Holden කොහෙද යන්නේ?
පුවත්

Holden කොහෙද යන්නේ?

Holden කොහෙද යන්නේ?

හෝල්ඩන්ගේ නව කොමදෝරු ඕස්ට්‍රේලියාවේ ප්‍රේක්ෂකයින් සොයා ගැනීමට අරගල කර ඇත, නමුත් එය කැඩිලැක් විසින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?

ඔස්ට්‍රේලියාවේ මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රමුඛ බලවේගයක් වූ Holden එතැන් සිට 2017 දී දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය අවසන් වීමෙන් පසු බොහෝ ගැනුම්කරුවන්ගෙන් ප්‍රසාදයට ලක් විය.

වසරේ මුල් මාස හත තුළ, Holden විසින් නව විකුණුම් 27,783 ක් ගණන් කර ඇති අතර එය පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා 24.0% කින් අඩු විය.

Holden හි විකුණුම් සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටීමට වඩාත්ම පැහැදිලි හේතුව වන්නේ එහි Commodore වෙනුවට ඕස්ට්‍රේලියානු පසුපස රෝද ධාවන විශාල මෝටර් රථයක් නැවත සකස් කරන ලද ආනයනික Opel Insignia එකක් ආදේශ කිරීමයි.

2018 පෙබරවාරි මාසයේ එහි පළමු විකුණුම් මාසයේ දී, නව කොමදෝරු නව ලියාපදිංචි කිරීම් 737 ක් පමණක් ලබා ගත් අතර, පෙර වසරේ එම මාසයේම (1566) නාමපුවරු අලෙවියෙන් අඩකට වඩා අඩුය.

දියත් කර වසර එකහමාරකට පසුවත්, කොමදෝරු අලෙවිය තවමත් ආරම්භ වී නොමැති අතර, 3711 විකුණුම් ජූලි අවසානය දක්වා මසකට ඒකක 530ක් පමණ වේ.

කෙසේ වෙතත්, එතැන් සිට, Holden විසින් Barina, Spark සහ Astra ස්ටේෂන් වැගන් වැනි අඩු-විකිණුම් මාදිලි ද නවතා ඇති අතර, ජනප්‍රිය Astra sedan මෙම වසර මුලදී අත්හිටුවන ලද අතර එය සන්නාමයේ වෙළඳපල කොටස කෙරෙහි ද බලපෑවේය.

මේ අනුව, Holden's හි වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලිය දැනට Colorado පිකප් වේ, මේ වසරේ ඒකක 4 ක ඒකාබද්ධ විකුණුම් 2x4 සහ 4x11,013 සමඟින්, සමස්තයෙන් තුනෙන් එකකට වඩා වැඩි සහ පසුගිය වසරේ 11,065 ට සාපේක්ෂව ශක්තිමත් ප්‍රතිඵල පෙන්වයි. එම කාලය සඳහා විකුණුම්.

Holden කොහෙද යන්නේ? කොලරාඩෝ දැනට හෝල්ඩන් පෙළගැස්මෙහි ඉහළම විකුණුම් මාදිලිය වේ.

Holden විකුණුම් ප්‍රස්ථාරවල ඉහළින්ම සිටියද, Colorado තවමත් Toyota HiLux (29,491), Ford Ranger (24,554) සහ Mitsubishi Triton (14,281) වැනි අංශ නායකයින් වසර සිට අද දක්වා විකුණුම් වලින් පසුපසින් සිටී.

මේ අතර, මෙම වසරේ විකුණුම්වල 16.2% ක වැඩිවීමක් තිබියදීත්, Equinox හරස්පෝරය ද වර්ධනය වන මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV කාණ්ඩයට අල්ලා ගැනීමට අපොහොසත් වී ඇත.

ඉතිරි පෙළගැස්ම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Astra subcompact, Trax crossover, Acadia large SUV සහ Trailblazer පිළිවෙළින් 3252, 2954, 1694 සහ 1522 විකුණුම් ලබා ඇත.

අනාගතයේ දී, හෝල්ඩන් වත්මන් Commodore සහ Astra වැනි Opel විසින් සාදන ලද මාදිලි සඳහා ප්රවේශය අහිමි වනු ඇත, සහ General Motors (GM) විසින් ජර්මානු සන්නාමය, Vauxhall සමඟින්, ප්රංශ PSA සමූහය වෙත මාරු කරනු ඇත.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ හෝල්ඩන් සිය පෙළගැස්ම පුළුල් කිරීම සඳහා එහි ඇමරිකානු ඥාති සහෝදරයන් වන Chevrolet, Cadillac, Buick සහ GMC වෙත හැරෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බවයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, එක්සත් ජනපදයේ ආකෘති ගලා ඒම දැනටමත් ආරම්භ වී ඇත: Equinox යනු Chevrolet, සහ Acadia GMC වේ.

කෙසේ වෙතත්, වැදගත් වන්නේ, ප්‍රශස්ත ගමන සහ සුවපහසුව සහතික කිරීම සඳහා, දේශීය ප්‍රදර්ශනාගාරවලට පැමිණීමට පෙර, මාදිලි දෙකම, මෙන්ම කොමඩෝර්, ඕස්ට්‍රේලියානු මාර්ග සඳහා සුසර කර තිබීමයි.

Hyundai සහ Kia - සහ යම් දුරකට Mazda - ඕස්ට්‍රේලියානු මාර්ග සඳහා අත්හිටුවීමේ සැකසුම් අභිරුචිකරණය කරමින් සිටින අතර, මෙම අභිරුචිකරණය Holden සඳහා විශාල ආශිර්වාදයක් විය හැක්කේ එය විකුණුම් ප්‍රස්ථාරවල නැගීම අරමුණු කර ගෙන ඇති බැවිනි.

Acadia හි විශාල SUV රථයට විචිත්‍රවත් විකල්පයක් විය හැකි Blazer අතට ගැනීමට හෝල්ඩන්ට නැවතත් Chevrolet කළඹට කිමිදිය හැකිය.

Holden කොහෙද යන්නේ? Blazer Holden හි Acadia සහ Equinox ප්‍රදර්ශනාගාරවලට සම්බන්ධ විය හැක.

Blazer එක දැවැන්ත Acadia වලට වඩා Equinox හා සමගාමීව වඩාත් සිනිඳු සෞන්දර්‍යයක් සමඟින් හෝල්ඩන්ගේ පෙළගැස්ම සඳහා ශෛලිය ඒකාබද්ධතා මට්ටමක් ගෙන එනු ඇත.

කැඩිලැක් සන්නාමය දිගු කලක් බලා සිටි හඳුන්වාදීම මගින් හෝල්ඩන් හට Lexus සහ Infiniti වැනි මෝටර් රථ සඳහා සුඛෝපභෝගී විකල්පයක් ලබා දිය හැකිය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, Holden විසින් ඉදිරියට එන මාදිලිය සඳහා බලශක්ති සහ විමෝචන පරීක්ෂණ පවත්වන බැවින් CT5 දැනටමත් ඕස්ට්‍රේලියාවේ ඇත.

CT5 ට කොමදෝරු විසින් ඉතිරි කරන ලද හිඩැස පිරවිය හැකි අතර, එය 1978 දී ප්‍රථම වරට එළිදැක්වීමෙන් පසුව හෝල්ඩන් හට නාමපුවරුව අතහැර දැමීමට ඉඩ සලසයි.

පසුපස රෝද ධාවන පිරිසැලසුමක්, විශාල සෙඩාන් ප්‍රමාණය සහ කාර්ය සාධන විකල්පයන් සමඟින්, කැඩිලැක් CT5 හෝල්ඩන් බැතිමතුන් සිහින මැවූ අධ්‍යාත්මික අනුප්‍රාප්තිකයා විය හැකිය.

Holden කොහෙද යන්නේ? කැඩිලැක් CT5 රථයක් සැලකිය යුතු සැඟවී මෙල්බර්න් නගරය වටා ධාවනය කරනු දක්නට ලැබිණි.

වසර 10කට පෙර ගෝලීය මූල්‍ය අර්බුදය GM හි සැලසුම් පීලි පැනීමට පෙර වෙළඳ නාමය Down Under දියත් කිරීමට සූදානම්ව සිටි බැවින්, එය ඕස්ට්‍රේලියාවේ තවත් කැඩිලැක් නිෂ්පාදන සඳහා දොර විවර කළ හැකිය.

ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත මාදිලි සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව Chevrolet Corvette කර්මාන්තශාලාවේ දකුණු පස ධාවකය ලබන වසරේ අගභාගයේදී හෝ 2021 මුලදී ලබා දෙන බව Holden දැනටමත් තහවුරු කර ඇත.

හෝල්ඩන් විශේෂ වාහන (HSV) විසින් ආනයනය කරන ලද සහ දකුණු පස ධාවකය පරිවර්තනය කරන ලද Camaro සමග Corvette වාඩි වනු ඇත, දෙකම ඕනෑම Holden ලාංඡනයක් අතහැර දමයි.

මෙය Chevrolet ට පක්ෂව Holden නම ඉවත් කිරීමේ හැකියාව විවෘත කරන බව බොහෝ දෙනා සටහන් කරන අතර, Corvette සහ Camaro හි ඇති ශක්තිමත් අලෙවිකරණ හැකියාව සහ උරුමය හේතුවෙන් Holden විසින් අනුවාද දෙකම ඔවුන්ගේ ඇමරිකානු ස්වරූපයෙන් තබා ගැනීමට තෝරාගෙන ඇත.

සැලකිය යුතු ලෙස, HSV දේශීය පරිභෝජනය සඳහා Silverado පූර්ණ-ප්‍රමාණයේ පිකප් ට්‍රක් රථයක් ද පරිවර්තනය කරයි.

අවසාන වශයෙන්, බෝල්ට්ගේ සර්ව-විද්‍යුත් හරස්වර්ගය මඟින් කර්මාන්තය විමෝචනයෙන් තොර වාහන කරා ගමන් කරන විට විකල්ප බල දුම්රිය සඳහා සන්නාමයට තල්ලුවක් ලබා දිය හැකිය.

GM විසින් Melbourne හි Holden's කාර්යාලයේ සැලසුම් චිත්‍රාගාරයක් ද ක්‍රියාත්මක කරයි, එය සංකල්පයක් ආරම්භයේ සිට භෞතික ස්වරූපය දක්වා ගෙන යා හැකි ලෝකයේ පහසුකම් කිහිපයෙන් එකක් වන අතර Lang Lang ඔප්පු කිරීමේ භූමිය සහ නව වාහන උසස් සංවර්ධන අංශය දේශීය කාර්ය මණ්ඩලය රඳවා ගනු ඇත. කාර්යබහුලයි.

හෝල්ඩන්ගේ අනාගතය කුමක් වුවත්, ප්‍රථම වරට ඉහළම සන්නාම 10 න් පිටතට වැටීමේ අනතුරට ලක්ව ඇති ගෞරවනීය සන්නාමයක් සඳහා නිසැකව ම දීප්තිමත් ලප තිබේ.

අදහස් එක් කරන්න