR1 මොනිකර් 1990 සහ 3 අතර අලෙවි වූ C1 ZR1970 වෙතින් ආභාෂය ලැබූ 1972 මාදිලි වසරක් සඳහා දෙවන වරටත් ආපසු පැමිණියේය.

මෙම සංකේතාත්මක පැකේජය සහිත ඕනෑම සැබෑ කොර්වෙට් එකක් මෙන්, C4 ZR1 අශ්වබල 5ක් සහිත නවතම LT375 එන්ජිමකින් බලගන්වන ලද අතර, L250-බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන මූලික මාදිලියේ 98 ට ප්‍රතිවිරුද්ධව. අනෙකුත් වැඩිදියුණු කිරීම්වලට දැඩි අත්හිටුවීම් පද්ධතියක්, වැඩිදියුණු කළ තිරිංග සහ වඩාත් කඩිසර සුක්කානම පද්ධතියක් ඇතුළත් විය.

නරකම: 2002 Trailblazer

Trailblazer එහි ධාවන ගුණාත්මක භාවය හෝ එහි නොමැතිකම නිසා කුප්‍රකට ය. මෙම SUV රථය කලින් සඳහන් කළ උප නගර හෝ ටහෝට සමාන පිකප් ට්‍රක් රථයක වේදිකාව මත ඉදිකර ඇත. කෙසේ වෙතත්, ට්‍රේල්බ්ලේසර් වේදනාකාරී ලෙස අපහසුතාවයට පත් කරන ලද සවාරිය කිසිසේත් මෘදු කිරීමට Chevy වෙහෙස නොවීය.

මෙම පිළිකුල් සහගත නිර්මාණය ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට අසමත් විය. 7 දී එහි මුල් මංගල දර්ශනයෙන් වසර 2002 කට පසුව මෙම ආකෘතිය අත්හිටුවන ලදී. හරියටම ලොකු කම්පනයක් නෙවෙයි.

පහත දැක්වෙන වාහනය එහි විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ ගැටළු සඳහා කුප්‍රකට ය, ඕනෑම වියදමකින් එය වළක්වන්න!

නරකම: 2015 Silverado 2500 HD

Silverado යනු Chevrolet හි ප්‍රමුඛතම පිකප් එකක් වන අතර එක්සත් ජනපදයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන පිකප් වලින් එකකි. එය දශක ගණනාවක් තිස්සේ ගැනුම්කරුවන් අතර ප්රියතම එකක් විය. Silverado ට්රක් රථ සාමාන්යයෙන් මුදල් තෝරාගැනීම සඳහා හොඳ වටිනාකමක් ඇත. මෙය ව්යතිරේකයක් වුවද.

කෙසේ වෙතත්, 2015 දී Heavy-Duty Chevrolet Silverado 2500 සැලකිය යුතු පහත වැටීමක් ලැබීය. මෙම විශේෂිත මාදිලි වසර කුප්‍රකට විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ ගැටළු සඳහා කුප්‍රකට ය, විශේෂයෙන් අත්හිටුවීම සම්බන්ධයෙන් මෙන්ම අභ්‍යන්තර කාන්දුවීම් සහ දුර්වල සමස්ත ශරීර අඛණ්ඩතාව සම්බන්ධයෙන්.

නරකම: Trax 2017

Trax subcompact SUV එක ගැන එහි දැරිය හැකි මිල හැර වෙනත් ධනාත්මක කරුණු සොයා ගැනීම අපහසුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඕනෑම කෙනෙකුට මෙම මෝටර් රථය කිසිසේත් මිලදී ගැනීමට ඇති එකම හේතුව එයයි.

උප සංයුක්ත SUV සඳහා පවා ට්‍රැක්ස් දරුණු ලෙස බල රහිත වේ. එහි සෘජු තරඟකරුවන් බොහෝමයක් තරමක් ඉහළ මිලකට වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් සහ විශ්වසනීයත්වයක් ලබා දෙයි.

හොඳම: 1963 කොර්වෙට්.

1963 Chevy Corvette ඉතිහාසයේ වඩාත්ම වැදගත් එකකි. GM සමාගම ඇමරිකාවේ ප්‍රථම ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථයේ දෙවන පරම්පරාව වන සියලුම නව C2 හඳුන්වා දෙන විටය.

C2 පරම්පරාව 1967 අවසානය දක්වා වසර කිහිපයක් සඳහා පමණක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. එපමණක්ද නොව, 1963 මෝටර් රථයේ පසුපස කොටසෙහි සංකේතාත්මක බෙදීම්-කවුළු මෝස්තරයක් ඇතුළත් වූ එකම වසර වන අතර, එය මෙතෙක් පැවති සිසිල්ම සහ වඩාත්ම ආශා කරන ලද සම්භාව්‍ය Vettes වලින් එකක් බවට පත් විය.

නරකම: 2008 Captiva

එය සංවර්ධනය වන විට, Chevrolet Captiva මෝටර් රථ අලෙවිය සඳහා පමණක් විය. කෙසේ වෙතත්, අද භාවිතා කරන ලද උදාහරණ සාමාන්‍ය ජනතාවට විකිණීමට ඇත.

අඩු මිලට විභව ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කර ගත හැකිය, නමුත් ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් ඔවුන් අත්සන් කරන්නේ කුමක් සඳහාදැයි නොදන්නා බව පෙනේ. Captiva එක fleet වාහනයක් විදියට හදපු නිසා, build quality එක සහ සුවපහසුව භයානකයි.

නරකම: 1953 කොර්වෙට්.

අද වන විට පළමු පරම්පරාවේ Corvette ලොව පුරා මෝටර් රථ එකතු කරන්නන් විසින් ආශා කරන ලද මැණික් වර්ගයක් ලෙස සැලකේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය අනිවාර්යයෙන්ම හොඳ මෝටර් රථයක් බවට පත් නොවේ. වෙළඳපොලේ පළමු වසර තුළදී, කොර්වෙට් හොඳ මෝටර් රථයකට හරියටම විරුද්ධ විය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, '53 Corvette කඩිමුඩියේ නිෂ්පාදනයට යොමු කරන ලදී. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් රථය විවිධ ගැටලුවලින් පිරී ගියේය. තොප්පිය යටතේ V8 නොමැතිකම තත්වය තවත් උග්‍ර කළේය. මුල් කොර්වෙට් කොතරම් නරකද යත්, Chevrolet එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර ඇත!

හොඳම: 2017 Bolt EV

Chevrolet විසින් 2017 දී එක්සත් ජනපද විදුලි වාහන වෙළඳපොළට නවතම එකතු කිරීම ලෙස බෝල්ට් හඳුන්වා දෙන ලදී. Bolt EV විශිෂ්ට ආරම්භයක් ලබා ගත් අතර එහි මිල පරාසයේ හොඳම විකල්පයන්ගෙන් එකකි.

සියලුම-විද්‍යුත් බෝල්ට් EV හි ප්‍රධාන ලක්ෂණ සමහරක් එක් ආරෝපණයකින් සැතපුම් 230 ක ආකර්ෂණීය පරාසයක් ඇතුළත් වේ. මිනිත්තු 30 ක ඉක්මන් ආරෝපණයක් ද පරාසයට සැතපුම් 90 ක් එකතු කරනු ඇත. 27 මාදිලියේ බෝල්ට් ආරම්භ වන්නේ ඩොලර් 000 කින් වන අතර එය මුදලට මිලදී ගත හැකි වඩාත්ම දැරිය හැකි විදුලි වාහන වලින් එකක් බවට පත් කරයි.

හොඳම: 2023 Corvette Z06

නවතම, අටවන පරම්පරාවේ Chevy Corvette මෝටර් රථ ලෝකයේ විශාල වෙනසක් ඇති කළේය. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් මෝටර් රථයේ විස්මිත කාර්ය සාධනය ගැන පුදුමයට පත් වූ අතර, සමහරු C8 හි මැද පසුපස එන්ජින් පිරිසැලසුම සහ විප්ලවීය නිර්මාණය විවේචනය කරති.

නවතම ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත Z06 මෝස්තරය 2023 මාදිලි වසර සඳහා පැමිණෙනු ඇත. මෝටර් රථය අශ්වබල 5.5 කින් යුත් 8-ලීටර් V670 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, එහි LT6 බලාගාරය නිෂ්පාදන වාහනයකට මෙතෙක් සවි කර ඇති වඩාත්ම බලගතු ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන V8 එන්ජිම වේ.

හොඳම: මගී GMT 400

GMT400 යනු අතිශය විශ්වාසදායක සහ කල් පවත්නා ගමනක් අපේක්ෂා කරන පාරිභෝගිකයින් සඳහා Chevrolet හි තේරීමේ වේදිකාවයි. 1986 සහ 2000 අතර නිෂ්පාදනය කරන ලද ට්‍රක් රථ සහ SUV දෙකම මෙම අපූරු වේදිකාව භාවිතා කළේය.

තදාසන්න GMT400 අද වන විට වඩාත්ම විශ්වාසදායක SUV එකක් ලෙස පවතින අතර ඔබට ඩොලර් දහස් ගණනකට එකක් මිලදී ගත හැකිය! මෙම රාක්ෂයන් සදහටම ජීවත් වනු ඇත! ඒවා නිවැරදිව නඩත්තු කර ඇත්නම්, ඇත්ත වශයෙන්ම.

පහත වාහනයේ සුවිශේෂී ශරීර විලාසයක් ඇතුළත් වූ අතර එය නිශ්චිත ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත ටිම් මට්ටමකින් පමණක් ලබා ගත හැකි විය!

හොඳම: 2001 Corvette Z06

Z06 යනු Corvette ක්රීඩා මෝටර් රථය සඳහා තවත් පුරාවෘත්ත පැකේජයකි. එය ප්‍රථම වරට 63 දී දෙවන පරම්පරාවේ Vette හි ආරම්භයත් සමඟ නැවත හඳුන්වා දෙන ලද අතර එය පිරිනැමුණේ වසරකට පමණි. ඉන්පසුව, 2001 දී Z06 නාමපුවරුව මහා පුනරාගමනයක් ඇති කළේය.

2001 Corvette Z06 පස්වන පරම්පරාවේ Corvette මත පදනම් වේ. Chevy විසින් Z06 හි කාර්ය සාධනය උපරිම කිරීම සඳහා ඉවත් කළ හැකි targa top සහ Hatchback පසුපස වීදුරු යන දෙකම ඉවත් කරන ලද අතර, එය මූලික ආකෘතියෙන් පහසුවෙන් වෙන්කර හඳුනාගත හැකි විය. අශ්වබල 405 කින් Z06 තත්පර 60 කින් පැයට සැතපුම් 4 ක වේගයක් ලබා ගැනීමට හැකි විය.

නරකම: EV1

EV1 එහි සැලසුම යෝජනා කරන තරමටම අමුතුයි. මෙම සර්ව-විද්‍යුත් මෝටර් රථය 1990 ගණන්වල දෙවන භාගයේදී සැබෑ කම්පනයක් වූ අතර එය හොඳ ආකාරයකින් නොවේ. මෙම මෝටර් රථය කෙතරම් භයානකද යත්, 2002 දී GM විසින් EV1117 ඒකක 1 ක් අල්ලාගෙන ඉවත් කරන ලදී.

අනෙක් අතට, Chevy EV1 අවම වශයෙන් යම් ණයක් ලැබිය යුතුය. එය 1996 සහ 1999 අතර වෙළඳපොලේ ඇති ලොව ප්‍රථම මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන ලද විදුලි මෝටර් රථය විය. මෙම අමුතු නිර්මාණය නවීන විදුළි වාහන සඳහා මග පෑදුවේ එක්තරා ආකාරයකටය.

විශේෂාංගී: තදාසන්න 2021

මෙය Chevrolet හි මුල් SUV රථයකි. උප නාගරික ප්‍රථම වරට 1930 ගණන්වල මැද භාගයේදී වෙළඳපොළට පැමිණි අතර එතැන් සිට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ පෙළගැස්මේ වැදගත් කොටසක් විය. තදාසන්න ප්‍රදේශය ට්‍රක් රථ වේදිකාවක් මත පදනම් වේ, එබැවින් එය අතිශයින්ම කල් පවතින හා ප්‍රායෝගිකයි.

සබර්බන්හි නවතම අනුවාදය අශ්වබල 5.3 කින් යුත් 8-ලීටර් V355 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. කෙසේ වෙතත්, ගැනුම්කරුවන්ට අශ්වබල 6.2කින් උපරිම වන වඩා බලවත් 8L V420 එන්ජිමක් වෙත උත්ශ්‍රේණි කිරීමට විකල්පයක් ඇත.

හොඳම: නෝවා එස්එස්

Chevrolet Nova Super Sport හි කාලය සැබවින්ම පරිපූර්ණ විය. මෙම මෝටර් රථය 1968 දී වෙළඳපොලේ පෙනී සිටියේ මාංශ පේශි මෝටර් රථ ජනප්‍රියතාවයේ උච්චතම අවස්ථාවයි. එය ක්ෂණික පහරක් බවට පත්වීම පුදුමයක් නොවේ.

Nova SS හි ප්රධාන වාසිය වූයේ දැරිය හැකි මිලයි. Z28 Camaro හෝ Shelby Mustang එකක් මිලදී ගැනීමට නොහැකි වූ අයට එය ලබා ගත හැකි හොඳම මාංශ පේශි මෝටර් රථය විය.

නරකම: 1971 වේගා

Vega නරකම Chevrolets වලින් එකක් ලෙස පමණක් නොව, මෙතෙක් පැවති නරකම මෝටර් රථ වලින් එකක් ලෙසද ස්ථානයක් ලබා ගෙන ඇත. කෙසේ වෙතත්, මුලදී මෙම බිහිසුණු නිර්මාණය සෑම කෙනෙකුම රවටා ගත්තේය. Motor Trend එය 71 දී වසරේ මෝටර් රථය ලෙස පවා නම් කරන ලදී.

එය නිකුත් කිරීමෙන් වසර කිහිපයකට පසු, අයිතිකරුවන් මෝටර් රථයේ විවිධ ගැටළු සොයා ගැනීමට පටන් ගත්හ. මෙයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වූයේ මෝටර් රථයේ දුර්වල ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය, එය මෝටර් රථයේ සම්ප්‍රේෂණයේ සිට ශරීර ක්‍රියාකාරිත්වයේ සමස්ත අඛණ්ඩතාව දක්වා සෑම දෙයකටම අහිතකර ලෙස බලපෑවේය.

හොඳම: 2021 Tahoe

එක් කාලයකදී, Chevrolet Tahoe, ඇත්ත වශයෙන්ම, උප නාගරිකයේ බාල ඥාති සහෝදරයා විය. අද වන විට, ආකෘති දෙකම පාහේ එකම ප්රමාණයකි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ හිමිකරුවන් කියා සිටින්නේ Tahoe හි සවාරි ගුණාත්මක භාවය උප නගරවලට වඩා බෙහෙවින් හොඳ බවයි.

නවතම Chevrolet Tahoe හි මිල ඩොලර් 54,000 ක් පමණ වේ. ගැනුම්කරුවන්ට සම්මත ලීටර් 5.3 V8 එන්ජිමක් තෝරා ගැනීමට හෝ වඩා බලවත් 6.2-ලීටර් V8 එන්ජිමකට උත්ශ්‍රේණි කිරීමට හැකිය. 3.0L-Duramax හි ඩීසල් අනුවාදයක් ද තිබේ.

හොඳම: ට්‍රැවර්ස් 2022

ට්‍රැවර්ස් යනු GM හි SUV පෙළට සාපේක්ෂව නව එකතු කිරීමකි. ලාංඡනය ප්‍රථම වරට 2009 මාදිලි වර්ෂය සඳහා වෙළඳපොලේ දර්ශනය විය. එය SUV රථයක් විය හැකි තරම් ප්‍රායෝගිකයි, එයට පුද්ගලයින් 9 දෙනෙකුට අසුන් ගත හැකි අතර හුඩ් යට ආර්ථිකමය සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමක් ඇත.

ට්‍රැවර්ස් ඉක්මනින් රට පුරා සිටින ගැනුම්කරුවන්ගේ හදවත් දිනා ගත්තේය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ආරම්භ වී වසරක් ඇතුළත Chevy Trailblazer සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය විය. 2018 වසරේ සිට Chevrolet Traverse සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV රථයකට වඩා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ලෙස නැවත වර්ගීකරණය කරන ලදී.

හොඳම: Equinox 2016

Equinox වසර 15 ක් තුළ GM හි දෙවන වැඩියෙන්ම අලෙවි වූ වාහනය දක්වා Chevy පෙළට නවතම එකතු කිරීමේ සිට ගොස් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එක්සත් ජනපදයේ Chevrolet ගැනුම්කරුවන් අතර වඩාත් ජනප්රිය වන්නේ Silverado පමණි.

Chevy Equinox හි නවතම අනුවාදය එහි පූර්වගාමියාට වඩා බලවත් ධාවකයක් දක්වයි. මූලික මාදිලියේ ආර්ථිකමය වශයෙන් අශ්වබල 170ක බොක්සර් හතරේ සිලින්ඩර එන්ජිමක් ඇත, නමුත් වැඩි ඉල්ලුමක් ඇති ගැනුම්කරුවන්ට වඩා බලවත් අශ්වබල 252 එන්ජිමක් දක්වා වැඩිදියුණු කළ හැක.

මෙම මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම නව පරම්පරාවක් ලෙස ස්ථානගත කර තිබුණද, එය මුලින් බෙහෙවින් යල් පැන ගිය V8 එන්ජිමකින් සමන්විත විය.

නරකම: 1984 කොර්වෙට්.

මුල් නිෂ්පාදන කාර් පසුකාලීන ඒවාට වඩා බෙහෙවින් නරක විය. මෝටර් රථ බොහෝ විට නිෂ්පාදනයට ඉක්මන් වූ අතර, ඕනෑම ගැටළුවක් විසඳීමට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාට වසර කිහිපයක් ගත විය. 1984 දී සිව්වන පරම්පරාවේ කොර්වෙට් සමඟ මෙය සිදු විය.

C4 Corvette පසුගිය වසරේ GM සේවකයින්ගේ මහා වැඩ වර්ජනයකින් පසුව වෙළඳපොළට පැමිණියේය. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, සියලුම නව C4 පෙර පරම්පරාවෙන් ණයට ගත් පුරාණ හරස් ගිනි V8 සමඟ සවි කර ඇත. වාසනාවකට මෙන්, '98 GM හට නව L1985 TPI එන්ජිමක් හඳුන්වා දීමට හැකි විය.

හොඳම: Blazer K5

ජෙනරල් මෝටර්ස් විසින් Blazer, C/K පිකප් ට්‍රක් වේදිකාව මත ඉදිකරන ලද රළු SUV රථයක්, 1960 ගණන්වල අගභාගයේදී හඳුන්වා දෙන ලදී. 5 හි, K1973 නමින් හැඳින්වෙන මෝටර් රථයේ දෙවන පරම්පරාව විකිණීමට ඇත.

K5 Blazer ඉක්මනින් off-road ලෝලීන් අතර ජනප්‍රියත්වයට පත් විය, අවසානයේදී පැරණි පාසල් off-road නිරූපකයක් ලෙස ප්‍රශංසා කිරීමට පෙර. අද, පෞරාණික K5 Blazer යනු පෘථිවිය පුරා එකතු කරන්නන් විසින් ආශා කරන දුර්ලභ මැණික් වර්ගයකි.

නරකම: 1976 Chevette.

Chevrolet Vega හි බිහිසුණු ඉතිහාසයෙන් පසු Chevrolet මෙන්ම US ගැනුම්කරුවන්ද ඔවුන්ගේ පාඩම ඉගෙන ගනු ඇතැයි කවුරුත් අපේක්ෂා කළහ. දරුණු වේගාගේ මංගල දර්ශනයෙන් වසර කිහිපයකට පසුව Chevy විසින් තවත් මිල අඩු උප සංයුක්තයක් එළිදක්වා ඇත.

මෙම භයානක නිර්මාණය දශකයකට වැඩි කාලයක් වෙළඳපොලේ පවතී. ආපසු හැරී බැලීමේදී, Chevette ආරම්භයේ සිටම භයානක ලෙස යල් පැන ගිය සහ විශ්වාස කළ නොහැකි වූ බැවින් මෙය පුදුම සහගතය.

හොඳම: C10 පිකප්

Chevrolet C10 හි සම්භාව්‍ය පෙට්ටි ශරීරය ඔබට මිලදී ගත හැකි සිසිල්ම රෙට්රෝ පිකප් එකකි. මෙම දේවල් අතිශයින්ම විශ්වාසදායක සහ ප්රායෝගිකයි, ඔවුන් රිය පැදවීම සතුටක් වන අතර, ඔවුන් ද විශිෂ්ට පෙනුමක් ඇත.

අද, බොහෝ හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ C10 ප්‍රදර්ශන ට්‍රක් රථ බවට පත් කරන අතර ඒවා වැඩ අශ්වයන් වෙනුවට සම්භාව්‍යයන් ලෙස සලකති. 1960 සහ 1987 අතර නිෂ්පාදනය කරන ලද, C10 හි විවිධ පරම්පරා තුනකින් ගැනුම්කරුවන්ට තෝරා ගත හැකිය.

නරකම: 1980 උපුටා දැක්වීම

මෙම කැත සංයුක්ත නිර්මාණය කර ඇත්තේ ආදරණීය Chevy Nova වෙනුවට බව ඔබට විශ්වාස කිරීමට අපහසු විය හැකිය. එහි පූර්වගාමියා මෙන් නොව, උපුටා දැක්වීම හාස්‍යජනක හෝ විශේෂයෙන් රසවත් නොවීය. Chevy Citation 1980 දී වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ අතර එය පැවතියේ වසර 5 ක් පමණි.

උපුටා දැක්වීමේ ඉදිරිපත් කර ඇති වඩාත්ම බලගතු එන්ජිම වූයේ ඉදිරිපස රෝද ධාවන සම්ප්‍රේෂණය සමඟ යුගලනය කරන ලද අශ්වබල 6 ක් සහිත විශ්මයජනක V135 ය. එය කාර්ය සාධනය-නැඹුරු විකල්පයක් ලෙස ද සැලකේ.

හොඳම: S-10 පිකප්

S-10 '83 සඳහා නිකුත් කරන ලද්දේ එහි විශාල ඥාති සහෝදරයාට වඩා කුඩා හා වඩා ප්‍රායෝගික විකල්පයක් ලෙසය. ගැනුම්කරුවන්ට දොර දෙකේ සහ දොර හතරේ ශරීර මෝස්තර තෝරා ගත හැකිය.

S-10 Blazer ද වඩාත් බුද්ධිමත් ප්‍රචාලන පද්ධතියකින් සවි කර ඇත. පළමු පරම්පරාවේ ඇති බලවත්ම එන්ජිම වූයේ 4.3-ලීටර් V6 වන අතර එය සියල්ලටම වඩා හොඳම ලෙස සැලකේ. මුල් S-10 Blazer 1993 දක්වා වෙළඳපොලේ පැවතුනි.

නරකම: 1979 කොර්වෙට්.

1979 ඇමරිකාවේ පළමු ක්රීඩා මෝටර් රථය සඳහා සාර්ථක වසරක් විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය Corvette උද්යෝගිමත් අය අතර නරකම එකක් ලෙස සැලකේ.

1979 වන විට තුන්වන පරම්පරාවේ Corvette දශකයකට වැඩි කාලයක් නිෂ්පාදනය කර ඇත. මෝටර් රථය තරමක් කල් ඉකුත් වී ඇති බවක් දැනෙන්නට පටන් ගත් අතර, එහි මූලික අශ්වබල 48 L8 V195 එන්ජිම නිසැකවම උදව් කළේ නැත. විකල්ප L82 V8 නිෂ්පාදනය කළේ අශ්වබල 225ක් පමණි, එය එතරම් දියුණුවක් නොවීය.

හොඳම: 1955 බෙල් එයාර්

මෙම අලංකාරය 1950 ගණන්වල වඩාත්ම ආකර්ෂණීය මෝටර් රථවලින් එකකි. මෙම සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථය ප්‍රථම වරට 1950 දී Chevy පෙළගැස්මෙහි දර්ශනය වූ අතර 70 දශකයේ මැද භාගය දක්වා ඇමරිකානු වෙළඳපොලේ පැවතුනි.

1955 සහ 1957 අතර අලෙවි කරන ලද දෙවන පරම්පරාවේ බෙල් එයාර්, ඒවායින් වඩාත්ම කැපී පෙනෙන එකක් විය හැකිය. නොවරදින විලාසය සුමට ගමනක් සහ හුඩ් යට සංයුක්ත V8 එන්ජිමක් සමඟ ඒකාබද්ධව Chevy Bel Air ධාවනය කිරීමට සතුටක් ගෙන දෙයි.

නරකම: Tahoe Hybrid

මෙම SUV රථයේ මංගල දර්ශනය 21 වන සියවසේ ජෙනරල් මෝටර්ස් හි විශාලතම අසාර්ථකත්වය විය. මෙම ආකෘතිය 2007 වසර සඳහා හඳුන්වා දෙන ලදී. එය අවම වශයෙන් කඩදාසි මත පරිපූර්ණ ආර්ථික SUV රථයක් ලෙස පෙනෙන්නට තිබුණි.

කෙසේ වෙතත්, යථාර්ථයේ දී, Tahoe හි දෙමුහුන් අනුවාදය සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක විය. එය සාමාන්‍ය Tahoe වලට වඩා හොඳ ඉන්ධන පිරිමැස්මක් ලබා දුන්නද, දෙමුහුන් එහි මිල අඩු විකල්පවලට වඩා බෙහෙවින් නරක විය. SUV හි ආරම්භක මිල ඩොලර් 50,000 ට වඩා සාධාරණීකරණය කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි.

නරකම: 1973 කොර්වෙට්.

බොහෝ කැපවූ Corvette රසිකයන් කියා සිටින්නේ C3 Corvette හි හොඳම වසර 1972 අවසානය වන විට අවසන් වූ බවයි. 1973 දී තෙල් අර්බුදය ඇමරිකාවේ පළමු ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථයට බෙහෙවින් බලපෑවේය.

1973 සිට, ඉන්ධන පිරිමැස්ම සම්බන්ධයෙන් එතරම් සැලකිල්ලක් නොදක්වා ගොඩනගා ඇති බලවත් විශාල-බ්ලොක් ප්‍රභේද අභාවයට යාමට පටන් ගත්තේය. C3 Corvette ද හොඳ හෝ නරක සඳහා දෘශ්‍ය වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත.

මීළඟ මෝටර් රථය බොහෝ විට එකම ජනප්‍රිය එක-කෑල්ලක් වනු ඇත!

හොඳම: 1970 El Camino SS

Chevy El Camino හැර, Unibody පිකප් කිසිවිටෙක හසු නොවීය. 1979 දී එහි උච්චතම අවස්ථාව වන විට, Chevrolet වසරක් ඇතුළත එල් කැමිනෝ 58 කට වඩා අලෙවි විය!

වඩාත්ම ඉල්ලුමක් ඇති ගැනුම්කරුවන්ට බලවත් SS ප්‍රභේදය තෝරා ගැනීමේ විකල්පය තිබුණි. බූස්ට් ට්‍රක් රථය අශ්වබල 454ක් දක්වා වූ ඝණ-අඟල් 8 විශාල-බ්ලොක් V450 එන්ජිමකින් බලගන්වනු ඇත!

නරකම: HHR SS පැනල් වෑන් රථය

මෙම කැත දේ නිර්මාණය කිරීමේදී Chevrolet ඉංජිනේරුවන් සිතන්නේ කුමක්දැයි දැන ගැනීම තරමක් අපහසුය. HHR SS පැනල් වෑන් රථය ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත හැච්බැක් රථයක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇති අතර එය හොට් රොඩ් සංස්කෘතියට උපහාරයක් ද වේ.

HHR SS යනු උපහාරයකට වඩා ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත උණුසුම් දණ්ඩක උපහාසයකි. දුර්වල 2.0-ලීටර් එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන අතර එහි භයානක හැසිරවීම සඳහා කුප්‍රකට, කිසිවෙකුට එය පැදවීමට අවශ්‍ය වීමට හේතුවක් නැත.

නරකම: 1980 කොර්වෙට්.

සාපරාධී දුර්වල 3 C1979 Corvette දැකීමෙන් පසු, C3 වඩාත් නරක අතට හැරිය නොහැකි යැයි ඔබ සිතනු ඇත. සියල්ලන්ම පුදුමයට පත් කරමින්, 1980 C3 Corvette සඳහා අවිවාදිත නරකම වසර විය.

1980 දී, C3 එකම යල් පැන ගිය L48 V8 එන්ජිමක් සමඟින් පැමිණි අතර, අශ්වබල 190ක් නිපදවන ලදී. දැඩි විමෝචන නීති හේතුවෙන්, කැලිෆෝනියාවේ ගැනුම්කරුවන්ට ඊටත් වඩා අඩු අශ්වබල විකල්පයක් ලැබුණි! 1980 කැලිෆෝනියාවේ විකුණන ලද Corvettes සතුව තිබුණේ අශ්වබල 180 ක් පමණි!