මෝටර් රථ කුලී රථය සොයාගත්තේ කවුද? ඒ සියල්ල ආරම්භ වූයේ ස්ටුට්ගාර්ට් හි ය
අන්තර්ගතය
ඒ 26 ජූනි 1896 වෙනිදා ස්ටුට්ගාට් ට්රක් රථය ෆ්රෙඩ්රික් ග්රේනර් භාර දී ඇත ඩේම්ලර් මෝටර් සමාගම Cannstatt වෙතින් (DMG) යනු ඉතා සුවිශේෂී මෝටර් රථයකි.
එය භාවිතා කිරීමට ටැක්සිමීටරයක් සහිත ඩේම්ලර් මෝටර් රථ කාර්ය මණ්ඩලයකි Landaule ගේ අනුවාදය වික්ටෝරියා ලෙස මෝටර් කුලී රථය (කවරය මත).
ලොව ප්රථම මෝටර්රථ කුලී රථය
වාහනය මීට වසර දහයකට පෙර නිපදවා ඇති නමුත් කිසිවෙකු එය කුලී රථයක් ලෙස භාවිතා කර නැත. කෙසේ වෙතත්, 1896 වන විට, ඩේම්ලර් දැනටමත් එක් දෙයක් ගැන සිතන්නට පටන් ගෙන තිබුණි. මිනිසුන් ප්රවාහනය සඳහා 4-වේග සම්ප්රේෂණ සහිත මෝටර් ට්රොලි සහ සිරස් 2-සිලින්ඩර එන්ජිම (පටියෙන් ධාවනය වන කරත්ත).
ග්රේනර් විසින් ඇණවුම් කරන ලද මෝටර් රථය 1897 මැයි මාසයේදී ලබා දුන් අතර ඔහුගේ අශ්ව කරත්ත සමාගම බවට පත් කරන ලදී (ඉක්මනින්ම එය නැවත නම් කරන ලදී. ඩේම්ලර් මෝටර් රථ කැබ් සමාගම) ලෝකයේ පළමු මෝටර් රථ කුලී රථ සමාගම තුළ.
1897 ගිම්හානයේ මුල් භාගයේදී ඔහු පැමිණියේය කුලී රථයක් ධාවනය කිරීමට බලධාරීන් විසින් අවසර දී ඇත සහ Stuttgart හි වීදි හරහා පැතිරීමට පටන් ගත්තේය.
මගී සුවපහසුව
මුල්කාලීන කුලී රථවල මගීන්ගේ සුවපහසුව සහතික කිරීම සඳහා වූ ක්රියාමාර්ගවල අඩුවක් නොවීය. ඇත්ත වශයෙන්ම, පළමු වතාවට පසුපස ආසන තාපන පද්ධතිය.
ඊට අමතරව, වින්යාස කිරීමේ කාර්යය ලෑන්ඩෝලට් කෙසේ වෙතත්, නියමු කුටියේ අවසාන කොටස හෙළි කිරීමට සහ වහලයේ සහ දොරවල්වල සම්පූර්ණ උපරි ව්යුහය පවා ඉවත් කිරීමට මෙය හැකි විය. නැවුම් වාතය තුළ දක්ෂ ලෙස ගමන් කරන්න.
ඉතා ලාභදායී ආයෝජනයක්
ග්රේනර් මෙම අදහස ඉදිරිපත් කළ නමුත් ඔහු විශාල මුදලක් ආයෝජනය කළේය: පිරිවැටුම් පදනම මත මුද්දර 5.530 ක් සහ ටැක්සිමීටර ගාස්තුවක්.
නව තාක්ෂණයේ ආයෝජනය වහාම ගෙවා ඇත: කුලී රථය දිනකට කිලෝමීටර 70 ක් පමණ ධාවනය විය, අශ්ව කරත්තයකට කළ හැකිව තිබූ ප්රමාණයට වඩා බොහෝ වැඩිය.
තෘප්තිමත් ගනුදෙනුකරුවන්
මෝටර් රථ කුලී රථය නිසා ගනුදෙනුකරුවන් වහාම ජය ගන්නා ලදී සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් අත්දැකීමක්, ටිකක් ත්රාසජනක සහ ටිකක් ත්රාසජනක සමග.
මෝටර් රථ කුලී රථ සඳහා වැඩිවන මගී ඉල්ලුම නිසා අමතර වාහන සඳහා ආයෝජනය කිරීමට Greiner පොළඹවන ලද අතර, 1899 වන විට මෙම ඇණිය සමන්විත විය. ඩේම්ලර් වෙත කුලී රථයක් භාර දෙන්න.
තරඟකරුවන් එනවා
මෝටර් රථ කුලී රථයක් පිළිබඳ අදහස ද සහභාගිවන්නන්ගේ කුතුහලයට හේතු විය. Stuttgart හි අශ්ව කුලී රථ ක්රියාකරුවෙකු වන Dietz මහතා, Mannheim හි දෙකක් ඇණවුම් කළේය. බෙන්ස් සහ සී.
එතැන් සිට, Stuttgart සිට, මෝටර් රථ කුලී රථ ලොව පුරා වේගයෙන් ව්යාප්ත විය. බර්ලින්, හැම්බර්ග්, පසුව පැරිස්, ලන්ඩන්, වියානා සහ අනෙකුත් අගනගර ප්රදේශ.
කුලී රථ රියදුරන් සඳහා රියදුරු පාඨමාලා
මාධ්ය විසින් නව මෝටර් රථය පිළිබඳව කුතුහලයෙන් හා අවධානයෙන් අදහස් පළ කළ නමුත් මෝටර් රථ කුලී රථ පිළිබඳව ද යම් යම් විවේචන එල්ල විය. ඔවුන් අනතුරු ඇති කර අශ්වයන් බිය ගැන්වූහ.
ප්රතිචාර වශයෙන් යෝජනා ලැබුණා කුලී රථ රියදුරන් සඳහා රියදුරු පාඩම්සහ බොහෝ හිටපු අශ්ව කරත්ත රියදුරන් නව මෝටර් රථයක් පැදවීම සඳහා නැවත පුහුණු වීමට නැවත පාසලට පැමිණියහ.
පළමු කුලී රථයේ සිට දැන් නොමිලේ
කැපවීම Mercedes-Benz විශේෂිත නිෂ්පාදන සහ උපාංගවලට ස්තූතිවන්ත වනවා පමණක් නොව, ස්තුතිවන්ත වන්නටද මෙම අංශය අදටත් පවතී සංචලනය සඳහා නව විසඳුම් කුලී රථ ලෝකයේ විප්ලවීය වෙනසක් සිදු කළ.
ඇය 2009 ජුනි මාසයේදී උපත ලැබුවාය. මයිටැක්සි, මගීන් සහ කුලී රථ රියදුරන් අතර සෘජු සම්බන්ධතාවයක් ඇති කරන ලොව පළමු කුලී රථ යෙදුම.
Mytaxi යනු මිලියන 14 කට අධික මගීන්ට සහ 100 කුලී රථ රියදුරන්ට සේවය කරන යුරෝපයේ ප්රමුඛතම ඊ-ඇමතුම් යෙදුමයි. යුරෝපීය නගර 100 ක පමණ ලබා ගත හැකිය.
2019 පෙබරවාරි සිට mytaxi සමූහයේ සාමාජිකයෙකි නිදහස් දැන්, BMW සහ Daimler අතර හවුල් ව්යාපාරයක් මෝටර් රථ අභියෝගය පිළිබඳ විශේෂඥතාවක් ඇති අතර ඉක්මනින්ම දැන් නොමිලේ වෙළඳ නාමයන් වෙනස් කරනු ඇත.