ලැම්බෝගිනි SCV12: 830 hp ට වඩා කබාය යට
ලැම්බෝගිනි ස්කොඩ්‍රා කෝර්ස් සමාගම විසින් මේ දක්වා වෙළඳ නාමය විසින් ඉදිරිපත් කර ඇති ඉතාමත් බලවත් ස්වභාවයෙන්ම අපේක්ෂා කරන ලද වී 12 එන්ජිමකින් සමන්විත නව අධිවේගී රථයක් වන ලැම්බෝගිනි එස්සීවී 12 හි සංවර්ධන වැඩසටහන අවසන් කර ඇත.
GT කාණ්ඩයේ වසර ගණනාවක් තිස්සේ ලැම්බෝගිනි ස්කොඩ්‍රා කෝර්ස් ලබාගත් අත්දැකීම් මත පදනම් වූ මෙම නව මෝටර් රථය V12 එන්ජිමක් (ලැම්බෝගිනි සෙන්ට්‍රෝ ස්ටයිල් විසින් වැඩි දියුණු කරන ලදි) ඒකාබද්ධ කරයි. බල ඒකකයේ ධාරිතාව 830 hp වේ. (නමුත් සමහර වෙනස් කිරීම් වලින් පසුව මෙම සීමාව වැඩි වේ). ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද ශරීරයක් සහ නිෂ්පාදකයාගේ ජීටී 3 මාදිලි වලින් සැන්ට් ඇගටා බොලොග්නිස් වෙතින් ණයට ගත් විශාල ස්පොයිලර් සමඟ වායුගතික විද්‍යාව වැඩිදියුණු වේ.
හයිපර්කාර් හි හුඩ් එකට වාතය ඇතුල් වන අතර එහි වහලය මතට පැමිණෙන වාතය ගලායාම මෙහෙයවීම සඳහා මධ්‍යම ඉළ ඇටයක් ඇති අතර විවිධ වායුගතික මූලද්‍රව්‍ය (ස්ප්ලිටර්, පසුපස ස්පොයිලර්, ඩිස්ෆියුසර්) කාබන් චැසියක් මත ගොඩනගා ඇති ආකෘතියේ පෙර නොවූ විරූ නව්‍යතාවයට අනුපූරක වේ. මාර්ගය වන විට, මොනොකොක් සෑදූ ද්‍රව්‍යය මඟින් බර හා බලයේ විශිෂ්ට අනුපාතයක් ලබා ගැනීමට හැකි වී තිබේ.
එන්ජිම පසුපස රෝදවලට පමණක් බලය යවන හය-වේග අනුක්‍රමික ගියර් පෙට්ටියකට අනුරූප වන අතර එම අවස්ථාවේ දී මැග්නීසියම් රෝද 20 (ඉදිරිපස 19) ඉහළට සිනිඳු පියරේලි ටයර් සවි කර ඇත.
සීමිත සංස්කරණය වන ලැම්බෝගිනි එස්සීවී 12 සාන්ට් ඇගටා බොලොග්නිස් හි ලැම්බෝගිනි ස්කොඩ්‍රා කෝර්ස් කම්හලේ ඉදිකරනු ඇත. එහි නිල ඉදිරිපත් කිරීම මෙම ගිම්හානයේදී අපේක්ෂා කෙරේ.
