ගිම්හාන ටයර් - වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද, මතක තබා ගත යුතු දේ, ශීත ඍතු ටයර් සමඟ කළ යුතු දේ (වීඩියෝ)

ශීත ඍතු ටයර් වෙනුවට ගිම්හාන ටයර් වෙනුවට ඉක්මන් නොවීම වඩා හොඳය, නමුත් මේ වසරේ වසන්තය ඉක්මනින් පැමිණියේය. එබැවින්, ඉදිරි සතිවලදී, වල්කනයිස් පැල පාරිභෝගිකයින් සමඟ පොදි ගැසෙනු ඇත. ගිම්හාන ටයර් සමඟ ටයර් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ඔබ මතක තබා ගත යුතු දේ අපි උපදෙස් දෙන්නෙමු.

ටයර් නිෂ්පාදකයින් පවසන්නේ සාමාන්‍ය දෛනික උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක හතක් අඛණ්ඩව දින කිහිපයක් ඉක්මවන විට රෝද මත ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ගිම්හාන ටයර් වඩාත් සුදුසු බවයි. වසන්තය පෝලන්තයේ සෑම තැනකම පාහේ පවතී, නමුත් කාලගුණ අනාවැකිකරුවන් පවසන්නේ ඔබ ටයර් වෙනස් කිරීමට ඉක්මන් නොවිය යුතු බවයි. සියල්ලට පසු, ශීත ඍතුව තවමත් අවසන් වචනය පවසා නැත:

මූලාශ්‍රය: TVN Turbo/x-news 

ගිම්හාන සහ ශීත ඍතු ටයර් විවිධ පාගමන රටා ඇත. පළමුවැන්න විශාල කට්ට ඇති නමුත් ඒවා අඩුවෙන් පිහිටා ඇත. එක් අතකින්, මෙය වර්ෂාපතනයේ රෝද යටින් ජලය ඉවත් කිරීමට පහසුකම් සැලසීමටත්, අනෙක් අතට, වියළි පෘෂ්ඨ මත කම්පනය වැඩි දියුණු කිරීමටත් වේ. මේ අතර, ශීත ඍතුවේ ටයරය හිම සහ අයිස් මත කම්පනය වැඩි දියුණු කරන ඊනියා සයිප්ස්, කුඩා කැපුම් ඇත.

විවිධ පාගමන රටාව හැරුණු විට, ගිම්හාන සහ ශීත ඍතු ටයර් අතර ප්රධාන වෙනස ඔවුන්ගේ සංයුතියයි. මෘදු සිලිකන් සහ සිලිකොන් වලින් පොහොසත් ශීත ඍතු ටයරය අඩු උෂ්ණත්වවලදී වඩා නම්යශීලී වන අතර, මෝටර් රථය වඩා හොඳින් හැරී හිම මත වඩා හොඳ තිරිංග ඇති කරයි. ගිම්හානයේදී එවැනි ටයරයක් ඉක්මනින් අඳින අතර මෝටර් රථය ගිම්හාන ටයර්වලට වඩා නරක ලෙස මාර්ගයට ඇලී සිටී. මෙය හැරීමකදී හෝ හදිසි තිරිංග අතරතුර ලිස්සා යාම පහසු කරයි.

ටයර් ආදේශ කිරීමට පෙර හානි සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.

මෙම වසරේ ටයර් ප්රතිස්ථාපනය පසුගිය කන්නයට වඩා මිල අධික නොවනු ඇත. බොහෝ වෙබ් අඩවි වල, වානේ රිම් මත ටයර් කට්ටලයක් සඳහා ස්පේසර් සඳහා, ඔබ PLN 50-60 ගෙවිය යුතු අතර, මිශ්ර ලෝහ සඳහා - PLN 60-70. සේවාවේ පිරිවැයට ශීත ඍතු ටයර් විසුරුවා හැරීම, කපාට ආදේශ කිරීම, ගිම්හාන ටයර් ස්ථාපනය කිරීම මෙන්ම රෝද සමතුලිත කිරීම සහ කේන්ද්රස්ථානයට ඉස්කුරුප්පු කිරීම ඇතුළත් වේ.

"පාරිභෝගිකයා දෙවන රෝද කට්ටලය සූදානම් කර ඇති විට, ඉතිරිව ඇත්තේ සමතුලිතතාවය, වායු පීඩනය පරීක්ෂා කිරීම සහ මෝටර් රථය මත ස්ථාපනය කිරීම පමණි" යනුවෙන් Rzeszów හි පළපුරුදු vulcanizer වරයෙකු වන Andrzej Wilczynski පවසයි.

මෙම සේවාව සඳහා ඔබ රෝදයකට PLN 10 ගෙවිය යුතුය.

වල්කනයිසර් වෙත යාමට පෙර, ගිම්හාන ටයර් වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම වටී. ඒවා දැනටමත් නරක් වී ඇති බව පෙනෙන්නට ඇති අතර, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වෙනුවට ඔබට නව කට්ටලයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත.

මෙයද බලන්න: මෝටර් රථයක HBO ස්ථාපනය කිරීම. ගෑස් වලින් මුදල් ඉපයීමට ඔබ මතක තබා ගත යුත්තේ කුමක්ද?

- ටයරය කිසියම් උණ්ඩ, ගැටිති සහ රබර් දෝෂ හේතුවෙන් නුසුදුසු වනු ඇත. පාගමන අවම වශයෙන් මිලිමීටර හතරක් උස විය යුතුය, රෝදයේ සම්පූර්ණ පළල පුරා ඒකාකාරව පැළඳිය යුතුය. ටයරයක් එක පැත්තකින් තට්ටය සහ අනෙක් පැත්තෙන් දැඩි ලෙස පාගා දැමුවහොත්, මෝටර් රථය හොඳින් පැදවීම හෝ ආරක්ෂිතව තිරිංග ධාවනය නොවේ," විල්චින්ස්කි ලැයිස්තුගත කරයි.

අසමාන ටයර් ඇඳීම වාහනයේ අත්හිටුවීමේ ජ්‍යාමිතිය සමඟ ඇති ගැටළු ද පෙන්නුම් කරයි.

ටයර් වයසද වැදගත් වේ. වසර හතරකට පසු රබර් එහි දේපල අහිමි වන බව උපකල්පනය කර ඇති අතර පසුව නව ටයර් මිලදී ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. ප්රායෝගිකව, ටයර් හොඳ නම්, ඔබට සීසන් පහක් හෝ හයක් පහසුවෙන් පදින්න පුළුවන්. මිශ්‍රණයේ තත්වය වෙනත් දේ අතර අනුරූප විලවුන් මගින් බලපායි. විශේෂ කල් තබා ගන්නා ද්‍රව්‍ය සමඟ නිතිපතා ලිහිසි කරන ලද ටයරයක් රසායනික ද්‍රව්‍ය, පෙට්‍රල්, තෙල් සහ ග්‍රීස් වලින් කිසිවෙකු පිරිසිදු නොකරන ටයරයකට වඩා වැඩි කාලයක් එහි නම්‍යතාවය රඳවා ගනී.

මෙයද බලන්න: ජ්වලන පද්ධතියේ අක්‍රමිකතා. ඒවා වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?

ගිම්හාන ටයර් - ප්රමාණය තෝරාගැනීමේදී උපදෙස් අනුගමනය කරන්න

ටයර් පමණක් ඉවත දැමිය හැකි නම්, ඔබ නව කට්ටලයක් මිලදී ගැනීම ගැන සලකා බැලිය යුතුය. ගිම්හාන ටයර් සම්බන්ධයෙන්, ඝන ටයර් ලෙසද හැඳින්වෙන නැවත පිරවූ ටයර්, පළමු ස්ථානයේ නිර්දේශ නොකරයි. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය සමන්විත වන්නේ පැරණි ටයරයක ව්යුහයට නව පාගමනක් වත් කිරීමයි. මීට පෙර, ටයරයේ ඉහළ කොටස පමණක් නැවුම් ආලේපනයකින් ආවරණය කර ඇත. අද, එය පැතිවලට ද යොදන අතර එමඟින් ටයර් වඩාත් කල් පවතින ඒවා වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් තවමත් ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී හානි හා delamination වලට ගොදුරු වේ.

- එබැවින්, නව ටයර් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය. නගර රිය පැදවීම සඳහා, ගෘහස්ථ ටයර් ප්‍රමාණවත් වන අතර ඒවා ලාභම වේ, නමුත් වාරික වෙළඳ නාමවලට ​​වඩා ගුණාත්මක භාවයෙන් එතරම් පහත් නොවේ. ප්රධාන වෙනස පවතින්නේ වඩා මිල අධික ටයර්වල වඩා දුෂ්කර වන පාගා දැමීමේ වර්ගයයි. මිල අඩු වෙළඳ නාම මේ සම්බන්ධයෙන් මඳක් පිටුපසින් සිටින නමුත් බොහෝ විට ඒවා වාරික මාදිලි, නමුත් වසර කිහිපයකට පෙර නිකුත් කරන ලද බව Rzeszow හි vulcanization බලාගාරයේ හිමිකරු Arkadiusz Yazva පවසයි.

ක්‍රීඩා ලක්ෂණ වලින් සංලක්ෂිත විශාල වාහනවල රියදුරන් සඳහා වඩාත් මිල අධික ටයර් මූලික වශයෙන් නිර්දේශ කෙරේ. ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය සහ නවීන පාගමන වේගවත් රිය පැදවීම සහ දිගු චාරිකා සඳහා සුදුසු වේ.

ටයර් නිෂ්පාදකයාට වඩා ටයර් ප්‍රමාණය තෝරාගැනීම වැදගත් බව vulcanizers ප්‍රකාශ කරයි. නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ප්රමාණවලින් ඒවා මිලදී ගැනීම වඩාත් සුදුසුය (ඒවා නාම පුවරුවේ මුද්රා කර ඇති අතර උපදෙස් වල දක්වා ඇත). ඉතා කුඩා හෝ විශාල වූ ටයරයක් ස්ට්‍රට් නොගැලපීම සහ අත්හිටුවීමේ සංරචක වේගයෙන් ඇඳීමේ අවදානමකි. මීට අමතරව, රබර් අතිරික්තයක් ශරීරයට හානි කළ හැකි අතර, රබර් නොමැතිකම රියදුරු සුවපහසුව කෙරෙහි බලපානු ඇත. “වාසනාවකට, සෑම විටම විකල්පයක් තිබේ. ඉතා ජනප්‍රිය 195/65/15 වෙනුවට, අපට 205/55/16 හෝ 225/45/17 උපකල්පනය කළ හැකිය, ”යස්වා පවසයි.

ටයර් සහ රිම් ආදේශන සහිත රෝදයේ විෂ්කම්භය වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති විෂ්කම්භයට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් නොවිය යුතුය. එය +1,5%/-2% තුළ තිබිය යුතුය. ආදර්ශමත්.

මෙයද බලන්න: නඩත්තු කිරීම සහ බැටරි ආරෝපණය කිරීම. නඩත්තු රහිතව යම් නඩත්තුවක් ද අවශ්‍ය වේ

- ඉහළ පැතිකඩක් සහිත ටයර් නගරයේ හොඳින් ක්‍රියා කරයි, එහිදී ඔබට බොහෝ විට සීමා තරණය කිරීමට හෝ එල්ලා වැටෙන මලාපවහන ජය ගැනීමට සිදුවේ. පහත් සහ පුළුල් පැතිකඩ, පැතලි මාර්ගවල දිගු දුර ගමන් සඳහා වඩාත් සුදුසු බව Andrzej Wilczynski පැහැදිලි කරයි.

ටයර් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ වේගය සහ බර පැටවීමේ ලක්ෂණ කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කළ යුතුය - ඒවා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් දක්වා ඇති ඒවාට වඩා අඩු විය නොහැක.

වසර එකහමාරක් පුරා, යුරෝපීය සංගමයේ අලෙවි කරන සියලුම ටයර්වල අමතර ලේබල් තිබුණි. ඔවුන් තෙත් ග්රහණය, පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය සහ ශබ්ද මට්ටම් පිළිබඳ තොරතුරු සපයයි. නව ලේබල ගැන වැඩි විස්තර:

නව ලේබල පිළිබඳ ලිපිය වෙත යාමට ඡායාරූපය මත ක්ලික් කරන්න

ගිම්හාන ටයර් වඩා මිල අධික වී නැත - ජනප්රිය මාදිලි සඳහා මිල ගණන්

ටයර් මිල ගිය අවුරුද්දේ මිලමයි. අපගේ මාර්ගවල ජනප්‍රිය Ford Fiesta Mk5 සඳහා, කර්මාන්තශාලා ප්‍රමාණය 175/65/14 වේ. Dębica Passio 2 හි මිල PLN 130, Dayton D110 PLN 132 සහ Barum Brillantis 2 PLN 134 වේ. Fulda Ecocontrol වැනි මධ්‍යම මට්ටමේ ටයර් සඳහා දැනටමත් PLN 168 කෑල්ලක් වැය වන අතර UniRoyal RainExpert හි මිල PLN 165 වේ. Goodyear Efficentgrip Compact හෝ PirelliP1 Cinturato Verde වැනි වාරික ටයර් සඳහා දැනටමත් PLN 190-210ක් වැය වේ.

මෙයද බලන්න: මිලදී ගැනීමට පෙර මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීම. එය කුමක්ද, කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

තවත් ජනප්‍රිය ප්‍රමාණය 195/65/15 වේ, උදාහරණයක් ලෙස Opel Vectra C හි භාවිතා වේ. මෙහිදී Debica හෝ Olsztyn වෙතින් ටයර් සඳහා PLN 160 සිට මිල ගණන් ආරම්භ වේ, Fulda සහ Kleber ටයර් සඳහා PLN 185 දක්වා, PLN 210- පමණ වේ. GoodYear, Pirelli සහ Dunlop සඳහා 220.

තවත් ජනප්රිය ප්රමාණය වන්නේ 205/55/16, බොහෝ නවීන සංයුක්ත සහ මධ්යම මාදිලිවල භාවිතා වේ. ඒ අතරම, ගෘහස්ථ හෝ ඩේටෝනා ටයර් සඳහා PLN 220, Sawa, Kleber හෝ Fulda සඳහා PLN 240 සහ Pirelli, Bridgestone සහ Continental සඳහා අවම වශයෙන් PLN 280-290 ප්රමාණවත් වේ.

ශීත ඍතු ටයර් පිරිසිදු කිරීම, සංරක්ෂණය කිරීම සහ ගබඩා කිරීම

මෝටර් රථයෙන් ඉවත් කරන ලද ශීත ඍතු ටයර් සමඟ කුමක් කළ යුතුද? ටයර් රිම් නොමැතිව ගබඩා කර ඇත්නම්, ඒවා පඩිපෙළ මත තැබිය යුතුය, එක ළඟ එකක්. ටයරය බිමට සම්බන්ධ වන ස්ථානය වෙනස් කිරීම සඳහා සෑම සති තුන හතරකට වරක් ඒවා හැරවිය යුතුය. ටයර් සහ බිම අතර බිම සිට හුදකලා කිරීම සඳහා කාඩ්බෝඩ් හෝ ලී පුවරුවක් ඇතුල් කළ හැකිය. රබර් සඳහා අහිතකර තෙල්, ද්‍රාවක හෝ වෙනත් රසායනික ද්‍රව්‍යවල අංශු උපස්ථරය පෙන්වන විට මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. සහ ගරාජය අපහසු නැත.

මෙයද බලන්න: නයිට්‍රජන් සමඟ ටයර් පුම්බන්න. එය සැමවිටම ගෙවන්නේද?

අපි සම්පූර්ණ රෝද ටිකක් වෙනස් ලෙස ගබඩා කරමු. ඒවා එකිනෙක මත තබන්න. රිම් සහිත රෝද සිරස් අතට නොතැබිය යුතුය, මන්ද දාරයේ බර රබර් විකෘති කරනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, බිම සමඟ ස්පර්ශ වන පරිදි ටයරය යට කාඩ්බෝඩ් හෝ ලී දැමීම ද හොඳය. මසකට වරක්, පහළ සිට රවුම අට්ටියේ ඉහළට ගමන් කරයි. රෝද විශේෂ එල්ලෙන හෝ ස්ථාවරයක එල්ලා තැබිය හැකි අතර, ඒවා අධි වෙළඳසැල් හෝ මෝටර් රථ වෙළඳසැල් වලින් මිලදී ගත හැකිය. එවැනි පෑනක පිරිවැය 70-80 zł පමණ වේ.

- ටයර් ගබඩා කරන ස්ථානය පෙට්‍රල්, තෙල්, තීන්ත, ද්‍රාවක සහ අම්ල වලින් ඈත්ව වියළි සහ සිසිල් විය යුතුය. සෘජු හිරු එළිය රෝදවලට වැටෙන්නේ නැති එකත් හොඳයි. මෙයට පෙර, ටයර් සෝදාගත යුතු අතර කල් තබා ගන්නා බලපෑමක් ඇති කිරි හෝ පෙන සමග ආලේප කළ යුතුය. තැටි ඉක්මනින් විඛාදනය වීම වළක්වන තැටි හොඳින් සේදීම ද මම නිර්දේශ කරමි. එවැනි හොඳින් නඩත්තු කරන ලද රෝද දිගු කාලයක් අපට සේවය කරනු ඇත," vulcanizer Andrzej Wilczynski එකතු කරයි.

මෙයද බලන්න: යාපහුව බලකොටුව ටයර් සහ අනෙකුත් නව ටයර් තාක්ෂණයන්

පහළම මාලය හෝ ගරාජය සඳහා විකල්පයක් වන්නේ ටයර් ගබඩාවන් වන අතර ඒවා ප්රධාන වශයෙන් වල්කනයිසින් පැලවල ක්රියාත්මක වේ. වාරය පුරාවටම ටයර් හෝ රිම් කට්ටලයක් ගබඩා කිරීම, නගරය අනුව, PLN 80-120 පමණ වේ.

ආණ්ඩුකාර බාර්ටෝස්