ලැන්සියා යෙප්සිලන් 1.4 16V රිදී මහිමය
දශක තුනකට පමණ පෙර අපි ඔටෝ සඟරාවෙන් ඉගෙන ගත්තෙමු: ඔබ පදවන දේ මට කියන්න, ඔබ කවුදැයි මම ඔබට කියමි. පුදුමයක් නොවේ: මිනිසෙකු තම චරිතය තීරණය කරන දෙයකින් තමා වටා සිටී. කාර් සඳහා: තවත් සමහරක් සඳහා, සමහරක් සඳහා අඩු. අප්සිලන් නිසැකවම අයිතිකරු නිර්වචනය කරන අයගෙන් කෙනෙක්.
PDF පරීක්ෂණය බාගන්න: ලැන්සියා ලැන්සියා යෙප්සිලන් 1.4 16V රිදී මහිමය.
තාක්ෂණික වශයෙන්, Lancia Ypsilon යනු වෙස්වළාගත් Punto වන අතර ස්ලෝවේනියාවේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය මෝටර් රථ පන්තියට අයත් වේ. ඒකයි - තාක්ෂණික වශයෙන් නැවතත් - ඔහුගේ තරඟකරුවන් හරියටම Punt ගේ තරඟකරුවන්ට සමානයි. කවදාවත් නැති තරම්. කොහෙත්ම නැහැ.
යමෙකු මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට ගැනුම්කරුවන් සිටින තරම් හේතු තිබේ. සරලව කිවහොත්: ඔබට පහළ පන්තියේ මෝටර් රථයක් සඳහා මුදල් තිබේ නම් සහ ඔබ Punto කැමති නම්, ඔබ Punto මිලදී ගන්න. Upsilon සමඟ එය වෙනස් ය: මුදල් (ප්රතිපත්තිමය වශයෙන්) එතරම් බාධාවක් නොවේ; ඔබ සොයන්නේ ඔබව "නිර්වචනය කරන" මෝටර් රථයකි. අනෙක් සියලුම ගුණාංග ඔහු පිටුපසින් ඇත.
මේ විදියට බැලුවම Ypsilon ට ගොඩක් තරඟකරුවන් ඉන්නවා නම් නැහැ. ඔහුගේ පෙනුම වංශාධිපති අලංකාරය සහ ක්රීඩාශීලී තේ හැඳි කිහිපයක් විදහා දක්වයි. ඔබට Upsilon තිබේ නම්, ඔබ බොහෝ විට කාන්තාවක්, නමුත් අවශ්ය නොවේ. ඒ වගේම ඔයා එහෙම නොකළොත් හොඳයි. නමුත් ඔබට නිසැකවම සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට හා පිළිවෙලට තිබේ. මම පවා.
එබැවින්, ගිම්හානයේදී ඔබ තරමක් දුර්වල වූ විට ඔබේ සමට කෝපයක් ඇති නොකරන ආසන මත ඇති මෘදු ද්රව්ය (ඇල්කන්ටරා හෝ සම් සඳහා ඔබ තවමත් අමතර මුදලක් ගෙවා නැත්නම්) ඔබ නිසැකවම අගය කරනු ඇත. අභ්යන්තරය ඔබේ සම මත තීන්ත ආලේප කර ඇත: ගෘහ භාණ්ඩ බාහිරව සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන අතර එකම සැලසුම් අංගයන්ගෙන් යුක්ත වන අතර බොහෝ දුරට හොඳ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. ඔබේ ස්නායු වලට සම්බන්ධ විය හැක්කේ මෙම කුඩා කළු ලාභ ප්ලාස්ටික් (දොරවල්, ආසන අතර) පමණි. රූපය නිසා.
ඔබ එවැනි (යෙප්සිලන් හි බලවත්ම) එන්ජිමක් තෝරා ගන්නේ නම් ඔබ තුළ තරමක් ක්‍රියාකාරී ආත්මයක් තිබිය හැකිය. එහි ලක්‍ෂණ ක්‍රීඩාවේ ප්‍රබෝධමත් වේ: "පහත්" (පහල රිවර්ස් වල, නිෂ්ක්‍රීය සිට 2500 ආර්පීඑම් දක්වා) සම්පූර්ණයෙන්ම ඒත්තු ගැන්වෙන්නේ නැත, නමුත් එතැන් සිට එය හොඳින් ප්‍රතිචාර දක්වන අතර වාසනාවකට මෙන්, සිව්වන ගියරයේදී පවා විනාඩි 6500 ක වේගයකින් භ්‍රමණය වේ. වේගයෙන් පරිවර්‍තනය කරන ලද එහි තේරුම නම් පැයට කිලෝමීටර් 170 ක් පමණ වේ.
ඊළඟ, පස්වන (එනම් අන්තිම) ගියරය ක්‍රීඩාවට වඩා ලාභදායී ය: හොඳ තත්ත්වයේ එන්ජිම භ්‍රමණය වන්නේ 5500 ආර්පීඑම් දක්වා පමණි, එයින් අදහස් කරන්නේ කාරය තව ටිකක් වේගවත් වන අතර එසේ නොවුවහොත් එය ආර්ථිකය සඳහා ය. රිය පැදවීම. කිලෝමීටර 7 කට ලීටර් 100 කටත් වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කළ හැකි නමුත් අනෙක් අතට ඔබ නොඉවසිලිමත් නම් පරිභෝජනය කිලෝමීටර 10 කට ලීටර් 100 කට වඩා වැඩි කළ හැකිය. ඒ සියල්ල රඳා පවතින්නේ ඔබ ඇක්සලරේටර් පැඩලය ඔබ රඳවා තබා ගන්නේ කෙසේද සහ සම්ප්රේෂණය පාලනය කරන්නේ කෙසේද යන්න මතය.
මෙය සැලකිලිමත් විය යුතු හොඳම කාර් වලින් එකකි. ආපසු හැරවීම සඳහා හසුරුවෙහි මුද්ද එසවීමට සිදු වූ පසු මෙය පුනාට් වල මෙන් නොවන බව සොයා ගන්න. මෙම ගියර් පෙට්ටිය සමඟ ආපසු හැරවීම සැමවිටම දෝෂ රහිත වන අතර ඉදිරියට යන විට ගියර් පෙට්ටියද වේගයෙන් ක්‍රියා කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය හැසිරවිය යුතු ආකාරය ඔබ දන්නවා නම්: මැණික් කටුවෙහි ප්‍රසන්න සංවේදීතාවයක් සමඟ.
හැඩය, එන්ජිම සහ ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් ඔබට ප්රතිපත්තිමය වශයෙන් ඒත්තු ගැන්විය හැකිය. නමුත් මෙය ලැන්සියා එකක් වන අතර තාක්‍ෂණිකව සමාන පුන්ටෝ වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස මිල අධික බැවින් එය සෑම විස්තරයකම වඩා හොඳ විය යුතුය. අපෝ නැහැ. ස්වයංක්රීය වායුසමීකරණය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ උණුසුම් දිනවල මගියාගේ හිස පිඹීම අපහසුතාවයක් වන අතර, මගියා ඉදිරිපිට කොටුවේ අගුලක් සහ අභ්‍යන්තර ආලෝකයක් නොමැති අතර සිසිල් නොවන අතර කෑන් සඳහා ස්ථාන තුනකට භාගයකට ඉඩ දිය නොහැක. ලීටර් බෝතලය, පසුපස පසුපස සාක්කු නොමැත, අභ්‍යන්තර ආලෝකකරණය (ඉදිරිපස ලාම්පු තුනක්) අසම්පූර්ණ බව පෙනේ, මෙම සුඛෝපභෝගී කුඩා ලැන්සියා හි පරම්පරාවෙන් පරම්පරාවට ලාච්චු හෝ ගබඩා ඉඩ අඩු හා අඩු වේ.
නමුත් එවැනි අමනාපයකින් වුවද ඔබට අප්සිලෝන් හි ජීවත් විය හැකි අතර එය කදිමයි. රියදුරු කෙරෙහි එතරම් විශ්වාසයක් ඇති කළ හැක්කේ කාර් ස්වල්පයකට ය. නමුත් රියදුරන්. මේ දරුවාගේ ලස්සන නම් අප්සිලන්ගේ එක් දසුනකින් රිය පැදවීම ඔබ අනෙක් අයට අනතුරු ඇඟවීමයි: ඒ මම ය. ඔවුන් ඔබව දැන හෝ නොදැන.
වින්කෝ කර්න්ක්
ඡායාරූපය: Aleš Pavletič.
ලැන්සියා යෙප්සිලන් 1.4 16V රිදී මහිමය
ප්‍රධාන දත්ත
| විකුණුම්: | මාධ්‍ය කලාව |
|---|---|
| මූලික ආකෘති මිල: | 12.310,13 € |
| පරීක්ෂණ ආකෘති පිරිවැය: | 12.794,19 € |
| වාහන රක්‍ෂණයේ පිරිවැය ගණනය කරන්න | |
| බලය: | 70 kW (95) කි.මී.) |
| ත්වරණය (පැයට කි.මී. 0-100): | 10,9 s |
| උපරිම වේගය: | පැයට කි.මී. 175 කි |
| ECE පරිභෝජනය, මිශ්‍ර චක්‍රය: | 8,4l / 100km |
තාක්ෂණික තොරතුරු
| එන්ජිම: | 4-සිලින්ඩර - 4-පහර - මාර්ගගත - පෙට්රල් - විස්ථාපනය 1368 cm3 - උපරිම බලය 70 kW (95 hp) 5800 rpm - උපරිම ව්යවර්ථ 128 Nm 4500 rpm දී. |
|---|---|
| බලශක්ති හුවමාරුව: | ඉදිරිපස රෝද ධාවන එන්ජිම - 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - ටයර් 195/55 R 15 H (Continental PremiumContact). |
| ධාරිතාව: | උපරිම වේගය 175 km / h - ත්වරණය 0-100 km / h තත්පර 10,9 කින් - ඉන්ධන පරිභෝජනය (ECE) 8,4 / 5,6 / 6,5 l / 100 km. |
| මැස්: | හිස් වාහනය 985 kg - අවසර ලත් දළ බර 1515 kg. |
| බාහිර මානයන්: | දිග 3778 mm - පළල 1704 mm - උස 1530 mm. |
| අභ්‍යන්තර මානයන්: | ඉන්ධන ටැංකිය 47 l. |
| කොටුව: | 215 910-එල් |
අපේ මිනුම්
| ටී = 25 ° C / p = 1010 mbar / rel. හිමිකාරිත්වය: 55% / තත්ත්‍වය, කි.මී. මීටරය: කි.මී. 1368 | |
| වේගවත් කිරීම කි.මී 0-100: | 12,1 |
|---|---|
| නගරයේ සිට මීටර් 402 ක්: | අවුරුදු 18,1 ( 123 km / h) |
| නගරයේ සිට මීටර් 1000 ක්: | අවුරුදු 33,6 ( 153 km / h) |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 50-90: | 13,0 |
| නම්‍යශීලීභාවය පැයට කිලෝමීටර් 80-120: | 20,8 |
| උපරිම වේගය: | 170km / පැ (වී.) |
| පරීක්ෂණ පරිභෝජනය: | 8,7 l / 100km |
| තිරිංග දුර 100 km / h: | 43,1m |
| AM වගුව: | 43m |
තක්සේරුව
ඔබ කාරයේ දිග සහ ඉඩ ප්‍රමාණය නොව එහි පෙනුම තෝරා ගන්නා විට අප්සිලන් නිවැරදි ය. මේ ප්‍රමාණයේ පන්තියේ සිටින්නේ ඔහු පමණි. ක්‍රීඩා හැඟීමක් සඳහා, ලීටර් 1,4 එන්ජිමක් සහිත කාරයක් ගැනීම වටී.
අපි ප්‍රශංසා කර නින්දා කරමු
පෙනුම, රූපය
ආසන ද්රව්ය
ග්ලෝරියා දෘඩාංග පැකේජය
ගියර් පෙට්ටිය
ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණය
කුඩා ගබඩා ඉඩක්
දුරස්ථ මීදුම ලාම්පු ස්විච්
