Lamborghini Huracan coupe 2015 සමාලෝචනය
Lamborghini හි Huracan සුපිරි මෝටර් රථ කොතරම් දුරකට පැමිණ ඇත්දැයි පෙන්වයි.
ඔවුන් සංගීත ian යෙකු ලෙස ආරම්භ කරන විට ඔවුන්ගේ නිදන කාමරයේ බිත්තියේ ගැරී ග්ලිටර්ගේ පෝස්ටරයක් තිබූ බව ඉතා සුළු ළදරු බූමර්වරු පිළිගන්නා බව මම සැක කරමි. නමුත් ඔබ මෝටර් හෙඩ් එකක් නම් - කුඩා අකුරු "m" - Blondie pin-ups අතර යම් duco තේරීමක් තිබූ අවස්ථා තිබේ. දැන් පිළිගන්න ලැජ්ජා නැති රෝද.
ඔබ ප්‍රමාණවත් තරම් කඩදාසි මුදල් ඉතිරි කර ගත්තේ නම්, ඔබට Blondie ඇල්බමයක් සඳහා ආයෝජනය කළ හැකිය (Gen Y පාඨකයන්ට සටහන: සංගීතය රාත්‍රී කෑම පිඟානේ ප්‍රමාණයේ ප්ලාස්ටික් කෑලි මත විය). අඩුම තරමේ ප්‍රසංගයකටවත් යන්න.
නමුත් ඔබගේ වාසගම Rinehart නොවේ නම්, ඔබට Ford GTHO අදියර III දුර සිට අගය කිරීමට බල කෙරුනි, ඔබ එය කිසිසේත්ම දුටුවේ නැත.
ඊටත් වඩා ඇදහිය නොහැකි සහ සාක්ෂාත් කරගත හැකි, සඳකඩපහණ මෙන්, එම යුගයේ යුරෝපීය සුපිරි මෝටර් රථ, ෆෙරාරි සහ ලැම්බෝගිනි වෙතින් විදේශීය ඒවා විය.
එක් මෝටර් රථයක් අන් කිසිවකට වඩා ඔවුන්ගේ අනාගතවාදය මූර්තිමත් කළේය: ලැම්බෝගිනි කවුන්ටාච්.
සුපිරි කාර් දැන් වෙන දෙයක්
Countach හි නියමු කුටිය පිටුපස බලවත් V12 තිබුනා, නමුත් එය ප්‍රති-පදාර්ථ මත ක්‍රියාත්මක වන බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි. TARDIS වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ Starship Enterprise. ඔහු බොහෝ තරුණ සිත්වල නොමැකෙන සලකුණක් තැබුවේය.
දැන් මෙම chenille ෆැන්ටසි කෑල්ල අගය කළ සමහර පිරිමි ළමයින් සහ ගැහැණු ළමයින් අතලොස්සක් Lamborghini හි නවතම එකතු කිරීම වන Huracan සඳහා පෙළ ගැසී සිටිති. එක් වෙළෙන්දෙකු තමාට ගනුදෙනුකරුවන්ට විරුද්ධ විය නොහැකි බව පිළිගත් අතර, දුර්ලභ ව්‍යතිරේක සහිතව, ඔවුන්ට එක් පිළිතුරක් තිබුණි: ඔව්, මගේ ඇඳට ඉහළින් Countach පෝස්ටරයක් එල්ලා තිබේ.
Lamborghini 1970 ගණන්වල සිට බොහෝ දුරක් පැමිණ ඇති අතර Huracan ඉතා නවීන මෝටර් රථයකි. Countach ලෙස නවීන විය නොහැක. එහි උච්චතම අවස්ථාවෙහිදී, Countach 5.2 kW සහ 12 Nm සහිත ලීටර් 335 V500 එන්ජිමක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි - අද ප්‍රමිතීන්ට අනුව පවා ආකර්ෂණීයයි. ඔබ අදහස් කරන්නේ අද ප්‍රමිතීන් නම්, මධ්‍යස්ථ වේගවත් Audi එකක් කියමු.
නමුත් සුපිරි කාර් දැන් වෙන දෙයක්.
හුරකාන්ගේ ජීවිත සංඛ්‍යාලේඛන යෝජනා කරන්නේ ඔහුට දරුණු ඉරි ඇති විය හැකි බවයි.
Huracan 5.2 kW සහ 10 Nm සමඟ ලීටර් 449 V560 එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. එය විශාල වුවද (පළල හැර අනෙක් සියල්ලෙන්), එය කවුන්ටාච් එකට වඩා බරින් අඩුය, එය ඩ්‍රැග් රේසිං කිරීමට පැමිණියේ නම්, ඔහු එය රථවාහන ආලෝකයක් අසල තබා ඇත. වේගවත්ම Countach තත්පර 100 කින් පැයට කිලෝමීටර 4.9 දක්වා වේගවත් විය. Huracan තත්පර 3.2 කින් එය කළ හැකිය. Countach 295 km/h දක්වා වේගවත් වන්නේ නම්, Huracan හට පැයට km/h 325 දක්වා වේගවත් විය හැක.
එපමණක්ද නොව, පැරණි ලැම්බෝ එකක් පරීක්‍ෂා කර “එය ඉතා සුළු වේගයකින් ධාවනය වූවක්” යැයි පවසන කිසිවෙකු මට කිසි දිනෙක හමු වී නැත. සිහිනයක මෙන් දෑත්.
මම කවදාවත් තනියම එලෙව්වේ නැහැ, නමුත් මම රිය පැදෙව්වා නම්, එය බියජනක වනු ඇත.
හුරකාන්ගේ ජීවිත සංඛ්‍යාලේඛන යෝජනා කරන්නේ ඔහුට දරුණු ඉරි ඇති විය හැකි බවයි. Lamborghini සමාගම මෙය ප්‍රතික්ෂේප කළත්, එය ප්‍රමුඛතම V12 සුපිරි මෝටර් රථය වන Aventador ට වඩා වේගවත් බව ඇතැමුන් පවසනවා.
මට කියන්න බැහැ, නමුත් මෙය නිසැකවම මා පැදවූ වේගවත්ම මෝටර් රථවලින් එකකි. නීතිමය වේගය ඇවිදීමේ වේගයක් සේ දැනේ. ඔහුගෙන් තවත් ඉල්ලන්න - ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ ගෑස් වලට රහසින් පමණි - ඔහු සන්සුන්ව හා නිර්දය ලෙස පිට කරයි. මාරු කිරීම විශිෂ්ට විස්ල් එකක් වන අතර, එය අධික වේගයෙන් යන විට එය ආචාරශීලී ලෙස හඹා යයි.
ශබ්දය වැඩි කරන්න, එය එන්ජිමේ සම්පූර්ණ වාචික පරාසය පෙන්වනු ඇත. ගවේෂණය කිරීමට විප්ලව 8000 කට වඩා තිබේ.
වඩාත්ම හෙළිදරව් වන්නේ එය හසුරුවන ආකාරයයි. ඔහු සියුම් ආශාවකින් කොන් වලට ඇතුළු වන අතර, ඔහුගේ ග්‍රහණයට සහ බුද්ධිමය සුක්කානමට ස්තූතිවන්ත වෙමින් කොන් වාෂ්ප වී යයි.
ටයර් අත්හැරීමට බොහෝ කලකට පෙර විරෝධතා දක්වයි. බොහෝ විට, මාර්ග ඝෝෂාව ඔබ අපේක්ෂා කරන ආකාරයටම සමාන වන අතර, කෑගැසීම්, ඝෝෂා කිරීම් සහ අමුතු යාන්ත්‍රික ක්ලැන්ක් - පෙර පරම්පරාවේ සුපිරි මෝටර් රථවල පමණක් නිරන්තර සහකරුවන් - (පාහේ) නොමැත. ඒක ශිෂ්ට සම්පන්නයි. පෙනීම පවා හොඳයි. ඒවගේම කිසිම කෙනෙක් සුපිරි කාර් එකකට නැග්ගෙත් නෑ.
පිටතින්, එය පුදුම සහගතයි. ඔහු මහපට ඇඟිල්ල ඉහළට නංවා එය අනුමත කරමින් සිනාසෙයි. යමක් අතුරුදහන් වුවද. නිසැකවම, කතුරු දොරවල් නොමැතිකම Countach හි ලක්ෂණයකි. ඒ සඳහා, ඔබ විශාල එකක් මිලදී ගත යුතුය: Aventador, Lamborghini's flagship V12 $761,500 සඳහා. නමුත් කම්පන අගයක් ද නැත. Countach ඔබ කොපමණ වාරයක් බැලුවත් සෑම කෝණයකින්ම පුදුමයට පත් කරයි.
ඩොලර් 20ක මැට් කළු Huracan එකක් පින්තාරු කර ඇත, Huracan පරීක්ෂණයට නරක පැත්තක් ඇත. මම එයට කැමතියි. එහෙත්, Countach මෙන් නොව, එය එහි නිර්භීතකමෙන් පලවා හරින්නේ නැත. භූත නොවේ.
ඒ වෙනුවට, එහි බාහිර පෙනුමේ නිර්දෝෂී ගුණාංගය, නාට්‍යයක් ලෙස මෝටර් රථයේ පරිපූර්ණ විදැහුම්කරණය. මෙය ඔබට ඇතුළතට ආරාධනා කරන අලංකාර සම් සහ Alcantara විස්තීරණ ඇති කුටියටද අදාළ වේ.
අවම වශයෙන් ප්ලාස්ටික් කොටස් ප්ලාස්ටික් වැඩි යැයි ඔබ සිතන තැන දක්වාම එය සත්‍ය වේ, එය ඔබ පිස්තෝල මාදිලියේ දොරකඩ අල්ලාගෙන සිටින මොහොතේ සිට ඔබ සුක්කානම් රෝදයේ පාලක ස්පර්ශ කරන තත්පරය දක්වා සිදු වේ. ඒවා ක්‍රියාවෙන් බිඳෙන සුළුය, ස්පර්ශයට මිල අඩුය.
Lamborghini Volkswagen සමූහය තුළ Audi කුඩය යටතේ ක්‍රියාත්මක වන අතර, Huracan ප්‍රතිස්ථාපනය කරන Gallardo මෙන්, මාපිය පාලනය පිළිබඳ සාක්ෂි තිබේ. Audi ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ බොත්තම් පිරිසැලසුමේ සිට ප්‍රධාන පාලක බොත්තමේ කරදරකාරී තාර්කික ක්‍රියාකාරිත්වය දක්වා සෑම තැනකම තිබේ.
මේ සියලු සෙල්ලක්කාරකම් අතර, සැබෑ ගාෆ් කිහිපයක් තිබේ. දර්ශක සහ වයිපර් පාලන හසුරුවල ඇති අතර යතුරුපැදියක් මෙන් ක්‍රියා කරයි, නමුත් ඒවා දුර්වල ලෙස පිහිටා ඇති අතර දර්ශකය සොයා ගැනීමට නොහැකි වේ, හසුරුව හැරෙන විට භාවිතා කිරීමට ඉඩ දෙන්න.
කවුළුව පහත් කිරීමට, ඔබ ස්විචය ඉහළට ඔබන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය Ergonomics 101. තවද රියදුරු ඉදිරිපිට සෘජුවම පිහිටා ඇති පාලක තිරය, සැබෑ ඩයල් වරක් වාඩි වී ඇති අතර, පහසුවෙන් කියවිය නොහැකි තරම් කුඩා විය හැක. විශේෂයෙන්ම navigator භාවිතා කරන විට.
ටොගල් ස්විච් වල දැවැන්ත පේළියක් සහ ෆ්ලිප්-ටොප් රතු ආවරණයක් යට සඟවා ඇති නැවතුම්-ආරම්භක බොත්තමක් වැනි සමහර ස්පෝක් ස්විච් ගියර් පැරණි තාලයේ පෙනේ.
Countach යනු පන්ච් කාඩ්පතකි; අපි හැමෝටම දැන් ස්මාර්ට් ෆෝන් තියෙනවා
මෙම අනතුරු ඇඟවීම් මෝටර් රථයේ ආකර්ෂණය දුර්වල කරයි. ටිකක්.
නමුත් පොදුවේ එය ප්රසන්න වනු ඇති බව මම දකිමි. කවරය පෙරළන්න. බොත්තම ඔබන්න. ඉවත් කරන්න! චන්ද්‍රයාගේ වෙඩිල්ල ග්‍රහණය වීමට ඉඩ ඇති බවට හැඟීමක් ඇත. සහ පාරේ එය ලබා දෙයි.
ඔබ නවීන සුපිරි මෝටර් රථයක් සොයන්නේ නම්, Huracan ෆෙරාරි සහ මැක්ලරන් සමඟ ලැයිස්තුගත කළ යුතුය.
ඔබට සැලසුම අනුව Countach ට සමාන අවශ්‍ය නම්, Lamborghini හට තවමත් ලබා දිය හැක.
නමුත් දැන් ඔබ සිටින්නේ ඉතා ගුප්ත මට්ටමකයි. Reventon හෝ Veneno වැනි මෝටර් රථ සමඟ යුගල වශයෙන් හෝ තුන් ගුණයකින් පැමිණ ලක්සම්බර්ග් මිලට සමාන වේ.
ඔබට භයානක මෙන්ම නාට්‍යමය දෙයක් අවශ්‍ය නම්, ඔබ සිටින්නේ වැරදි තැනකය. එසේත් නැතිනම්, වැරදි දශකය.
Countach යනු පන්ච් කාඩ්පතකි; අපි හැමෝටම දැන් ස්මාර්ට් ෆෝන් තියෙනවා.
