ලැම්බෝගිනි සිය ඉතිහාසයේ බලවත්ම මෝටර් රථය එළිදක්වයි
පුවත්

ලැම්බෝගිනි සිය ඉතිහාසයේ බලවත්ම මෝටර් රථය එළිදක්වයි

ඉතාලි සමාගම නිෂ්පාදන ඉතිහාසයේ බලවත්ම හයිපර්කාර් පිළිබඳ තොරතුරු නිකුත් කර ඇත. එය Essenza SCV12 ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර එය Squadra Corse හි ක්‍රීඩා දෙපාර්තමේන්තුව සහ Centro Stile නිර්මාණ චිත්‍රාගාරය විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. මෙම වෙනස් කිරීම සීමිත සංස්කරණයක් සහිත ධාවන මාදිලියකි (ඒකක 40 ක සංසරණ).

හයිපර්කාර් Aventador SVJ ආකෘතියේ පදනම මත ගොඩනගා ඇති අතර ඉතාලි සන්නාමයේ බලවත්ම එන්ජිම ඇත - වායුගෝලීය ලීටර් 6,5 කි. V12, වාහනයේ වැඩි දියුණු කළ වායුගතිකත්වයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, 830 hp ට වඩා වැඩි බලයක් වර්ධනය කරයි. අඩු ඇදගෙන යන පිටාර පද්ධතියක් කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීමට ද උපකාරී වේ.

ධාවකය Xtrac අනුක්‍රමික ගියර් පෙට්ටියක් භාවිතයෙන් පසුපස අක්ෂයට වේ. ධාවන පථයේ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා අත්හිටුවීම විශේෂ සැකසුම් ඇත. මෝටර් රථයේ මැග්නීසියම් රෝද ඇත - අඟල් 19 ඉදිරිපස සහ අඟල් 20 පසුපස. පීරෙල්ලි ධාවන වෙනස් කිරීමකින් රිම් සවි කර ඇත. තිරිංග පද්ධතිය බ්‍රෙම්බෝ වෙතින්.

ලැම්බෝගිනි සිය ඉතිහාසයේ බලවත්ම මෝටර් රථය එළිදක්වයි

GT 3 පන්තියේ මාදිලි සමඟ සසඳන විට, නව්‍යතාවයට ඉහළ පහළ බලයක් ඇත - පැයට කිලෝමීටර 1200 ක වේගයකින් කිලෝග්‍රෑම් 250 කි. ඉදිරිපස ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත වාතය ලබා ගැනීමක් ඇත - Huracan හි ධාවන අනුවාදයට සමාන වේ. එය එන්ජින් බ්ලොක් එකට සීතල වාතය ගලායාම මෙහෙයවන අතර රේඩියේටරයේ වඩාත් කාර්යක්ෂම තාප හුවමාරුවක් සපයයි. ඉදිරිපසින් දැවැන්ත බෙදීමක් ඇති අතර පසුපසින් මෝටර් රථයේ වේගය අනුව ස්වයංක්‍රීයව ගැලපීම සහිත ස්පොයිලර් ඇත.

බලය-බර අනුපාතය 1,66 hp/kg වේ, කාබන් මොනොකොක් භාවිතයෙන් ලබා ගත හැක. ශරීරය කොටස් තුනකි. තරඟයකදී හදිසි අනතුරකින් පසු, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට තරම් පහසුය. කැබින් තුළ කාබන් ෆයිබර් ද භාවිතා වන අතර, සංදර්ශකය සහිත සෘජුකෝණාස්රාකාර සුක්කානම ෆෝමියුලා 1 මෝටර් රථවලින් ආභාසය ලබා ඇත.

එසෙන්සා එස්සීවී 12 හි අනාගත හිමිකරුවන් සඳහා කැමරාවලින් සමන්විත විශේෂ පෙට්ටි සකස් කරන ලද අතර එමඟින් ගැණුම්කරුට තම මෝටර් රථය ඔරලෝසුව වටා නැරඹිය හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න